Расшифровка кода ошибки P0882-00: низкое напряжение питания блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
| Расшифровка кода ошибки P0882:00 | Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Низкое напряжение питания |
|---|---|
| УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ | При следующих условиях напряжение питания блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) составляет 8-10,5 В или менее (зависит от температуры ATF): истекло 5 с и более или напряжение аккумулятора превышает 11 В и более на 0,2 с, так как обороты двигателя увеличиваются -200 об / мин или более целевого числа оборотов холостого хода. Положение рычага селектора - положение D или R. Примечание к диагностической поддержке Индикатор проверки двигателя загорается, если во время первого ездового цикла TSM обнаруживает вышеупомянутую неисправность. Автоматический трансаксельный предупреждающий световой сигнал не горит. |
| ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ ФУНКЦИЯ | Переход в аварийный режим, запрет управления обучением, запрет ручного режима, запрет нейтрального управления холостым ходом и запрет ААС. |
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки хранится. Неисправность аккумуляторной батареи Неисправность генератора Неисправность разъема или клемм блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Неисправность цепи питания ТСМ замыкание на массу в жгуте проводов между предохранителем ТКМ 15 А и клеммой ТМС 1A Неисправность предохранителя TSM 15 A Разомкнутая цепь в жгутах проводов между плюсовой клеммой аккумуляторной батареей и клеммной зажимом ТСМ1 1A |
| Электросхема СИСТЕМЫ |
УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ