Преобразователь постоянного тока
| Предупреждение | Чтобы предотвратить риск поражения током высокого напряжения, всегда точно следуйте всем предупреждениям и инструкциям по обслуживанию, включая инструкции по отключению системы. Высоковольтная гибридная система использует приблизительно 300 вольт постоянного тока, подаваемого через высоковольтные кабели к ее компонентам и модулям. Высоковольтные кабели и проводка идентифицируются с помощью оранжевой жгутовой ленты или оранжевого покрытия проводов. Все высоковольтные компоненты маркируются высоковольтными предупредительными метками с символом высокого напряжения. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам или смерти. |
|---|
Преобразователь постоянного тока представляет собой компонент с жидкостным охлаждением, который преобразует высоковольтную (216-397 вольт) мощность постоянного тока от высоковольтной тяговой батареи (HVTB) в низковольтную (12 вольт) мощность постоянного тока. Это заряжает 12-вольтовую батарею через низковольтные кабели батареи и питает низковольтные электрические системы, устраняя необходимость в обычном генераторе с приводом от двигателя. Он управляется с помощью блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и расположен на корпусе ВЧ-колеса.
Инвертор постоянного/переменного тока и точка питания переменного тока
Инвертор постоянного/переменного тока преобразует низкое напряжение (12 вольт) постоянного тока в 110 вольт переменного тока для питания устройства, которое использует мощность переменного тока с номиналом менее 150 Вт. Инвертор постоянного/переменного тока расположен под напольной консолью и является исправной частью. Точка питания переменного тока расположена в передней части напольной консоли и может обслуживаться отдельно от напольной консоли.
Переменный ток 110 вольт, создаваемый инвертором, будет измеряться иначе, чем обычная розетка переменного тока (генерируемая утилитами) с некоторыми мультиметрами. Точка питания автоматически отключится, если нагрузка превысит 150 Вт. Это предотвращает повреждение инвертора или нагрузки. Инвертор подает питание 110 В переменного тока только тогда, когда ключ находится в положении ВКЛ/ПУСК. Это уменьшает тягу на 12-вольтовой системе, когда автомобиль не работает. Розетка инвертора постоянного/переменного тока (точка питания переменного тока) оснащена зеленым светодиодом, который указывает на целостность системы. Зеленый светодиод горит постоянно, когда клавиша находится в положении ON/START и система работает нормально. Зеленый светодиод постоянно мигает, если клавиша находится в положении ON/START и обнаружена неисправность. Короткие замыкания, перегрузки или перегрев инвертора приведут к миганию зеленого светодиода и отключению питания розетки. Если светодиод мигает, проблему необходимо устранить (короткое замыкание или чрезмерная нагрузка). При перегреве инвертора необходимо дать ему время остыть (без подключения нагрузки). Перечень соответствующих электрических нагрузок/устройств, которые могут использоваться, см. в литературе Заказчика.
Преобразователь постоянного тока представляет собой компонент с жидкостным охлаждением, который преобразует высоковольтную (216-397 вольт) мощность постоянного тока в низковольтную (12 вольт) мощность постоянного тока, сохраняя при этом электрическую изоляцию между 2 системами питания постоянного тока. Преобразователь понижает высокое напряжение до 12 вольт, обеспечивая питание систем низковольтных аккумуляторов автомобиля, заряжая 12-вольтовую батарею автомобиля и устраняя необходимость в обычном генераторе с приводом от двигателя. МУП управляет работой преобразователя постоянного тока через разрешающий вход от МУП к преобразователю постоянного тока.
Преобразователь постоянного тока имеет жидкостное охлаждение и является частью электронной системы охлаждения двигателя (MECS). В дополнение к преобразователю постоянного тока MECS также обеспечивает охлаждение бесступенчатой коробки передач с электронным управлением (eCVT). Для получения дополнительной информации о MECS обратитесь к статье ОХЛАЖДЕНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ - ГИБРИДНАЯ.