Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/MX-5/Mazda MX-5 NB (1998-2001)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Капитальный ремонт коробок передач с двойным сцеплением и с…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Капитальный ремонт коробок передач с двойным сцеплением и спортивным переключением (Tc-SST) - за исключением эволюции ланцера: Снятие и установка Mazda MX-5 NB

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 16 иллюстраций ~2 мин чтения

< < C > > демонтаж масляного поддона в сборе

ВниманиеПри демонтаже узла масляного поддона обращайте внимание на то, чтобы не повредить соединитель и уплотнительное кольцо между узлом масляного поддона и соединителем.
Схема №107
  1. Полностью обезжирить установочную поверхность масляного поддона со стороны трансмиссии.
  2. Снимите прокладку со сборки масляного поддона, и полностью обезжирьте канавку сборки масляного поддона (область установки прокладки) и прокладку. Затем установите прокладку в канавку узла масляного поддона. ВНИМАНИЕ: При установке масляного поддона в сборе обращайте внимание на то, чтобы избежать повреждения разъема и уплотнительного кольца, установленного на разъем.
  3. Затяните винты до указанного момента в порядке, показанном на рисунке. Момент затяжки: 10 ± 1 Н.м (89 ± 8 дюйм-фунт)
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
  1. Установите крышку уплотнения на специальный инструмент MB992324 и xtegx1. MB992325
  2. Извлеките специальный инструмент MB992324 из MB992325.
  3. Установите крышку уплотнения на корпус трансакселя и снимите специальный инструмент MB992325.
  4. С помощью специального инструмента MB992323 установите крышку уплотнения на трансмиссия.
  5. Установите кронштейн крышки уплотнения. Подтвердите, что он не шаткий.
  6. Затянуть крепежный болт кронштейна крышки уплотнения на заданный момент. Момент затяжки: 10 ± 1 Н.м (89 ± 8 дюйм-фунт)
Схема №113
Схема №114
  1. Смажьте трансмиссионным маслом специальный инструмент MB992311. Вставьте масляное уплотнение в специальный инструмент хтагх1. MB992311
  2. С помощью специального инструмента MB992310 установите масляное уплотнение на трансмиссия.
Схема №115
Схема №116
  1. Смажьте трансмиссионным маслом специальный инструмент MB992313. Вставьте масляное уплотнение в специальный инструмент хтагх1. MB992313
  2. С помощью специального инструмента MB992312 установите масляное уплотнение на трансмиссия.
Схема №117
Схема №118
  1. Очистите шлиц щеткой или тому подобным.
  2. Нанесите масло для трансакселя на специальный инструмент MB992314. Вставьте V-образное кольцо в специальный инструмент хтагх1, и установите V кольцо. MB992314
  3. Проверьте надежность установки V-образного кольца.
Схема №119

Необходимые специальные инструменты

  1. MD998382: Монтажник переднего сальника коленчатого вала
  2. MD998550: Монтажник уплотнения корпуса удлинителя
Схема №120
  1. Полностью обезжирьте поверхность с нанесенным FIPG, чтобы вода и масло, включая старый герметик, не могли прилипнуть к поверхности, покрытой герметиком. Никогда не прикасайтесь рукой к обезжиренной поверхности.
  2. Нанесите на крышку валик герметика диаметром 1,5 мм (0,06 дюйма), как показано на иллюстрации. MD997740
  3. Прикрепите крышку к переводнику и затяните ее на заданный момент.
Схема №121
  1. С помощью специального инструмента MD998382 установите масляное уплотнение.
  2. Нанесите перекачивающее масло на кромку масляного уплотнения.
Схема №122
  1. С помощью специального инструмента MD998550 установите масляное уплотнение.
  2. Нанесите указанную смазку на кромку масляного уплотнения. Указанная смазка: Retinax A

Примечание

Другие статьи — Капитальный ремонт коробок передач с двойным сцеплением и спортивным переключением (Tc-SST) - за исключением эволюции ланцера