Главная ОтзывыВозврат
Главная/Lincoln/Continental/Lincoln Continental VIII (1988-1994)/Руководство по ремонту/Электронная подвеска/Снятие, установки и регулировка подвески - воздух: Снятие и…
Содержание Электросхемы Раздел: Электронная подвеска Все разделы

Снятие, установки и регулировка подвески - воздух: Снятие и установка Lincoln Continental VIII

Электронная подвеска 9 иллюстраций ~7 мин чтения

R и I осушителя воздушного компрессора

ПримечаниеНет необходимости демонтировать воздушный компрессор для обслуживания осушителя.

  1. Выключите выключатель пневмоподвески, расположенный за дифферентовочной панелью в левой части багажника. (Рисунок 1)
  2. Чтобы снять защитный колпачок воздухопровода с осушителя, отпустите 2 фиксирующих штифта, расположенных на 180 градусов друг от друга на дне колпачка. Отсоедините воздухопроводы от осушителя. Снимите стопорный зажим, болты, осушитель воздушного компрессора и уплотнительное кольцо.
  3. Для установки выполните обратную процедуру снятия, используя новое кольцо " О ".включите выключатель пневмоподвески.

Реле воздушного компрессора R и I

  1. Реле воздушного компрессора монтируется на передней части распределительного центра, расположенного перед левой стакане стойки. Реле воздушного компрессора является ближайшим к двигателю реле и содержит разъем с темно-синим / желтым, серым, фиолетовым / оранжевым и черным / желтым проводами.
  2. Снимите реле воздушного компрессора с монтажного кронштейна и отсоедините электрический соединитель. Чтобы установить, выполните процедуру обратного снятия.

Воздушные линии R и I

  1. Обратите внимание на расположение воздушных линий, их трассировку и цвет. Воздушные линии имеют цветовую кодировку для местоположения. См. Таблицу " КОД ЦВЕТА ВОЗДУШНОЙ ЛИНИИ ". Воздушные линии на соленоидах пневматической рессоры и осушителе компрессора отсоединяются путем проталкивания внутрь и удерживания пластикового разъединительного кольца, где воздушная линия встречается с фитингом быстрого соединения. Вытяните воздушную линию, удерживая разъединительное кольцо. (Рис. 10) (ref-121545-S08843097352001090400000)
  2. Для установки надавите внутрь на воздушную линию до тех пор, пока факел на линии не упрется в выпускное кольцо. Это приблизительно 71 " (18,0 мм).
ПрименениеЦветовой код
Левая передняя стойкаЧерный
Левая задняя стойкаЖелтый
Правая передняя стойкаСерый
Правая задняя стойкаСиний

ЦВЕТОВОЙ КОД ВОЗДУШНОЙ ЛИНИИ

Воздуховоды и быстросоединяемые фитинги R и I

  1. Отсоедините воздушную магистраль (см. раздел ВОЗДУШНЫЕ МАГИСТРАЛИ). Вставьте отрезок воздушной магистрали в цангу. Извлеките цангу от руки. НЕ используйте разжимное кольцо. Снимите уплотнительное кольцо. (Рис. 10)
  2. Для установки очистите посадочное место кольца " О ", установите новое " О " в корпус фитинга, установите новую цангу (сначала зубцы) под давлением пальца, установите отжимное кольцо и фал.

ПримечаниеСломанные или поврежденные воздушные линии могут быть отремонтированы с помощью комплекта обслуживание Штуцер Kit (5B322). Воздушные линии отрезаются и вставляются в комплект сервисного союза. Оберните комплект сервисного союза и воздушную линию электрической лентой.

Схема №38

Соленоид пневматической рессоры R и I

ПримечаниеЕсли соленоид пневматической рессоры снимается во время установки стойки в автомобиль, то для спуска пневматической рессоры необходим тестер SUPER STAR II.

  1. Снимите колесо. Отсоедините электрический соединитель на соленоиде пневматической рессоры. Обратите внимание на прокладку воздушной магистрали для повторной сборки. Отсоедините воздушную магистраль, нажав на спусковое кольцо и вытянув воздушную магистраль из соленоида пневматической рессоры. (Рисунок 10)
  2. Снимите зажим электромагнита. Поверните электромагнит пневматической рессоры против часовой стрелки до первого упора. (Рис. 11) Потяните электромагнит пневматической рессоры вниз до второго упора и дайте оставшемуся воздуху стечь из системы. ВНИМАНИЕ: НЕ отпускайте полностью электромагнит пневматической рессоры до тех пор, пока весь воздух не будет стравлен из пневматической рессоры.
  3. Поверните электромагнит пневматической рессоры против часовой стрелки до третьего упора. Снимите электромагнит пневматической рессоры с пневматической рессоры. Замените фильтр, если он загрязнен маслом. Если фильтр чрезмерно загрязнен маслом, то из стойки в сборе вытекает масло, и его следует заменить.
Схема №39
  1. Перед установкой замените уплотнительные кольца. Нанесите на уплотнительные кольца силиконовый диэлектрический компаунд (D7az-19A331-A).
  2. Установите колесо. Затяните гайки проушин в соответствии со спецификацией. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заполните пневматические рессоры. См. ЗАПРАВКА ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ РЕССОРЫ в разделе " СОЛЕНОИД ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ РЕССОРЫ ". (ref-121545-S06227826042001090400000)(ref-121545-S30992159392001090400000)
ВниманиеПри установке спущенных пневматических рессор НЕ прилагайте нагрузку на пневматические рессоры до тех пор, пока пневматические рессоры не будут надуты в течение не менее 60 секунд.

Выключатель пневматической подвески R и I

Убедитесь, что зажигание выключено. Отсоедините электрический соединитель от выключателя воздушной подвески, расположенного за щитком триммерного эффекта в левой части багажника. (Рисунок 1) Нажмите на стопорные зажимы. Снимите выключатель воздушной подвески. Для установки, обратной процедуры снятия. Включите выключатель воздушной подвески.

Реле тормозного давления R и I

Переключатель тормозного давления, имеющий разъем с оранжевым и черным / розовым проводом, расположен вблизи нижнего края левого переднего колесного колодца. Никакой другой информации от производителя нет.

R и I привода демпфирования

ПримечаниеПри использовании задней стойки, стойка должна быть снята при обслуживании привода демпфирования.

  1. При использовании задней стойки снимите стойку. См. раздел СТОЙКА в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА (ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА). При использовании передней стойки поместите автомобиль на ровную поверхность.
  2. Включить стояночный тормоз. Выключить зажигание. Снять пластиковую крышку с верха ударной вышки.
  3. Во всех случаях применения обратите внимание на направление прокладки электропроводки на приводе демпфирования для повторной сборки. Отсоедините электрический соединитель от привода демпфирования. Снимите стопорные винты и привод демпфирования.

Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, обеспечив соосность плоскостей привода демпфирования и стойки. (Рисунок 12) Затянуть стопорные винты в соответствии с техническими условиями. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-121545-S06227826042001090400000)

ПримечаниеУбедитесь, что электрический разъем на приводе демпфирования расположен так, чтобы электрическая проводка была направлена внутрь автомобиля.

Схема №40

Дверные переключатели R и I

Дверной выключатель расположен на передней стороне каждого соответствующего дверного косяка. Никакая другая информация не доступна от производителя.

Реле жесткости стойки R и I

Прочное реле стойки расположено в передней части багажника, у левой задней стакане стойки. (Рисунок 13) Другая информация от производителя отсутствует.

Схема №41
Схема №42
  1. Выключите выключатель подвеса воздуха. Выключатель подвеса воздуха расположен за дифферентной панелью в левой части багажника. Датчик высоты левого переднего расположен в моторном отсеке, за стойкой стойки. Датчик высоты правого переднего расположен в моторном отсеке, рядом с воздушным компрессором.
  2. Отсоедините электроразъем на датчике высоты и выдвиньте электроразъем на датчике высоты через отверстие доступа наружу моторного отсека.
  3. Используя подъемник кузова, поднимите транспортное средство так, чтобы подвеска находилась в полностью выдвинутом положении. Отсоедините нижнюю часть звена датчика высоты от нижнего рычага управления. (Рисунок 14)
  4. Отсоедините необходимые кронштейны электропроводки и зажимы от датчика высоты, снимите фиксирующий зажим кронштейна датчика тормозной магистрали по высоте, снимите фиксирующий болт датчика высоты.
  5. Отсоедините датчик высоты от рамного рельса, сдвиньте датчик высоты вниз по тормозной магистрали и снимите датчик высоты.

Чтобы установить, выполните обратную процедуру демонтажа. Затяните стопорный болт в соответствии с техническими требованиями. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-121545-S06227826042001090400000)

ВниманиеНЕ включайте выключатель пневматической подвески до тех пор, пока транспортное средство не будет опущено и на всех колесах не появится небольшой вес.
  1. Выключить выключатель пневмоподвески, расположенный за панелью триммерного эффекта в левой части багажника. (Рисунок 1) Задний датчик высоты расположен в правом заднем углу автомобиля, рядом с правым задним колесом.
  2. Отсоедините электрический соединитель, расположенный в багажнике, перед окантовочной панелью, и потяните ковер назад для доступа к уплотнительной втулке датчика высоты.
  3. Используя подъемник кузова, поднимите транспортное средство так, чтобы подвеска находилась в полностью выдвинутом положении. Отсоедините нижнюю часть звена датчика высоты от нижнего рычага управления. (Рисунок 14) Снимите стопорный болт и датчик высоты.

Чтобы установить, выполните обратную процедуру демонтажа. Затяните стопорный болт в соответствии с техническими требованиями. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-121545-S06227826042001090400000)

ВниманиеНЕ включайте выключатель пневматической подвески до тех пор, пока транспортное средство не будет опущено и на всех колесах не появится небольшой вес.

Мягкое реле стойки R и I

Мягкое реле стойки расположено в передней части багажника, у левой задней стакане стойки. (Рисунок 13) Другой информации от производителя нет.

Датчик рулевого управления R и I

ПримечаниеДатчик рулевого управления расположен на нижнем конце рулевой колонки. (Рисунок 15) Он может быть заменен на рулевую колонку в автомобиле. Сенсорное и сенсорное кольца являются отдельными блоками. Сенсорное кольцо можно снять только разобрав рулевую колонку.

  1. Отсоедините электроразъем датчика рулевого управления от жгута электропроводки, снимите электроразъем датчика рулевого управления с кронштейна троса управления переключением передач под панелью приборов.
  2. Отверните стопорные винты и снимите датчик рулевого управления.
Схема №43

Как снять и установить снятие, установки и регулировки подвески - воздух: снятия и установки

Отсоедините звено датчика высоты от штифта шаровой шпильки. (Рисунок 14) Высверлите штифт шаровой шпильки. Для установки заверните новый штифт шаровой шпильки в нижний рычаг управления. Установите и затяните опорную гайку в соответствии с техническими требованиями. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-121545-S06227826042001090400000)

Как снять нижний рычаг управления

  1. Выключите выключатель пневмоподвески, расположенный за дифферентной панелью в левой части багажника. (Рисунок 1) С помощью подъемника поднимите транспортное средство и снимите колеса.
  2. Отсоединить поводок датчика высоты от пальца шаровой шпильки. (Рис. 14) Снять и утилизировать гайку со стойки натяжения, снять тарельчатую шайбу со стойки натяжения. (Рис. 16)
  3. Снять и выбросить зажимной болт шарового шарнира нижнего рычага управления. Слегка раздвинуть зажимной шарнир поворотного кулака. Отделить нижний рычаг управления от поворотного кулака. ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать молоток для отделения шарового шарнира от поворотного кулака.
  4. Снять и утилизировать внутренний шкворневой болт и гайку. (Таблица 16) Снять нижний рычаг управления со стойки натяжения.
ВниманиеНЕ ДОПУСКАЙТЕ выдвижения поворотного кулака и полуоси, в противном случае может быть повреждено соединение Cv.
Схема №44
  1. Для установки необходимо выполнить процедуру обратного демонтажа. Всегда используйте новый внутренний поворотный болт на оси нижнего рычага управления и зажимной болт шарового шарнира. Убедитесь, что тарельчатая шайба на стойке натяжения установлена тарельчатой стороной в сторону от стойки натяжения.
  2. Убедитесь, что датчик высоты поддерживается на задней стороне при установке звена датчика высоты. Затяните болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Опустите автомобиль и включите переключатель пневматической подвески. (ref-121545-S06227826042001090400000)
ВниманиеНЕ включайте выключатель пневмоподвески до тех пор, пока транспортное средство не опустится и на всех колесах не появится вес транспортного средства.

Как снять и установить (внутренняя поворотная втулка)

  1. Снимите нижний рычаг управления (см. НИЖНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ (ПЕРЕДНИЙ) в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ "). Используя Приспособление для снятия втулки (T86P-5493-A2 и T86P-5493-A3) и хомут " C " (T74P-3044-A1) из сервисного комплекта (T86P-5493-A), снимите внутреннюю поворотную втулку (-5493-A2 и xtagxtagxtx1-A3-A3-A3-A3-A3-A1), если в хомут " должен быть установлен. (ref-121545-S04627100702001090400000)
  2. Для установки используйте установщик втулок (T86P-5493-A4) и зажим " C ". (Таблица 17) Убедитесь, что внутренняя поворотная втулка установлена так, что фланцевая сторона находится перед нижним управляющим рычагом. Затяните зажим " C " до тех пор, пока он не опустится на нижний управляющий рычаг. Это приведет к правильному расположению втулки.
Схема №45

Как снять и установить (втулка натяжной стойки)

  1. Снимите нижний рычаг управления. См. РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ОПУСКАНИЕМ (ПЕРЕДНИЙ) в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ ". При помощи съемника втулок (T86P-5493-A5) и хомута " C " (T74P-3044-A1) из сервисного комплекта (T86P-5493-A) снимите втулку натяжной стойки. (ХХХХХ18) Хомут " C " должен быть установлен в тиски. (ref-121545-S04627100702001090400000)
  2. Для монтажа используйте установщик втулок (T86P-5493-A1) и хомут " С ". (Таблица 18) Покройте втулку и отверстие втулки в нижнем рычаге управления растительным маслом. Затяните хомут " С " до установки втулки.
ВниманиеИспользуйте только растительное масло на втулке. НЕ используйте масло на нефтяной основе или тормозную жидкость, так как это приведет к ухудшению втулки.
Схема №46

Как снять и установить задний подвеску

ВниманиеПроизводитель рекомендует использовать новые крепления при обслуживании подвески.

Другие статьи — Снятие, установки и регулировка подвески - воздух