Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Внешние органы управления АКПП: Регулировки Mercury Grand Marquis IV рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 1 иллюстрация ~3 мин чтения

Как отрегулировать трос рычага селектора - сдвиг колонки

  1. Если он оборудован, поверните переключатель пневматической подвески в положение ВЫКЛ.
  2. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в статье ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ.
  3. Установите рычаг селектора в положение повышенной передачи (круг D).
  4. Повесьте на рычаг селектора груз весом 1,4 кг (3 фунта).
  5. Отверните гайку, и отсоедините трос рычага селектора от рычага ручного управления.
  6. Установите рычаг ручного управления в положение повышенной передачи (круг D). Потяните рычаг ручного управления вперед до прекращения хода. Передвиньте рычаг ручного управления назад на 2 упора в положение Overdrive (круг D).
  7. Подсоедините трос рычага селектора к рычагу ручного управления, и наверните гайку. Затянуть до 30 Нм (22 фунта-фута).
  8. Снимите груз весом 1,4 кг (3 фунта).
  9. Переведите рычаг селектора с фиксатора на фиксатор и сравните его с настройкой трансмиссии. Убедитесь, что двигатель будет запускаться в режиме PARK (СТОЯНКА) и NEUTRAL (НЕЙТРАЛЬ) и что лампы заднего хода горят в режиме REVERSE (РЕВЕРС). В противном случае повторите процедуру регулировки.
  10. Проверьте правильность регулировки датчика диапазона передачи (диапазон трансмиссии). Дополнительную информацию см. в статье АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ/трансмиссия - 4R70E/4R75E. При необходимости отрегулируйте датчик РУ.
  11. После завершения всех регулировок и с транспортным средством на земле включите электропитание пневматической подвески, если она оборудована.
  12. Если устройство оборудовано системой пожаротушения, выполните повторную подачу питания.

Как отрегулировать трос рычага селектора - сдвиг пола

  1. Если он оборудован, поверните переключатель пневматической подвески в положение ВЫКЛ.
  2. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в статье ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ.
  3. Установите рычаг селектора в положение повышенной передачи (круг D).
  4. Отверните гайку, и отсоедините трос рычага селектора от рычага ручного управления.
  5. Установите рычаг ручного управления в положение повышенной передачи (круг D). Потяните рычаг ручного управления вперед до прекращения хода. Передвиньте рычаг ручного управления назад на 2 упора в положение Overdrive (круг D).
  6. Подсоедините трос рычага селектора к рычагу ручного управления, и наверните гайку. Затянуть до 30 Нм (22 фунта-фута).
  7. Переведите рычаг селектора с фиксатора на фиксатор и сравните его с настройкой трансмиссии. Убедитесь, что двигатель будет запускаться в режиме PARK (СТОЯНКА) и NEUTRAL (НЕЙТРАЛЬ) и что лампы заднего хода горят в режиме REVERSE (РЕВЕРС). В противном случае повторите процедуру регулировки.
  8. Проверьте правильность регулировки датчика диапазона передачи (диапазон трансмиссии). Дополнительную информацию см. в статье АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ/трансмиссия - 4R70E/4R75E. При необходимости отрегулируйте датчик РУ.
  9. После завершения всех регулировок и с транспортным средством на земле включите электропитание пневматической подвески, если она оборудована.
  10. Если устройство оборудовано системой пожаротушения, выполните повторную подачу питания.

Как отрегулировать индикатор рычага селектора

  1. Снимите нижнюю финишную панель открытия рулевой колонки. Отверните винт и отведите ручку отпуска стояночного тормоза в сторону. Выверните винт из панели отделки открывания нижней рулевой колонки. Потяните наружу, чтобы освободить удерживающие зажимы и снять нижнюю панель отделки открытия рулевой колонки.
  2. Отверните 5 винтов и снимите усиление панели отделки открывания нижней рулевой колонки.
  3. Поверните рычаг селектора по часовой стрелке, пока он не опустится (1-я передача), затем поверните его против часовой стрелки на 2 упора (положение Overdrive (Круг D)).
  4. Подвешивание груза массой 1,4 кг (3 фунта) на механизм переключения передач
  5. Вращайте маховик, чтобы отцентрировать индикатор рычага селектора в середине положения повышенной передачи (круг D).
  6. Снимите груз весом 1,4 кг (3 фунта).
  7. Поверните рычаг селектора в каждый стопор, чтобы убедиться, что индикатор рычага селектора соответствует выбранному диапазону. При необходимости отрегулируйте.
  8. Установите нижнее усиление панели отделки проема рулевой колонки.
  9. Установите нижнюю финишную панель открытия рулевой колонки и ручку отпуска стояночного тормоза.
Схема №90
ПунктНомер деталиОписание
13F907Болты монтажного кронштейна пружины контактное кольцо руля
23678Монтажный кронштейн контактное кольцо руля
33F770Привод блокировки переключения тормозов