Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - испытания без кодов: Диагностика Mazda Navajo I

Как продиагностировать симптомы

Проверки симптомов не могут быть использованы должным образом, если проблема не возникает во время тестирования транспортного средства. Чтобы сократить время диагностики, убедитесь, что шаги в статье БАЗОВОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ и соответствующей статье ТЕСТЫ W / CODES были выполнены до диагностики симптома. Следующие симптомы доступны для диагностики.

  1. Трудно начать
  2. Грубый или нестабильный холостой ход
  3. Чрезмерное быстрое бездействие
  4. Стойла двигателя
  5. Осечки двигателя или недостаток мощности
  6. Двигатель работает грубо при замедлении
  7. Обратный пожар в вытяжной системе
  8. Плохой пробег топлива
  9. Избыточное потребление масла
  10. Ненормальный шум или стук
  11. Неуспешное испытание на выбросы

Неуспешное испытание на выбросы

  1. Убедитесь, что вытяжная система не ограничена.
  2. Проверьте правильность работы клапана рециркуляция отработавших газов и соленоида.
  3. Система отсечки топлива включает в себя демпфер корпуса дроссельной заслонки, датчик положения дроссельной заслонки и термодатчик охлаждающей жидкости.
  4. Проверить работу регулирующих клапанов продувки № 1 и 2.
  5. Проверить работу клапана переключения вакуума.
  6. Проверить систему впрыска вторичного воздуха (B2200 Federal).
  7. Проверьте расходомер воздуха на наличие трещин.
  8. Проверьте правильность работы расходомера и величину сопротивления.
  9. Проверьте датчик атмосферного давления.
  10. Проверьте воздушный клапан и переключатель регулятор оборотов холостого хода.
  11. Убедитесь в правильности давления в топливной системе.
  12. Проверьте электрические соединения системы всасываемого воздуха и корпуса дроссельной заслонки.
  13. Проверьте регулятор давления и соленоид регулятора давления.
  14. Проверьте термодатчики воды и всасываемого воздуха.
  15. Проверьте регулировку датчика положения дроссельной заслонки.

Прерывистая диагностика проблем

Периодическое тестирование неисправностей требует дублирования отказа цепи или компонента для выявления проблемы. Эти процедуры могут привести к установке компьютером кода неисправности (в некоторых системах), что может помочь в диагностике.

Если проблемный автомобиль не выдает коды неисправностей, контролируйте значения напряжения или сопротивления с помощью DVOM, пытаясь воспроизвести условия, вызывающие прерывистую неисправность. Изменение состояния DVOM указывает на обнаружение отказа.

Используйте DVOM для выявления неисправностей. При контроле напряжения убедитесь, что выключатель зажигания находится во включенном положении или двигатель работает. При контроле сопротивления цепи убедитесь, что выключатель зажигания находится в выключенном положении или отсоединен отрицательный кабель аккумулятора. Изменения состояния DVOM во время тестовых процедур указывают на область отказа.