Главная ОтзывыВозврат
Главная/Lincoln/Mark LT/Lincoln Mark LT I (2005-2009)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Система приборной панели и подсветка панелей - F-150 и MARK…
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Система приборной панели и подсветка панелей - F-150 и MARK LT: Диагностика Lincoln Mark LT I

Приборы и панель приборов 12 иллюстраций ~8 мин чтения

Инспекция и проверка

  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуально проверьте следующее на наличие явных признаков механических или электрических повреждений. ТАБЛИЦА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механическая Электрическая Выключатель фары Центральная соединительная коробка (CJB) предохранитель (и): 6 (15A) 22 (10A) Выключатель CJB 401 (30A) Вспомогательная релейная коробка 1 предохранитель 1 (5A) Цепь Выключатель фары Диммер приборной панели Выключатель часовой пружины Источник (и) освещения CJB.
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Если проблема визуально не очевидна, проверьте симптом. Перейдите в Таблицу симптомов.

Диаграмма симптомов

СостояниеВозможные источникиДействие
Контрольная подсветка не работаетВыключатель фарыПерейдите к «Контрольному тесту A»(№ 268574-S41072857122007102500000).
Подсветка без яркости не работаетРеле задержки цепи центральный блок предохранителей и реле (CJB) Приборная панель Аудиоблок (только XLT, FX4, Lariat)Перейдите к разделу «Диагностический тест G»(№ 268574-S11647519122007102500000).
Не работает подсветка приборной панелиЭлектрическая схема Приборная панельПерейдите к «Контрольному тесту B»(№ 268574-S00293011152007102500000).
Не работает подсветка климат-контроляБлок управления микроклиматомПерейдите к разделу Точечное испытание C.
Оба выключателя управления дверным замком и выключатель управления панелью открывания крыши (при наличии) не работаютСхема предохранителяУБЕДИТЕСЬ, что предохранитель CJB 22 (10A) исправен. Если исправен, восстановите цепь 54 (LG/YE). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
Не работает подсветка переключателя (ов) управления окномВыключатель Электрическая схема Выключатель (и) управления окномУБЕДИТЕСЬ, что выключатель CJB 401 (30A) исправен. Если исправен, ОБРАТИТЕСЬ К статье СТЕКЛО, РАМЫ И МЕХАНИЗМЫ для диагностики окон питания.
Один источник освещения не работаетСхемы Переключатель центра сообщений Переключатель помощи при парковке Регулируемый педальный переключатель Аудиоблок Переключатель полного привода (4WD) Напольный переключатель Цифровой универсальный дисковый (DVD) проигрыватель Переключатель управления панелью открывания крыши Переключатель (ы) управления замком двери Переключатель управления тягойПерейдите к разделу «Диагностический тест D»(№ 268574-S29594819812007102500000).
Не работает источник подсветки переключателя управления рулевым колесомПредохранитель Электрическая схема Часовая пружина Переключатели звукового сигнала рулевого колеса и климат-контроля Переключатели контроля скорости Жгут переключателей рулевого колесаПерейдите к «Контрольному тесту E»(№ 268574-S14207018102007102500000).
Подсветка приборной панели не тускнеетПереключатель диммера панели приборов (часть переключателя фар)Перейдите к разделу «Диагностический тест F»(№ 268574-S16981156532007102500000).

Диаграмма симптомов

Диагностический тест A: Контрольная подсветка не работает

Информацию по схемам и разъемам см. в соответствующих разделах «электросхема ИЗДЕЛИЯ», «Освещение блока и панели».

Контрольное испытание A: контрольное освещение не работает

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №63
Схема №64
Схема №65
  1. А1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СТОЯНОЧНЫХ ФОНАРЕЙ Ключ в выключенном положении. Включите стояночные лампы. Загораются ли стояночные лампы? ДА: Переходим к А2. НЕТ: ПРОВЕРЬТЕ исправность предохранителя 6 (15A) центрального распределительного устройства (CJB). При положительном результате обратитесь к статье НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ.
  2. A2 проверить цепь 14 (BN) FOR напряжение Выключите стояночные лампы. Отключите: Выключатель фар C2150b Включите стояночные лампы. Измерить напряжение между выключателем фары C2150b-6, цепью 14 (BN), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: Переходим к A3. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  3. A3 проверить цепь 57 (BK) FOR AN обрыв Выключите стояночные лампы. Измерьте сопротивление между переключателем фар C2150b-4, цепью 57 (BK), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: Переходим к А4. НЕТ: РЕМОНТНАЯ схема 57 (БК). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  4. А4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 19 (LB/RD) НА ОБРЫВ Отключите выключатель фары C2150a Измерьте сопротивление между выключателем фары C2150b-1, цепью 19 (LB/RD), стороной жгута и выключателем фары C2150a-8, цепью 19 (LB/RD), стороной жгута. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: УСТАНОВИТЕ новый выключатель фар. СМ. НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

Точный тест B: Подсветка приборной панели не работает

Информацию по схемам и разъемам см. в соответствующих разделах «электросхема ИЗДЕЛИЯ», «Освещение блока и панели».

Диагностический тест B: подсветка приборной панели не работает

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №66
Схема №67
  1. B1 проверить цепь 19 (LB/RD) FOR напряжение Ключ в положении OFF. Отключить: Приборная панель C220a Включить стояночные лампы и повернуть переключатель диммера в положение полного освещения. Измерьте напряжение между C220a-1 комбинации приборов, цепью 19 (LB/RD), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: Переходим к В2. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  2. B2 проверить цепь 57 (BK) FOR AN обрыв Выключите стояночные лампы. Измерьте сопротивление между C220a-17 приборной панели, цепью 57 (BK), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: Переходим к B3. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  3. Б3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отсоедините все разъемы приборной панели. Проверьте: коррозия поврежденные штыри вытолкнутые штыри Подключите все разъемы приборной панели и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? ДА: УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. СМ. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: Система в это время работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

Точный тест C: Подсветка климат-контроля не работает

Информацию по схемам и разъемам см. в соответствующих разделах «электросхема ИЗДЕЛИЯ», «Освещение блока и панели».

Контрольное испытание C: освещение системы Климат-Контроля не работает

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №68
Схема №69
  1. C1 проверить цепь 19 (LB/RD) FOR напряжение Ключ в положении OFF. Отсоединить: Блок управления микроклиматом (автоматический кондиционер) C228a Отсоединить: Блок управления микроклиматом (ручной кондиционер) C294a Включить стояночные лампы и повернуть переключатель регулятора в положение полного освещения. Измерьте напряжение между C294a-2 ручного климат-контроля, цепью 19 (LB/RD), стороной жгута и землей или между C228a-2 автоматического климат-контроля, цепью 19 (LB/RD), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: Переходим к С2. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  2. C2 проверить цепь 875 (BK/LB) FOR AN обрыв Выключите стояночные лампы. Измерьте сопротивление между C294a-1 ручного климат-контроля, цепью 875 (BK/LB), стороной жгута и землей или между C228a-1 автоматического климат-контроля, цепью 875 (BK/LB), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: Переходим к С3. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  3. С3 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ Отсоедините все разъемы модуля климат-контроля. Проверьте: коррозия поврежденные штыри вытолкнутые штыри Подключите все разъемы модуля климат-контроля и убедитесь, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? ДА: УСТАНОВИТЕ новый модуль климат-контроля. СМ. Статью КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: Система в это время работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

Диагностический тест D: Один источник освещения не работает

Информацию по схемам и разъемам см. в соответствующих разделах «электросхема ИЗДЕЛИЯ», «Освещение блока и панели».

Точечное испытание D: один источник освещения не работает

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
  1. Д1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ НА КЛЮЧ НЕРАБОТАЮЩЕГО ИСТОЧНИКА ОСВЕЩЕНИЯ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Disconnect: Inoperative Illumination Source ключ in ON положение (Отключить: Не работающий ключ источника освещения во включенном положении). Включите стояночные лампы, и поверните переключатель диммеров в положение полной освещенности. Измерьте напряжение между неработающим источником освещения, стороной жгута и землей следующим образом: Диммируемый разъем источника освещения - контактная схема Центральный переключатель сообщений C253-1 19 (LB/RD) Переключатель помощи при парковке C2035-8 19 (LB/RD) Регулируемый педальный переключатель C2235-5 19 (LB/RD) Аудиоблок C290a-3 19 (LB/RD) Сдвигатель C3245-4 19 (LB/RD) DVD-плеер C949-14 19 (LB/RD) переключатель 4WD C284-4 19 (LB/RD) Выключатель управления тягой C280-8 19 (LB/RD) Разъем-штырьковая схема источника освещения без диммирования Выключатель управления панелью открывания крыши C912-5 54 (LG/YE) LH дверь замок управление выключатель C505-5 54 (LG/YE) RH дверь замок управление выключатель C605-5 54 (LG/YE) Напряжение выше 10 В? ДА: Переходим к D2. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  2. Д2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА НЕРАБОТАЮЩИЙ ИСТОЧНИК ОСВЕЩЕНИЯ Измерить сопротивление между неработающим источником освещения, стороной жгута и заземлением следующим образом: Диммируемый разъем источника освещения - контактная схема Центральный переключатель сообщений C253-4 57 (BK) Переключатель помощи при парковке C2035-4 57 (BK) Регулируемый педальный переключатель C2235-4 57 (BK) Аудиоблок C290a-4 57 (BK) Сдвигатель C3245-6 57 (BK) DVD-плеер C949-15 57 (BK) переключатель 4WD C284-1 57 (BK) Выключатель управления тягой C280-7 57 (BK) Разъем-штырьковая схема источника освещения без диммирования Выключатель управления панелью открывания крыши C912-3 57 (BK) Выключатель управления замком левой двери C505-4 57 (БК) Выключатель управления замком правой двери C605-4 57 (БК) Сопротивление менее 5 Ом? ДА: УСТАНОВИТЕ новый источник освещения, о котором идет речь. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

Диагностический тест E: Не работает источник освещения переключателя управления рулевым колесом

Информацию по схемам и разъемам см. в соответствующих разделах «электросхема ИЗДЕЛИЯ», «Освещение блока и панели».

Контрольное испытание E: не работает источник освещения переключателя рулевого колеса

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №70
Схема №71
  1. E1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИРЕНЫ Нажмите переключатель сирены. звуковой сигнал звучит? ДА: Перейти к E2. НЕТ: См. статью ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ.
  2. E2 проверить цепь 1011 (TN/OG) FOR напряжение Disconnect: контактное кольцо руля (Отключить часовую пружину) C218b Включить стояночные лампы и повернуть переключатель диммера в положение полного освещения. Измерьте напряжение между часовой пружиной C218b-1, цепью 1011 (TN/OG), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: Перейти к E3. НЕТ: УБЕДИТЕСЬ, что блок реле собственных нужд 1 предохранитель 1 (5А) исправен. Если исправен, ВОССТАНОВИТЕ цепь. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  3. E3 ПРОВЕРЬТЕ контактное кольцо руля Выключите стояночные лампы. Снимите модуль подушки безопасности водителя. См. статью ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Отсоединение: Разъем верхней пружины часовой стрелки Измерьте сопротивление между контактом 1 верхней пружины, стороной компонента и контактом 1 C218b пружины, стороной компонента. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. УСТАНОВИТЕ модуль подушки безопасности водителя. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: Переходим к Е4.
  4. E4 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ Осмотрите жгут переключателя управления рулевым колесом на наличие коротких замыканий, обрывов или каких-либо повреждений. В порядке ли жгут переключателя управления рулевым колесом? ДА: УСТАНОВИТЕ новые переключатели аудио и климат-контроля рулевого колеса или переключатели контроля скорости по мере необходимости. ОБРАТИТЕСЬ к статье УПРАВЛЕНИЕ СКОРОСТЬЮ для переключателей управления скоростью или к статье ИНФОРМАЦИОННЫЕ И РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ для вспомогательных переключателей управления аудио. УСТАНОВИТЕ модуль подушки безопасности водителя. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новый жгут переключателя управления рулевым колесом. УСТАНОВИТЕ модуль подушки безопасности водителя. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

Диагностический тест F: Подсветка приборной панели не тускнеет

Информацию по схемам и разъемам см. в соответствующих разделах «электросхема ИЗДЕЛИЯ», «Освещение блока и панели».

Контрольная точка F: освещение приборной панели не тускнеет

  1. F1 проверить цепь 19 (LB/RD) FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите стояночные лампы. Отключите: Выключатель фар C2150b Следите за освещением приборной панели. Приборная панель остается освещенной? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый выключатель фар. СМ. НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

Диагностический тест G: Non-Dimmable Illumination Is Inoperative

Информацию по схемам и разъемам см. в соответствующих разделах «электросхема ИЗДЕЛИЯ», «Освещение блока и панели».

Точечное испытание G: NON-DIMMABLE ILLUMINATION IS NOT OPERATING

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №72
Схема №73
Схема №74
  1. G1 проверить DELAY ACCESSORY реле масса цепь Disconnect: CJB C270e ключ in ON положение. Измерьте сопротивление между C270e-21 CJB, цепью 1332 (LB), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: Переходим к G2. НЕТ: Перейти к G3.
  2. Г2 ПРОВЕРЬТЕ КЛЮЧ РЕЛЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ЗАДЕРЖКИ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Провести тест реле mini-ISO для реле приспособления задержки. См. раздел «ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ». Реле приспособления задержки исправно? ДА: Перейти к G4. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новое реле приспособления задержки. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  3. G3 проверить цепь 54 (LG/YE) FOR AN обрыв Disconnect: Audio Unit (XLT, FX4, Lariat) C290a Измерьте сопротивление между C270e-13 CJB, схемой 54 (LG/YE), стороной жгута и стороной жгута аудиоблока C290a-2, схемой 1332 (LB). Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ ИНФОРМАЦИОННЫЕ И РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ ДЛЯ ПРОДОЛЖЕНИЯ ДИАГНОСТИКИ АУДИОУСТРОЙСТВА. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  4. G4 проверить цепь 1332 (LB) FOR AN обрыв Disconnect: комбинация приборов C220b Измерьте сопротивление между C270e-21 CJB, цепью 1332 (LB), стороной жгута и C220b-5 комбинации приборов, стороной жгута цепи 1332 (LB). Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. СМ. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

Другие статьи — Система приборной панели и подсветка панелей - F-150 и MARK LT