Сжатие
Проверьте механическое состояние двигателя с помощью манометра сжатия, вакуумметра или анализатора двигателя. Конкретные инструкции см. в руководстве пользователя анализатора двигателя. Степень сжатия двигателя для двигателей 4.0L и 4.6L должна быть 9,35: 1. Спецификация степени сжатия двигателя отображается над идентификационным кодом двигателя. Идентификационный код двигателя нанесен на литой накладке, расположенной между цилиндрами № 3 и № 5. (Таблица 1)
Схема №8
| Предупреждение | НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ переключатель зажигания во время испытаний на сжатие на транспортных средствах с впрыском топлива. Используйте дистанционный переключатель стартера для прокрутки двигателя. Топливные инжекторы и топливный насос активируются переключателем зажигания во время режима прокрутки, что может создать опасность пожара или загрязнить масляную систему двигателя. |
|---|
Противодавление выхлопной системы
Выхлопная система может быть проверена с помощью вакуума или манометра. Если используется манометр, снимите передний подогреваемый кислородный датчик и подключите манометр 0-5 фунтов на квадратный дюйм. Запустите двигатель и работайте при 2500 об / мин. Если противодавление выхлопной системы превышает 2 фунта на квадратный дюйм, выхлопная система или каталитический нейтрализатор заглушены.
При использовании вакуумметра подсоедините шланг вакуумметра к вакуумному порту впускного коллектора и запустите двигатель. Наблюдайте за вакуумметром. Открыть дроссельную часть пути и держать устойчиво. Если показания вакуумметра после стабилизации медленно падают, следует проверить выхлопную систему на наличие ограничения.
Давление топлива
| Предупреждение | Всегда сбрасывайте давление топлива перед отключением любого компонента, связанного с впрыском топлива. НЕ ДОПУСКАЙТЕ контакта топлива с двигателем или электрическими компонентами. |
|---|
ПримечаниеДопускается СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА на топливопроводе или арматуре топливного фильтра.
Сброс давления топлива
Расположите торговое полотенце вокруг соответствующего фитинга для защиты от брызг топлива. Осторожно ослабьте соответствующий фитинг. Когда давление топлива будет сброшено, затяните фитинг.
Регулируемое давление топлива
Регулируемое давление топлива должно быть 35-255 кПа (2,4-2,6 кг / см 2). Давление будет меняться в зависимости от величины разрежения во впускном коллекторе, действующего на регулятор давления топлива.
Сопротивление топливной форсунки
| Применение | Омы |
|---|---|
| 4.0L и 4.6L | 15.7-16.7 |
| (1) Технические характеристики в омах при 20°C. | |
| (1) | Технические характеристики в омах при 20°C. |
|---|
СОПРОТИВЛЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА (1)
Искра
Проверьте искру на каждом проводе свечи зажигания с помощью искрового тестера с высоким выходом. Проверьте подозрительные провода свечи зажигания на истирание, истирание, износ и / или размыкание. Специального сопротивления для каждого провода нет.
Сопротивление катушки зажигания
Удалите первичные и вторичные выводы с катушек зажигания. С помощью омметра проверьте сопротивление первичных катушек и вторичных катушек между положительной и отрицательной клеммами каждой катушки. См. " СОПРОТИВЛЕНИЕ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ ". Замените неисправную катушку, если сопротивление не соответствует указанному. (ref-142245-S13555886032002072400000)
| Применение | Предварительные выборы | Вторичный |
|---|---|---|
| 4.0L и 4.6L | 0.80 | 12,000-14,600 |
| (1) Технические характеристики в омах при 20°C. | ||
| (1) | Технические характеристики в омах при 20°C. |
|---|
СОПРОТИВЛЕНИЕ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ (1)
Число оборотов холостого хода и смесь
ПримечаниеЧастота вращения двигателя на холостом ходу и смесь управляются блок управления двигателем на основе сигналов от различных датчиков. Частота вращения двигателя на холостом ходу и смесь не регулируются. Значения, приведенные в " СПЕЦИФИКАЦИИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ И СМЕСИ " приведены только для целей проверки. Всегда обращайте внимание на этикетку СЕРВИСНОЙ ИНФОРМАЦИИ под капотом в моторном отсеке. Если этикетка под капотом отличается от этих спецификаций, всегда используйте спецификации под капотом. (ref-142245-S32184874542002072400000)
| Применение | Характеристика |
|---|---|
| Базовая частота вращения на холостом ходу | 680-720 об / мин |
| CO при холостом ходе | (1) |
| (1) Информация отсутствует. | |
| (1) | Информация отсутствует. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ ХОЛОСТОГО ХОДА И СМЕСИ
Как установить опережение зажигания
ПримечаниеСинхронизация зажигания контролируется блок управления двигателем на основе сигналов от датчика детонации (Ks), датчика положения коленчатого вала (Ckp) и датчика положения распределительного вала (положение распредвала). Регулировка невозможна.
Резюме
Если при выполнении ОСНОВНЫХ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР не было обнаружено никаких неисправностей, переходите к соответствующему изделию САМОДИАГНОСТИКА. Если в самодиагностике не обнаружено никаких жестких кодов, (если автомобиль имеет систему самодиагностики) переходите к соответствующему изделию ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ - НЕТ КОДОВ для диагностики по симптомам (т.е. ГРУБЫЙ ХОЛОСТОЙ ХОД, НЕТ ЗАПУСКА и т.д.) или прерывистым диагностическим процедурам.