Заправка пневматической рессоры
- Включить выключатель пневмоподвески, расположенный за трим-панелью в левой части багажника. (Рисунок 1) Выключить зажигание. Установить зарядное устройство для предотвращения истощения батареи.
- Откройте дверцу доступа в левой части багажника и присоедините тестер SUPER STAR II к диагностическому кабелю системы. (Рисунок 1) Убедитесь, что кнопка тестирования на тестере SUPER STAR II находится в положении Удержание (вверх).
- Нажмите педаль тормоза и включите зажигание. Нажмите кнопку тестирования на тестере SUPER STAR II в положение проверка (вниз). Модуль управления пневматической подвеской отправит коды заполнения пружины на тестер SUPER STAR II. Коды будут отображаться на тестере SUPER STAR II в режиме прокрутки.
- Определите, какой код указывает на накачивание обслуживаемой пневматической рессоры. См. таблицу " КОД ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ РЕССОРЫ ". Как только правильный код определен, пневматическую рессору можно накачать, отпустив тестовую кнопку на тестере SUPER STAR II, когда отображается правильный код. Например, правая передняя пневматическая рессора будет накачана, отпустив тестовую кнопку, пока отображается код 24. (ref-121545-S40687869522001090400000)
- Пока кнопка тестирования отпущена, воздушная пружина будет надуваться. Чтобы остановить выбранную операцию, нажмите кнопку тестирования на тестере SUPER STAR II в положение проверка (вниз). Тестер SUPER STAR II начнет отображать коды в режиме прокрутки.
- Для выхода из режима наполнения пневматической рессоры выключите зажигание. Отключите тестер SUPER STAR II.
- Выключите зажигание. Выключите выключатель воздушной подвески, расположенный за трим-панелью в левой части багажника. (Рисунок 1)
- Модуль управления пневмоподвеской расположен за дифферентовочной панелью, над выключателем пневмоподвески, отверните стопорные болты и отсоедините электрический соединитель от модуля управления пневмоподвеской.
- Отверните верхнюю стопорную гайку и ослабьте обе нижние стопорные гайки. Поднимите модуль управления пневмоподвеской из стопорного кронштейна, потянув его к задней части транспортного средства.
Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, затянуть стопорный болт электрического соединителя в соответствии с техническими условиями, см. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-121545-S06227826042001090400000)