Как снять автоматический коробку передачи - капитального ремонта - CD4E/LA4A-EL: снятия и установки
- Поднять и поддержите автомобиль. Слить жидкость из трансакселя. Снять передние колеса и брызговики внутреннего крыла. Осторожно приподнимите застопоренную часть гайки оси, отвернуть и утилизируйте гайку моста. Удалить гайку штанги стабилизатора с кронштейном управления, проставку и болт. Вынуть конец тяги.
- Снять болт зажима шарового шарнира нижнего рычага управления. Потянуть вниз на нижнем рычаге управления, чтобы отделить рычаг управления от кулака. Сдвинуть узел кулака с оси моста.
- Между картером коробки передач и фланцем оси вставить поводок. Осторожно приложите усилие к поводку до тех пор, пока не выйдет из зацепления стопорное кольцо оси. На всех моделях осторожно извлечь узел оси из коробки передач и установить соответствующую заглушку. С помощью соответствующего съемника снять уплотнение.
Как установить автоматический коробку передачи - капитального ремонта - CD4E/LA4A-EL: снятия и установки
- Нанести смазку на НОВОЕ уплотнение, используя соответствующий привод, установить уплотнение. Установить НОВОЕ стопорное кольцо на конец оси трансакселя. Снять пробку трансакселя и осторожно установить ось в трансаксель. Убедиться, что стопорное кольцо защелкивается в стопорную канавку.
- Установить ось в ступицу. Наверните НОВУЮ гайку оси. Установить НОВЫЙ болт зажима шарового шарнира и гайку. Затянуть болты согласно техническим условиям. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Поставить гайку на ось с тупым носовым долотом. Для завершения установки, процедуры обратного демонтажа. Заполните трансмиссия 6 квартами (5.7L) Mercon ATF. (ref-11798-S32697983632000112900000)
Как снять и установить автоматический коробку передачи - капитального ремонта - CD4E/LA4A-EL: снятия и установки
- Поднять и поддержите транспортное средство. Снять брызговик левого переднего крыла. С помощью устройства для удаления / замены крышки сервопривода (T94P-77000-L) сожмите крышку сервопривод в сборе. (Рисунок 13) Снять стопорное кольцо и отпустить давление крышки сервосистемы.
- Снять инструмент. Снять сервокрышку в сборе, поршень и возвратную пружину. Проверить состояние поршня и крышки. Заменить по мере необходимости. Чтобы установить, выполнить обратную процедуру снятия. Опустить автомобиль и проверить уровень жидкости.
Поднять и поддержите транспортное средство. Снять брызгозащитный экран левого переднего крыла. Отсоединить разъем жгута датчика TSS. Датчик TSC расположен снаружи корпуса насоса. Открутить болт и извлечь датчик TCS. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Заменить уплотнительное кольцо по мере необходимости. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-11798-S32697983632000112900000)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отключить положительный кабель аккумулятора и извлечь аккумулятор из транспортного средства. Отведите коробку распределения питания в сторону и вынуть лоток для батарей. Снять воздухоочиститель в сборе. Отсоединить разъем жгута трансмиссия. Сожмите язычки на розетке электрического жгута trans axle и вставить их в картер. Поднять и поддержите транспортное средство.
- Снять сливную пробку и слить жидкость. Удалить брызгозащитный экран левого переднего крыла. Отвернуть винты кронштейна приемника-осушителя и расположить его подальше от главной крышки управления (если она оборудована). Отсоединить разъем датчика диапазона передачи (Tr) и извлечь датчик. Закрепить линии охладителя вдали от главной панели управления (боковая крышка).
- Снять болты крышки главного блока управления (боковая крышка) в крестообразном порядке. Снять крышку и прокладку. Вывернуть 12 болтов корпуса клапана в соответствующей последовательности. (Рисунок 9) Слегка приподнимите корпус клапана и вынуть Z-образное звено. Удалить корпус клапана с помощью жгута проводов, снять кронштейн термоклапана. Вытянуть корпус вентиля прямо из коробки передач.
- Установить термоклапан в корпус коробки передач. Установить кронштейн. Затянуть болт согласно техническим условиям. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо на розетку разъема жгута корпуса клапана и установить розетку в корпусе коробки передач (ref-11798-S32697983632000112900000)
- Вставить звено " Z " в конец ручного клапана. Установить корпус клапана на место на коробке коробки передач и установить 12 болтов корпуса клапана. Затянуть болты последовательно в соответствии со спецификацией. (Таблица 9)
- Снять болт рычага ручного фиксатора и рычажный узел. С помощью инструмента для центровки вала переключателя (T94P-77000-H) переведите вал рычага ручного управления в положение " D ". Установить штифт, чтобы удерживать инструмент на месте. Переместить ручной рычаг фиксатора клапана в положение D. (Таблица 10)
- Ослабить гайку на шариковой шпильке приводного штока рычага ручного фиксатора клапана, навинтите гайку на шариковую шпильку, вынуть штифт переключателя, повернуть инструмент для центровки вала переключателя до установки гнезда на гайку и затянуть болт в соответствии с техническими условиями.
- Повернуть рычаг обратно в положение " D " и перепроверьте регулировку. Снять штифт и центровочный инструмент. Установить ручной стопорный рычаг в сборе. Затянуть болт в соответствии с техническими требованиями. Поставить основную крышку управления (боковую крышку) с прокладкой NEW. Затягивайте болты последовательно в соответствии со спецификациями.
- Чтобы завершить установку, выполнить обратные процедуры удаления. Затянуть сливную пробку в соответствии со спецификацией. Добавьте 6 шт. (5.7L) ATF. Запустить и запустить автомобиль. При необходимости добавьте жидкость.
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Поднять и поддержите транспортное средство. Разъединить разъем жгута датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Отключить кабель спидометра. Открутить болт и снять датчик скорости автомобиля.Д ля установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Заменить уплотнительное кольцо по мере необходимости. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-11798-S32697983632000112900000)