Как осмотреть и проверка
| Предупреждение | При наличии системы пожаротушения обратитесь к статье СИСТЕМА ПОЖАРОТУШЕНИЯ за важными предупреждениями по технике безопасности. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам. |
|---|
- Проверьте проблему клиента, управляя внешним управлением коробкой передач.
- Визуально проверьте наличие явных признаков механических и электрических повреждений, неправильной установки компонентов и их несоосности. Убедитесь, что все системы, связанные с коммутацией каналов, функционируют правильно. См. следующую таблицу. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНДЕКС КОДА НЕИСПРАВНОСТИ Пятизначное описание компонента расшифровка кода ошибки Состояние Симптом Действие B1485 Модуль управления освещением (LCM), проблемы с проводкой LCM, система LCM с замкнутой цепью имеет неисправность, которая может вызвать проблему с блокировкой переключения тормозов. Блокировка переключения тормозов не блокируется. Перейдите к контрольному тесту A для сдвига колонны или к контрольному тесту E для сдвига пола. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механическая Электрическая Поврежденный исполнительный механизм блокировки переключения тормозов (BSIA) Поврежденный переключатель положения педали тормоза (BPP) Поврежденный переключатель управления коробкой передач (TC) Поврежденный выключатель выключателя Поврежденная рулевая колонка Поврежденная приборная панель Поврежденный трос рычага селектора и кронштейн Неисправный предохранитель центральной соединительной коробки (CJB): 17 (10A) 26 (10A) 28 (7.5A) Неисправен предохранитель блока предохранителей и реле аккумуляторной батареи (BJB): 14 (20A) BSIA LCM Модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ABS BJB CJB Поврежденный жгут проводов Ослабленные или поврежденные коррозией соединения
- Если неисправность визуально не видна, перейдите к Symptom Chart - Column переключение или Перейдите к Symptom Chart - Floor переключение.
Диаграмма симптомов - сдвиг столбца
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Система блокировки переключения тормозов не отпускает/не блокирует надлежащим образом | Схема Предохранитель (и): 14 (20A) 28 (7.5A) Привод блокировки переключения тормозов (BSIA) Переключатель положения педали тормоза (BPP) Модуль управления освещением (LCM) Модуль ABS блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) | Перейдите к контрольному тесту A. |
| Рычаг селектора находится вне правильного передаточного отношения | Компонент (компоненты) рычага селектора | Перейдите к контрольному тесту B. |
| Указатель рычага переключения не соответствует передаче | Регулировка указателя рычага селектора | ПРОВЕРЬТЕ правильность регулировки указателя рычага селектора. СМ. Регулировка индикатора рычага селектора. При необходимости ОТРЕГУЛИРУЙТЕ указатель рычага селектора. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Если проблема не устранена, перейдите к тесту B. |
| Рычаг переключения связан | Компонент (компоненты) рычага селектора | Перейдите в раздел диагностический тест C. |
| Рычаг селектора не выйдет из диапазона | Компонент (ы) внутренней трансмиссии | Перейдите в раздел диагностический тест C. |
| Индикатор рычага переключения не горит | Приборная панель (IC) | СМ. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОСВЕЩЕНИЕ ПАНЕЛИ. |
| Переключатель управления коробкой передач (TC) работает неправильно | Выключатель TC не включен во время самотестирования Предохранитель 26 (10A) Выключатель TC Схема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) IC | Перейдите в раздел диагностический тест D. |
| Лампа индикатора управления коробкой передач (TCIL) не горит | Микросхемы IC блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) | СМ. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (IC), ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ. |
| TCIL горит постоянно | Микросхемы IC блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) | СМ. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (IC), ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ. |
| Вода проникает внутрь автомобиля | Резиновая втулка троса селектора | ЗАКРЕПИТЕ втулку на переборке. |
| Оборванная резиновая втулка троса селектора | УСТАНОВИТЕ новый трос рычага селектора и кронштейн. СМ. Кабель рычага селектора и кронштейн - сдвиг колонны. |
Диаграмма симптомов - сдвиг столбца
Таблица симптомов - Шум, вибрации и резкость (NVH) - Сдвиг столбцов
ПримечаниеСимптомы шума, вибрации и резкости (NVH) должны быть идентифицированы с использованием доступных диагностических инструментов. Список этих инструментов, объяснение их использования и глоссарий общих терминов см. в статье ШУМ, ВИБРАЦИЯ И ЖЕСТКОСТЬ. Поскольку возможно, что любая из множества систем может быть причиной симптома, может быть необходимо использовать процесс исключения типа диагностического подхода, чтобы точно определить ответственную систему. Если это не причинная система для симптома, обратитесь к статье ШУМ, ВИБРАЦИЯ И ЖЕСТКОСТЬ для следующей вероятной системы и продолжите диагностику.
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Вибрация - высокая частота (20-80 Гц), которая ощущается через рычаг седла или селектора. Изменения в зависимости от частоты вращения двигателя | Кабель рычага селектора неправильно проложен, заземлен или ослаблен | ПРОВЕРЬТЕ трос рычага селектора. РЕМОНТ по мере необходимости. СМ. Кабель рычага селектора и кронштейн - сдвиг колонны. |
| Скрежет, шум, жужжание или другой шум | Кожухи рулевой колонки | ОСМОТРИТЕ рычаг селектора и бандажи на предмет повреждений и неправильной установки. СМ. Рычаг селектора - переключение столбцов. |
Таблица симптомов - Шум, вибрация и резкость (NVH) - Сдвиг столбцов
Диаграмма симптомов - Сдвиг пола
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Неправильная разблокировка/блокировка системы блокировки переключения передач | Схема Предохранитель (и): 14 (20A) 28 (7.5A) Привод блокировки переключения тормозов (BSIA) Переключатель положения педали тормоза (BPP) Модуль управления освещением (LCM) Модуль ABS блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) | Перейдите в раздел диагностический тест E. |
| Рычаг селектора находится вне правильного передаточного отношения | Компонент (компоненты) рычага селектора | Перейдите к пункту диагностический тест F. |
| Рычажная передача селектора является обвязочной | Компонент (компоненты) рычага селектора | Перейдите к разделу диагностический тест G. |
| Рычаг селектора не сместится | Компонент (компоненты) рычага селектора | Перейдите к разделу диагностический тест G. |
| Переключатель управления коробкой передач (TC) работает неправильно | Переключатель TC не включен во время самотестирования Предохранитель 26 (10A) Переключатель TC Схема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) | Перейдите к пункту диагностический тест H. |
| Лампа индикатора управления коробкой передач (TCIL) не горит | Коммутационная панель (IC) блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) | СМ. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (IC), ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ. |
| TCIL горит постоянно | Микросхемы IC блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) | СМ. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (IC), ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ. |
| Вода проникает внутрь автомобиля | Резиновая втулка троса селектора | ЗАКРЕПИТЕ втулку на переборке. |
| Оборванная резиновая втулка троса селектора | УСТАНОВИТЕ новый трос рычага селектора и кронштейн. СМ. Кабель рычага селектора и кронштейн - смещение пола. |
Диаграмма симптомов - Сдвиг пола
Таблица симптомов - Шум, вибрации и резкость (NVH) - Сдвиг пола
ПримечаниеСимптомы шума, вибрации и резкости (NVH) должны быть идентифицированы с использованием доступных диагностических инструментов. Список этих инструментов, объяснение их использования и глоссарий общих терминов см. в статье ШУМ, ВИБРАЦИЯ И ЖЕСТКОСТЬ. Поскольку возможно, что любая из множества систем может быть причиной симптома, может быть необходимо использовать процесс исключения типа диагностического подхода, чтобы точно определить ответственную систему. Если это не причинная система для симптома, обратитесь к статье ШУМ, ВИБРАЦИЯ И ЖЕСТКОСТЬ для следующей вероятной системы и продолжите диагностику.
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Вибрация - высокая частота (20-80 Гц), которая ощущается через рычаг седла или селектора. Изменения в зависимости от частоты вращения двигателя | Кабель рычага селектора неправильно проложен, заземлен или ослаблен | ПРОВЕРЬТЕ трос рычага селектора. РЕМОНТ по мере необходимости. СМ. Кабель рычага селектора и кронштейн - смещение пола. |
| Скрежет, шум, жужжание или другой шум | Рычажный механизм селектора пола Трос рычага селектора Трос блокировки переключения тормозов Вакуумный жгут отпуска стояночного тормоза Бандажи рулевой колонки | ОСМОТРИТЕ рычажный механизм селектора, выберите трос рычага, трос блокировки, вакуумный жгут и бандажи на предмет повреждений и неправильной установки. РЕМОНТ по мере необходимости. |
Таблица симптомов - Шум, вибрация и резкость (NVH) - Сдвиг пола