- Отверните гайки крепления выходного патрубка к впускному угольнику. Поднять и поддержать автомобиль. Выверните болт кронштейна передней верхней опоры выпускной трубки к блоку цилиндров.
- Ослабьте, но НЕ снимайте опорный кронштейн спереди блока цилиндров. Кронштейн должен оставаться близко к блоку цилиндров, чтобы кронштейн мог поворачиваться во время установки выпускной трубки.
- Отверните гайку и нажимную гайку крепления выпускной трубки к генератору переменного тока / насосу усилителя рулевого управления и нажимную гайку. Снимите шпильку впускной трубки с кронштейна насоса генератора переменного тока / насоса усилителя рулевого управления. Снимите ремень насоса усилителя рулевого управления. ПРИМЕЧАНИЕ: Выпускную трубку не нужно снимать с автомобиля, если только повторно запечатать трубку.
- Отсоедините провода свечи зажигания у катушки зажигания. Отвернуть гайки крепления кронштейна насоса ГУР к водяному насосу. Снимите болты крепления кронштейна насоса усилителя рулевого управления к головке цилиндра и гайку шпильки.
- Установите длинный болт в верхнее отверстие кронштейна насоса усилителя рулевого управления для удержания кронштейна насоса на месте. Снимите крышку заливной горловины насоса ГУР.
- Переместите кронштейн насоса усилителя рулевого управления наружу на болте, установленном в шаге 5). Снимите выпускную трубку, переместив трубку под кронштейн насоса усилителя рулевого управления и вверх в моторный отсек. НЕ повреждайте уплотнительные поверхности выходной трубки.
Как установить как снять (выходную патрубок)
- Убедитесь, что все уплотнительные поверхности чистые. Установите тефлоновую ленту по окружности уплотнительных поверхностей выходной трубки. Держите ленту близко к внутреннему диаметру и перекрывайте концы 1 / 4 ". ВНИМАНИЕ: НЕ растягивайте ленту во время установки, иначе может возникнуть утечка на уплотнительной поверхности.
- Установите выходную трубку под кронштейн насоса усилителя рулевого управления в сборе. Установите кронштейн гидроусилителя руля и стопорную гайку шпильки. Затяните гайку до 30-40 фут-фунтов (41-54 Н.м). ВНИМАНИЕ: НЕ повреждайте уплотнительные поверхности при установке выходной трубки.
- Снимите болт, установленный в шаге 5) команды снятие (ДЕМОНТАЖ), установите болты крепления кронштейна насоса усилителя рулевого управления к головке цилиндра и затяните до 30-40 фут-фунтов (41-54 Н.м).
- Установите крепежные шпильки крепления кронштейна насоса усилителя рулевого управления к водяному насосу. Затяните гайки до 15-22 фут-фунтов (20-30 Н.м). Установите выходную трубку на нижнюю шпильку кронштейна насоса генератора переменного тока/усилителя рулевого управления.
- Наверните нажимную гайку для удержания выходной трубки на кронштейне насоса. Убедитесь, что выходная трубка свободно перемещается для выравнивания уплотнительных поверхностей.
- Установите зажимной соединитель выпускной трубы на шпильки впускного колена в сборе. Установите и затяните гайки на 15-22 фута фунтов (20-30 Н.м). Убедитесь, что зажимные соединители на выпускной трубе к впускному колену параллельны поверхности впускного колена.
- Наверните гайку на шпильку кронштейна насоса генератора переменного тока/ГУР. Затяните гайку до 30-40 фут-фунтов (41-54 Н.м). Установить кронштейн опоры выходной трубки к блоку цилиндров. Затянуть болт до 30-40 фут-фунтов (41-54 Н.м).
- Затяните опорный кронштейн спереди стопорной гайки блока цилиндров до 15-22 фут-фунтов (20-30 Н.м) и затяните болтами до 52-70 фут-фунтов (71-95 Н.м).
