Обслуживание автоматической коробки передач.: Прочее Mercury Cougar VIII

Трансмиссия/Коробка передач

Проверить уровень жидкости при каждой замене моторного масла. При нормальном обслуживании регулировка диапазона не требуется. При нормальном обслуживании меняйте жидкость с интервалами в 48 000 км на AX4N, AX4S, 4F27E, 4f50n, 4r70w и 4R100. См. " СЛИВ И ПОПОЛНЕНИЕ ". На всех моделях при нормальном обслуживании меняйте жидкость и фильтр с интервалами в 150 000 миль. Все модели обслуживания используются с интервалами в 48 000 км. (ref-141219-S08920957322002061400000)

1. В жаркую погоду с температурой выше 32°C, перенося тяжелые грузы и/или в холмистой местности.
2. Буксировка прицепа или использование автомобильного верхнего носителя.
3. В полиции, такси или службе доставки «от двери до двери».
4. Экстремальные пыльные условия или бездорожье.

Раздаточная коробка

При нормальных условиях вождения заменять жидкость в раздаточной коробке каждые 150 000 миль. При условиях вождения в несколько раз заменять жидкость в раздаточной коробке каждые 96 000 км.

Коробка передач (LS)

1. Запустить двигатель на холостом ходу до тех пор, пока температура трансмиссии не достигнет 80-84°C (27-49 ° C). Поднять и поддержите автомобиль. Поместить сливной поддон под трансмиссию.
2. Проверить уровень жидкости с коробкой передач в парке и работающем двигателе. Пробка для проверки уровня жидкости расположена в центре сливной пробки на поддоне коробки передач. Используя 3 / 16 " шестигранный ключ, снять пробку для проверки уровня жидкости. Дайте жидкости стечь. Подождать одну минуту или пока жидкость не капнет. Если жидкость не капает при удалении пробки для проверки жидкости, добавьте жидкость по мере необходимости.
3. С помощью адаптера заправочной пробки (307-437) и всасывающего пистолета добавьте соответствующую жидкость через отверстие для проверки уровня жидкости. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ ". Повторить шаг 2). Установить пробку для проверки жидкости и затянуть до 89 дюймов фунтов (10 Н.м). (ref-141219-S14209785012002061400000)

Трансмиссия / Коробка передач (Все другие модели)

1. Температура коробки передач / трансмиссии должна быть 150-112°C (66-77 ° C). Когда автомобиль находится на ровной поверхности, включить стояночный тормоз и запустить двигатель на холостом ходу. Переключите рычаг селектора передач во всех диапазонах, заканчивая парковкой.
2. Уровень жидкости должен быть в области штриховки на щупе. Если передача происходит при комнатной температуре, уровень жидкости должен быть между 2 ямками на нижней части щупа.
3. Добавьте жидкость по мере необходимости. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ ". НЕ переполняйте. Проверить состояние жидкости на предмет загрязнения и обожженного запаха. Убедиться, что щуп полностью установлен. (ref-141219-S14209785012002061400000)

Проверить уровень жидкости в отверстии наливной пробки раздаточной коробки. Жидкость должна быть на уровне дна отверстия наливной пробки. При необходимости добавьте жидкость. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ ". (ref-141219-S14209785012002061400000)

ПРИМЕНЕНИЕ трансмиссия / ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ

Аварийная коробка передач использует высокоэффективную смазку для задней оси SAE 75W-140 (F1tz-19580-B). Все остальные используют Mercon ATF (Xt-2-Qdx).

AX4N, AX4S и 4f50n

1. Поднять и поддержать транспортное средство. Установить сливной поддон под трансаксель. Отсоединить нижнюю линию маслоохладителя от трансакселя. Заглушить линию маслоохладителя, вставленную в трансаксель. С помощью соответствующего резинового шланга подсоединить один конец шланга к концу линии маслоохладителя трансакселя и поместить противоположный конец шланга в сливной поддон объемом 15 кт. (14L).
2. Запустить двигатель и на холостом ходу на менее чем 1500 об / мин в течение примерно 40-60 секунд, пока установившийся поток жидкости не прекратится. Около 2-3 qts. (1,9-2,8 л) будет слит из трансмиссия. Остановить двигатель и добавьте 10 qts. (9,6 л) соответствующей жидкости. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ ". Запустить двигатель и на холостом ходу на менее чем 1500 об / мин в течение примерно 2-3 минут, пока установившийся поток жидкости не прекратится. Выключить двигатель. (ref-141219-S14209785012002061400000)
3. Снова присоедините линию охладителя на трансмиссия. Добавьте 2,0 qts. (1.9L) соответствующей жидкости. Запустить двигатель и переключите трансмиссия через все диапазоны передач. Добавьте приращения жидкости на 5 pt. (.25L), пока не будет достигнут правильный уровень жидкости. См. " ПРОВЕРКА УРОВНЕЙ ЖИДКОСТИ ". (ref-141219-S37964730732002061400000)

CD4E

1. Поднять и поддержите автомобиль. Поместить сливной поддон под трансмиссия. Снять сливную пробку трансмиссия и слить жидкость. Переустановите сливную пробку трансмиссия.
2. Добавьте 5 qts. (4,8 л) соответствующей жидкости. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ ". Запустить двигатель и работайте на холостом ходу в течение 5 минут. Переключите трансмиссию во всех диапазонах передач в течение 5 минут. Снять сливную пробку трансмиссии и слить жидкость. (ref-141219-S14209785012002061400000)
3. Переустановите сливную пробку трансмиссия и затянуть в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Добавьте 3,9 qts. (3,7 л) соответствующей жидкости. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ ". Запустить двигатель и переключите трансмиссия через все диапазоны передач. Проверить уровень жидкости. См. " ПРОВЕРКА УРОВНЕЙ ЖИДКОСТИ ". При необходимости добавьте жидкость. (ref-141219-S11367719192002061400000)(ref-141219-S14209785012002061400000)(ref-141219-S37964730732002061400000)

F4E-III

1. Поднять и поддержите автомобиль. Поместить сливной поддон под трансмиссия. Снять сливную пробку трансмиссия. Снять болты масляного поддона, работая от левого переднего угла.
2. Снять масляный поддон и прокладку. Снять и утилизируйте масляный экран и уплотнительное кольцо. Установить НОВЫЙ масляный экран и уплотнительное кольцо. Очистить масляный поддон и установить поддон с помощью НОВОЙ прокладки. Затянуть болты масляного поддона в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-141219-S11367719192002061400000)
3. Установить сливную пробку трансмиссия с НОВОЙ медной дробильной шайбой. Опустить транспортное средство. Заполните трансмиссия соответствующей жидкостью. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ ". Запустить двигатель и переключите трансмиссия через все диапазоны передач. Проверить уровень жидкости. См. " ПРОВЕРКА УРОВНЕЙ ЖИДКОСТИ ". Добавьте жидкость по мере необходимости. (ref-141219-S14209785012002061400000)(ref-141219-S37964730732002061400000)

4F20E

Поднять и поддержите транспортное средство. Поместить сливной поддон под трансмиссия. Снять сливную пробку трансмиссия. После того, как жидкость слилась, установить сливную пробку и затянуть в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заполните трансмиссия соответствующей жидкостью. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ ". Запустить двигатель и переключите трансмиссия через все диапазоны передач. Проверить уровень жидкости. См. " ПРОВЕРКА УРОВНЕЙ ЖИДКОСТИ ". Добавьте жидкость при необходимости. (ref-141219-S11367719192002061400000)(ref-141219-S14209785012002061400000)(ref-141219-S37964730732002061400000)

4F27E

1. Поднять и поддержите автомобиль. Установить сливной поддон под трансаксель. Снять болты масляного поддона. Отделите шарик укупорочного средства для удаления поддона. Снять фильтр.
2. Очистить уплотнитель от масляного поддона и картера. Установить НОВЫЙ фильтр. Нанести шарик уплотнителя (Loctite 5699) толщиной 1,5 мм на масляный поддон. Установить масляный поддон и затянуть болты в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заполните трансмиссия соответствующей жидкостью. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ ". Запустить двигатель и переключите трансмиссия через все диапазоны передач. Проверить уровень жидкости. См. " ПРОВЕРКА УРОВНЕЙ ЖИДКОСТИ ". При необходимости добавьте жидкость. (ref-141219-S11367719192002061400000)(ref-141219-S14209785012002061400000)(ref-141219-S37964730732002061400000)

4R44E и 5R55E

1. Поднять и поддержите автомобиль. Установить сливной поддон под трансмиссию. Ослабить болты масляного поддона и дайте маслу стечь. Снять болты масляного поддона. Снять масляный поддон и прокладку. Снять фильтр и уплотнительные кольца. Очистить масляный поддон.
2. Установить НОВЫЙ фильтр и уплотнительные кольца фильтра. Затянуть болт фильтра до 71-79 ДЮЙМОВ фунтов (8-11 Н.м). Установить масляный поддон, используя НОВУЮ прокладку. Заполните трансмиссию соответствующей жидкостью. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ ". Запустить двигатель и переключите трансмиссию во всех диапазонах передач. Проверить уровень жидкости. См. " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ ". Добавьте жидкость по мере необходимости. (ref-141219-S14209785012002061400000)(ref-141219-S37964730732002061400000)

4r70w и 5r55n

1. Поднять и поддержите автомобиль. Установить сливной поддон под трансмиссию. Ослабить болты масляного поддона. Слить жидкость из трансмиссии. Снять болты масляного поддона. Снять масляный поддон и прокладку. Снять фильтр и уплотнение.
2. Снять сливную пробку с гидротрансформатора и слив. Установить НОВУЮ сливную пробку гидротрансформатора и затянуть в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-141219-S11367719192002061400000)
3. Очистить масляный поддон и прокладку. Установить НОВЫЙ фильтр и уплотнение. Установить масляный поддон и прокладку. Затянуть болты масляного поддона в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заполните трансмиссию соответствующей жидкостью. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ ". Запустить двигатель и переключите трансмиссию во всех диапазонах передач. Проверить уровень жидкости. См. " ПРОВЕРКА УРОВНЕЙ ЖИДКОСТИ ". При необходимости Добавьте жидкость. (ref-141219-S11367719192002061400000)(ref-141219-S14209785012002061400000)(ref-141219-S37964730732002061400000)

4R100

1. Поднять и поддержите транспортное средство. Поместить сливной поддон под трансмиссию. Снять сливные пробки с масляного поддона и гидротрансформатора. После слива жидкости установить НОВУЮ сливную пробку в гидротрансформатор и переустановите сливную пробку масляного поддона. Затянуть сливные пробки в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Снять болты масляного поддона. Снять масляный поддон и прокладку. (ref-141219-S11367719192002061400000)
2. Проверить линии охладителя трансмиссионного масла на наличие встроенного фильтра. Если транспортное средство оснащено встроенным фильтром, заменить фильтр. Если транспортное средство не оснащено встроенным фильтром, производитель рекомендует установить встроенный фильтр охладителя трансмиссионного масла.
3. Снять масляный фильтр и уплотнение. Если уплотнение остается в отверстии, осторожно снять с помощью отвертки. Установить НОВЫЙ масляный фильтр и уплотнение. Очистить масляный поддон и прокладку. Проверить прокладку на наличие повреждений и при необходимости заменить. Установить масляный поддон и затянуть болты в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заполните трансмиссию соответствующей жидкостью. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ ". Запустить двигатель и переключите трансмиссию на всех диапазонах передач. Проверить уровень жидкости. См. " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ ". Добавьте ЖИДКОСТЬ ". (ref-141219-S11367719192002061400000)(ref-141219-S14209785012002061400000)(ref-141219-S37964730732002061400000)

Промежуточные и дополнительные диапазоны (4R44E и 5R55E)

1. Снять контргайки приводной и промежуточной лент и утилизируйте гайки. (Стр.16) Отвернуть регулировочные винты лент. Установить, НО НЕ затягивайте НОВЫЕ контргайки. С помощью моментного ключа регулировки ленты (307-S022) затянуть регулировочные винты до 10 фт фунт. (14 Н.м).
2. Отвернуть 2 оборота регулировочных винтов овердрайва и промежуточной ленты. Удерживая регулировочный винт, затянуть НОВУЮ контргайку на 35-45 фут фунтов (47-61 Н.м).

Схема №101

Войти

Континентальный, Корона Виктория, Гранда Маркиза, Мустанга, Соболя, Тельца и город Автомобиля

1. Рычаг селектора диапазона положения в положении " Od ". На моделях, оснащенных переключением колонки, подвешивайте вес 3 фунта (1,4 кг) от рычага селектора диапазона.
2. Ослабить стопорную гайку троса переключения передач на трансмиссии. Убедиться, что рычаг переключения передач находится в положении " Od ". Положение " Od " является вторым стопором от самого заднего положения. Затянуть стопорную гайку троса переключения передач в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Снять груз с рычага селектора диапазона. (ref-141219-S11367719192002061400000)
3. Проверить включение парковочной передачи. Запустить двигатель и убедиться, что указанные положения передачи соответствуют реакции коробки передач. Убедиться, что автомобиль запускается только в режиме парковки и нейтральном положении, а резервные фонари работают. Если работа не в порядке, проверить регулировку датчика диапазона передачи. См. " ДАТЧИК ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ ". (ref-141219-S03744535592002061400000)

Контур, Пумы, Фокуса и Мистика

1. Установить рычаг выбора диапазона в положение " D ", поднять и поддержите автомобиль.
2. Извлечь трос переключения передач из рычага управления переключением передач. Повернуть рычаг управления переключением передач по часовой стрелке до полного упора, а затем повернуть фиксаторы рычага 2 переключения передач против часовой стрелки в положение " D ". Отожмите 2 язычка блокировки на цилиндре регулировочного замка и повернуть цилиндр замка против часовой стрелки.
3. Захватите трос перед цилиндром регулировочного замка и при необходимости переместить его так, чтобы совместить проушину троса с пальцем на рычаге переключения передач. Нажать на рычаг переключения передач. Повернуть регулировочный замок по часовой стрелке, пока он не защелкнется. Опустить автомобиль.
4. Проверить включение парковочной передачи. Запустить двигатель и убедиться, что указанные положения передачи соответствуют реакции трансмиссии. Убедиться, что автомобиль запускается только в парковке и нейтральном положении, а резервные огни работают. Если работа не в порядке, проверить регулировку датчика диапазона передачи. См. " ДАТЧИК ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ ". (ref-141219-S03744535592002061400000)

Побег

1. Снять верхний и нижний кожухи рулевой колонки. Поместить щуп а.023 " (0,6 мм) между рычагом выбора диапазона и фиксатором рычага. Установить рычаг выбора диапазона в положение " D ". Подвесьте 3 фунта (1,4 кг) веса от рычага выбора диапазона.
2. Отсоединить трос переключения передач от рычага управления переключением передач. Повернуть рычаг переключения передач по часовой стрелке до полного упора, а затем повернуть фиксаторы рычага 2 против часовой стрелки в положение " Д ". Отожмите 2 язычка блокировки на цилиндре регулировочного замка и повернуть цилиндр замка против часовой стрелки.
3. Ослабить тросовый регулятор переключения передач и подсоединить трос к рычагу управления переключением передач. Затянуть тросовый регулятор переключения передач. Снять щуп. Установить на место бандажи рулевой колонки.
4. Проверить включение парковочной передачи. Запустить двигатель и убедиться, что указанные положения передачи соответствуют реакции трансмиссии. Убедиться, что транспортное средство запускается только в положениях " P " и " N ", и резервные фонари работают. Если работа не в порядке, проверить регулировку датчика диапазона передачи. См. " ДАТЧИК ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ ". (ref-141219-S03744535592002061400000)

Эскорт и сельчанин

1. Установить рычаг переключения передач в парковочное положение. Ослабить гайку троса переключения передач на трансмиссии. Переместить трос переключения передач полностью назад. Проверить трос на предмет любого натяжения или ограничения движения, а затем затянуть гайку троса.
2. Проверить включение парковочной передачи. Запустить двигатель и убедиться, что указанные положения передачи соответствуют реакции коробки передач. Убедиться, что автомобиль запускается только в режиме парковки и нейтральном положении, а резервные фонари работают. Если работа не в порядке, проверить регулировку датчика диапазона передачи. См. " ДАТЧИК ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ ". (ref-141219-S03744535592002061400000)

Econoline, Экскурсия, Экспедиции, Исследователя, Пикапа серии " F ", Альпинист, Навигатора, Рейнджера и Windstar

1. Установить рычаг выбора диапазона в положение " Od ". Подвесьте груз массой 3 фунта (1,4 кг) от рычага выбора диапазона. Поднять и поддержите транспортное средство. Используя отвертку, вытянуть трос переключения передач из рычага управления переключением передач на коробке передач. Вытянуть язычок замка регулировки троса переключения передач наружу для разблокировки. Обеспечить свободное перемещение корпуса регулятора.
2. Установить рычаг управления переключением передач в положение " Od ". Положение " Od " достигается вращением рычага управления переключением передач по часовой стрелке до прекращения хода, а затем повернуть рычаг управления переключением против часовой стрелки на 2 упора. Подключить трос к рычагу управления переключением передач. Нажать на язычок замка, чтобы зафиксировать регулировочную втулку в положении. Опустить автомобиль.
3. Снять вес с рычага селектора диапазона. Проверить включение парковочной передачи. Запустить двигатель и убедиться, что указанные положения передачи соответствуют реакции трансмиссии. Убедиться, что автомобиль запускается только в режиме парковки и нейтрали, а резервные огни работают. Если работа не в порядке, проверить регулировку датчика диапазона трансмиссии. См. " ДАТЧИК ДИАПАЗОНА ТРАНСМИССИИ ". (ref-141219-S03744535592002061400000)

LS

1. Установить рычаг выбора диапазона в положение " Д5 ", поднять и поддержите автомобиль, отсоединить трос переключения передач от рычага переключения передач.
2. Убедиться, что рычаг переключения передач находится в положении " D5 ". Положение " D5 " находится на расстоянии 3 фиксаторов от самого заднего положения. Разблокируйте регулятор в конце троса переключения передач. Подключить трос переключения передач к рычагу переключения передач. Заблокируйте регулятор троса. Опустить автомобиль.
3. Проверить включение парковочной передачи. Запустить двигатель и убедиться, что указанные положения передачи соответствуют реакции коробки передач. Убедиться, что автомобиль запускается только в режиме парковки и нейтральном положении, а резервные фонари работают. Если работа не в порядке, проверить регулировку датчика диапазона передачи. См. " ДАТЧИК ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ ". (ref-141219-S03744535592002061400000)

Континентальный, Соболь и Телец

1. Снять рычаг освобождения рулевой колонки. Снять цилиндр замка выключателя зажигания. Снять верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки. Установить рычаг выбора диапазона в положение " Od ".
2. Подвесьте груз весом 3 фунта (1,4 кг) от рычага выбора диапазона. Вращайте маховик, расположенный на правой стороне рулевой колонки, пока указатель не будет отцентрирован в соответствующем положении.
3. Снять груз с рычага селектора диапазона. Рычаг селектора диапазона переключения через все диапазоны для обеспечения правильной работы. Установить верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки. Установить цилиндр замка выключателя зажигания и рычаг разблокировки рулевой колонки.

Корона Виктория, Исследователя, Гранда Маркиза, Города Автомобиля и Windstar

1. Снять нижнюю панель триммерного эффекта приборной панели, установить рычаг селектора диапазонов в положение " Od ", повесьте на рычаг селектора диапазонов груз массой 3 фунта (1,4 кг).
2. Установить центральную стрелку в середине положения " Od ", вращая маховик, расположенный с правой стороны рулевой колонки. Для обеспечения правильной работы переключите рычаг селектора диапазона на все диапазоны. Установить панель приборов на нижнюю панель триммера.

Эконолин

1. Установить рычаг переключения передач в положение " Od " и подвесьте груз массой 3 фунта (1,4 кг) к рычагу переключения диапазонов.
2. Центрировать указатель в середине положения " Od " вращением маховичка, расположенного на тросе индикатора переключения передач, внизу рулевой колонки. Для обеспечения правильной работы переключать рычаг селектора диапазона по всем диапазонам.

Эскорт

Установить рычаг селектора диапазона в парковое положение. Ослабить 4 винта панели селектора диапазона. Переместить панель в правильное положение и затянуть винты панели.

Экспедиция, Серии " F ", Навигатор и Рейнджер

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять цилиндр замка зажигания, повернув выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Вставить пуансон в отверстие для язычка разблокировки замка, расположенное под цилиндром замка. Нажать на язычок замка, и вытащите цилиндр замка. Снять рычаг наклона колеса, если он оборудован. Снять крышку верхней рулевой колонки.
2. Установить селектор диапазонов в положение " Od ". Подвесьте груз массой 3 фунта (1,4 кг) от рычага селектора диапазонов. Центрируйте указатель в середине положения " Od " вращением маховичка, расположенного на тросе индикатора переключения передач. Рычаг селектора диапазонов через все диапазоны для обеспечения правильной работы. Установить верхнюю крышку рулевой колонки, цилиндр зажигания и рычаг наклонного колеса. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Сельский житель

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Включить стояночный тормоз и заблокируйте колеса. Снять нижнюю крышку рулевой колонки. Установить рычаг выбора диапазона в нейтральное положение.
2. Вращать маховик троса индикатора до тех пор, пока индикатор не окажется по центру над " N " на дисплее. Рычаг селектора диапазона переключать по всем диапазонам для обеспечения правильной работы. Установить нижнюю крышку рулевой колонки.

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять воздухоочиститель в сборе. Установить рычаг выбора диапазона в нейтральное положение. Отсоединить разъем жгута от датчика диапазона передачи (Tr). Ослабить болты крепления датчика диапазона передачи.
2. Подключить омметр между клеммами № 1 и 8. (Таблица 17) Отрегулировать датчик Tr так, чтобы между клеммами была непрерывность. Затянуть болты крепления датчика Tr. Установить воздухоочиститель в сборе. Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
3. Проверить включение парковочной передачи. Запустить двигатель и убедиться, что трансмиссия переключается через все передачи должным образом. Если работа не в порядке, проверить регулировку троса переключения. См. " Переключение CABLE ". Убедиться, что автомобиль запускается только в режиме парковки и нейтрали, а резервные огни работают. (ref-141219-S30908464022002061400000)

Схема №102

Войти

Все остальные

1. Установить рычаг выбора диапазона в положение " N ". Снять гайку датчика переключения передач. Ослабить болты крепления датчика диапазона передачи (Tr). Установить соответствующий регулятор рычага переключения передач Tr. На 4F20E использовать регулятор датчика диапазона (307-250). (Рис. 18) На 4F27E использовать регулятор датчика диапазона (307-415). (См. (Рис. 19) На. Все. (ref-141219-S11367719192002061400000)
2. Проверить зацепление парковочной передачи. Запустить двигатель и убедиться, что указанные положения передачи соответствуют ответной реакции трансмиссии. Если работа не в порядке, проверить регулировку троса переключения передач. См. " КАБЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ". Убедиться, что автомобиль запускается только в режиме парковки и нейтрали, а резервные огни работают. (ref-141219-S30908464022002061400000)

Схема №103

Войти

Схема №104

Войти

Схема №105

Войти

2-4 диапазон (4F20E)

Поднять и поддержите автомобиль. Ослабить контргайку регулировки ленты. (Стр.21) Затянуть регулировочный винт до 45 ДЮЙМОВЫХ фунтов (5 Н.м), а затем ослабить регулировочный винт на 2 1 / 2 оборота. Удерживая регулировочный винт, затянуть контргайку регулировки ленты до 25 футовых фунтов (34 Н.м).

Схема №106

Войти