Главная/Mazda/MX-5/Mazda MX-5 NB (1998-2001)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Бесступенчатый капитальный ремонт трансакселя - за исключен…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Бесступенчатый капитальный ремонт трансакселя - за исключением эволюции ланцера: Технические характеристики Mazda MX-5 NB

Общие технические условия

ПунктХарактеристика
Модель трансмиссииF1CJA-2-D3WF1CJA-1-B3X
ГидротрансформаторНапечатать3-элементный, 1-ступенчатый, 2-фазный
Коэффициент крутящего момента при срыве1.9861.826
БлокировкаСуществующий
Тип коробки передачПередний автоматический бесступенчатый (с ременным приводом), реверс 1 скорость
Передаточное число шкиваОтправить2.349 - 0.394
Задний ход1.750
Конечное передаточное число редуктора5.4076.120

ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

Технические условия на обслуживание

ПунктСтандартное значение мм (дюймы)
Задний тормозной зазор1.2-1.5 (0.05-0.06)
Суммарный конечный люфт0.25-0.55 (0.010-0.022)
Дифференциальная предварительная нагрузка0.17-0.23 (0.007-0.009)
Предварительный натяг редуктора0.11-0.17 (0.004-0.006)
Посадочный диаметр отверстия наружной обоймы подшипника редуктораСторона корпуса преобразователяØ 61.949-61.979 (2.4389-2.4401)
Сторона корпуса трансмиссия
Посадочный диаметр отверстия наружной обоймы подшипника скольжения дифференциалаСторона корпуса преобразователяØ 67.949-67.979 (2,6752-2,6763)
Сторона корпуса трансмиссия
Посадочный диаметр вала внутреннего кольца подшипника редуктораСторона корпуса преобразователяØ 30.008-30.029 (1.1814-1.1822)
Сторона корпуса трансмиссия
Диаметр установочного вала внутреннего кольца дифференциального бокового подшипникаСторона корпуса преобразователяØ 40.026-40.051 (1,5758-1.5768)
Сторона корпуса трансмиссия

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ОБСЛУЖИВАНИЕ

Параметры затяжки креплений

ПунктН.м
Болт крепления стопорной пружины6,9 (61 дюйм-фунт)
Штепсель7,5 (66 дюйм-фунт)
Болт крепления зажима6,9 (61 дюйм-фунт)
Болт крепления масляного насоса (M8 x 1,25 x 70 мм)19 (14 фут-фунт)
Болт крепления масляного насоса (M8 x 1,25 x 36 мм)28 (21 фут-фунт)
Болт крепления регулирующего клапана в сборе7,9 (70 дюйм-фунт)
Гайка крепления рычага ручного клапана22,1 (16 фут-фунт)
Болт крепления кронштейна7,9 (70 дюйм-фунт)
Болт крепления масляного фильтра7,9 (70 дюйм-фунт)
Болт крепления масляного поддона7,9 (70 дюйм-фунт)
Сливная пробка34,3 (25 фут-фунт)
Болт крепления маслонаправляющего устройства5,9 (52 дюйм-фунт)
Болт крепления кронштейна26 (19 фут-фунт)
Болт крепления дефлектора19 (14 фут-фунт)
Болт крепления крышки масляного насоса19 (14 фут-фунт)
Гайка крепления крышки цепи5,9 (52 дюйм-фунт)
Крепежный болт корпуса преобразователя45 (33 фут-фунт)
Гайка крепления рычага ручного управления17,2 (13 фут-фунт)
Болт крепления переключателя ингибитора5,5 (49 дюйм-фунт)
Болт крепления датчика частоты вращения первичного шкива5,9 (52 дюйм-фунт)
Болт крепления датчика частоты вращения вторичного шкива5,9 (52 дюйм-фунт)
Болт крепления охладителя трансмиссионной жидкости4,3 (38 дюйм-фунт)
Штепсель7,5 (66 дюйм-фунт)
Болт крепления маслонаполнительной трубки8,5 ± 3,5 (75 ± 31 дюйм-фунт)
Болт крепления кронштейна троса управления25 ± 4 (18 ± 2 фут-фунт)
Крепежный болт кронштейна жгута25 ± 4 (18 ± 2 фут-фунт)
Болт крепления кронштейна стопора крена РВ90 ± 10 (66 ± 7 фут-фунт)
Крепежный болт кронштейна стопора рулона RR90 ± 10 (66 ± 7 фут-фунт)
Гайка редуктора250 (184 фут-фунт)
Болт крепления последней передачи130 (96 фут-фунт)

Параметры затяжки креплений