Отрегулировать
- Снимите панель под поясом (см. раздел " ПАНЕЛЬ ПОД ПОЯСОМ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-169160-S22536658112004120100000)
- Ослабьте гайку цапфы, крепящую внутренний трос к рычагу селектора. (Рисунок 6) Переведите рычаг переключения передач в положение Park (Стоянка) и полностью переместите рычаг селектора на коробке передач по часовой стрелке для включения положения Park (Стоянка).
- Потяните внутренний трос как можно дальше вперед, затем отпустите. Это устранит любой люфт с троса. Затяните гайку цапфы до 6 Нм (4 фунта на фут).
- Установите панель под поясом. См. раздел " ПАНЕЛЬ ПОД ПОЯСОМ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-169160-S22536658112004120100000)
- Переведите рычаг селектора по его рабочей дуге из положения " Парк " в положение " 2 " и обратно в положение " Парк " и проверьте правильность выбора всех положений передач.
- Проверьте, что двигатель будет запускаться в положениях Park (Стоянка) и Neutral (Нейтраль) и блокируется при выборе положений привода.
Схема №1
- Снимите акустическую крышку двигателя. Перед регулировкой кабеля убедитесь, что кабель правильно проложен и расположен. (Рисунок 7)
- Освободить регулировочную гайку троса от упорного кронштейна. (Рисунок 8) Удерживать кулачок дросселя в полностью закрытом положении.
- Вращайте регулировочную гайку до тех пор, пока из внутреннего троса не будет извлечена вся слабина, и гайка не будет соприкасаться с задней поверхностью упорного кронштейна, не открывая дроссель. (Рисунок 9)
- Установите регулировочную гайку троса дроссельной заслонки в упорный кронштейн. Задействуйте педаль дроссельной заслонки и убедитесь, что движение педали дроссельной заслонки полностью доступно. Установите акустическую крышку двигателя.
