Главная/Mazda/CX-5/Mazda CX-5 I (2011-2015)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Бортовая диагностика [автоматический трансаксель - FW6A-EL]…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Бортовая диагностика [автоматический трансаксель - FW6A-EL]: Прочее Mazda CX-5 I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 6 иллюстраций ~4 мин чтения

Действие в случае неповторяющейся неисправности

  1. Если неисправность не повторяется, проверьте причину неисправности, выполнив следующие действия: Убедитесь в том, что коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не хранятся. (См. " БОРТОВАЯ ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА расшифровка кода ошибки проверка [FW6A-EL, FW6AX-EL] "). На основе формы заказа на ремонт попытайтесь управлять транспортным средством или выполнить тесты для воспроизведения неисправности, запишите данные в это время и обнаружите причину неисправности. (ref-615417-S21604576692014051000000)
  2. Если неисправность не повторится после вышеуказанного обслуживания, объясните клиенту, что транспортное средство в норме.

Процедура считывания кодов неисправностей

  1. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. После того, как транспортное средство идентифицировано, выберите следующие пункты на экране инициализации M-MDS. Выберите " Self проверка " (Самотестирование). Нажмите кнопку " Modules " (Модули); нажмите кнопку " блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) ". ПРИМЕЧАНИЕ: Данные стоп-кадра / моментальные снимки отображаются в верхней части экрана помощи при выборе отображаемого расшифровка кода ошибки.
  3. Затем выберите " Retrieve cmdtcs " и выполните процедуры в соответствии с указаниями на экране M-MDS.
  4. Проверьте расшифровка кода ошибки в соответствии с указаниями на экране. Если отображаются какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), выполните поиск и устранение неисправностей согласно соответствующей проверке DCC.
  5. После завершения ремонта очистите все коды неисправностей, хранящиеся в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). (см. " ТАБЛИЦА ЭЛЕМЕНТОВ ДАННЫХ СТОП-КАДРА "). (ref-615417-S12847466092014051000000)

Таблица элементов данных стоп-кадра

ПримечаниеСм. таблицу контроля PID / DATA для подтверждения рабочего состояния системы управления передачей, в то время как блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не хранит расшифровка кода ошибки. (См. " ПРОВЕРКА ПИД-КОДА / МОНИТОРА ДАННЫХ БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FW6A-EL, FW6AX-EL] ").элементы данных стоп-кадра не отображаются в соответствии с обнаруженным DTS. (ref-615417-S22622110082014051000000)

Не применимо
Фиксация элемента данных кадраЕдиницаОписаниеСоответствующий элемент контроля PID / DATA
LOAD%Расчетная нагрузка двигателяLOAD
ECT° C { ° F }Температура охлаждающей жидкостиECT
RPMRPMЧастота вращения двигателяRPM
VSKPH { миль в час }Скорость транспортного средстваVSS
IAT° C { ° F }Температура впускного воздухаIAT
TP%Положение дроссельной заслонки No1TP
RUNTMЧч: мм: ссВремя от запуска двигателя
VPWRVНапряжение питания модуляVPWR
APP_D%Положение педали акселератора No1APP1

Таблица элементов данных моментального снимка

ПримечаниеОбратитесь к таблице мониторинга PID / DATA для подтверждения рабочего состояния системы управления трансаксами, пока блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не сохраняет расшифровка кода ошибки. (См. раздел " ПРОВЕРКА ПИД-КОДА / МОНИТОРА ДАННЫХ БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FW6A-EL, FW6AX-EL] "). Элементы данных моментального снимка не отображаются в соответствии с обнаруженным DTS. (ref-615417-S22622110082014051000000)

Не применимо
Элемент данных моментального снимкаЕдиницаОписаниеСоответствующий элемент контроля PID / DATA
LOAD%Расчетная нагрузка двигателя
ECT° C { ° F }Температура охлаждающей жидкостиECT
RPMRPMЧастота вращения двигателяRPM
VSSKPH { миль в час }Скорость транспортного средстваVSS
IAT° C { ° F }Температура впускного воздуха
EG RUN TIMEВремя от запуска двигателя
VPWRVНапряжение питания модуляVPWR
APP1%Положение педали акселератора № 1
GEARSEL1/2/3/4/5/6Положение переключения передачGEARSEL
TSSRPMЧастота вращения турбины / входного валаTSS
TFT° C { ° F }Температура ATFTFT
OSSRPMЧастота вращения выходного валаOSS
БЛОКИРОВКАВыкл / СКОЛЬЖЕНИЕ / Вкл.Гидротрансформатор (состояние ШТК)БЛОКИРОВКА
OIL_PRES_SW2Выкл./Вкл.Состояние сигнализатора давления масла No2OP_SW2
OIL_PRES_SW1Выкл./Вкл.Состояние сигнализатора давления масла No1OP_SW1
SS ON OFF (выкл.)Выкл./Вкл.Состояние электромагнита включения / выключенияSS ON-OFF (вкл. / выкл.)
Момент затяжки DESНмТребуемый крутящий момент двигателяМомент затяжки DES
APP%Положение педали акселератора No1
G_INHIBIT_6Выкл./Вкл.6GR блокируется из-за сбоя.
G ИНГИБИРОВАНИЕ 5Выкл./Вкл.5GR блокируется из-за сбоя.
G_INHIBIT_4Выкл./Вкл.4GR блокируется из-за сбоя.
G_INHIBIT_3Выкл./Вкл.3GR блокируется из-за сбоя.
G_INHIBIT_2Выкл./Вкл.2GR блокируется из-за сбоя.
G_INHIBIT_1Выкл./Вкл.1GR блокируется из-за сбоя.
Gy INHIBITIRВыкл./Вкл.Положение R блокируется из-за неисправности.
GСINHIBITСNВыкл./Вкл.Положение N блокируется из-за неисправности.
OIL_PRES_SW4Выкл./Вкл.Состояние сигнализатора давления масла No4OP_SW4
OIL_PRES_SW3Выкл./Вкл.Состояние сигнализатора давления масла No3OP_SW3
EOP RLYВыкл./Вкл.Состояние реле масляного насоса Electric ATEOP RLY
Переключение CTRLDEFAULT / MANUAL / Cо управление / высокий TEMP / Dе MANUAL / FAIL SAFEРежим переключения передачПереключение CTRL
ЗНАЧЕНИЕ ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЯRPMФактическое значение проскальзывания между TSS и ОСС
HTM DISКм { миля }Расстояние перемещения с момента определения высокотемпературного режима ATFHTM DIS

Как очистить процедуры кодов неисправностей

  1. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. После идентификации транспортного средства выберите следующие пункты на экране инициализации M-MDS. Выберите " Self проверка " (Самотестирование), выберите " Modules " (Модули) и выберите " блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) ".
  3. Проверьте расшифровка кода ошибки в соответствии с указаниями на экране.
  4. Нажмите кнопку сброса на экране расшифровка кода ошибки, чтобы сбросить значение параметра.
  5. Выключите зажигание.
  6. Включите зажигание (двигатель выключен или включен) и подождите 5 с и более.
  7. Выполните проверку расшифровка кода ошибки (см. раздел " ЧТЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) "). (ref-615417-S11940679922014051000000)
  8. Убедитесь в отсутствии отображаемых коды неисправностей.

Предисловие

  1. Бортовой диагностический тест отображает коды неисправностей для мест, определенных как неисправные на основе результатов работы в результате принудительной работы каждого соленоида и выбора каждой передачи. Поэтому это эффективный режим, если отображаются коды неисправностей, которые не указывают место неисправности, такое как неисправность передаточного числа.
  2. При отображении следующих коды неисправностей выполните встроенный диагностический тест.
Номер расшифровка кода ошибкиОписание
P0729:006GR неправильное соотношение
P0731:001GR неправильное соотношение
P0732:002GR неправильное соотношение
P0733:003GR неправильное соотношение
P0734:004GR неправильное соотношение
P0735:005GR неправильное соотношение
P0736:00Неправильное передаточное число реверса передачи
P0780:00Неисправность переключения передач
P079A:00Соленоид переключения No3 застрял в положении " выключено / включено / отключено "
P1738:00Автоматическая внутренняя неисправность трансмиссия
P1784:00Hi cut клапан stuck off / Р-3-5 отсечной клапан застрял на
  1. Когда коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) отображается бортовым диагностическим тестом, выполните инструкции в соответствующем поиске неисправностей расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Бортовой диагностический тест принудительно переключает передачи в пределах диапазона переключения передач при работающем двигателе. Перед выполнением бортового диагностического теста надежно включите стояночный тормоз и установите колесные колодки как для передних, так и для задних колес. В противном случае автомобиль будет двигаться, что может привести к травме или повреждению имущества. ПРИМЕЧАНИЕ: Время, необходимое для выполнения диагностики, составляет от 2 до 3 мин.
Схема №1071
Схема №1072
Схема №1073
Схема №1074
Схема №1075
Схема №1076
  1. Прочно включите стояночный тормоз и установите колесные колодки как для передних, так и для задних колес.
  2. Проверьте уровень ATF. (См. " АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ ТРАНСАКСЕЛЬНОЙ ЖИДКОСТИ (АТФ) [FW6A-EL, FW6AX-EL] "). (ref-615418-S12734724402014051000000)
  3. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
  4. Провести идентификацию транспортного средства с помощью М-МДС.
  5. Запустите двигатель.
  6. После того, как транспортное средство идентифицировано, выберите следующие пункты на экране инициализации M-MDS. Выберите " регистратор данных " (регистратор данных), выберите " Modules " (модули) и выберите " блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) ".
  7. Во время проверки PID TFT (температура ATF), прогрейте двигатель полностью и дайте температуре АТФ достичь 55 ° C { 55°C } или более.
  8. Выберите следующие элементы на экране инициализации M-MDS. Выберите " Self проверка " (Самотестирование), выберите " Modules " (Модули), нажмите " блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) " и выберите " Retrieve cmdtcs ".
  9. Выполните следующие шаги (1) - (5) при нажатой педали тормоза индикатор положения переключателя Xs начинает мигать 3 раза. ПРИМЕЧАНИЕ: Если бортовой диагностический тест переключения передач выключен (световой индикатор переключения передач мигает 5 раз), возобновите процедуру с шага 1. ( 2): нажатие на педаль Переведите рычаг селектора в положение R. FW6A-EL FW6AX-EL (ref-615417-S21604576692014051000000)
  10. Отпустите педаль тормоза.
  11. Проведите проверку Дтк с помощью M-MDS. (См. " Проверка бортового диагностического устройства расшифровка кода ошибки [FW6A-EL, FW6AX-EL] ").при наличии на дисплее каких-либо сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) выполните поиск и устранение неисправностей согласно соответствующей проверке ДПТК. (См. раздел " ПРОВЕРКА БОРТОВОГО ДИАГНОСТУСТРОЙСТВА Dtc [FW6A-EL, xta x3] " в положение селектора 10): FW6AX-EL (ref-615417-S21604576692014051000000)(ref-615417-S21604576692014051000000)