Проверьте уровень и состояние жидкости трансмиссии
Если транспортное средство эксплуатировалось в течение длительного периода времени на скоростях шоссе, в городском движении, в жаркую погоду или во время буксировки прицепа, трансмиссионная жидкость должна остыть, чтобы получить точные показания.
Показания уровня трансмиссионной жидкости на индикаторе уровня трансмиссионной жидкости будут отличаться в зависимости от рабочей температуры и температуры окружающей среды. Правильное показание должно находиться в пределах нормального диапазона рабочих температур.
Как проверить уровень трансмиссионного масла
При нормальных условиях уровень жидкости в коробке передач должен быть проверен во время нормального технического обслуживания. Если коробка передач начинает проскальзывать, медленно смещается или показывает признаки утечки жидкости из коробки передач, следует проверить уровень жидкости.
- При рычаге селектора в PARK, двигателе на холостом ходу, ногой нажатой на тормоз, переместите рычаг селектора через каждую передачу и разрешите включение каждой передачи. Установите рычаг селектора в положение PARK.
- Протрите крышку индикатора уровня трансмиссионной жидкости и снимите индикатор уровня трансмиссионной жидкости.
- Протрите индикатор уровня трансмиссионной жидкости чистой тряпкой.
- Установите индикатор уровня трансмиссионной жидкости обратно в наливную трубку трансмиссии до тех пор, пока он не будет полностью посажен, затем снимите индикатор уровня трансмиссии. Уровень трансмиссионной текучей среды должен быть в пределах нормального рабочего диапазона.
Высокий уровень жидкости трансмиссии
Слишком высокий уровень жидкости в трансмиссии может привести к ее аэрации из-за взбалтывающего действия вращающихся внутренних деталей. Это приведет к нестабильному давлению управления, вспениванию, потере жидкости из трансмиссии из вентиляционной трубки и возможной неисправности и / или повреждению трансмиссии. Если указано переполнение, слейте и заправьте трансмиссионную жидкость. См. " ДРЕНАЖ И ПОПОЛНЕНИЕ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ ". (ref-348668-S05984024612009112700000)
Низкий уровень жидкости трансмиссии
Низкий уровень жидкости в коробке передач может привести к плохому зацеплению коробки передач, скольжению, неисправности и / или повреждению. Это также может указывать на утечку в одном из уплотнений или прокладок коробки передач.
Схема №36
Добавление жидкости трансмиссии
| Внимание | Использование любого другого типа трансмиссионной жидкости, чем указано, может привести к неисправности и / или повреждению трансмиссии. |
|---|
Если требуется добавить трансмиссионную жидкость, добавляйте ее с приращением 0,25L (1 / 2 пинты) через наливную трубу. Не переполняйте трансмиссию.
Как проверить состояние жидкости трансмиссии
- Проверьте уровень жидкости в трансмиссии.
- Наблюдайте за цветом и запахом. Цвет при нормальных обстоятельствах должен быть темно-красноватым, а не коричневым или черным.
- Держите индикатор уровня жидкости над белой тканью лица и дайте жидкости капнуть на ткань лица и осмотрите пятно.
- Если обнаружены признаки твердого материала, поддон с жидкостью для трансакселя должен быть удален для дальнейшей проверки.
- Если пятно имеет пенисто-розовый цвет, это может указывать на наличие охлаждающей жидкости в трансакселе. В это время также следует осмотреть систему охлаждения двигателя.
- Если загрязнение жидкости или отказ трансмиссии подтверждается осадком в нижней части поддона для жидкости трансакселя, трансаксель должен быть разобран и полностью очищен. Это включает гидротрансформатор, перепускной клапан охладителя, охладители и трубки охладителя.
- Проведите диагностические проверки и регулировки. См. раздел " ДИАГНОСТИКА ПО СИМПТОМУ ". (ref-348632-S24014487392009112700000)
Вода в трансмиссионной жидкости
Чтобы правильно отремонтировать автоматический трансмиссия, который имел воду или хладагент введены в систему, полностью разобрать, очистить и заменить следующие части
- Все внутренние и внешние уплотнения
- Все фрикционные материалы; сцепления
- Гидротрансформатор
- Все детали со скрепленными уплотнениями
- Все соленоиды
- Все фильтры трансмиссионной жидкости
Перед установкой коробки передач необходимо промыть и очистить охладитель (ы) жидкости в коробке передач, трубки охладителя жидкости в трансмиссии и шланги охладителя трансмиссионной жидкости.
Схема №37
Схема №38
- С помощью сканирующего устройства выберите Powertrain, трансмиссия и трансмиссионный соленоид кузов идентификация из иконки панели инструментов и следуйте инструкциям, отображаемым на сканирующем устройстве. На экране идентификации корпуса соленоида отображается информация об отсутствующей идентификации корпуса электромагнита: 7-значная Идентификация корпуса соленоида - 13-разрядная На следующем экране отображается текущая идентификация корпуса соленоидов и файл данных о стратегии, сохраненный в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если поле стратегии корпуса электромагнитов не заполнено, то модуль содержит неполные параметры программного тела для передачи.
- Сравните идентификацию корпуса соленоида и стратегию (если имеется) с маркировкой технического обслуживания или сменной маркировкой, расположенной в верхней части коробки передач.
- Если маркировка корпуса соленоида и стратегия на сканирующем приборе совпадают с маркировкой обслуживания или меткой замены корпуса соленоида7, то маркировка корпуса электромагнита и стратегия являются правильными для данного трансакселя, а загрузка маркировки корпуса соленоидов не требуется. (ref-348668-S09961540832009112700000)
- Если информация о стратегии корпуса соленоида не соответствует информации о модуле, могут возникнуть проблемы с повреждением или управляемостью. ВНИМАНИЕ! Проверьте идентификацию и стратегию корпуса электромагнита, напечатанную на разъеме корпуса электромагнитного клапана, и сравните ее со служебной меткой корпуса соленоидного клапана на корпусе трансакселя. Если идентификация и стратегия тела соленоид, напечатанная на соединителе корпуса соленоидов, не совпадает с номером сервисной метки корпуса соленода, или если идентификация корпуса соленоза и стратегия, распечатанные на инструменте электромагнитного вала, не соответствуют сервисной метке корпуса.
Схема №39
Схема №40
- С помощью сканера выберите программирование модуля и программируемые параметры под иконкой панели инструментов, а затем - передачу. Следуйте указаниям на экране сканера. Для ввода 7-значной идентификации корпуса электромагнита и 13-разрядной стратегии, записанной из корпуса соленоида, имеются поля.
- Инструмент сканирования проверит правильность введенных номеров и выдаст сообщение, если информация неверна. Средство сканирования проверяет, присутствует ли файл в средстве сканирования. При наличии файла техник может продолжить загрузку файла в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если файл отсутствует, средство сканирования необходимо подключить к серверу общества профессиональных техников (PTS) для загрузки файла на средство сканирования. ВНИМАНИЕ: если информация о корпусе соленоида не верна, могут возникнуть проблемы с трансакселем или дрейфом.
- Убедитесь, что файл присутствует в средстве сканирования. Если файл есть, перейдите к шагу 8. При отсутствии файла продолжите эту процедуру.
- Подключите средство сканирования к серверу PTS. При подключении к сети на экране появится индикатор выполнения.
- Следуйте инструкциям по сети, чтобы загрузить файл стратегии в средство сканирования. На экране будет отображаться индикатор выполнения при загрузке файла стратегии в инструмент сканирования и сообщение, если он загружен успешно.
- Если средству сканирования не удается подключиться к серверу PTS, обратитесь на национальную горячую линию.
- Подключите сканирующее устройство к транспортному средству.
- Следуйте инструкциям, отображаемым на сканере.
- Если был установлен новый корпус электромагнита, сравните 7-значную идентификацию и 13-значные поля стратегии от корпуса соленоида до заменяющего тега корпуса электромагнитного клапана, поставляемого с комплектом для обслуживания корпуса электромагнетика, и поместите его поверх существующего тега идентификации. Инструмент сканирования автоматически загрузит файл стратегии или файл частичной стратегии в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и отобразит индикатор выполнения во время загрузки. По завершении загрузки инструмента сканирования появится сообщение о том, что файл успешно загружен.
Температура жидкости трансмиссии
| ° C | ° F | Сопротивление (Ом) |
|---|---|---|
| 40 ° - -20 ° | 40 ° - -4 ° | 967K-284K |
| 19 ° - -1 ° | 3 ° -31 ° | 284K-100K |
| 0 ° -20 ° | 32 ° -68 ° | 100K-37K |
| 21 ° -40 ° | 69 ° -104 ° | 37K-16K |
| 41 ° -70 ° | 105 ° -158 ° | 16K-5K |
| 71 ° -90 ° | 159 ° -194 ° | 5K-2.7K |
| 91 ° -110 ° | 195 ° -230 ° | 2.7K-1.5K |
| 111 ° -130 ° | 231 ° -266 ° | 1.5K-0.8K |
| 131 ° -150 ° | 267 ° -302 ° | 0.8K-0.54K |
ТЕМПЕРАТУРНАЯ ДИАГРАММА ЖИДКОСТИ трансмиссия
Как проверить уровень и состояние трансмиссионной жидкости
| Внимание | Транспортное средство не должно приводиться в движение, если индикатор уровня жидкости в трансмиссионном мосту показывает, что жидкость в трансмиссии находится ниже отметки минимального уровня жидкости или может произойти внутренний отказ. |
|---|
Как проверить уровень жидкости в трансмиссия
ПримечаниеПри нормальной рабочей температуре 80-93 ° C (175-129°C) на ровной поверхности следует проверить трансмиссионную жидкость. Нормальная рабочая температура может быть достигнута примерно через 32 км езды и может быть проверена с помощью сканирующего прибора. В нормальных условиях уровень жидкости в трансмиссии должен быть проверен во время нормального технического обслуживания. Если трансаксель начинает проскальзывать, медленно смещаться или показывает признаки утечки трансмиссионной жидкости, необходимо проверить уровень трансмиссионной текучей среды.
Схема №41
- Когда трансмиссия находится в положении PARK, двигатель работает на холостом ходу и тормоз включен, переместите рычаг селектора через каждую передачу и разрешите включение каждой передачи. Поместите рычаг переключателя в положение PARK.
- Протрите крышку индикатора уровня жидкости в трансмиссии и снимите индикатор уровня жидкости.
- Протрите индикатор уровня жидкости в трансакселе чистой тканью.
- Установите индикатор уровня жидкости в коробке передач обратно в трубку наполнителя до тех пор, пока он не будет полностью посажен, затем снимите индикатор. Уровень жидкости в трансмиссии должен быть в пределах нормального рабочего диапазона.
Слишком высокий уровень жидкости в трансмиссии может привести к ее аэрации из-за взбалтывающего действия вращающихся внутренних деталей. Это приведет к нестабильному давлению управления, вспениванию, потере жидкости из трансмиссии из вентиляционной трубки и возможной неисправности и / или повреждению трансмиссии. Если указано переполнение, см. " АКПП - 2.5L и 3.0L ". (ref-348668)
Низкий уровень жидкости в коробке передач может привести к плохому зацеплению коробки передач, скольжению, неисправности и / или повреждению. Это также может указывать на утечку в одном из уплотнений или прокладок коробки передач.
| Внимание | Жидкости автоматической коробки передач не являются взаимозаменяемыми. Использование любой жидкости, кроме рекомендованной для этой трансмиссии, приведет к повреждению трансмиссии. Обратитесь к " СПЕЦИФИКАЦИИ МАТЕРИАЛА " для правильной жидкости. Эта трансмиссия является наполнением на всю жизнь, и трансмиссионную жидкость следует менять каждые 241 402 км независимо от нормальных или особых условий эксплуатации. (ref-348689-S24705770442009112700000) |
|---|
Если необходимо добавить трансмиссионную жидкость, добавляйте ее с шагом 0,25L (1 / 2 pt) через трубку индикатора уровня трансмиссии. Не допускайте переполнения трансмиссионной жидкости. Тип трансаксной жидкости см. В разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-348699-S30848178232009112700000)
- Проверьте уровень жидкости в трансмиссии.
- Наблюдайте за цветом и запахом. Цвет при нормальных обстоятельствах должен быть темно-красным, а не коричневым или черным или иметь подгоревший запах.
- Удерживайте индикатор уровня жидкости в трансакселе над белой лицевой тканью и дайте жидкости из трансакселя капнуть на лицевую ткань и осмотрите пятно.
- Если обнаружены признаки твердого материала, поддон с жидкостью для трансакселя должен быть удален для дальнейшей проверки.
- Если загрязнение жидкости или неисправность трансмиссии подтверждается осадком в нижней части поддона для жидкости, отремонтируйте трансмиссию и очистите трубки охладителя жидкости и охладитель жидкости.
- Если необходимо капитально отремонтировать трансмиссию или установить новую трансмиссию, охладитель жидкости для трансмиссии должен быть промыт обратной струей. См. " трансмиссия FLUID COOLER - BACKFLUSHING и очистка ". (ref-348668-S41808384262009112700000)