Объем картера
Объем картера с масляным фильтром 4,5 qts. (4,2 Л).
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Болт крепления каретки балансирного вала к блоку | 40 (54) |
| Болт звездочки цепи балансировочного вала | 21 (28) |
| Болт между звездочкой и коленчатым валом балансировочного вала | 11 (15) |
| Болт крышки подшипника распределительного вала | 18 (25) |
| Болт звездочки распределительного вала | 66 (89) |
| Гайка крышки шатуна |
| Шаг 1 | 40 (54) |
| Шаг 2 | Дополнительный поворот на 1/4 |
| Корпус трубки охлаждающей жидкости для термостата | 30 (41) |
| Болт звездочки ремня коленчатого вала | 85 (115) |
| Болт шкива коленвала | 23 (31) |
| Болт головки цилиндра (1) |
| Шаг 1 | 45 (61) |
| Шаг 2 | 66 (89) |
| Шаг 3 | 66 (89) |
| Шаг 4 | (2) Дополнительный поворот на 1/4 |
| Вес демпфера | 21-23 (28-30) |
| Болт крепления двигателя |
| Переднее крепление на раму | 50 (68) |
| Боковое крепление к двигателю | 75 (102) |
| Боковое крепление на раму | 40 (54) |
| Гайка выпускного коллектора | 18 (25) |
| Болт маховика | 70 (95) |
| Болт топливной рейки | 21 (28) |
| Болт впускного коллектора | 17 (23) |
| Болт звездочки промежуточного вала | 65 (88) |
| Болт крышки главного подшипника |
| Шаг 1 | 30 (41) |
| Шаг 2 | Дополнительный поворот на 1/4 |
| Болт для подсоединения трубы к маслонасосу | 17 (23) |
| Болт крепления масляного насоса к колодке | 17 (23) |
| Вал коромысла | 17 (23) |
| Гайка / болт кронштейна компрессора твердого кондиционера воздуха | (3) |
| Болт натяжителя ремня ГРМ | 40 (54) |
| Болт крепления кронштейна к колодке | 70 (95) |
| Крепежный болт корпуса водяного насоса | 20 (27) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Направляющая гайка цепи балансировочного вала | 106 (12) |
| Болт поворота и натяжения цепи балансировочного вала | 106 (12) |
| Болт крышки балансировочного вала | 106 (12) |
| Болт фиксатора переднего и заднего уплотнения коленчатого вала | 106 (12) |
| Регулятор давления топлива |
| Зажим топливопровода | 9 (1) |
| Монтировать гайку | 62 (7) |
| 2.5л гибкое топливо |
| Гайка топливопровода | 248 (28) |
| Монтировать гайку | 62 (7) |
| Болт фиксатора промежуточного вала | 106 (12) |
| Болт масляного поддона | (4) |
| Болт крышки масляного насоса | 106 (12) |
| Болт крышки ремня ГРМ | 44 (5) |
| Болт крышки клапана | 106 (12) |
| Болт шкива водяного насоса | 106 (12) |
| Болт крепления водяного насоса к корпусу | 106 (12) |
| (1) Затянуть болты последовательно. ( 7) (2) После дополнительных 1 / 4-дюймовых болтов, момент затяжки болта должен превышать 90 фут фунт. (122 Н.м). Если он не превышает 90 футов фунт (122 Н · м), заменить болт. (3) (Рис. 5) для идентификации болтов. Затягивать болты поочередно с помощью следующей процедуры. Болты № от 1 до 29 дюймов Нр. (3,3 Н • м) Болт № от 2 до 40 и 40 мм. |
| (2) | После дополнительного поворота на 1 / 4 оборота момент затяжки болта должен превысить 90 футов фунтов (122 н.м). Если он не превышает 90 футов фунта (122 н. м), замените болт. |
|---|
| (3) | (Таблица 5) для идентификации болтов. Затянуть болты в следующей последовательности. Болты № 1-29 ДЮЙМОВЫЕ фунты (3,3 Н.м), болты No2 и 3-40 футовых фунтов (54 Н.м.), болтовые соединения No1, 4 и 5-40 футов фунт (54 Н · м) |
|---|
| (4) | Затянуть 8-мм болты до 17 фут фунтов (23 н.м) и 6-мм - до 106 ДЮЙМ фунтов (12 н.м.). |
|---|
Общие технические характеристики двигателя
| Применение | Характеристика |
|---|
| Смещение | 153 Cu. В. |
| Скука | 3,44" (87,5 мм) |
| Удар | 4,09 " (104,0 мм) |
| Степень сжатия | 8.9:1 |
| Топливная система | SFI |
| Мощность в л.с. при об/мин |
| Гибкое топливо |
| Использование бензина | 101 @ 4400 |
| Использование 85% метанола | 106 @ 4400 |
| Крутящий момент Ft. Фунтов. ПРИ ОБОРОТАХ В МИНУТУ |
| Гибкое топливо |
| Использование бензина | 140 @ 2400 |
| Использование 85% метанола | 145 @ 2400 |
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ
Технические условия на шатуны
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Максимальный изгиб | .003 (.08) |
| Максимальная крутка | .003 (.08) |
| Боковой люфт | .005-.013 (.13-.33) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ШАТУНЫ
Характеристики поршней, пальцев и колец
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Поршни |
| Разрешение | (1).0010-.0020 (.025-.051) |
| Диаметр | 3.4425-3,4452 (87.455-87.520) |
| Посадка штифта на поршень | (2) |
| Кольца |
| № 1 |
| Конечный зазор | .010-.020 (.25-.51) |
| Боковой зазор | .0015-.0030 (.038-.076) |
| № 2 |
| Конечный зазор | .0015-.0037 (.028-.093) |
| Боковой зазор | .0016-.0030 (.040-.076) |
| № 3 (масло) |
| Конечный зазор | .010-.050 (.25-1.27) |
| (1) Предел износа составляет 0027 " (.070 мм). (2) Информация от производителя отсутствует. |
| (1) | Предел износа - 0,0027 " (0 070 мм). |
|---|
| (2) | Информация от производителя отсутствует. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОРШНЕЙ, ПАЛЬЦЕВ И КОЛЕЦ
Технические характеристики блока цилиндров
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Отверстие цилиндра |
| Максимальная конусность | .005 (.13) |
| Максимальное отклонение от круглой формы | .002 (.05) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Технические характеристики клапанов и клапанных пружин
| Применение | Характеристика |
|---|
| Впускные клапаны |
| Угол наклона грани | 45° |
| Диаметр головки | 1,60" (40,6 мм) |
| Минимальная маржа | .0313 " (.794 мм) |
| Диаметр штока | .3124 "(7 935 мм) |
| Выпускные клапаны |
| Угол наклона грани | 45° |
| Диаметр головки | 1,39 " (35,4 мм) |
| Минимальная маржа | 0,0469 " (1 191 мм) |
| Диаметр штока | 0,3103 " (7 881 мм) |
| Пружины клапана |
| Свободная длина | 2,39 " (60,8 мм) |
| Высота установки | 1,62-1,68 " (41,2-42,7 мм) |
| Вне квадрата | 0 079 "(2,00 мм) |
| Давление (1) |
| Клапан закрыт | 108-119 @ 1,65 (49-54 @ 42) |
| Клапан открыт | 195-212 @ 1.22 (89-96 @ 31) |
| (1) Фунт. @ Вход. (кг @ мм). |
| (1) | Фунтов. @ Вход. (кг @ мм). |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КЛАПАНОВ И КЛАПАННЫХ ПРУЖИН
Технические характеристики головок цилиндров
| Применение | Характеристика |
|---|
| Максимальное коробление | .004" (.10 мм) |
| Седла клапанов |
| Впускной клапан |
| Угол наклона седла | 45° |
| Ширина сиденья | .073-.079 " (1,85-2,00 мм) |
| Максимальное биение рабочего места | .002" (.05 мм) |
| Диаметр седла | 1 593 " (40,45 мм) |
| Выпускной клапан |
| Угол наклона седла | 45° |
| Ширина сиденья | .059-.079 " (1,50-2,00 мм) |
| Максимальное биение рабочего места | .002" (.05 мм) |
| Диаметр седла | 1 371" (34,82 мм) |
| Направляющие клапана |
| Впускной клапан |
| Масляный зазор между штоком клапана и направляющей | .0009-.0026" (.023-.066 мм) |
| Выпускной клапан |
| Масляный зазор между штоком клапана и направляющей | .0030-.0047" (.076-.119 мм) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ
Технические характеристики распределительного вала
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Износ кулачкового выступа | .010 (.25) |
| Окончание воспроизведения | .005-.013 (.13-.33) |
| Диаметр цапфы |
| Стандарт | 1.3756-1,3764 (34.939-34.960) |
| Негабаритный | 1.3952-1,3961 (35.439-35.460) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
