Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mercury/Mariner/Mercury Mariner II рестайлинг (2011-2011)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Бесступенчатая трансмиссия с электронным управлением (гибри…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Бесступенчатая трансмиссия с электронным управлением (гибридная): Расположение компонентов Mercury Mariner II рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 82 иллюстрации ~7 мин чтения

Специальные инструменты

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Рукоятка 205-153 (T80T-4000-W) Монтажник, дифференциальные уплотнения RH и LH 307-665 Съемник, масляное уплотнение входного вала 308-375 Скользящий молоток 100-001 (T50T-100-A)

Схема №79
Схема №80
Схема №81

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Рукоятка, привод 32 в 205-907 Монтажник, дифференциальные уплотнения RH и LH 307-665 Съемник, Уплотнение жидкости правого полувала 307-429 Гидромолот 100-001 (T50T-100-A)

Схема №82
Схема №83
Схема №84

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Переходники для 303-290A 303-290A-01 Переходник для 303-290A (Подъемный крюк) 303-290A-12 Переходник для 313-290A (Опора) 303-290A-03A Опорная штанга, Двигатель 303-290A

Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
ПунктНомер деталиОписание
1W710344Болт кронштейна изолятора опоры трансмиссия
2W520413Гайка изолятора опоры трансмиссия
36B011Кронштейн изолятора опоры трансмиссия
4W710173Поперечный опорный изолятор через болт
5W520515Гайки изолятора опоры трансмиссия (требуется 2)
6B3HM000905Изолятор опоры трансакселя

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

Схема №90
Схема №91
Схема №92
  1. Удалите сборку воздухоочистителя (воздушный фильтр). Дополнительную информацию см. в статье РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА - ГИБРИД.
  2. Установите опорную балку двигателя, адаптер опорной ноги, адаптер опорной балки двигателя и адаптер подъемного крюка.
  3. Снимите болт кронштейна верхнего изолятора, гайку и кронштейн. Для установки затяните до 25 Нм.
  4. Снимите верхний изолятор. Отверните гайки верхнего изолятора. Для установки затяните до 90 Н· м. Снять верхний изолятор через болт. Для установки затяните болт на 103 Нм.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №93
ПунктНомер деталиОписание
1W500644Болты поперечины боковой опоры (требуется 4)
25B112-AОпора поперечины боковой опоры
3W500146Ограничитель заднего крена к поперечине через болт
46B095Проставка (требуется 2)
5W706899Болт поперечины опоры двигателя (требуется 2)
6W710553Гайка траверсы опоры двигателя
76P094-AПоперечина
8W711268Нижний изолятор через болт
9W500044Ограничитель заднего крена через болт
106P082Ограничитель заднего крена
116A060Кронштейн нижнего изолятора
12W500321Болт кронштейна нижнего изолятора (требуется 3)

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в статье ДОМКРАТ И ПОДЪЕМНЫЕ РАБОТЫ.
  2. Поверните зажигание в положение ВЫКЛ.
  3. Снимите фиксаторы брызгозащитного экрана и снимите левый брызгозащитный экран.
  4. Снимите болты и поперечину боковой опоры. Для установки затяните до 115 Нм.
  5. Снимите нижний изолятор через болт. Для установки затяните до 115 Нм.
  6. Снимите через болт ограничитель заднего валка с траверсой. Для установки затяните до 90 Н· м.
  7. Гайку траверсы опоры двигателя снять и утилизировать. Отверните 2 болта опорной поперечины двигателя. Для установки затяните гайку опорной поперечины нового двигателя до 175 Н· м. Для установки затяните 2 болта опорной поперечины двигателя на 90 Н· м.
  8. Снимите опорную траверсу двигателя.
  9. Выверните через болт задний ограничитель крена и снимите задний ограничитель крена с кронштейна. Для установки затяните до 90 Н· м.
  10. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №100
ПунктНомер деталиОписание
1W710173Задний изолятор через болт
2N807144Задняя гайка изолятора (требуется 2)
3W711571Болт заднего изолятора
46068Задний изолятор
5W709148Задняя шпилька изолятора (требуется 2)
6W500042Болт кронштейна заднего изолятора (требуется 3)
76A023Кронштейн изолятора задний

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в статье ДОМКРАТ И ПОДЪЕМНЫЕ РАБОТЫ.
  2. Через болт снять задний изолятор. Для установки затяните до 115 Нм.
  3. Отверните гайки и болт заднего изолятора. Для установки затяните до 80 Н· м.
  4. Выньте шпильки заднего изолятора. Для установки затяните до 12 Нм.
  5. Снимите задний изолятор.
  6. При необходимости отверните 3 болта и снимите кронштейн изолятора задней опоры трансмиссии. Для установки затяните до 80 Н· м.
  7. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Напольный кран 2 200 #, откидной 300-OTC1819E или эквивалентный подъемник силового агрегата 014-00765 или эквивалентный съемник, конец тяги 211-105 (T85M-3395-A) траверса 303-D089 (D93P-6001-A3) (часть 303-DS086) или эквивалентный регулируемый кронштейн захвата, 1735A 014-00001 или эквивалентный

Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.

Все транспортные средства

Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в статье ДОМКРАТ И ПОДЪЕМНЫЕ РАБОТЫ.
  2. Стравите давление в топливной системе. Дополнительную информацию см. в статье ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
  3. Снимите батарейный лоток. Для получения дополнительной информации см. статью АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.
  4. Используя подходящее удерживающее устройство, удерживайте рулевое колесо в положении прямо и установите ключ зажигания в положение ВЫКЛ.
  5. Отключите высоковольтную электрическую систему автомобиля. Дополнительную информацию см. в статье ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ ТЯГОВАЯ БАТАРЕЯ
  6. Слейте воду из системы охлаждения. Дополнительную информацию см. в статье ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ - ГИБРИДНОЕ.
  7. Слейте жидкость из электронной системы охлаждения двигателя (MECS). За дополнительной информацией обратитесь к статье «трансмиссия/трансмиссия охлаждение - HYBRID»(реф. 434565).
  8. Снимите баллон дегазации охлаждающей жидкости двигателя. Дополнительную информацию см. в статье ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ - ГИБРИДНОЕ.
  9. Снимите воздухоочиститель двигателя (воздушный фильтр). Дополнительную информацию см. в статье РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА - ГИБРИД.
  10. Снимите ремень привода приспособления. Дополнительную информацию см. в статье ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ПРИВОД - ГИБРИДНЫЙ.
  11. Отсоедините трубку подачи топлива. Дополнительную информацию см. в статье ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
  12. Снимите передние колеса и шины. Дополнительную информацию см. в статье ШИНЫ И КОЛЕСА.
  13. Снимите болты и поперечину боковой опоры.
  14. Отвинтите гайки входного патрубка каталитического нейтрализатора.
  15. Отверните гайки входного патрубка каталитического нейтрализатора и снимите трубу.
  16. Снимите фиксатор тормозного шланга и фиксирующий болт датчика АБС с левой стойки.
  17. Отсоедините левую подвеску. Отверните гайку и отсоедините звено штанги стабилизатора. Снимите и утилизируйте стопорную гайку конца тяги.
  18. Снимите фиксатор тормозного шланга и фиксирующий болт датчика АБС с правой стойки.
  19. Отсоедините правую подвеску. Отверните гайку и отсоедините звено штанги стабилизатора. Снимите и утилизируйте стопорную гайку конца тяги.
  20. С помощью съемника концов тяг отсоедините левый и правый концы тяг от поворотного кулака.
  21. Слейте трансмиссионную жидкость. Дополнительную информацию см. в разделе СЛИВ И ДОЛИВ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ настоящей сервисной информации.
  22. Снимите передний левый полувал и промежуточный вал. Дополнительную информацию см. в статье ПОЛУОСИ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА. Полноприводные автомобили (AWD)
  23. Снимите карданный вал. Дополнительную информацию см. в статье карданный вал.
  24. Отверните болты кронштейна каталитического нейтрализатора.
  25. Снимите болты и кронштейн блока передачи мощности (БЗТ) к двигателю.
  26. Снять болты теплового экрана БЗТ и теплового экрана БЗТ.
  27. Отсоединить вентиляционный шланг БЗТ и отвести его в сторону.
  28. Отверните болты между БЗТ и трансосями и снимите БЗТ. Все транспортные средства
  29. Отсоедините шланги нагревателя от сердечника нагревателя.
  30. Отсоедините верхний шланг радиатора от радиатора.
  31. Отсоедините вакуумную трубку усилителя тормозов от усилителя тормозов.
  32. Отсоедините центральный электрический соединитель СПМ. Отверните гайку фиксатора жгута проводов.
  33. При наличии такого оборудования отсоедините электрический разъем нагревателя блока. Отсоедините зажимы фиксатора жгута и отведите жгут в сторону.
  34. Отсоедините электрический соединитель жгута управления двигателем.
  35. Отсоедините верхнюю муфту быстроразъемного соединения трубки EVAP от продувочного клапана. Дополнительную информацию см. в статье ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
  36. Снимите крепеж троса рычага селектора с болта шпильки передней крышки двигателя.
  37. Снимите крепление троса рычага селектора с монтажного кронштейна компрессора A/C.
  38. Отверните шпильку и отсоедините электрический соединитель трансаксельного жгута.
  39. Отсоедините низковольтные электрические соединители и фиксатор крепления жгута к кузову двигателя.
  40. Отсоедините шланг отвода охлаждающей жидкости.
  41. Отпустите стопорный язычок и отсоедините электрический соединитель преобразователя постоянного тока и 2 фиксатора жгута проводов.
  42. Отвинтите гайки и отведите преобразователь постоянного тока в постоянный.
  43. Отсоедините электрический разъем датчика температуры охлаждающей жидкости трансакселя и штыревой фиксатор.
  44. Отсоедините шланги охлаждающей жидкости трансакселя.
  45. Отверните болты и снимите снегозащитный экран управления коробкой передач.
  46. Отсоедините трос рычага селектора. Освободите трос рычага селектора от рычага ручного управления. Отверните гайки с кронштейна троса рычага селектора.
  47. Снимите крепеж жгута, гайку и кабель массы.
  48. Отсоедините электрический соединитель вакуумного насоса в сборе и отсоедините фиксатор жгута.
  49. Отверните 2 болта и отведите насос MECS в сторону.
  50. Отверните гайку и отсоедините трубку кондиционера от компрессора кондиционера. Прокладку утилизировать.
  51. Отверните гайку и отсоедините трубку кондиционера от компрессора кондиционера. Прокладку утилизировать.
  52. Отверните 2 болта и отсоедините электрический разъем вспомогательного насоса охлаждающей жидкости. Расположите вспомогательный насос охлаждающей жидкости в сторону.
  53. Отсоедините нижний шланг радиатора от радиатора. Отпустите зажим провода и отсоедините шланг.
  54. Снимите нижний изолятор через болт.
  55. Снимите через болт ограничитель заднего валка с траверсой.
  56. Отверните гайку, болты и снимите опорную траверсу двигателя. Гайку утилизировать.
  57. Отверните болты между трансосями и двигателем.
  58. Отверните болты между трансосями и двигателем.
  59. Через болт снять задний изолятор.
  60. Снимите и утилизируйте зажимной болт муфты рулевой колонки и отделите муфту от рулевого механизма.
  61. Снимите болты заднего ограничителя крена, кронштейн заднего ограничителя крена и задний ограничитель крена.
  62. С помощью Powertrain Lift поддержите подрамник.
  63. Ослабьте 2 болта подрамника.
  64. Отверните 2 гайки подрамника и опустите подрамник. Снимите подрамник с подъемника силового агрегата.
  65. С помощью подъемника силового агрегата и регулируемого рычага сцепления закрепите двигатель на подъемнике силового агрегата.
  66. Снимите болт кронштейна крепления двигателя.
  67. Отверните 3 гайки и снимите кронштейн крепления двигателя.
  68. Отверните болт верхнего кронштейна изолятора, гайку и снимите кронштейн.
  69. Снять верхний изолятор через болт.
  70. Отверните гайки верхнего изолятора.
  71. Снимите верхний изолятор.
  72. Опустите двигатель и трансаксель с автомобиля.
  73. С помощью напольного крана и траверсы снимите двигатель и трансаксель с подъемника силового агрегата.
  74. Отпустите фиксирующий язычок и отсоедините электрический соединитель высоковольтного жгута проводов.
  75. Выверните оставшиеся болты «двигатель-трансмиссия» и отделите двигатель от трансмиссии.
  76. Затяните болты на 90 Н· м. Отверните болты и снимите амортизатор.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Напольный кран 2 200 #, откидной 300-OTC1819E или эквивалентный подъемник силового агрегата 014-00765 или эквивалентная траверса 303-D089 (D93P-6001-A3) или эквивалентный регулируемый рычаг захвата, 1735A 014-00001

Схема №158
Схема №159
Схема №160

Другие статьи — Бесступенчатая трансмиссия с электронным управлением (гибридная)