Автоматическая коробка передач - внешние органы управления - (гибридная): Прочее Mercury Mariner II рестайлинг

Выбор диапазона

МУП получает положение селектора диапазона, контролируя 2 независимых сигнала напряжения от датчика диапазона передачи (диапазон трансмиссии). Затем напряжения диапазон трансмиссии сравниваются с допустимым диапазоном напряжений для каждой передачи.

Парк

С селектором дальности в PARK (ПАРК)

1. Парковочная собачка запирает выходной вал на корпусе.
2. Двигатель может быть запущен. при включенном ключе питание поступает от высоковольтной батареи через стартер (генератор) внутрь трансмиссии, для запуска двигателя.
3. Ключ зажигания можно снять.
4. Переключатель зажигания может переключаться из положения ВЫКЛ в положение ПУСК или РАБОТА.

Задний ход

С переключателем дальности в положении РЕВЕРС

1. Транспортное средство может двигаться в заднем направлении.
2. Лампы заднего хода включены.
3. Если транспортное средство не запущено, то включение передачи заднего хода отсутствует.

Нейтральный

С переключателем диапазона в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ

1. Через передачу не протекает мощность.
2. Выходной вал выходит из зацепления с ведущими колесами.

Двигатель

Переключатель дальности привод (ПРИВОД) обеспечивает

1. Низкая скорость движения.
2. Ускорение.
3. Крейсерские условия.
4. Замедление.
5. Максимальная экономия топлива при нормальной эксплуатации.

Если автомобиль не заводится, то зацепление ведущей шестерни отсутствует.

Низко

Положение переключателя дальности низкий (Мд) обеспечивает

1. Торможение двигателем.

Если автомобиль не заводится, то нет зацепления низкой передачи.

Если автомобиль не заводится, то зацепление ведущей шестерни отсутствует.

Запуск скрытого ключа (SKS)

Silent ключ Start (SKS) - это, по сути, способность клиента садиться в автомобиль, поворачивать ключ на себя и запускать автомобиль (он бы вошел в режим пробега) с выключенным двигателем.

Трансмиссия необходима для того, чтобы транспортное средство могло работать в режиме бесшумного старта. Если температура как охлаждающей жидкости двигателя, так и жидкости в трансмиссии составляет от 4°C до 43°C, когда водитель просит транспортное средство начать движение, транспортное средство перейдет в режим движения с выключенным двигателем.

Двигатель остается выключенным до тех пор, пока водитель не выйдет из режима PARK и не будет выполнено одно или более из следующих условий:

1. Скорость транспортного средства превышает 16 км/ч (10 миль/ч).
2. Пройденное расстояние превышает 3 м (10 футов).
3. Положение педали акселератора больше 5 отсчетов, около 1%.

Двигатель может в любой момент подтянуться для облегчения функции климат-контроля или для зарядки высоковольтной батареи.

Бесшумный отъезд (SDA)

Silent привод Away (SDA) - это возможность для клиента войти, бесшумно запустить автомобиль и уехать с выключенным двигателем.

Трансмиссия необходима для того, чтобы транспортное средство могло работать в режиме бесшумного трогания с места. Если как охлаждающая жидкость двигателя, так и температура жидкости в трансмиссии превышают 43°C, когда водитель запрашивает запуск транспортного средства, транспортное средство перейдет в режим движения и может двигаться с выключенным двигателем.

Двигатель останется выключенным до тех пор, пока водитель не выйдет из режима PARK и не будет выполнено одно или несколько следующих условий:

1. Скорость транспортного средства превышает 32 км/ч (20 миль/ч)
2. Пройденное расстояние более 50 м (150 футов)
3. Мощность, требуемая водителем, больше, чем меньшая из 8 кВт-ч или предела разряда батареи, существующего во время события бесшумной езды

Двигатель может в любой момент подтянуться для облегчения функции климат-контроля или для зарядки высоковольтной батареи.

Система блокировки переключения тормозов

Система блокировки переключения тормозов предотвращает переключение из режима PARK, если не нажата педаль тормоза. Система блокировки переключения тормозов имеет привод блокировки переключения тормозов (BSIA), установленный на рычаге селектора в сборе. Если выключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА), то BSIA позволит вывести рычаг селектора из положения PARK (ПАРК) только при нажатой педали тормоза.

Внешнее управление бесступенчатой коробкой передач с электронным управлением (eCVT) механически управляется кабелем, соединенным с рычагом селектора, и электронно управляется датчиком диапазон трансмиссии (расположен в узле рычага селектора). Положение рычага селектора определяет режимы PARK (ПАРК), REVERSE (РЕВЕРС), NEUTRAL (НЕЙТРАЛЬ), привод (ПРИВОД) и низкий (НИЗКИЙ).

Блокировка переключения тормозов

Этот автомобиль оснащен функцией блокировки переключения тормозов, которая предотвращает выход рычага селектора из PARK, когда зажигание находится во включенном положении, если не нажата педаль тормоза.

Если рычаг переключателя не может быть перемещен из положения PARK (СТОЯНКА), когда зажигание находится в положении ON (ВКЛ), а педаль тормоза нажата

Схема №220

Войти

1. Включите стояночный тормоз и выньте ключ зажигания.
2. Снимите колпачок переопределения.
3. С помощью подходящего инструмента нажмите на механизм блокировки переключения тормозов на рычаге селектора, включите тормоз, нажмите кнопку на рычаге селектора и переведите рычаг селектора в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение.
4. Запустите транспортное средство.
5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №221

Войти

Схема №222

Войти

Схема №223

Войти

Схема №224

Войти

Схема №225

Войти

Схема №226

Войти

Схема №227

Войти

Схема №228

Войти

Схема №229

Войти

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в статье ДОМКРАТ И ПОДЪЕМНЫЕ РАБОТЫ.
2. Установите рычаг селектора в положение D.
3. Снимите фиксаторы и левый брызговик.
4. Отверните 2 болта и снимите брызговик троса рычага селектора коробки передач.
5. Снимите конец троса рычага селектора с рычага ручного управления.
6. Переведите рычаг ручного управления в положение привод (ПРИВОД), поместив рычаг ручного управления между 2 ребрами на коробке коробки передач.
7. Отпустите замок тросового регулятора рычага селектора. Вытяните на рычаг селектора лепестки замка тросового доводчика. Сдвиньте замок, чтобы разблокировать трос рычага селектора.
8. Совместите конец троса рычага селектора с шариковой шпилькой рычага ручного управления и установите его с разблокированным регулятором троса рычага селектора.
9. Сдвиньте язычок троса рычага селектора на место, чтобы зафиксировать трос рычага селектора.
10. Чтобы проверить правильность регулировки, наблюдайте за рычагом селектора на трансмиссии, пока помощник переводит рычаг селектора трансмиссии в каждое положение диапазона, заканчиваясь в положении D.
11. Установить брызговик троса рычага селектора коробки передач. Затянуть до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
12. Установите левый брызговик.

Схема №230

Войти

СХЕМА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ

Схема №231

Войти

Схема №232

Войти

Схема №233

Войти

Схема №234

Войти

Схема №235

Войти

Схема №236

Войти

Схема №237

Войти

Схема №238

Войти

Схема №239

Войти

Схема №240

Войти

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в статье ДОМКРАТ И ПОДЪЕМНЫЕ РАБОТЫ.
2. Установите рычаг селектора в положение D.
3. Осторожно поднести вверх, чтобы снять кольцо подстройки рычага селектора.
4. Поднимите крышку центральной консоли и снимите лоток отсека центральной консоли.
5. Снимите верхнюю отделочную панель с центральной консоли.
6. Отсоедините электрический соединитель розетки питания.
7. Извлеките трос рычага селектора из узла рычага селектора. Отсоедините конец троса рычага селектора от рычага селектора. Снимите трос рычага селектора с кронштейна троса рычага селектора.
8. Отверните 2 гайки втулки для троса рычага селектора. Для установки затяните до 11 Нм.
9. Снимите фиксатор троса рычага селектора с наружной доски пола.
10. Снимите крепеж троса рычага селектора со шпильки передней крышки двигателя.
11. Снимите с монтажного кронштейна компрессора кондиционера крепежный элемент троса рычага селектора коробки передач.
12. Снимите фиксаторы и левый брызговик.
13. Отверните 2 болта и снимите брызговик троса рычага селектора коробки передач. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
14. Снимите конец троса рычага селектора с рычага ручного управления, отверните гайки кронштейна троса рычага селектора и снимите трос рычага селектора в сборе. Для установки затяните до 22 Нм.
15. Установите рычаг ручного управления в положение привод (ПРИВОД), поместив рычаг ручного управления между 2 ребрами на коробке коробки передач. Для установки троса рычага селектора следует обратить процедуру демонтажа.

Схема №241

Войти

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ