Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

МКПП: Прочее Mazda Tribute II

Сцепление 27 иллюстраций ~3 мин чтения

Как проверить подшипники

ВниманиеПри наличии любого из следующих условий установите новый подшипник.
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
  1. Осмотрите подшипник на предмет наличия изогнутой обоймы.
  2. Осмотрите подшипники на предмет заедания (пятна металла на торцах роликов).
  3. Осмотрите подшипники на бринелирование (углубление поверхности в обойме).
  4. Осмотрите подшипник на наличие трещин во внутренней обойме.
  5. Проверить подшипник и обойму на травление. ВНИМАНИЕ: При наличии травления осмотрите уплотнения.
  6. Осмотрите подшипник на предмет изменения цвета под воздействием тепла (темно-синий).
  7. Осмотрите подшипник на предмет усталостного отслаивания (отслаивания металла).
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник (см. раздел " ПОДЪЕМ "). (ref-348626-S31954056142009112700000)
  2. Снимите сливную пробку и слейте жидкость.
  3. Установить сливную пробку. Затянуть до 35 Н.м { 3,5 кгс.м, 26 фут.lbf }. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать новую прокладку и нанести герметик на сливную заглушку.
  4. Снимите пробку для проверки уровня заполнения.
  5. Извлеките пробку для заправки трансаксела.
  6. Залейте в трансаксель трансмиссионное масло до уровня смотрового отверстия пробки на уровне заполнения.
  7. Установить заливочную пробку трансакселя. Затянуть до 35 Н.м { 3,5 кгс.м, 26 фут.lbf }. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать новую прокладку и нанести герметик на наливную пробку.
  8. Установить пробку для контроля уровня заполнения. Затянуть до 35 Н.м { 3,5 кгс.м, 26 фут.lbf }. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать новую прокладку и нанести герметик на пробку.
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник (см. раздел " ПОДЪЕМ "). (ref-348626-S31954056142009112700000)
  2. Снимите воздухоочиститель в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ - 2,5л " или " Демонтаж / монтаж воздухоочистки - 3,0л ". (ref-348655-S17294653952009112700000)(ref-348656-S06903233342009112700000)
  3. Снимите лоток для батареи, см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЛОТКА ДЛЯ БАТАРЕИ ". (ref-348661-S24681863762009112700000)
  4. Отверните гайку кронштейна жгута проводов.
  5. Отсоедините разъемы переключателя заднего хода и датчика скорости автомобиля (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)).
  6. Отсоедините кабели переключения передач.
  7. Отверните 3 болта крепления троса и сдвиньте трос в сторону.
  8. Откинуть гидравлическую трубку сцепления в сторону. Вывернуть болт крепления гидравлической трубки сцепления к трансосевому соединению. Отсоединить гидравлическую трубочку сцепления от рабочего цилиндра сцепления. Заглушить гидравлической трубкой, откинуть в сторону гидравлическую пробирку сцепления. ВНИМАНИЕ: Не проливайте тормозную жидкость на окрашенные или пластмассовые поверхности и возможно повреждение поверхности. При разливе тормозной жидкости на окрашенную или пластмассовую поверхность немедленно промойте поверхность водой.
  9. Используя панель поддержки двигателя, поддержите двигатель.
  10. Отвернуть гайки кронштейна изолятора опоры трансакселя 3 Lh, ослабить, но не снимать сквозной болт.
  11. Отверните болт изолятора задней опоры трансмиссии и 2 гайки.
  12. Выверните болт крепления правого двигателя.
  13. ОСТОРОЖНО: Не используйте тепло, чтобы ослабить захваченную колесную гайку или может произойти повреждение колеса и подшипника колеса.
  14. Снимите колесо и шину. См.
  15. Отвинтите 6 винтов левого брызгозащитного экрана.
  16. Снимите левый нижний брызгозащитный экран, отверните 6 винтов и выталкиватель.
  17. Снимите траверсу, отверните болты и снимите траверсу.
  18. Отверните 3 болта передней и задней поперечин.
  19. Снять через болт изолятор левой опоры трансоси.
  20. Снять поперечину спереди назад и опорный изолятор левой трансоси.
  21. Снять изолятор правой опоры трансоси через болт и крепление.
  22. Демонтируйте электродвигатель стартера в сборе (см. раздел " ИСПЫТАНИЕ КОМПОНЕНТОВ - СТАРТЕР " или " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ СТАРТЕРА - 3.0L "). (ref-348666-S40001699902009112700000)(ref-348666-S26865717872009112700000)
  23. Отсоедините штангу левого стабилизатора.
  24. С помощью сепаратора шарового шарнира отсоедините конец левой поперечной тяги.
  25. Отсоедините левый нижний шаровой шарнир от кулака колеса, снимите стяжной болт и гайку и отсоедините нижний шаровой шарнир от кулака колеса.
  26. Снимите зажим, затем отсоедините тормозной шланг.
  27. Снимите болт и отведите провод АБС в сторону.
  28. С помощью ползункового молотка со съемником полувала (пластины) снимите передний полувал привода Lh с дифференциала. Поддержите полувал отрезком проволоки механика.
  29. Отсоедините штангу правого стабилизатора.
  30. С помощью сепаратора шарового шарнира отсоедините правый конец тяги.
  31. Отсоедините правый нижний шаровой шарнир от кулака колеса, снимите стяжной болт и гайку и отсоедините нижний шаровой шарнир от кулака колеса.
  32. Снимите зажим, затем отсоедините тормозной шланг.
  33. Снимите болт и отведите провод АБС в сторону.
  34. Используя латунный шток для удара по полувалу правого в указанной области, отделите и снимите полувал правого с промежуточного вала. Поддержите полувал отрезком проволоки механика.
  35. Отверните 2 гайки крепления промежуточного вала, снимите промежуточный вал.
  36. Работая в моторном отсеке, с помощью специального инструмента поднимите двигатель вверх на 25,4 мм (1,0 дюйма), опуская борт трансакля вниз.
  37. Отвинтите 2 нижних болта между трансосями и двигателем.
  38. Поместите домкрат под трансаксел. ВНИМАНИЕ: Закрепите узел на домкрате. Избегайте каких-либо препятствий при опускании и подъеме домкрата. Контакт с препятствиями может привести к падению узла с разъема, что может привести в результате к серьезным травмам персонала.
  39. Отверните оставшиеся 4 болта " трансмиссия-to-двигатель ".
  40. Снимите трансаксель.