Поиск неисправностей дифференциала: диагностики
ПримечаниеСм. статью ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ОСНОВНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ в разделе «ОБЩИЙ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ».
Очистка и осмотр
- Очистить все детали в новом чистящем растворителе. Просушите компоненты сжатым воздухом. НЕ вращайте сухие подшипники с помощью воздуха. Покройте все подшипники легким слоем смазки для зубчатых колес, чтобы предотвратить коррозию. Осмотреть все подшипника и чашки на наличие повреждений.
- Проверить подшипники на плавность вращения в чашках подшипников. Осмотреть зубчатые колеса и упорные шайбы на предмет сколов или отслаивания. Осмотреть заплечики подшипников картера дифференциала на предмет повреждений.
- С помощью микрометра измерить толщину всех упорных шайб. Заменить упорные шайбы, если они не соответствуют спецификации. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОСТА В СБОРЕ ". (ref-97050-S20600667732001042500000)
- Осмотреть вспомогательный фланец на предмет износа или повреждения в зоне контакта уплотнения и подшипника. Заменить все изношенные или поврежденные компоненты. При замене зубчатого венца и шестерни обратить внимание на первоначальную толщину заводской прокладки, чтобы отрегулировать изменения как корпуса, так и оригинального размера набора шестерен. ПРИМЕЧАНИЕ: Кольцевые и сателлиты должны быть заменены в согласованных наборах.