Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Ведущий мост - задний: Обзор Lincoln Mark VII I

Дифференциалы и приводы 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Передаточное число и идентификация

На транспортных средствах Ford Motor Co. Знак сертификации транспортного средства, прикрепленный к панели замка левой передней двери или стойке стойки, содержит идентификационный код оси. (Рисунок 1) С помощью идентификационного кода оси может быть определено отношение осей.

Идентификационная табличка транспортного средства. Схема №1

Металлическая бирка с указанием модели оси, даты изготовления, передаточного отношения, диаметра коронной шестерни и сборочной единицы устанавливается под винт с головкой на крышке корпуса. (Рис. 2) С помощью кода модели оси можно определить передаточное отношение. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПЕРЕДАТОЧНОГО ОТНОШЕНИЯ ОСИ ". (ref-46307-S03029452132001011500000)

Идентификационный номер заднего моста. Схема №2
ПодшипникКодекс
Ось 7 1/2"
2.73:1272-F, 478-B и 912-A
3.08:1462-B и 495-B
3.27:1277-F, 282-D и 496-B
3.45:1281-D
3.73:1266-D
Ось 8 3/4"
2.73:1030-A, 012-A
3.08:1014-A, 014-P, 422-E 446-C и 033-A
3.27:1016-A, 016-P, 424-E и 038-A

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПЕРЕДАТОЧНОГО ЧИСЛА МОСТА

Описание ведущего моста - задний: обзора

Задний мост представляет собой гипоидное кольцо и шестерню, заключенные в цельный чугунный корпус. Картер дифференциала и шестерня установлены в корпусе моста с помощью конических подшипников. В корпусе дифференциала, состоящем из одной детали, установлен обычный 2-х сателлитный дифференциал. Полусплавные полуоси удерживаются замками " С " шайбы на шлицевом конце полуосей.