Главная/Mercury/Cougar/Mercury Cougar VIII (1998-2002)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач - капитальный ремонт - CD4E/…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - капитальный ремонт - CD4E/LA4A-EL: Снятие и установка Mercury Cougar VIII

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 3 иллюстрации ~4 мин чтения

Как снять автоматический коробку передачи - капитального ремонта - CD4E/LA4A-EL: снятия и установки

  1. Поднять и поддержите автомобиль. Слить жидкость из трансакселя. Снять передние колеса и брызговики внутреннего крыла. Осторожно приподнимите застопоренную часть гайки оси, отвернуть и утилизируйте гайку моста. Удалить гайку штанги стабилизатора с кронштейном управления, проставку и болт. Вынуть конец тяги.
  2. Снять болт зажима шарового шарнира нижнего рычага управления. Потянуть вниз на нижнем рычаге управления, чтобы отделить рычаг управления от кулака. Сдвинуть узел кулака с оси моста.
  3. Между картером коробки передач и фланцем оси вставить поводок. Осторожно приложите усилие к поводку до тех пор, пока не выйдет из зацепления стопорное кольцо оси. На всех моделях осторожно извлечь узел оси из коробки передач и установить соответствующую заглушку. С помощью соответствующего съемника снять уплотнение.

Как установить автоматический коробку передачи - капитального ремонта - CD4E/LA4A-EL: снятия и установки

  1. Нанести смазку на НОВОЕ уплотнение, используя соответствующий привод, установить уплотнение. Установить НОВОЕ стопорное кольцо на конец оси трансакселя. Снять пробку трансакселя и осторожно установить ось в трансаксель. Убедиться, что стопорное кольцо защелкивается в стопорную канавку.
  2. Установить ось в ступицу. Наверните НОВУЮ гайку оси. Установить НОВЫЙ болт зажима шарового шарнира и гайку. Затянуть болты согласно техническим условиям. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Поставить гайку на ось с тупым носовым долотом. Для завершения установки, процедуры обратного демонтажа. Заполните трансмиссия 6 квартами (5.7L) Mercon ATF. (ref-11798-S32697983632000112900000)

Как снять и установить автоматический коробку передачи - капитального ремонта - CD4E/LA4A-EL: снятия и установки

  1. Поднять и поддержите транспортное средство. Снять брызговик левого переднего крыла. С помощью устройства для удаления / замены крышки сервопривода (T94P-77000-L) сожмите крышку сервопривод в сборе. (Рисунок 13) Снять стопорное кольцо и отпустить давление крышки сервосистемы.
  2. Снять инструмент. Снять сервокрышку в сборе, поршень и возвратную пружину. Проверить состояние поршня и крышки. Заменить по мере необходимости. Чтобы установить, выполнить обратную процедуру снятия. Опустить автомобиль и проверить уровень жидкости.

Поднять и поддержите транспортное средство. Снять брызгозащитный экран левого переднего крыла. Отсоединить разъем жгута датчика TSS. Датчик TSC расположен снаружи корпуса насоса. Открутить болт и извлечь датчик TCS. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Заменить уплотнительное кольцо по мере необходимости. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-11798-S32697983632000112900000)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отключить положительный кабель аккумулятора и извлечь аккумулятор из транспортного средства. Отведите коробку распределения питания в сторону и вынуть лоток для батарей. Снять воздухоочиститель в сборе. Отсоединить разъем жгута трансмиссия. Сожмите язычки на розетке электрического жгута trans axle и вставить их в картер. Поднять и поддержите транспортное средство.
  2. Снять сливную пробку и слить жидкость. Удалить брызгозащитный экран левого переднего крыла. Отвернуть винты кронштейна приемника-осушителя и расположить его подальше от главной крышки управления (если она оборудована). Отсоединить разъем датчика диапазона передачи (Tr) и извлечь датчик. Закрепить линии охладителя вдали от главной панели управления (боковая крышка).
  3. Снять болты крышки главного блока управления (боковая крышка) в крестообразном порядке. Снять крышку и прокладку. Вывернуть 12 болтов корпуса клапана в соответствующей последовательности. (Рисунок 9) Слегка приподнимите корпус клапана и вынуть Z-образное звено. Удалить корпус клапана с помощью жгута проводов, снять кронштейн термоклапана. Вытянуть корпус вентиля прямо из коробки передач.
  1. Установить термоклапан в корпус коробки передач. Установить кронштейн. Затянуть болт согласно техническим условиям. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо на розетку разъема жгута корпуса клапана и установить розетку в корпусе коробки передач (ref-11798-S32697983632000112900000)
  2. Вставить звено " Z " в конец ручного клапана. Установить корпус клапана на место на коробке коробки передач и установить 12 болтов корпуса клапана. Затянуть болты последовательно в соответствии со спецификацией. (Таблица 9)
  3. Снять болт рычага ручного фиксатора и рычажный узел. С помощью инструмента для центровки вала переключателя (T94P-77000-H) переведите вал рычага ручного управления в положение " D ". Установить штифт, чтобы удерживать инструмент на месте. Переместить ручной рычаг фиксатора клапана в положение D. (Таблица 10)
  4. Ослабить гайку на шариковой шпильке приводного штока рычага ручного фиксатора клапана, навинтите гайку на шариковую шпильку, вынуть штифт переключателя, повернуть инструмент для центровки вала переключателя до установки гнезда на гайку и затянуть болт в соответствии с техническими условиями.
  5. Повернуть рычаг обратно в положение " D " и перепроверьте регулировку. Снять штифт и центровочный инструмент. Установить ручной стопорный рычаг в сборе. Затянуть болт в соответствии с техническими требованиями. Поставить основную крышку управления (боковую крышку) с прокладкой NEW. Затягивайте болты последовательно в соответствии со спецификациями.
  6. Чтобы завершить установку, выполнить обратные процедуры удаления. Затянуть сливную пробку в соответствии со спецификацией. Добавьте 6 шт. (5.7L) ATF. Запустить и запустить автомобиль. При необходимости добавьте жидкость.
Схема №7
Схема №8
Схема №9

Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Поднять и поддержите транспортное средство. Разъединить разъем жгута датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Отключить кабель спидометра. Открутить болт и снять датчик скорости автомобиля.Д ля установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Заменить уплотнительное кольцо по мере необходимости. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-11798-S32697983632000112900000)