Фильтр трансмиссионной жидкости
Вся трансмиссионная жидкость, всасываемая из поддона трансмиссионной жидкости насосом, проходит через фильтр трансмиссионной жидкости. Фильтр трансмиссионной жидкости и сопровождающее его уплотнение являются частью тракта трансмиссионной жидкости от картера (поддона трансмиссионной жидкости) к насосу.
Датчик температуры трансмиссионной жидкости (TFT)
Датчик температуры трансмиссионной жидкости (TFT) расположен на литой свинцовой раме рядом с соленоидами переключения на корпусе главного управляющего клапана. Это чувствительный к температуре прибор, называемый термистором. Он посылает сигнал напряжения на ИКМ. Сигнал напряжения изменяется с TFT. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) использует этот сигнал, чтобы определить, необходим ли график переключения при холодном запуске. График смен компенсируется при холодном ТПТ. блок управления силовым агрегатом также запрещает работу муфта блокировки гидротрансформатора при низких TFT и корректирует электронное управление давлением.
Как проверить уровень трансмиссионного масла
ПримечаниеТранспортное средство не должно управляться, если индикатор уровня трансмиссионной жидкости показывает трансмиссионную жидкость ниже отметки НЕ УПРАВЛЯТЬ, или может произойти внутренний отказ.
ПримечаниеЕсли транспортное средство эксплуатировалось в течение длительного периода времени на скоростях шоссе, в городском движении, в жаркую погоду или при буксировке прицепа, трансмиссионная жидкость должна охлаждаться для получения точного показания.
ПримечаниеПоказания уровня трансмиссионной жидкости на индикаторе уровня трансмиссионной жидкости будут отличаться от рабочих температур и температур окружающей среды. Правильное показание должно находиться в пределах нормального диапазона рабочих температур.
В нормальных условиях уровень трансмиссионной жидкости следует проверять во время обычного технического обслуживания. Если трансмиссия начинает проскальзывать, медленно смещается или имеет признаки утечки трансмиссионной жидкости, следует проверить уровень трансмиссионной жидкости.
- При рычаге селектора в PARK, двигателе на холостом ходу, ногой нажатой на тормоз, переместите рычаг селектора через каждую передачу и разрешите включение каждой передачи. Установите рычаг селектора в положение PARK.
- Протрите крышку индикатора уровня трансмиссионной жидкости и снимите индикатор уровня трансмиссионной жидкости.
- Протрите индикатор уровня трансмиссионной жидкости чистой тряпкой.
- Установите индикатор уровня трансмиссионной жидкости обратно в трубку наполнителя трансмиссионной жидкости, пока он не будет полностью посажен, затем снимите индикатор уровня трансмиссионной жидкости. Уровень трансмиссионной жидкости должен быть в пределах нормального диапазона рабочих температур.
Схема №71
| Пункт | Описание |
|---|---|
| 1 | Не садитесь за руль, если ниже отметки |
| 2 | Уровень трансмиссионной жидкости при рабочей температуре 66 ° C-77 ° C (66°C-112°C) |
| 3 | Уровень трансмиссионной жидкости при комнатной температуре 21 ° C-35 ° C (21°C-71°C) |
Высокий уровень трансмиссионной жидкости
Слишком высокий уровень трансмиссионной жидкости может вызвать аэрацию трансмиссионной жидкости из-за взбалтывающего действия вращающихся внутренних частей. Это приведет к нестабильному давлению управления, вспениванию, потере трансмиссионной жидкости из вентиляционной трубы и возможной неисправности и/или повреждению трансмиссии. Если показание переполнения указано, слейте и пополните трансмиссию.
Низкий уровень трансмиссионной жидкости
Низкий уровень трансмиссионной жидкости может привести к плохому зацеплению трансмиссии, соскальзыванию, неисправности и/или повреждению. Это также может указывать на утечку в одном из уплотнений или прокладок коробки передач.
Добавление трансмиссионной жидкости
ПримечаниеИспользование любого типа трансмиссионной жидкости, кроме указанной, может привести к неисправности и/или повреждению трансмиссии.
Если необходимо добавить трансмиссионную жидкость, добавьте трансмиссионную жидкость с приращениями 0.25L (1/2 pt) через наливную трубку трансмиссионной жидкости. Не допускайте переполнения коробки передач. Тип трансмиссионной жидкости указан в таблице ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.
Как проверить состояние трансмиссионной жидкости
- Проверьте уровень трансмиссионной жидкости.
- Наблюдайте за цветом и запахом. Цвет при нормальных обстоятельствах должен быть темно-красноватым, а не коричневым или черным или иметь подгоревший запах.
- Держите индикатор уровня трансмиссионной жидкости над белой лицевой тканью и дайте трансмиссионной жидкости капнуть на лицевую ткань и осмотрите пятно.
- Если обнаружены признаки твердого материала, поддон трансмиссионной жидкости следует удалить для дальнейшей проверки.
- Если пятно имеет пенисто-розовый цвет, это может указывать на наличие охлаждающей жидкости в трансмиссии. В это время следует осмотреть и систему охлаждения двигателя.
- Если загрязнение трансмиссионной жидкости или неисправность трансмиссии подтверждается осадком в нижней части поддона трансмиссионной жидкости, трансмиссия должна быть разобрана и полностью очищена. Сюда входят гидротрансформатор, охладители и трубки охладителей.
- Проведение диагностических проверок и регулировок; см. Диагностика по симптому.
Вода в трансмиссионной жидкости
Чтобы правильно отремонтировать автоматическую коробку передач или трансмиссию, в которой в систему была введена вода или охлаждающая жидкость, полностью разберите, очистите и замените следующие детали
- Все внутренние и внешние уплотнения
- Весь фрикционный материал; сцепления и бандажи
- Гидротрансформатор
- Все детали со скрепленными уплотнениями
- Все соленоиды
- Все фильтры трансмиссионной жидкости
Перед установкой трансмиссии или трансмиссии необходимо промыть и очистить охладитель (и) трансмиссионной жидкости, трубки охладителя трансмиссионной жидкости и шланги охладителя трансмиссионной жидкости.
Охладитель трансмиссионной жидкости
ПримечаниеВсякий раз, когда коробка передач была разобрана для установки новых деталей, линии охладителя трансмиссионной жидкости должны быть очищены и промыты обратной промывкой. См. Обратная промывка и очистка трубок охладителя трансмиссионной жидкости. Необходимо установить новый охладитель «масло-воздух»(OTA).
ПримечаниеОчистка и обратная промывка системы охлаждения трансмиссионной жидкости, а также соблюдение всех обычных процедур очистки и проверки в этой статье во время разборки и повторной сборки предотвратят повторное попадание загрязнений в трансмиссию и повторный ремонт.
Когда в трансмиссии происходит внутренний износ или повреждение, металлические частицы, материал диска сцепления или материал бандажа могут переноситься в гидротрансформатор и охладитель трансмиссионной жидкости. Эти загрязняющие вещества являются основной причиной повторяющихся проблем передачи и должны быть удалены из системы до того, как передача будет снова введена в эксплуатацию. О новой установке охладителя или трубки трансмиссионной жидкости см. статью трансмиссия/трансмиссия охлаждение.
Обратная промывка и очистка трубок охладителя трансмиссионной жидкости
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в статье ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ.
- Используя подходящий гидротрансформатор/очиститель охладителя жидкости, очистите трубки охладителя жидкости.
- Проверьте свое оборудование, чтобы убедиться, что присутствует сильный поток жидкости, прежде чем продолжить. Установите новый фильтр в промывочное оборудование, если поток слабый или загрязненный.
- Чтобы помочь в присоединении очистителя к стальным трубкам охладителя коробки передач, подключите 2 дополнительных резиновых шланга к передающему концу стальных трубок охладителя коробки передач следующим образом: Отсоедините трубки охладителя жидкости от охладителя масло-воздух (OTA). Установить на место охладителя ОТА резиновый шланг. Подсоедините напорную линию бака очистителя к обратной трубе стального охладителя коробки передач (самой длинной трубе). Подсоедините обратный шланг бака к стальной напорной трубе охладителя коробки передач (более короткой трубе). Поместите выходной конец этого шланга в резервуар для жидкости.
- Включите насос и дайте жидкости циркулировать не менее 5 минут (циклический переключатель ВКЛ и ВЫКЛ поможет удалить загрязнения в системе охладителя).
- Выключите насос и отсоедините напорный шланг от возвратной трубки охладителя коробки передач.
- Используйте сжатый воздух для продувки охладителя (охладителей) и трубок (вдувайте воздух в возвратную трубку охладителя коробки передач), пока вся жидкость не будет удалена.
- Снимите резиновый обратный шланг с оставшейся стальной трубки охладителя.
- Подсоедините трубки охладителя ОТА.
- Установите новый OTA. За дополнительной информацией обратитесь к статье «трансмиссия/трансмиссия охлаждение»(поз. 294081).
- Если устройство оборудовано системой пожаротушения, выполните повторную подачу питания.
Слив и долив трансмиссионной жидкости
Специальные инструменты Иллюстрация Название инструмента Номер инструмента Автоматическая коробка передач Машина для смыва и наполнения 211-00018 199-00010 или эквивалент
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| XT-5-QM жидкости с автоматической трансмиссией MERCON® V (или XT-5-QMC) (США); CXT-5-LM12 (Канада) | MERCON® V |
Материал
Слив
| Внимание | Используйте только чистую трансмиссионную жидкость, указанную для этой трансмиссии. Не используйте какие-либо дополнительные добавки или чистящие средства для трансмиссионной жидкости. Использование этих продуктов может привести к выходу из строя внутренних компонентов коробки передач; это повлияет на работу трансмиссии. |
|---|
| Внимание | Всегда обращайтесь к инструкциям, прилагаемым к машине для смыва и розлива. |
|---|
ПримечаниеСлив жидкости из трансмиссии путем удаления только поддона для жидкости приемлем для транспортных средств, которые не имеют сливной пробки гидротрансформатора, для нормального или интенсивного обслуживания жидкости.
ПримечаниеДобавлена новая процедура слива и добавления трансмиссионной жидкости с использованием подходящей машины для смыва и наполнения трансмиссии. Следующая процедура имеет разные методы слива и пополнения перечисленных транспортных средств: Все транспортные средства используют подходящую машину для смыва и наполнения. Автомобили, оснащенные сливной пробкой гидротрансформатора. Автомобили без сливной пробки гидротрансформатора. Используйте метод, который применим к вашему транспортному средству.
Все транспортные средства, использующие подходящую машину для смыва и наполнения
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в статье ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ.
- Используйте подходящую промывочную и наполнительную машину для смены жидкости.
- При подключении промывочной и наполнительной машины подключите машину к трубке охладителя жидкости после охладителя жидкости на возвратной трубке охладителя. Это поможет удалить любые посторонние материалы, попавшие в охладители жидкости.
- Используйте только чистую жидкость автоматической коробки передач.
- После завершения обмена жидкости отсоедините промывочную и наполнительную машину. Подсоедините все отсоединенные трубки охладителя жидкости.
- При работающем двигателе и трансмиссии при нормальной рабочей температуре 66-77 ° C (150-112°C) проверьте и отрегулируйте уровень трансмиссионной жидкости, а также проверьте наличие утечек. Если необходима жидкость, добавляйте жидкость порциями по 0.24L (0,5 пинт) до тех пор, пока не будет достигнут правильный уровень (жидкость должна быть в заштрихованной области индикатора уровня жидкости).
- Если устройство оборудовано системой пожаротушения, выполните повторную подачу питания.
Транспортные средства без сливной пробки гидротрансформатора
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в статье ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ.
- Ослабьте болты поддона трансмиссионной жидкости и дайте жидкости стечь.
- После слива жидкости снимите поддон трансмиссионной жидкости.
- Не снимайте жидкостный фильтр. Нет необходимости менять фильтр для жидкости во время обычной замены жидкости для технического обслуживания.
- Очистите и осмотрите поддон трансмиссионной жидкости, прокладку поддона трансмиссионной жидкости и магнит.
- Тщательно промойте трубки охладителя. Дополнительную информацию см. в разделе Обратная промывка и очистка трубок охладителя трансмиссионной жидкости.
- Поместите магнит в поддон трансмиссионной жидкости.
- Установите поддон для жидкости и прокладку. Установите поддон для жидкости с прокладкой на место. Установите болты. Затянуть до 14 Нм.
- Заполните коробку передач. Добавьте 4.7L (5 qt) чистой жидкости автоматической коробки передач в коробку передач через трубку наполнителя жидкости.
- Запустите двигатель. Перемещайте рычаг селектора диапазона передачи по всем диапазонам передач, проверяя наличие зацеплений.
- При работающем двигателе и трансмиссии при нормальной рабочей температуре 66-77 ° C (150-112°C) проверьте и отрегулируйте уровень трансмиссионной жидкости, а также проверьте наличие утечек. Если необходима жидкость, добавляйте жидкость с шагом 0,24 литра (0,5 пинты) до достижения правильного уровня (жидкость должна быть в заштрихованной области индикатора уровня жидкости).
- Если устройство оборудовано системой пожаротушения, выполните повторную подачу питания.
Транспортные средства без сливной пробки гидротрансформатора
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ положении, установите его на таль. Дополнительную информацию см. в статье ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ.
- Ослабьте болты поддона трансмиссионной жидкости и дайте жидкости стечь.
- После слива жидкости снимите поддон трансмиссионной жидкости.
- Не снимайте жидкостный фильтр. Нет необходимости менять фильтр для жидкости во время обычной замены жидкости для технического обслуживания.
- Очистите и осмотрите поддон трансмиссионной жидкости, прокладку поддона трансмиссионной жидкости и магнит.
- Тщательно промойте трубки охладителя. Дополнительную информацию см. в разделе Обратная промывка и очистка трубок охладителя трансмиссионной жидкости.
- Поместите магнит в поддон трансмиссионной жидкости.
- Установите поддон для жидкости и прокладку. Установите поддон для жидкости с прокладкой на место. Установите болты. Затянуть до 14 Нм.
- Заполните коробку передач. Добавьте 4.7L (5 qt) чистой жидкости автоматической коробки передач в коробку передач через трубку наполнителя жидкости.
- Запустите двигатель. Перемещайте рычаг селектора диапазона передачи по всем диапазонам передач, проверяя наличие зацеплений.
- При работающем двигателе и трансмиссии при нормальной рабочей температуре 66-77 ° C (150-112°C) проверьте и отрегулируйте уровень трансмиссионной жидкости, а также проверьте наличие утечек. Если необходима жидкость, добавляйте жидкость порциями по 0.24L (0,5 пинт) до тех пор, пока не будет достигнут правильный уровень (жидкость должна быть в заштрихованной области индикатора уровня жидкости).
- Если устройство оборудовано системой пожаротушения, выполните повторную подачу питания.
Поддон для жидкости, прокладки и фильтр
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| XT-5-QM жидкости с автоматической трансмиссией MERCON® V (или XT-5-QMC) (США); CXT-5-LM12 (Канада) | MERCON® V |
Материал