Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Обслуживание - RX330: Снятие и установка Lexus RX II

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 15 иллюстраций ~7 мин чтения

Как заменить фильтр

Данная процедура входит в объем работ по демонтажу и монтажу корпуса клапана. См. раздел " СБОРКА КОРПУСА КЛАПАНА " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.

Как снять и установить обслуживание - RX330: снятия и установки

ПредупреждениеТранспортное средство оборудовано системой дополнительного надувного удерживающего устройства (SIR). При обслуживании транспортного средства соблюдать осторожность, чтобы избежать случайного развертывания подушки безопасности. Компоненты системы SAR расположены в различных местах внутри и снаружи транспортного средства, в зависимости от применения. Не использовать электрическое испытательное оборудование на или рядом с этими цепями. Если необходимо, отключить систему SAIR перед обслуживанием компонентов. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ВОЗДУХА И ОТКЛЮЧЕНИЕ и АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ в изделии подушки безопасности in RERECONSTRDITION.
ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер и системы памяти транспортного средства могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут возникнуть до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл переобучения. См. Статью " ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕОБУЧЕНИЯ КОМПЬЮТЕРА " в ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ перед отсоединением аккумулятора.

ПримечаниеДля размещения компонентов. (Таблица 4)

  1. Снять подкрылок № 1 и 2 двигателя или подкрышевой узел. (Рисунок 11)
  2. Слить воду из АТФ. См. " СЛИВ И ДОЛИВКА " в разделе СМАЗКА.
  3. Снять болты и осторожно удалить узел масляного поддона, выбросьте прокладку. Осмотреть частицы в поддоне, удалив магниты с их помощью для сбора стальной стружки. Внимательно посмотрите на стружку и частицы в противне и на магните, чтобы предвидеть, какой тип износа вы можете найти в трансакселе. Сталь является магнитным индикатором износа подшипника, шестерни и пластины. Латунь - немагнитный индикатор износа подшипника.
  4. Отсоединить провод трансакселя: отстыковать разъемы электромагнита переключения передач и снять болт и стопорную пластину с датчика температуры ATF. Расстыковать датчик температуры АТФ. (Рисунок 12) Расстыкуйте разъем провода электромагнитного привода и вывернуть болт провода разъема соленоида. (Лист 13) Снять провод разъема соленоидного привода, О-образное кольцо утилизируйте.

Как установить обслуживание - RX330: снятия и установки

  1. Установить провод трансакселя: нанести НОВОЕ кольцо " О " с АТФ и наденьте на разъем провода электромагнита. (Рисунок 14) Установить проволоку и болт разъема соленоида. Затянуть болт в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ПО КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ ". Подсоединить соединитель электромагнитный. Покройте новое кольцо " O " ATF и установить его на датчик температуры АТФА.
  2. Поместить магниты в масляный поддон. (Таблица 3) Нанести уплотнительную прокладку или эквивалентную ей на болты (производитель рекомендует THREE BOND 1344). Установить масляный противень и новую прокладку. Затянуть болты вручную. В течение 10 минут после нанесения уплотнительной прокладки, затянуть винты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
  3. Установить НОВУЮ прокладку и сливную пробку. Затянуть сливную заглушку в соответствии с техническими условиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ").
  4. Заполните трансмиссия с помощью ATF и проверить уровень АТФ. См. " СЛИВ и ПОПОЛНЕНИЕ ".
  5. Установить подкрылок № 1 и 2 двигателя, или подкрышевой узел. (Рисунок 11)
  6. Перезагрузите память. См. " ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ КОМПЬЮТЕРА " в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5

Демонтаж и монтаж Fwd

  1. Снять передние колеса.
  2. Снять подкрылок № 1 и 2 двигателя или подкрышевой узел. (Рисунок 11)
  3. Слить воду из АТФ. См. " СЛИВ И ЗАПРАВКА ".
  4. Снять валы переднего моста (см. статью " ПОЛУОСИ - ПЕРЕДНИЕ " в разделе ТРАНСМИССИИ / МОСТЫ).
  5. Снять масляные уплотнения дифференциала левой и правой шестерен с помощью специального инструмента. (Рисунок 15)
  6. Установить левостороннее масляное уплотнение вала зубчатой передачи: Используя сальник и переходник подшипника, а также молоток, привести в действие НОВОЕ сальниковое уплотнение заподлицо плюс-минус 0,02 дюйма (0,5 мм).
  7. Установить правое масляное уплотнение вала зубчатой передачи: Используя сальник и переходник подшипника, а также молоток, привести в действие НОВЫЙ сальник заподлицо плюс-минус 0,02 дюйма (0,5 мм). (Рисунок 17) Покрыть кромку сальника смазкой СД.
  8. Установить валы передних мостов (см. статью " ПОЛУОСИ - ПЕРЕДНИЕ " в разделе ТРАНСМИССИИ / МОСТЫ).
  9. Установить передние колеса.
  10. Заполните трансмиссия с помощью ATF. См. " СЛИВ И ПОПОЛНЕНИЕ ".
  11. Установить подкрылок № 1 и 2 двигателя, или подкрышевой узел. (Рисунок 11)
  12. Проверить сигнал датчика АБС (см. статью ANTILOCK / TRACTON управление в разделе ТОРМОЗА).
Схема №6
Схема №7
Схема №8

Демонтаж и монтаж AWD

ПримечаниеПроцедура для правой стороны требует снятия трансакселя.

  1. Снять левое переднее колесо.
  2. Снять подкрылок № 1 и 2 двигателя или подкрышевой узел. (Рисунок 11)
  3. Слить воду из АТФ. См. " СЛИВ И ЗАПРАВКА ".
  4. Снять валы переднего моста (см. статью " ПОЛУОСИ - ПЕРЕДНИЕ " в разделе ТРАНСМИССИИ / МОСТЫ).
  5. Снять масляное уплотнение дифференциала левой шестерни с помощью специального инструмента. (Рисунок 15)
  6. Установить левостороннее масляное уплотнение вала зубчатой передачи: Используя сальник и переходник подшипника, а также молоток, привести в действие НОВОЕ сальниковое уплотнение заподлицо плюс-минус 0,02 дюйма (0,5 мм).
  7. Установить левую переднюю полуось (см. статью " ПОЛУОСИ - ПЕРЕДНИЕ " в разделе ПРИВОДЫ / МОСТЫ).
  8. Установить левое переднее колесо.
  9. Заполните трансмиссия с помощью ATF. См. " СЛИВ И ПОПОЛНЕНИЕ ".
  10. Установить подкрылок № 1 и 2 двигателя, или подкрышевой узел. (Рисунок 11)

Снять

  1. Снять крышку переднего бампера. (Рисунок 19)
  2. Слить автоматическую трансмиссионную жидкость. См. " СЛИВ И ПОПОЛНЕНИЕ " в СМАЗКЕ.
  3. Отсоединить шланги маслоохладителя и отвернуть болт " А ", гайку " Б " и маслоочиститель.

Как снять обслуживание - RX330: снятия и установки

  1. Снять батарею. (Рисунок 20)
  2. Снять воздухоочиститель в сборе.
  3. Снять шланг воздухоочистителя № 1.
  4. Снять воздухоочиститель впускной № 2.
  5. Снять кронштейн воздухоочистителя.
  6. Снять воздухоочиститель впускной № 1.
  7. Заметив производителя, отсоединить разъем датчика, снять болт и датчик.
  8. Снять и выбросьте уплотнительное кольцо с датчика.
  1. Покройте НОВОЕ уплотнительное кольцо ATF и установить его на датчик.
  2. Установить датчик с болтом, затянуть его в соответствии со спецификацией (см. раздел " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ") и подсоединить разъем датчика.
  3. Установить воздухоочиститель на входе № 1. (Выпуск 20)
  4. Установить кронштейн воздухоочистителя.
  5. Установить воздухоочиститель впускной № 2.
  6. Установить шланг воздухоочистителя № 1.
  7. Установить воздухоочиститель в сборе.
  8. Установить батарею.
Схема №9
  1. Снять батарею. (Рисунок 20)
  2. Снять воздухоочиститель в сборе.
  3. Снять шланг воздухоочистителя № 1.
  4. Снять воздухоочиститель впускной № 2.
  5. Снять кронштейн воздухоочистителя.
  6. Снять воздухоочиститель впускной № 1.
  7. Снять подузел воздухозаборного резонатора.
  8. Отсоединение троса управления трансакселем: отвернуть гайку с рычага вала управления. (Рисунок 8) отсоединить трос управления от рычага, снять зажим и отсоединить тросик управления от кронштейна.
  9. Демонтаж выключателя стояночного / нейтрального положения: Отсоединить разъем выключателя люнета стояночной / нейтральной позиции. Снять гайку-шайбу и рычаг вала управления. Отверткой отжать стопорную пластину. (Рисунок 21) Вынуть стопорную гайку и стопорную пластинку. Вывернуть 2 болта и вытащить выключатель стояночных / нейтральных позиций. (Лист 5)
  1. Установка выключателя стояночного / нейтрального положения: Установить гайку стояночной / нейтральной позиции на ручном валу клапана вручную затянуть 2 стопорных болта. ( 5) Установить новую стопорную пластину и гайку. Затянуть гайку в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Отрегулировать выключатель стояночных / нейтральных позиций. См. раздел РЕГУЛИРОВКА. Отогнуть захваты на стопорной пластине к гайке. (Рис. 21) Навернуть гайку и шайбу на рычаг управления перестановкой (см.
  2. Осмотреть и отрегулировать положение рычага переключения передач (см. раздел " ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ).
  3. Проверить правильность работы переключателя стояночного / нейтрального положения. См. раздел " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО / НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ.
  4. Установить подузел резонатора воздухозаборника.
  5. Установить воздухоочиститель на входе № 1. (Рисунок 20) Затянуть болт в соответствии со спецификацией, см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ПО КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ ".
  6. Установить кронштейн воздухоочистителя. Затянуть болт в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ").
  7. Установить воздухоочиститель на впуск № 2. (Рисунок 20) Затянуть болт в соответствии со спецификацией, см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
  8. Установить шланг воздухоочистителя № 1.
  9. Установить воздухоочиститель в сборе. Затянуть болты согласно техническим условиям (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ ").
  10. Установить батарею. Затянуть болт в соответствии с техническими требованиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ ").
Схема №10
Схема №11
ВниманиеБольшое количество материала мусора, включая стальные (магнитные) и немагнитные (латунь, алюминий или частицы волокна сцепления) могут указывать на чрезмерный износ или повреждение трансакселя. Проверить магниты в масляном поддоне на наличие стальных частиц, которые указывают на повреждение подшипника, пластины или оборудования.
ВниманиеПри демонтаже масляного поддона, фильтра и компонентов корпуса клапана для повторной сборки записать размер болта, его расположение и длину.
  1. Поднять и поддержать автомобиль.
  2. Снять подкрылок № 1 и 2 двигателя или подкрышевой узел. (Рисунок 11)
  3. Слить жидкость из трансмиссии. См. " СЛИВ И ПОПОЛНЕНИЕ " в разделе СМАЗКА.
  4. Демонтаж масляного поддона: Отметить место установки, снять болты масляного картера и осторожно удалить узел поддона и прокладку. Утилизировать прокладку (Рис. 3) Снять магниты и тщательно осмотреть стружку и частицы в поддоне и магнитах, чтобы предвидеть какой тип износа вы найдете в трансакселе: Стальной (магнитный): указать износ подшипника, шестерни и пластины. Латунь (немагнитная): показать износ втулки.
  5. Отсоединить разъемы электромагнита переключения передач. (Рисунок 12) Снять болт и стопорную пластину, демонтировать датчик температуры ATF.
  6. Отвернуть 3 болта и снять масляный фильтр. (Рисунок 23) Снять уплотнительное кольцо с масляного фильтра. (Лист 24)
  7. Демонтаж корпуса клапана: Поддержать корпус клапана и снять болты с корпусом клапана в сборе. (Рис. 25) Демонтировать корпус обратного шарика и пружину. (Фиг.26) Отвернуть болты и переключить электромагнитные клапаны. (Прилож.27)
  1. Установить корпус клапана: Установить пружину и проверить корпус шарика. (Таблица 26) Установить электромагнитные клапаны переключения передач вручную затянуть болты. (Страница 27) Подтянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Совместить канавку ручного клапана со штифтом рычага ручного клапана. Затянуть рукой 2 центрирующих болта. Завернуть вручную болты корпуса клапана. Затягивать болты корпусов клапанов в соответствии с ТУ см. " Технические условия на крутящий момент ".
  2. Установить масляный фильтр. (Рис. 23): Покрыть новое уплотнительное кольцо ATF. Установить кольцевое уплотнение на масляном фильтре, установить масляный сетчатый фильтр с 3-мя болтами. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
  3. Установить проволоку трансмиссия: покрыть НОВОЕ уплотнительное кольцо ATF. Установить датчик температуры с фиксирующей пластиной и болтом. (Таблица 12) Затянуть болт в соответствии со спецификацией. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Подсоединить разъемы электромагнитного клапана переключения передач.
  4. Поместить магниты в масляный поддон. (Рис. 3) Нанести уплотнительную прокладку или эквивалентную ей на болты (производитель рекомендует THREE BOND 1344). Вручную затянуть 18 болтов. Установить масляный картер и новую прокладку. В течение 10 минут после нанесения уплотнительной прокладки затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
  5. Установить НОВУЮ прокладку сливной пробки для масла и сливную пробку. Затянуть сливную заглушку в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
  6. Заполните трансмиссия с ATF и проверить уровень жидкости. См. " СЛИВ И ПОПОЛНЕНИЕ " в СМАЗКЕ.
  7. Установить подкрылок № 1 и 2 двигателя, или подкрышевой узел. (Рисунок 11)
  8. Перезагрузите память. См. " ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ КОМПЬЮТЕРА " в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
  9. Снижение транспортного средства.
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16