Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматический трансаксель - [FW6A-EL]: Прочее Mazda CX-5 I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 11 иллюстраций ~3 мин чтения

Подготовка к обслуживанию

  1. Проверка необходимости первоначальной реализации обучения для запасных частей. Сменная часть Первоначальная необходимость обучения Замена корпуса регулирующего клапана Необходимая замена масляного реле давления Необходима Автоматическая замена трансакселя Ненужная замена соленоида ВКЛ / ВЫКЛ.
  2. Прочно включите стояночный тормоз и установите колесные колодки как для передних, так и для задних колес.
  3. Проверьте уровень ATF. (См. " АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ ТРАНСАКСЕЛЬНОЙ ЖИДКОСТИ (АТФ) [FW6A-EL, FW6AX-EL] "). (ref-615418-S12734724402014051000000)
  4. Заведите M-MDS внутрь автомобиля и подключите его к диагностический разъём-2.
  5. Провести идентификацию транспортного средства с помощью М-МДС.
  6. Запустите двигатель.
  7. После идентификации транспортного средства выберите следующие пункты из инициализации M-MDS. Выберите " Data logger " (Регистратор данных), выберите " модуль " (Модуль) и выберите " блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) ".
  8. Во время проверки PID TFT (температура ATF) прогрейте двигатель и дайте температуре АТФ достичь 40-110 ° C { 72-128°C }.
Схема №1220
Схема №1221
Схема №1222
Схема №1223
Схема №1224
  1. После того, как транспортное средство идентифицировано, выберите следующие пункты из инициализации M-MDS. Выберите " Self-проверка " (Самотестирование) " Select " модуль " (Выбор) " блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) " ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки P06B8:00 отображается в то время, когда начальное обучение не было реализовано.
  2. Запустите двигатель и подождите 30 с или более.
  3. Выполните следующие шаги: 1) до (4) при нажатой тормозной педали. ВНИМАНИЕ: Если значение датчика давления тормозной жидкости соответствует спецификации или меньше, переключите индикатор скорости движения с позиции на позицию. Нажмите кнопку переключения из положения в положение. Не нажимайте снова на педаль тормоза. В противном случае давление усилителя тормозов уменьшится и сила торможения ослабнет.
  4. Отпустите педаль тормоза.
  5. Переключите зажигание на KOEO и проверьте расшифровка кода ошибки. Если отображается DCC P06B8:00, повторите процедуру из шага 2. При отображении каких-либо других коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) выполните соответствующее устранение неисправностей DTS. (См. " ТАБЛИЦА БОРТОВЫХ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ СИСТЕМ DCTC [FW6A-EL, xt Gx2] "). (Рис. 179): Переключение положения рычага селектора с М на П FW6AX-EL (ref-615417-S31582790082014051000000)
  1. Проверка необходимости первоначальной реализации обучения для запасных частей. Сменная часть Первоначальная необходимость обучения Замена корпуса регулирующего клапана Необходимая замена масляного реле давления Необходима Автоматическая замена трансакселя Ненужная замена соленоида ВКЛ / ВЫКЛ.
  2. Прочно включите стояночный тормоз и установите колесные колодки как для передних, так и для задних колес.
  3. Проверьте уровень ATF. (См. " АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ ТРАНСАКСЕЛЬНОЙ ЖИДКОСТИ (АТФ) [FW6A-EL, FW6AX-EL] "). (ref-615418-S12734724402014051000000)
  4. Запустите двигатель.
  5. Прогрейте двигатель и дайте температуре ATF достичь 40-110 ° C { 72-128°C }.
Схема №1225
Схема №1226
Схема №1227
Схема №1228
Схема №1229
Схема №1230
  1. Запустите двигатель и подождите 30 с или более.
  2. Перевести переключатель из положения " М " в положение " Т " (1-7). ВНИМАНИЕ: Если значение датчика давления тормозной жидкости соответствует спецификации или меньше, переключите переключатель из состояния " С " на положение " Н " и переведите его из положения В положение Переключить в положение.
  3. Отпустите педаль тормоза.
  4. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью M-MDS и выключите зажигание. (См. раздел " ПРОВЕРКА БОРТОВОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО УСТРОЙСТВА DTS [FW6A-EL, FW6AX-EL] "). (ref-615417-S21604576692014051000000)
  5. Включить зажигание (двигатель выключен или включен) и убедиться в том, что расшифровка кода ошибки P06B8:00 не регистрируется с помощью системы M-MDS. (См. раздел " ПРОВЕРКА БОРТОВОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО УСТРОЙСТВА DTS [FW6A-EL, FW6AX-EL] ").при отображении сигнала DTP P06B8:00 повторите процедуру из шага 1. (Рис. 187): Переключение рычага селектора из положения M P (ref-615417-S21604576692014051000000)

Конфигурация блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) [FW6A-EL, FW6AX-EL]

ПримечаниеТСМ встроен в корпус регулирующего клапана.

  1. Проверка необходимости внедрения конфигурации блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) для сменных частей. Необходимость замены части Замена корпуса регулирующего клапана Необходима замена реле давления масла Не требуется Автоматическая замена трансакселя Не нужна замена электромагнита включения / выключения Не обязательна замена компонента сцепки
  2. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
  3. После идентификации транспортного средства на экране инициализации M-MDS можно выбрать следующее.
  4. Далее в экранном меню выберите " Установка программируемого модуля ", затем " блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) "
  5. Выполните настройку, следуя инструкциям на экране.
  6. Убедитесь, что никакие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не сохранены. (См. " ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FW6A-EL, FW6AX-EL] ").ПРИМЕЧАНИЕ: Если выводится какой-либо DTS (код U), система работает нормально. (ref-615417-S21604576692014051000000)
  7. Удалите код U и убедитесь, что расшифровка кода ошибки не выводится. (См. раздел " Проверка бортовых диагностических систем [FW6A-EL, FW6AX-EL] "). Если выводятся какие-либо данные, отличные от кода U, исправьте неисправное место в соответствии с применимыми методами поиска и устранения неисправностей. (См. " Таблица ON-BOARD DIAGNOSTIC система расшифровка кода ошибки TABLE [xtag2, x3]). FW6A-EL FW6AX-EL (ref-615417-S21604576692014051000000)(ref-615417-S31582790082014051000000)