Главная/Mercury/Mariner/Mercury Mariner II рестайлинг (2011-2011)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Бесступенчатая трансмиссия с электронным управлением (гибри…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Бесступенчатая трансмиссия с электронным управлением (гибридная): Снятие и установка Mercury Mariner II рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 13 иллюстраций ~2 мин чтения

Как снять бесступенчатый трансмиссию с электронного управления (гибридная): снятия и установки

Все транспортные средства

Схема №66
Схема №67
Схема №68
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в статье ДОМКРАТ И ПОДЪЕМНЫЕ РАБОТЫ.
  2. Поверните зажигание в положение ВЫКЛ.
  3. Снимите фиксаторы и снимите левый брызговик.
  4. Снимите сливную пробку и слейте трансмиссионную жидкость. Передний привод (FWD)
  5. Снимите промежуточный вал. Дополнительную информацию см. в статье ПОЛУОСИ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА. Полный привод (AWD)
  6. Демонтировать блок передачи мощности (БЗТ). Дополнительную информацию см. в статье РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА - БЛОК ПЕРЕДАЧИ МОЩНОСТИ (БЗТ). Все транспортные средства
  7. С помощью гидромолота и съемника гидравлического уплотнения правого полувала снимите и утилизируйте уплотнение правого дифференциала.

Как установить бесступенчатый трансмиссию с электронного управления (гибридная): снятия и установки

Все транспортные средства

Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
  1. С помощью дифференциального уплотнения RH и LH Installer (двухсторонний инструмент eCVT) и рукоятки водитель 32 Inch установите правое дифференциальное уплотнение. AWD
  2. Установить БЗТ. Дополнительную информацию см. в разделе РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА - БЛОК ПЕРЕДАЧИ МОЩНОСТИ (БЗТ), статья FWD
  3. Установить промежуточный вал. Дополнительную информацию см. в статье ПОЛУОСИ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА. Все транспортные средства
  4. Прочистите резьбы сливной пробки и нанесите на резьбы небольшое количество герметика для резьбы, установите сливную пробку. Затянуть до 40 Н· м.
  5. Снимите заливную пробку со стороны трансакселя.
  6. Заполните трансмиссию чистой трансмиссионной жидкостью, как указано, до тех пор, пока уровень не достигнет дна отверстия заливной пробки.
  7. Установите заливную пробку. Затянуть до 40 Н· м.
  8. Запустите двигатель и проверьте правильность работы переднего и заднего хода.
Схема №73
ПунктНомер деталиОписание
17222Экран NVH
2W707095Шпилька защиты NVH
3N805320Защитные гайки NVH (требуется 2)
4N808764Шпильки экрана NVH (требуется 2)
57000Трансмиссия

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
  1. Отключите высоковольтную электрическую систему. Дополнительную информацию см. в статье ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ ТЯГОВАЯ БАТАРЕЯ.
  2. Снимите кронштейн изолятора задней передачи. Дополнительную информацию см. в разделе трансмиссия SUPPORT INSULATOR - задний настоящей служебной информации.
  3. Снимите фиксатор жгута проводов и трос рычага селектора со шпилек.
  4. Снимите защитную шпильку NVH. Для установки затяните до 9 Н· м.
  5. Снимите 2 болта кронштейна электрического соединителя трансаксельного жгута. Для установки затяните до 9 Н· м.
  6. Отверните шпильку и отсоедините электрический соединитель трансаксельного жгута. Для установки затяните до 10 Нм.
  7. Снимите 2 гайки с нижней части экрана NVH. Для установки затяните до 9 Н· м.
  8. Снимите экран NVH.
  9. Для установки, обратная процедура снятия.