Узел верхнего фланца
Верхний фланец расположен на верхней правой стороне топливного бака. Фланцевый узел уплотнен в баке уплотнительным кольцом. Стопорное кольцо закрепляет фланцевый узел в баке и требует специального инструмента для снятия.
Наружная поверхность фланца имеет два выхода с быстросъемными соединениями. Одно соединение - выход давления к топливной рейке, второе - подвод топлива к топливному бустерному нагревателю (Ffbh), если он установлен. Для получения дополнительной информации см.: Вспомогательный нагреватель (описание и работа). Электрический соединитель расположен рядом с соединениями труб и обеспечивает электрическое сопряжение с топливным насосом и датчиками уровня.
На нижней стороне фланца, внутри бака, находится формованный корпус, который содержит топливный фильтр. Топливо из топливного насоса входит в основание корпуса и проходит через фильтр перед выходом из бака в топливную рейку или насос Ffbh, если он установлен. Электрическое соединение на основании корпуса фильтра обеспечивает масса для фильтра.