Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Ведущий мост - задний: Капитальный ремонт Lincoln Mark VIII I

Дифференциалы и приводы 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Задняя ступица и подшипник в сборе

ПримечаниеПодшипники предустановлены и не могут быть отрегулированы. Заменить подшипник, если он снят.

Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
  1. Снять гайку вала заднего моста со ступицы. Поднять транспортное средство. Снять заднее колесо (колеса). Снять датчики ABS (если таковые имеются) с корпуса дифференциала. Освободить тросы стояночного тормоза в верхней задней части дифференциала, чтобы можно было снять трос стояночного тормоза на суппорте дискового тормоза или с подкладки барабана.
  2. На дисковых тормозах снять суппорт дискового тормоза, а затем осторожно отведите его проволокой в сторону.
  3. На барабанных тормозах отсоединить тормозную линию от колесного цилиндра. Для предотвращения загрязнения заглушите ее. Отсоединить трос стояночного тормоза от подкладки и снять тормозные колодки и все оборудование с подкладки.
  4. На всех моделях отсоединить верхний рычаг управления и прикрепите его к амортизатору с помощью проволоки. Используя съемник ступицы / установщик (T81P-1104-C) и пластину установщика ступицы (T81P-1106-A), продавливайте вал оси через ступицу до тех пор, пока вал не будет свободно посажен внутрь ступицы. (Таблица 3)
  5. Отметить положение нижнего рычага управления по отношению к шарниру для повторной сборки. Если не отметить это положение, то при повторной сборке высота перемещения будет неправильной. Снять болт с нижним рычагом управления. Сдвинуть узел шатуна с оси моста. Удалить пылезащитное уплотнение подшипника из внешнего соединения Cv.
  6. Закрепить поворотный кулак в тисках, прикрепив к нему 3-х кулачковый съемник и ступенчатую пластину (D8OL-630-5).
  7. Снять опорную плиту и стопорное кольцо подшипника с цапфы. Используя опору ступицы (T89P-1104-A) и съемник подшипника (T83P-1102-xtigx2), выпрессуйте подшипник из цапфы в сборе. (Выпуск 5) Подшипниковый узел утилизируйте. AH2

Как разобрать ведущий мост - задний: капитального ремонта

Внешнее соединение Cv не может быть снято с полуоси. Если необходима замена багажника, снять полуось с транспортного средства. Удалить внутреннее соединение и багажник Cv.д ля снятия кожуха внешнего соединения с помощью скользящего башмака с полуосей.

Повторная сборка

При повторной сборке смазать сочленение Cv 5.3 ozs. (кроме 3.8L SC и 4.6L) или 7.9 oz. (3.8л SC, и 4.6 l) смазкой соединения Cv- (E43Z-19590-A). Во избежание повреждения небольшого конца кожуха при установке на вал моста заклейте шлицы внутренней оси. Наденьте кожух на наружное соединение CIV. Установить зажим для крепления и обжимайте его по месту.