- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Слейте систему охлаждения. На всех, кроме моделей нагнетателя, снимите винты кожуха, узел муфты вентилятора и кожух.
- На всех моделях снимите ремни привода аксессуаров и шкив водяного насоса. Снимите шкив насоса гидроусилителя руля. Снимите скобу крепления водяного насоса к насосу усилителя рулевого управления.
- На моделях нагнетателей для доступа к шкиву насоса усилителя рулевого управления может потребоваться снять промежуточный охладитель. См. " ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ОХЛАДИТЕЛЬ ". Отсоедините трубку масляного охладителя и перепускной шланг. Снимите верхнюю крышку датчика коленчатого вала. (ref-48695-S24586968682001011500000)
- На всех моделях отсоедините необходимые шланги охлаждающей жидкости. Отвернуть болты и гайки водяного насоса. Обратите внимание на расположение болтов. Обратите внимание, если на резьбу болтов нанесен герметик. Снимите водяной насос в сборе.
| Внимание | Когда болт удален, обратите внимание, если герметик нанесен на резьбу болта. Герметик может потребоваться на некоторых болтах, чтобы предотвратить утечку хладагента. |
|---|
Как установить как снять (Cougar и Thunderbird)
- Установите прокладку с помощью Trim Adhesive (D7az-19B508-Aa). Слегка смажьте резьбу болта и шпильки, не содержащие герметика для резьбы. Для завершения установки выполните процедуру обратного удаления.
- Если болты изначально содержат герметик для резьбы, очистите и повторно нанесите герметик для резьбы на болты. Затяните болты и гайки в соответствии с техническими условиями. Заполните систему охлаждения.
- При заполнении системы необходимо стравливать воздух из системы охлаждения. Чтобы стравить воздух, снимите вентиляционную заглушку с колена на впускном коллекторе за корпусом термостата. НЕ вращайте пластиковую крышку под вентиляционной заглушкой, иначе может быть повреждена прокладка. Заполняйте систему охлаждения до тех пор, пока хладагент не потечет из вентиляционной заглушки. Установите и затяните вентиляционную заглушку до 11 футов фунтов (15 Н.м).
