Содержание Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

3,0 Л V6 - VIN [3]: Технические характеристики Mercedes-Benz G-класс W463

Объем картера

Объем картера с масляным фильтром составляет 4,5 квт. (4.25L).

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Болт крепления компрессора кондиционирования воздуха40 (54)
Кронштейн генератора переменного тока21 (28)
Болт крышки подшипника распределительного вала(1)
Болт звездочки распределительного вала70 (95)
Гайка шатуна38 (51)
Болт ременного шкива коленчатого вала21 (28)
Болт фиксатора заднего уплотнения коленчатого вала11 (15)
Болт головки цилиндра(2) 80 (108)
Болт адаптера распределителя11 (15)
Болт веса демпфера вала ведущего моста21 (28)
Болт для соединения трубы с воздухозаборником рециркуляция отработавших газов16 (22)
Болт крепления кронштейна двигателя к блоку цилиндров35 (47)
Болт выпускного перепускного трубопровода51 (69)
Болт теплового экрана выпускного коллектора11 (15)
Гайка выпускного коллектора16 (22)
Болт маховика/упругой пластины70 (95)
Гайка впускного (поперечного) коллектора(3) 15 (20)
Нижний передний болт крепления к поперечине40 (54)
Нижний передний болт крепления к блоку цилиндров75 (102)
Болт крышки главного подшипника в сборе(4) 59 (80)
Крепление на болте крепления крышки ремня ГРМ к раме50 (68)
Крепление сквозного болта на крышке ремня ГРМ98 (133)
Крепление к трансосям через болт60 (81)
Пробка для слива масла30 (40)
Болт трубки забора масла16 (22)
Болт масляного насоса11 (15)
Гайка натяжителя ремня усилителя рулевого управления / генератора переменного тока40 (54)
Болт крышки ремня ГРМ10 (14)
Болт натяжителя ремня ГРМ21 (28)
Болт гидротрансформатора на гибкую пластину55 (75)
Болт трансмиссия-To-двигатель75 (102)
Болт гасителя колебаний111 (150)
Болт водяного насоса20 (27)
ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м.)
Болт приточной камеры воздухозаборника(5) 115 (13)
Болт адаптера распределителя115 (13)
Болт регулятора давления топлива89 (10)
Болт топливной рейки115 (13)
Болт масляного поддона53 (6)
Болт крышки масляного насоса106 (12)
Болт крышки клапана89 (10)
(1) Затянуть болты крышки подшипника до 89 ДЮЙМОВЫХ фунтов (10 Н.м) в следующей последовательности: № 3, 2, 1 и 4. Повторить процедуру, затягивая болты до 15 футовых фунтов (20 Н.м.). (2) Последовательно затягивать болты. ( 6) (3) Последовательность затяжки болтов. (Рис. 4) (4) Перед установкой покрыть болты маслом. Затяните болты последовательно. (См. 5 5) (см.
(1)Затянуть болты крышки подшипника на 89 ДЮЙМОВЫХ фунтов (10 Н.м) в следующей последовательности: № 3, 2, 1 и 4. Повторить процедуру, закрутив болты на 15 футов (20 Н.м.).
(2)Болты затягивайте последовательно. (Схема №6)
(3)Болты затягивайте последовательно. (Схема №4)
(4)Перед установкой болты смазать маслом. Болты затянуть последовательно. (Рисунок 13)
(5)Болты затягивайте последовательно. (Схема №5)

Моменты затяжки

Общие технические характеристики

ПрименениеХарактеристика
Смещение181 Cu. В. (3,0 Л)
Скука3,59 " (91,2 мм)
Удар2,99" (75,9 мм)
Степень сжатия8.9:1
Топливная системаSFI
Мощность в л.с. при об/мин142 @ 5000
Крутящий момент Ft. Фунтов. ПРИ ОБОРОТАХ В МИНУТУ171 @ 2400

Общие технические характеристики