Двигатель механический - 3,5 л (L66): Снятие и установка Kia Sorento IV рестайлинг

Порядок демонтажа

1. Снимите воздухоочиститель в сборе. См. " Замена узла воздухоочистки " в разделе " Элементы управления двигателем - 3,5 л (L66) ". (ref-201957-S41274110152005102500000)
2. Ослабьте натяжитель приводного ремня, вращая шкив натяжителя по часовой стрелке и одновременно сдвигая приводной ремень с натяжного устройства.
3. Снимите приводной ремень.
4. Очистите и осмотрите поверхности серпантинного приводного ремня.

Процедура установки

1. Проложите ремень вокруг всех шкивов, кроме натяжного устройства.
2. Вращайте шкив натяжного устройства по часовой стрелке и установите приводной ремень.
3. Установите воздухоочиститель в сборе. См. " Замена узла воздухоочистки " в разделе " Элементы управления двигателем - 3,5 л (L66) ". (ref-201957-S41274110152005102500000)

1. Снимите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-201979-S20076955642005102500000)
2. Отверните болты натяжителя приводного ремня.
3. Снимите натяжитель приводного ремня.

1. Установите натяжитель приводного ремня.
2. Установите болты натяжителя приводного ремня и затяните их до 22 Н.м (16 фунтов на фут).
3. Установите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-201979-S20076955642005102500000)

1. Установите на автомобиль длинную штангу (6) крепления опоры двигателя.
2. Установите длинные ножки (1) крепления опоры двигателя.
3. Установите траверсу 4 на длинную планку крепления опоры двигателя.
4. Установите подъемный крюк 2 в заднюю часть поперечины крепления опоры двигателя и наверните гайку крыла подъемного крюка 3.
5. Установите подъемный крюк 5 в переднюю часть поперечины крепления опоры двигателя и наверните гайку крыла подъемного крюка 3.
6. Установите длинную штангу крепления опоры двигателя на крепежный штифт траверсы.

1. Снимите воздухоочиститель в сборе. См. " Замена узла воздухоочистки " в разделе " Элементы управления двигателем - 3,5 л (L66) ". (ref-201957-S41274110152005102500000)
2. Поддерживайте двигатель, как описано в разделе " Опорное приспособление двигателя ". (ref-201979-S24184415812005102500000)
3. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-201974-S22280506952005102500000)
4. Снимите болты крепления двигателя к кронштейну.
5. Снимите крепление двигателя к гайкам рамного рельса.
6. Снимите крепление двигателя с автомобиля.

1. Установите крепление двигателя на шпильки рамного рельса.
2. Установите крепление двигателя на гайки шпилек рамного рельса и затяните: Затяните гайки до 110 Н.м.
3. Установите крепление двигателя на болты кронштейна крепления двигателя, соблюдая осторожность при совмещении крепления двигателя с отверстиями под болты кронштейна крепления двигателя, при этом вручную затяните все болты.
4. Подтяните крепление двигателя к болтам кронштейна крепления двигателя, затянув болты до 110 Н.м.
5. Опустите автомобиль.
6. Снимите опору двигателя (см. раздел " Крепление опоры двигателя "). (ref-201979-S24184415812005102500000)
7. Установите воздухоочиститель в сборе. См. " Замена узла воздухоочистки " в разделе " Элементы управления двигателем - 3,5 л (L66) ". (ref-201957-S41274110152005102500000)

1. Снимите правую опору двигателя (см. раздел " Замена опоры двигателя - правая часть "). (ref-201979-S12867958122005102500000)
2. Снимите кронштейн крепления двигателя к болтам двигателя.
3. Снимите кронштейн крепления двигателя с двигателя.

1. Установите кронштейн крепления двигателя на двигатель.
2. Нанести герметик Saturn P / N 21485277 (Gm P \ N 12345382) или аналогичный, только на нижний болт кронштейна крепления двигателя и установить кронштейн крепления двигателя на болты двигателя. Затянуть: Затяните болты до 44 Н.м (33 фунта фута).
3. Установите правую опору двигателя (см. раздел " Замена опоры двигателя - справа "). (ref-201979-S12867958122005102500000)

Схема №79

Войти

Снимите указатель уровня масла.

Установите указатель уровня масла.

1. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-201974-S22280506952005102500000)
2. Снимите масляный фильтр согласно " Замене моторного масла и маслофильтра ". (ref-201979-S42447345502005102500000)
3. Снимите модуль управления расходом масла.
4. Очистите и осмотрите зону уплотнения модуля регулирования расхода масла.

1. Установите НОВЫЙ экран модуля контроля расхода масла.
2. Установите модуль контроля расхода масла и болты. Затяните: Затянуть болты до 22 Н.м (16 фунтов футов).
3. Установите новый масляный фильтр (см. раздел " Замена моторного масла и масляного фильтра "). (ref-201979-S42447345502005102500000)

1. Снимите выходной резонатор / канал в сборе. См. " Замена выходного канала резонатора воздухоочистителя " в разделе " Элементы управления двигателем - 3,5 л (L66) ". (ref-201957-S11232862152005102500000)
2. Снять корпус дроссельной заслонки. См. раздел " Замена корпуса дросселя в сборе " в разделе " Элементы управления двигателем - 3,5l (L66) ". (ref-201957-S38740221322005102500000)
3. Отсоедините шланги ПКВ от впускного коллектора.
4. Отсоедините шланг усилителя тормозов от впускного коллектора.
5. Отверните гайки и болты верхней крышки впускного коллектора.
6. Снимите и утилизируйте прокладку верхней крышки впускного коллектора.
7. Снимите датчик IAT2.
8. Отсоедините шланг ПКВ.
9. Снимите кронштейн воздуховода.
10. Отверните гайки и болты впускного коллектора.
11. Снимите впускной коллектор.
12. Снимите и утилизируйте прокладку впускного коллектора.

1. Установите впускной коллектор с прокладкой.
2. Гайки и болты впускного коллектора устанавливайте последовательно.
3. Затяните гайки и болты впускного коллектора. Заверните: Затянуть гайки и винты для первого прохода до 11 Н · м (97 фунтов на дюйм). Подтянуть гайки и винта впускного впускной коллектор в последнем проходе до 22 Н × м (16 фунтов на фут).
4. Установите кронштейн выходного канала и гайки, затяните их до 10 Н.м.
5. Установите датчик IAT2. Затяните его на 18 Н · м (13 фунтов / фут). IAT2
6. Установите прокладку верхней крышки впускного коллектора.
7. Установите верхнюю крышку впускного коллектора, гайки и болты.
8. Последовательно затяните гайки и болты. Для первого прохода подтяните их до 6 Н.м (53 фунта на дюйм), а для последнего прохода - до 12 Н.м. (106 фунтов на дюймы).
9. Установить корпус дроссельной заслонки. См. раздел " Замена корпуса дросселя в сборе " в разделе " Органы управления двигателем - 3,5л (L66) ". (ref-201957-S38740221322005102500000)
10. Подсоедините шланги ПКВ к впускному коллектору.
11. Подсоедините шланг усилителя тормозов от впускного коллектора.
12. Установите выходной резонатор / канал в сборе. См. раздел " Замена выходного канала резонатора воздухоочистителя " в документе Органы управления двигателем - 3,5 л (L66). (ref-201957-S11232862152005102500000)

1. Снимите впускной коллектор (см. раздел " Замена впускного коллектора "). (ref-201979-S06798980312005102500000)
2. Снимите верхнюю прокладку проставки впускного коллектора и утилизируйте ее.
3. Снимите проставку впускного коллектора и прокладку днища проставки, прокладку утилизируйте.

1. Установите НОВУЮ прокладку нижней части проставки впускного коллектора.
2. Установить проставку впускного коллектора.
3. Установить НОВУЮ прокладку верхней части проставки впускного коллектора.
4. Установите впускной коллектор, см. раздел " Замена впускного коллектора ". (ref-201979-S06798980312005102500000)

1. Снимите левую топливную рейку (см. раздел " Замена топливной рейки в сборе " в документе Органы управления двигателем - 3,5 л (L66)). (ref-201957-S30077176742005102500000)
2. Отверните гайки (530) и болты (532) нижнего впускного коллектора.
3. Снимите нижний впускной коллектор и прокладку. Прокладку утилизировать.

1. Установить НОВУЮ прокладку нижнего впускного коллектора.
2. Установите нижний впускной коллектор.
3. Установите гайки (530) и болты (532). Затяните их до 22 Н.м.
4. Установите левую топливную рейку согласно " Замене топливной рейки в сборе ". (ref-201957-S30077176742005102500000)

1. Снимите правую топливную рейку. См. раздел " Замена топливной рейки в сборе " в документе Органы управления двигателем - 3,5л (L66). (ref-201957-S30077176742005102500000)
2. Отверните гайки (530) и болты (532) нижнего впускного коллектора.
3. Снимите нижний впускной коллектор и прокладку. Прокладку утилизировать.

1. Установить НОВУЮ прокладку нижнего впускного коллектора.
2. Установите нижний впускной коллектор.
3. Установите гайки (530) и болты (532). Затяните их до 22 Н.м.
4. Установите правильную топливную рейку (см. " Замена топливной рейки в сборе "). (ref-201957-S30077176742005102500000)

1. Снимите болт клапана принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)).
2. Снимите клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера).

1. Установите клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера).
2. Установите болт ПКВ и затяните его до 12 Н.м.

1. Снимите указатель уровня масла.
2. Снимите колпачок заливки масла.
3. Снимите клапан принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) и болт. См. " Замена шлангов / труб вентиляции картеров ". (ref-201979-S14447813612005102500000)
4. Отсоедините жгут проводов зажигания от катушек зажигания и стопорного кронштейна.
5. Выньте болт кронштейна жгута проводов из головки цилиндров.
6. Отверните болты (708) и снимите катушки зажигания (707).
7. Снимите болты 543, втулки 544, крышку клапана 542 и прокладку 541.
8. При необходимости снимите пломбы (540).

1. Установите НОВЫЕ уплотнения (540), НОВУЮ прокладку (541), крышку (542), НОВЫЕ втулки (544) и болты (543).
2. Затяните болты последовательно. Затяжка: Затянуть болты первым проходом до 6 Н.м (53 фунта на дюйм). Подтянуть болты последним проходом - до 12 Н.м. (106 фунтов на дюймы).
3. Установить катушки зажигания (707) и болты (708). Затянуть: Подтянуть болты до 12 Н.м.
4. Установите болт кронштейна жгута проводов на головку блока цилиндров и затяните его до 10 Н.м.
5. Подсоедините жгут проводов зажигания к фиксирующему кронштейну и катушкам зажигания.
6. Установите указатель уровня масла (429) и НОВЫЕ уплотнительные кольца (441).
7. Установите НОВЫЕ уплотнительные кольца (549 и 550), клапан принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) (551) и болт (552). Затяните: Затянуть болт до 12 Н.м.
8. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо (546) и крышку (545).

1. Отсоедините шланг вакуумного усилителя тормозов.
2. Отсоедините разъем датчика абсолютное давление во впускном коллекторе.
3. Отсоедините разъем датчика ИАТ.
4. Отсоедините разъем датчика ЭСТ.
5. Отсоедините продувочный шланг EVAP от продувочного клапана.
6. Снимите впускной коллектор (см. раздел " Демонтаж впускного коллектора "). (ref-201979-S25960365422005102500000)
7. Отсоедините разъемы топливного инжектора.
8. Снимите болт кронштейна жгута проводов с крышки коромысла клапана.
9. Снимите катушки зажигания. Обратитесь к разделу " Замена катушек зажигания - блок 1 ". (ref-201957-S10233686832005102500000)
10. Снимите болты 543, втулки 544, крышку клапана 542 и прокладку 541.
11. При необходимости снимите пломбы (540).

1. Установите НОВЫЕ уплотнения (540), НОВУЮ прокладку (541), крышку (542), НОВЫЕ втулки (544) и болты (543).
2. Затяните болты последовательно, затягивая до 12 Н.м.
3. Установить катушки зажигания (707) и болты (708). Затянуть: Подтянуть болты до 12 Н.м.
4. Установите болт кронштейна жгута проводов на крышку коромысла клапана и затяните его до 10 Н.м.
5. Состыкуйте разъемы топливного инжектора.
6. Установить впускной коллектор согласно " Демонтажу впускного коллектора ". (ref-201979-S25960365422005102500000)
7. Подсоедините продувочный шланг EVAP.
8. Подсоедините разъем датчика ИАТ.
9. Подключите разъем датчика абсолютное давление во впускном коллекторе.
10. Подсоедините шланг вакуумного усилителя тормозов.
11. Подсоедините разъем датчика ЭСТ.

1. Снимите крышку клапанного коромысла. Обратитесь к разделам " Замена крышки клапанного рычага - слева " и " Установка крышки качающегося рычага клапана - справа ". (ref-201979-S22762309292005102500000)(ref-201979-S00026879742005102500000)
2. Ослабьте регулировочные гайки (217) и болты (216).
3. Последовательно ослабьте крепежные болты левого вала коромысла. Для предотвращения повреждения клапанов или рычагов коромысел поочередно ослабьте 2 оборота установочных болтов вала клапанного устройства.
4. Последовательно ослабьте стопорные болты правого вала коромысла. Для предотвращения повреждения клапанов или рычагов коромысел поочередно ослабьте 2 оборота крепежных болтов вала клапанного устройства.
5. Отверните болты 1 и снимите коромысло клапана в сборе с валом.
6. Снимите регулировочные приспособления (2).
7. Снимите коромысла впускного клапана в сборе (4) с вала (1). См. раздел " Разделение деталей ". (ref-201979-S13453747812005102500000)
8. Снимите коромысла выпускных клапанов 6 и пружины 5 с вала 7.
9. Отвинтите гайки 3 и болты 2.
10. Обратите внимание на установленное расположение коромысел выпускных клапанов (2).

1. Установите болты 2 и гайки 3, при этом затяжку гаек не производите.
2. Установите коромысла впускного клапана в сборе 4 на вал 1.
3. Установите болты на вал 1.
4. Установите коромысла выпускного клапана 6 и пружины 5 на вал 7.
5. Обратите внимание на установленное положение коромысел выпускного клапана (2).
6. Установите болты на вал 3.
7. Установите регуляторы уровня (2).
8. Установите коромысло и валы в сборе с болтами 1.
9. Последовательно затяните удерживающие болты левого вала коромысла. Затягивайте болты по 2 оборота за один раз, чтобы убедиться в том, что коромысло не заедает на клапанах. Подтяните: Затяните болты последовательно первым проходом до 12 Н.м.
10. Затяните стопорные болты правого вала коромысла последовательно. Затягивайте болты по 2 оборота за один раз, чтобы убедиться в том, что рычаги коромысел не заедают на клапанах.
11. Установите крышку коромысла клапана. Обратитесь к разделам " Замена крышки коромысел клапанов - слева " и " Установка крышки на коромысло клапанов - справа ". (ref-201979-S22762309292005102500000)(ref-201979-S00026879742005102500000)

1. Снимите коромысла клапана (см. раздел " Замена коромысел и валов клапанов "). (ref-201979-S01883291282005102500000)
2. Снимите свечу зажигания (см. раздел " Замена свечи зажигания " в разделе " Органы управления двигателем - 3,5л (L66) "). (ref-201957-S33691800792005102500000)
3. Установите SA9127E и приложите к цилиндру давление воздуха, чтобы клапан не падал в цилиндр.
4. Используя глубокое гнездо соответствующего размера и пластиковый молоток, слегка постучите по фиксатору пружины клапана, чтобы ослабить держатели клапана.
5. Сжать пружину клапана с помощью EN 46335. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201979-S28477702262005102500000)
6. Используйте магнитный конец J 43059, чтобы снять держатели клапанов (1).
7. Удалите EN 46335. См. " Специальные инструменты ". (ref-201979-S28477702262005102500000)
8. Снимите фиксатор пружины клапана 2.
9. Снимите пружину клапана.
10. Снимите уплотнение клапана с помощью SA9102E-A. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201979-S28477702262005102500000)

1. Смазать шток клапана, уплотнение клапана и направляющую моторным маслом.
2. Используйте стандарт EN 46336 для установки масляных уплотнений штока клапана на направляющие. См. раздел " Специальные инструменты ". Уплотнения впускного клапана имеют белую пружину (1), а уплотнения выпускного - черную (2). (ref-201979-S28477702262005102500000)
3. Установите пружину клапана на седло пружины.
4. Установите фиксатор пружины клапана (2) на пружину клапана.
5. Сжать пружину клапана с помощью EN 46335. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201979-S28477702262005102500000)
6. При сжатой пружине установите держатели клапанов в J 43059.
7. Установите хранители (1) на место, толкая инструмент вниз.
8. Ослабьте натяжение на пружинном компрессоре и снимите EN 46335. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201979-S28477702262005102500000)
9. Убедиться в том, что держатели клапанов установлены, поместив тряпку на наконечник клапана и постукивая по нему с помощью ударного молотка. Держатели клапанов и пружина должны оставаться на месте.
10. Сбросьте давление воздуха из цилиндра и снимите SA9127E.
11. Установите свечу зажигания (см. раздел " Замена свечи зажигания " в разделе " Органы управления двигателем - 3,5л (L66) "). (ref-201957-S33691800792005102500000)
12. Установите коромысла клапана (см. раздел " Замена коромысел и валов клапанов "). (ref-201979-S01883291282005102500000)

1. Снимите впускной коллектор (см. раздел " Демонтаж впускного коллектора "). (ref-201979-S25960365422005102500000)
2. Снимите крышки коромысел клапанов. Обратитесь к разделу " Замена крышек коромысла клапана - левая сторона " или " Установка крышки на коромысло клапана - правая сторона ". (ref-201979-S22762309292005102500000)(ref-201979-S00026879742005102500000)
3. Отрегулируйте значения согласно " Регулировка зазора клапана ". (ref-201979-S18912901262005102500000)

1. Установите крышки коромысел клапанов. Обратитесь к разделу " Замена крышек коромысла клапана - слева " или " Установка крышки качающегося рычага клапана - справа ". (ref-201979-S22762309292005102500000)(ref-201979-S00026879742005102500000)
2. Установить впускной коллектор согласно " Демонтажу впускного коллектора ". (ref-201979-S25960365422005102500000)

1. Снимите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-201979-S20076955642005102500000)
2. Снимите правое переднее колесо. Обратитесь к разделу " Снятие и установка шин и колес " в разделе Шины и колеса. (ref-201976-S40734185512005102500000)
3. Поверните коленчатый вал так, чтобы его белая метка (1) совпала со стрелкой (2).
4. Осмотрите цилиндр № 1 на наличие поршня в ВМТ. Указатель на верхней крышке (2) будет совмещен с меткой Цвт цилиндра № 1 (1) на шкиве распределительного вала.
5. Для удержания балансира используйте EN 46337 и размыкающую планку. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201979-S28477702262005102500000)
6. Снимите болт 227, балансир 228 и направляющую 236.

1. Очистите от масла балансир (228), направляющую (236), болт (227) и коленчатый вал.
2. Смажьте резьбу болта 227 чистым моторным маслом.
3. Установите направляющую 236, балансир 228 и болт 227, установив ее вогнутой поверхностью к балансиру.
4. Для удержания балансира коленчатого вала используйте EN 46337 и стержень прерывателя. См. " Специальные инструменты ". (ref-201979-S28477702262005102500000)
5. Затянуть болт балансира, затянув до 245 Н.м.
6. Установите правое переднее колесо, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ". (ref-201976-S40734185512005102500000)
7. Установите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-201979-S20076955642005102500000)

1. Слейте масло согласно " Замене масла двигателя и масляного фильтра ". (ref-201979-S42447345502005102500000)
2. Демонтировать перепускной выпускной патрубок, см. раздел " Замена выпускного коллектора (L66) " в разделе " Выхлопные газы двигателя ". (ref-202020-S35595629722005102500000)
3. Снимите масляный поддон.
4. Очистите материал уплотнителя от блока и узла масляного поддона.
5. Снимите заднюю крышку двигателя.
6. Снимите подкос выхлопной трубы траверсы.
7. Отверните болты масляного поддона и снимите масляный поддон.
8. Очистите материал уплотнителя от блока и узла масляного поддона.

Схема №80

Войти

1. Очистите уплотнительные поверхности масляного поддона и блока двигателя.
2. Нанести герметик Gm P / N 12346240 (Canadian Р / № 10953493) или эквивалентный равномерно на сопрягаемую поверхность масляного поддона блока двигателя.
3. Установите масляный поддон на двигатель.
4. Установить болты масляного поддона. Затянуть Затяните болты, первый проход до 6 Н.м (53 фунта на дюйм). Закрутить болты и второй проход до 12 Н.м. (106 фунтов на дюймы).
5. Установите заднюю крышку двигателя.
6. Установить подкос выхлопной трубы траверсы.
7. Установите выхлопную трубу крестовины. См. раздел " Замена трубы выпускного коллектора (L66) " в разделе " Выхлоп двигателя ". (ref-202020-S35595629722005102500000)
8. Дозаправьте двигатель маслом и отрегулируйте уровень масла.
9. Запустите автомобиль и осмотрите на предмет утечек масла.

1. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-201974-S22280506952005102500000)
2. Отсоедините разъем датчика давления масла.
3. Снимите датчик давления масла (1).

1. Нанести герметик Gm P / N 12346240 (Canadian P \ N 10953493).
2. Установите датчик давления масла (1) и затяните его до 18 Н · м (13 фунтов / фут).
3. Подсоедините штуцер датчика давления масла.
4. Опустите автомобиль.

1. Снимите зубчатый ремень. Обратитесь к разделу " Замена зубчатого ремня ". (ref-201979-S30693851932005102500000)
2. Снимите натяжной шкив синхронизирующего ремня. См. раздел " Замена натягивающего шкива синхронизирующего ремень ". (ref-201979-S00636540942005102500000)
3. Снимите модуль управления расходом масла (см. раздел " Замена модуля управления потоком масла "). (ref-201979-S27840768682005102500000)
4. Снимите масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-201979-S40221356942005102500000)
5. Снимите трубку забора масляного насоса.
6. Отверните болты масляного насоса (423).
7. Снимите масляный насос (424).
8. Очистите уплотнительные поверхности масляного насоса, если он должен быть установлен повторно.

1. Установите НОВЫЕ уплотнительные кольца (427) на трубу для перекачки масла (428).
2. Установите трубопровод (428) в колодку.
3. Нанести герметик Gm P / N 12346240 или аналогичный равномерно на поверхность сопряжения колодок корпуса масляного насоса и внутреннюю резьбу отверстий под болты.
4. Установите штыри (426).
5. Установите новое уплотнительное кольцо (426).
6. Установить масляный насос в сборе и болты, затянуть: Подтянуть болты до 12 Н.м.
7. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо.
8. Установите приемную трубку масляного насоса.
9. Установите болты заборной трубки масляного насоса и затяните их до 12 Н.м.
10. Установите масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-201979-S40221356942005102500000)
11. Установите модуль управления расходом масла (см. раздел " Замена модуля управления потоком масла "). (ref-201979-S27840768682005102500000)
12. Установите натяжной шкив синхронизирующего ремня. См. раздел " Замена натягивающего шкива синхронизирующего ремень ". (ref-201979-S00636540942005102500000)
13. Установите зубчатый ремень. См. раздел " Замена зубчатого ремня ". (ref-201979-S30693851932005102500000)

1. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-201974-S22280506952005102500000)
2. Слейте моторное масло.
3. Снимите масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-201979-S40221356942005102500000)
4. Отверните болты масляной трубы.
5. Снимите фильтр масляного трубопровода в сборе.
6. Снять уплотнительное кольцо маслопровода и утилизировать.
7. Очистите поверхности прокладки.

1. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо маслонасоса.
2. Установите фильтр масляного трубопровода в сборе.
3. Установите болты трубопровода масляного насоса, затяните их до 12 Н.м.
4. Установите масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-201979-S40221356942005102500000)
5. Опустите автомобиль.
6. Дозаправьте двигатель маслом 4.73 л (5 qt).
7. Запустите автомобиль и осмотрите на предмет утечек, а также отрегулируйте давление масла.

1. Снимите зубчатый ремень. Обратитесь к разделу " Замена зубчатого ремня ". (ref-201979-S30693851932005102500000)
2. Снимите шестерню коленчатого вала (см. раздел " Замена шестерни коленвала "). (ref-201979-S30952603622005102500000)
3. Осторожно просверлите небольшое, неглубокое пилотное отверстие в стальном кольце уплотнения.
4. Ввинтите саморез.
5. С помощью плоскогубцев вытащите переднее главное масляное уплотнение.
6. Очистить все уплотнительные поверхности.

1. Покройте кромку переднего главного масляного уплотнения небольшим количеством чистого машинного масла, чтобы помочь в установке.
2. Используйте EN 46347 и EN 46 342 для установки масляного уплотнения. См. " Специальные инструменты ". Аккуратно постучите и установите новое масляное уплотнение, пока инструмент не опустится на корпус масляного насоса. (ref-201979-S28477702262005102500000)
3. Убедитесь, что переднее главное масляное уплотнение полностью и равномерно посажено.
4. Установите шестерню коленчатого вала (см. раздел " Замена шестерни коленвала "). (ref-201979-S30952603622005102500000)
5. Установите зубчатый ремень. См. раздел " Замена зубчатого ремня ". (ref-201979-S30693851932005102500000)

1. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-201974-S22280506952005102500000)
2. Отверните болты задней крышки.
3. Снимите заднюю крышку.

1. Установите заднюю крышку.
2. Установите болты задней крышки и затяните их до 12 Н.м.
3. Опустите автомобиль.

1. Снимите приводной ремень двигателя, см. раздел " Замена приводного ремня ". (ref-201979-S20076955642005102500000)
2. Снимите правый брызгозащитный экран. Обратитесь к разделу " Замена брызгозащиты - двигатель " в передней части кузова. (ref-201961-S30530584892005102500000)
3. Снимите балансир двигателя, используя стандарт EN 46337 (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-201979-S28477702262005102500000)
4. Снимите болты крепления крышки ремня ГРМ (8).
5. Снимите крышку зубчатого ремня (7).

1. Установите крышку зубчатого ремня (7).
2. Установите болты (8) крышки зубчатого ремня и затяните их до 12 Н · м.
3. Установите балансир двигателя, используя стандарт EN 46337. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201979-S28477702262005102500000)
4. Установите брызгозащитный экран. См. " Замена брызговика - двигатель " в передней части кузова. (ref-201961-S30530584892005102500000)
5. Установите приводной ремень двигателя (см. " Замена приводного ремня "). (ref-201979-S20076955642005102500000)

1. Снимите крышку ремня ГРМ. Обратитесь к разделу " Замена крышки зубчатого ремня ". (ref-201979-S30864505382005102500000)
2. Снимите зубчатый ремень (235). См. раздел " Снятие зубчатого ремня ". (ref-201979-S37989326702005102500000)

1. Установите зубчатый ремень (235). См. раздел " Установка зубчатого ремня ". (ref-201979-S03088924772005102500000)
2. Установите крышку ремня ГРМ. Обратитесь к разделу " Замена крышки зубчатого ремня ". (ref-201979-S30864505382005102500000)
3. Выполните процедуру обучения на холостом ходу согласно " Процедуре обучения на малом газе " в документе Органы управления двигателем - 3,5l (L66). (ref-201957-S16548769832005102500000)

1. Снимите зубчатый ремень. Обратитесь к разделу " Замена зубчатого ремня ". (ref-201979-S30693851932005102500000)
2. Отверните болты 7.
3. Снимите натяжное устройство 6.
4. Снимите болт 1, шкив натяжного устройства 2 и втулку 3.
5. Отверните гайку 5 и снимите ролик 4.

1. С помощью гидравлического пресса медленно сжать натяжное устройство.
2. Вставьте EN 46330 через корпус и шток (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-201979-S28477702262005102500000)
3. Установите натяжное устройство (252) и болты (251). Затяните их до 25 Н · м (18 фунтов / фут).
4. Установите втулку (3), кронштейн натяжного устройства (2) и болт (1). Затяните болт до 25 Н · м (18 фунтов / фут).
5. Установите ролик (4) и гайку (5), затяните ее до 80 Н.м.
6. Установите зубчатый ремень. См. раздел " Замена зубчатого ремня ". (ref-201979-S30693851932005102500000)

1. Снимите батарею (см. раздел " Замена батареи " в разделе " Электрооборудование двигателя "). (ref-201958-S31763304932005102500000)
2. Извлеките лоток для аккумуляторных батарей. Обратитесь к разделу " Замена лотка для аккумуляторов (L66) " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-201958-S42772659102005102500000)
3. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя, как описано в разделе " Система охлаждения слива и заправки " документа Охлаждение двигателя. (ref-201982-S23113963892005102500000)
4. Снимите верхний шланг радиатора.
5. Демонтируйте клапан рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов). См. раздел " Замена клапана рециркуляции выхлопных газов (REGR - рециркуляция отработавших газов) клапан замена " в разделе " Органы управления двигателем - 3,5 л (L66) ". (ref-201957-S06210580612005102500000)
6. Снимите левую крышку качающегося рычага. Обратитесь к разделу " Замена крышки коромысла клапана - левая сторона ". (ref-201979-S22762309292005102500000)
7. Снимите левую ведущую звездочку распределительного вала (см. раздел " Замена ведущей звездочки распредвала - слева "). (ref-201979-S12315313092005102500000)
8. Поочередно ослабьте стопорные болты вала коромысла на несколько оборотов за один раз, используя последовательность ослабления.
9. Снимите коромысло и вал в сборе.
10. Снимите крышку заднего распределительного вала, болты и уплотнительное кольцо.
11. Снимите распределительный вал с головки цилиндров.
12. Снимите уплотнение распределительного вала.
13. Очистите все опорные поверхности.
14. Очистите все уплотнительные поверхности.
15. Очистите и осмотрите распределительные валы. См. " Очистка и проверка распределительных валов ". (ref-201979-S21960101912005102500000)

1. Смажьте шейки и расточки распределительного вала чистым моторным маслом.
2. Установите распределительный вал, НОВОЕ уплотнительное кольцо, колпачок и болты. Затяните: Затянуть болты до 22 Н.м.
3. Установите новое уплотнение распределительного вала. См. раздел " Замена масляного уплотнения распредвала ". (ref-201979-S39213225812005102500000)
4. Установите коромысло и вал в сборе (см. раздел " Замена коромысел и вала клапана "). (ref-201979-S01883291282005102500000)
5. Установите левую звездочку привода распределительного вала (см. раздел " Замена левой звездочки привода распредвала "). (ref-201979-S12315313092005102500000)
6. Установите левую крышку качающегося рычага. Обратитесь к разделу " Замена крышки коромысла клапана - слева ". (ref-201979-S22762309292005102500000)
7. Установите клапан рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов), см. раздел " Замена клапана рециркуляции выхлопных газов " в документе Органы управления двигателем - 3,5 л (L66). (ref-201957-S06210580612005102500000)
8. Установите верхний шланг радиатора.
9. Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя. Обратитесь к разделу " Слив и заполнение системы охлаждения " в разделе " Охлаждение двигателя ". (ref-201982-S23113963892005102500000)
10. Установите лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи (L66) " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-201958-S42772659102005102500000)
11. Установите батарею (см. раздел " Замена батареи " в разделе " Электрооборудование двигателя "). (ref-201958-S31763304932005102500000)

1. Снимите батарею (см. раздел " Замена батареи " в разделе " Электрооборудование двигателя "). (ref-201958-S31763304932005102500000)
2. Извлеките лоток для аккумуляторных батарей. Обратитесь к разделу " Замена лотка для аккумуляторов (L66) " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-201958-S42772659102005102500000)
3. Снимите подкапотный предохранитель/коробку реле.
4. Отсоедините линию подачи топлива от топливопровода. См. раздел " Замена топливного шланга / труб - шасси " в документе Органы управления двигателем - 3,5 л (L66). (ref-201956-S38395146662005102500000)
5. Отсоедините разъемы жгута двигателя для получения доступа.
6. Демонтируйте модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). См. " Замена модуля управления силовыми агрегатами " в разделе " Управление двигателем - 3,5 л (L66) ". (ref-201957-S39315074002005102500000)
7. Снимите правую крышку качающегося рычага. См. раздел " Замена крышки качающего рычага клапана - справа ". (ref-201979-S00026879742005102500000)
8. Снимите правую звездочку привода распределительного вала. См. раздел " Замена правой звездочки привода распредвала ". (ref-201979-S31216325872005102500000)
9. Поочередно ослабьте стопорные болты вала коромысла на несколько оборотов за один раз, используя последовательность ослабления.
10. Снимите коромысло и вал в сборе.
11. Снимите крышку заднего распределительного вала, болты и уплотнительное кольцо.
12. Снимите распределительный вал с головки цилиндров.
13. Снимите уплотнение распределительного вала.
14. Очистите все опорные поверхности.
15. Очистите все уплотнительные поверхности.
16. Очистите и осмотрите распределительные валы. См. " Очистка и проверка распределительных валов ". (ref-201979-S21960101912005102500000)

1. Смажьте шейки и расточки распределительного вала чистым моторным маслом.
2. Установите распределительный вал, НОВОЕ уплотнительное кольцо, колпачок и болты. Затяните: Затянуть болты до 22 Н.м.
3. Установите новое уплотнение распределительного вала. См. раздел " Замена масляного уплотнения распредвала ". (ref-201979-S39213225812005102500000)
4. Установите коромысло и вал в сборе (см. раздел " Замена коромысел и вала клапана "). (ref-201979-S01883291282005102500000)
5. Установите правую звездочку привода распределительного вала. См. раздел " Замена правой звездочки привода распредвала ". (ref-201979-S31216325872005102500000)
6. Установите правую крышку качающегося рычага. Обратитесь к разделу " Замена крышки клапанного коромысла - справа ". (ref-201979-S00026879742005102500000)
7. Установите модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. раздел " Замена модуля управления силовым агрегатом (ИКМ) " в документе Элементы управления двигателем - 3,5 л (L66). (ref-201957-S39315074002005102500000)
8. Состыкуйте соединители жгутов двигателя.
9. Подсоедините линию подачи топлива к топливопроводу. Обратитесь к разделу " Замена топливного шланга / труб - шасси " в разделе Управление двигателем - 3,5 л (L66). (ref-201956-S38395146662005102500000)
10. Установите под капотом предохранитель / коробку реле.
11. Установите лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи (L66) " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-201958-S42772659102005102500000)
12. Установите батарею (см. раздел " Замена батареи " в разделе " Электрооборудование двигателя "). (ref-201958-S31763304932005102500000)

1. Снимите зубчатый ремень. Обратитесь к разделу " Замена зубчатого ремня ". (ref-201979-S30693851932005102500000)
2. Выверните болт 238.
3. Снимите ролик 239.

1. Установите ролик 239.
2. Установите болт 238.
3. Установите зубчатый ремень. См. раздел " Замена зубчатого ремня ". (ref-201979-S30693851932005102500000)

1. Снимите соответствующую звездочку распределительного вала. Обратитесь к разделам " Замена ведущей звездочки распредвала - левая сторона " и " Смена ведомой звездочки кулачкового вала - правая сторона ". (ref-201979-S12315313092005102500000)(ref-201979-S31216325872005102500000)
2. Снимите крышку распределительного вала и болты.
3. Снимите масляное уплотнение распределительного вала с помощью плосколопастного инструмента.

1. С помощью EN 46334 установите уплотнение (223) в головку цилиндров. См. раздел " Специальные инструменты ". Вращайте болт по часовой стрелке до тех пор, пока инструмент не опустится в отверстие головки цилиндров. (ref-201979-S28477702262005102500000)
2. Установите крышку, НОВОЕ уплотнение и болты. Затяните их до 22 Н.м (16 фунтов / фут).
3. Установить звездочку распределительного вала. См. разделы " Замена левой звездочки привода распредвала " и " Смена правой звездочки приводного кулачкового вала ". (ref-201979-S12315313092005102500000)(ref-201979-S31216325872005102500000)

1. Снимите зубчатый ремень. Обратитесь к разделу " Замена зубчатого ремня ". (ref-201979-S30693851932005102500000)
2. Для фиксации звездочки распределительного вала используйте стандарт EN 46337 (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-201979-S28477702262005102500000)
3. Снимите болт распределительного вала и звездочку.

1. Используйте EN 46337 для удержания звездочки распределительного вала. См. " Специальные инструменты ". Затяните: Затянуть болт звездочки распредвала до 90 Н · м (67 фунтов футов). (ref-201979-S28477702262005102500000)
2. Установите и отрегулируйте синхронизирующий ремень. См. раздел " Замена синхронизирующего ремня ". (ref-201979-S30693851932005102500000)

1. Снимите модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления силовыми агрегатами " в разделе " Управление двигателем ". (ref-201957-S39315074002005102500000)
2. Снимите зубчатый ремень. Обратитесь к разделу " Замена зубчатого ремня ". (ref-201979-S30693851932005102500000)
3. Для фиксации звездочки распределительного вала используйте стандарт EN 46337 (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-201979-S28477702262005102500000)
4. Снимите болт распределительного вала и звездочку.

1. Используйте EN 46337 для удержания звездочки распределительного вала. См. " Специальные инструменты ". Затяните: Затянуть болт звездочки распредвала до 90 Н · м (67 фунтов футов). (ref-201979-S28477702262005102500000)
2. Установите и отрегулируйте синхронизирующий ремень. См. раздел " Замена синхронизирующего ремня ". (ref-201979-S30693851932005102500000)

1. Снимите датчик положения коленчатого вала. См. " Замена датчика положения коленвала (Ckp) " в разделе " Элементы управления двигателем - 3,5л (L66) ". (ref-201957-S39190489702005102500000)
2. Снимите направляющую (703).
3. Снимите звездочку и шпонку (237 и 236).

1. Установите ключ и звездочку (236 и 237).
2. Установите направляющую (703).
3. Установите датчик положения коленчатого вала. См. " Замена датчика положения коленвала (Ckp) " в разделе " Органы управления двигателем - 3,5л (L66) ". (ref-201957-S39190489702005102500000)

1. Снимите левую крышку коромысла (2). Обратитесь к разделу " Замена крышки коромысел клапанов - слева ". (ref-201979-S22762309292005102500000)
2. Снимите левый коромысло и вал в сборе (см. раздел " Замена коромысла и вала клапана "). (ref-201979-S01883291282005102500000)
3. Снимите зубчатый ремень. Обратитесь к разделу " Замена зубчатого ремня ". (ref-201979-S30693851932005102500000)
4. Снимите мост охлаждающей жидкости. Обратитесь к разделу " Замена перепускного трубопровода охлаждающей жидкости " в разделе Охлаждение двигателя. (ref-201982-S10260063492005102500000)
5. Отсоедините кислородные датчики левого берега.
6. Снимите левую головку цилиндров (см. раздел " Снятие головки цилиндров - левая сторона "). (ref-201979-S40468084792005102500000)

1. Установите левую головку блока цилиндров (см. раздел " Установка головки блока цилиндров - слева "). (ref-201979-S27362740912005102500000)
2. Подключите кислородные датчики левого берега.
3. Установите мост охлаждающей жидкости. См. раздел " Замена перепускного трубопровода охлаждающей жидкости " в разделе " Охлаждение двигателя ". (ref-201982-S10260063492005102500000)
4. Установите зубчатый ремень. См. раздел " Замена зубчатого ремня ". (ref-201979-S30693851932005102500000)
5. Установите левый коромысло и вал в сборе (см. раздел " Замена коромысла и вала клапана "). (ref-201979-S01883291282005102500000)
6. Отрегулируйте затяжку клапана. Обратитесь к разделу " Замена коромысла клапана и регулятора затяжки клапана ". (ref-201979-S01631495972005102500000)
7. Установите левую крышку коромысла (2). Обратитесь к разделу " Замена крышки коромысел клапанов - левая сторона ". (ref-201979-S22762309292005102500000)

1. Снимите правую крышку коромысла (2). Обратитесь к разделу " Замена крышки коромысел клапанов - справа ". (ref-201979-S00026879742005102500000)
2. Снимите правый коромысло и вал в сборе (см. раздел " Замена коромысла и вала клапана "). (ref-201979-S01883291282005102500000)
3. Снимите зубчатый ремень. Обратитесь к разделу " Замена зубчатого ремня ". (ref-201979-S30693851932005102500000)
4. Снимите мост охлаждающей жидкости. Обратитесь к разделу " Замена перепускного трубопровода охлаждающей жидкости " в разделе Охлаждение двигателя. (ref-201982-S10260063492005102500000)
5. Отсоедините кислородные датчики правого берега.
6. Снимите правую головку блока цилиндров (см. раздел " Снятие головки блока цилиндров - правая сторона "). (ref-201979-S42395991032005102500000)

1. Установите правую головку блока цилиндров (см. раздел " Установка головки блока цилиндров - правая часть "). (ref-201979-S28125344442005102500000)
2. Подключите кислородные датчики правого берега.
3. Установите мост охлаждающей жидкости. См. раздел " Замена перепускного трубопровода охлаждающей жидкости " в разделе " Охлаждение двигателя ". (ref-201982-S10260063492005102500000)
4. Установите зубчатый ремень. См. раздел " Замена зубчатого ремня ". (ref-201979-S30693851932005102500000)
5. Установите правый коромысло и вал в сборе (см. раздел " Замена коромысла и вала клапана "). (ref-201979-S01883291282005102500000)
6. Отрегулируйте затяжку клапана. Обратитесь к разделу " Замена коромысла клапана и регулятора затяжки клапана ". (ref-201979-S01631495972005102500000)
7. Установите правую крышку коромысла (2). Обратитесь к разделу " Замена крышки коромысел клапанов - справа ". (ref-201979-S00026879742005102500000)

1. Снимите трансмиссию, см. раздел " Замена трансмиссии ". (ref-201987-S33950801832005102500000)
2. Выверните болты маховика (2), и обратите внимание на положение маховика к коленчатому валу.
3. Снимите маховую шайбу 3 и маховик 1.

1. Расположите маховик (1) и шайбу маховика (3) на коленчатом валу, как было отмечено ранее.
2. Установите болты маховика 2.
3. Последовательно затяните болты маховика. Затяните: Последовательно заверните винты маховичка до 74 Н.м (54 фунта фута).
4. Установите трансмиссию согласно разделу " Замена трансмиссии ". (ref-201987-S33950801832005102500000)

1. Снимите маховик двигателя согласно " Замене маховика двигателя ". (ref-201979-S37713130182005102500000)
2. Снимите пломбу (124) с задней крышки.

Схема №81

Войти

1. Смазать губу масляного уплотнения легким слоем смазки.
2. Используйте EN 46342 (1) и EN 46-351 (2) для установки уплотнения под прямым углом к корпусу. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201979-S28477702262005102500000)
3. Приведите в действие новое масляное уплотнение коленчатого вала до тех пор, пока инструмент не опустится на корпус. Правильно установленное уплотнение будет заподлицо с поверхностью корпуса.
4. Установите маховик двигателя согласно " Замене маховика двигателя ". (ref-201979-S37713130182005102500000)

1. Установив шины в положение прямо вперед, выньте ключ из замка зажигания.
2. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля батареи " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-201958-S33914717592005102500000)
3. Снимите воздухоочиститель в сборе. См. раздел " Замена узла воздухоочистки " в разделе " Управление двигателем ". (ref-201957-S41274110152005102500000)
4. Прикрепите модуль охлаждения к верхней части корпуса.
5. Снимите батарею и лоток для батарей. См. раздел " Замена лотка для батарей (L66) " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-201958-S42772659102005102500000)
6. Отсоедините трос переключателя передач.
7. Отсоедините жгут проводов от соединительного блока, расположенного под капотом. Обратитесь к разделу " Замена электрического центра или распределительного блока под колпаком " в разделе " Системы электропроводки ". (ref-201942-S02594136172005102500000)
8. Откачать воздух из системы кондиционирования воздуха. См. раздел " Регенерация и перезарядка хладагента " в разделе " Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха ". (ref-202024-S29175682632005102500000)
9. Слейте воду из системы охлаждения, как описано в разделе " Система охлаждения слива и заправки " документа Охлаждение двигателя. (ref-201982-S23113963892005102500000)
10. Демонтируйте модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). См. " Замена модуля управления силовыми агрегатами " в разделе " Управление двигателем - 3,5 л (L66) ". (ref-201957-S39315074002005102500000)
11. Снимите трубку низкого давления кондиционера на переднем подъемном кронштейне.
12. Отсоедините положительный кабель генератора, см. раздел " Замена генератора (L66) " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-201958-S24996340452005102500000)
13. Отсоедините жгут выключателя высокого давления кондиционера.
14. Снимите трубку кондиционера с компрессора кондиционера. Обратитесь к разделу " Замена шланга компрессора в сборе (L66) " документа Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха. (ref-202024-S35823687552005102500000)
15. Отсоедините линию переменного тока от конденсатора к компрессору.
16. Отсоедините шланг резервуара для охлаждающей жидкости от двигателя к резервуару.
17. Отсоедините впускной и выпускной шланги радиатора от двигателя.
18. Снимите шланги (1, 2) входного и выходного нагревателей.
19. Снимите положительный кабель стартера.
20. Стравите давление топлива согласно " Процедуре сброса давления топлива " в разделе Органы управления двигателем - 3,5л (L66). (ref-201957-S25462934212005102500000)
21. Отсоедините линию подачи топлива.
22. Отсоедините топливную магистраль EVAP.
23. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-201974-S22280506952005102500000)
24. Отверните нижние болты " трансмиссия-двигатель ".
25. Демонтировать Бзт. См. раздел " Замена раздаточной коробки " в разделе Раздаточная коробка - MJ8
26. Снимите смотровую крышку гидротрансформатора.
27. Снимите гидротрансформатор на болты маховика.
28. Снимите передние колеса (см. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса "). (ref-201976-S40734185512005102500000)
29. Снять левый хвостовик рулевой рубки (см. раздел " Замена хвостовика рулевой рубашки - передняя часть "). (ref-201961-S26548197362005102500000)
30. Отсоедините линии охладителя коробки передач от коробки передач и кронштейна. Обратитесь к разделу " Замена кронштейна крепления коробки передач - задняя часть " в разделе " Ручная коробка передач - скорость Getrag 5 ". (ref-201986-S07295580722005102500000)
31. Снимите левый и правый концы поперечной рулевой тяги с поворотных кулаков. См. раздел " Замена конца внешней поперечины реечной передачи " в документе Система рулевого управления с усилителем. (ref-201993-S20856256812005102500000)
32. Снимите левую и правую тяги стабилизатора, см. раздел " Замена тяг вала стабилизатора " в разделе " Передняя подвеска ". (ref-201977-S41834856182005102500000)
33. Отсоедините левый и правый нижние шаровые шарниры. См. раздел " Замена нижнего шарового шарнира " в разделе Передняя подвеска. (ref-201977-S37160175672005102500000)
34. Отверните гайки левой и правой полуосей. См. раздел " Замена вала привода колес - передняя часть " в разделе " Валы привода колес ". (ref-201997-S27136956782005102500000)
35. Для AWD полностью снимите карданный вал с транспортного средства. См. " Замена карданного вала " в разделе " карданный вал ". (ref-202016-S15890024762005102500000)
36. Отсоедините промежуточный вал от рулевого механизма (см. раздел " Замена промежуточного рулевого вала " в разделе " Рулевое колесо и колонка "). (ref-201953-S30516081672005102500000)
37. Снимите переднюю выхлопную трубу. См. раздел " Замена трубы выпускного коллектора (L66) " в разделе " Выхлоп двигателя ". (ref-202020-S35595629722005102500000)
38. Снимите 3 толкателя переднего крыла, чтобы позволить переднему крылу прогнуться.
39. Используйте ручку для краски или волшебный маркер, чтобы отметить рамку в положение тела.
40. Поддержите двигатель в люльке деревянными блоками.
41. Отсоедините переднюю опору двигателя от кузова. Обратитесь к разделу " Замена опоры автоматической коробки передач - задняя часть " в разделе " Автоматическая коробка передач - 5AT ". (ref-201987-S27109066262005102500000)
42. Расположите опорный стол двигателя под трансмиссией в сборе.
43. После установки стола полностью поднимите его до контакта с силовым агрегатом в сборе.
44. Отверните болты люльки.
45. Медленно опустите стол на пол.
46. Снимите стартер.
47. Снять следующие компоненты: Снять каталитическую головку цилиндра. См. раздел " Замена компрессора (L66) " в разделе " Снятие системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха ". Демонтировать генератор. См. Раздел " Установка генератора на место (L66) " раздела " Электрооборудование двигателя ". Снять передние крышки. Обратитесь к разделу " Смена крышки ремня газораспределения ". Снимите крышки коромысла для снятия клапана. (ref-202024-S24031618832005102500000)(ref-201958-S24996340452005102500000)(ref-201979-S30864505382005102500000)(ref-201979-S22762309292005102500000)(ref-201979-S00026879742005102500000)(ref-202020-S35192516532005102500000)(ref-202020-S41319900622005102500000)(ref-201979-S37989326702005102500000)(ref-201979-S40468084792005102500000)(ref-201979-S42395991032005102500000)
48. Снимите переднюю опору двигателя с двигателя. См. раздел " Замена опоры автоматической коробки передач - задняя часть " в разделе " Автоматическая коробка передач - 5AT ". (ref-201987-S27109066262005102500000)
49. Снимите правую опору двигателя (см. раздел " Замена опоры двигателя - правая часть "). (ref-201979-S12867958122005102500000)
50. Отделите двигатель от трансмиссии.

1. Совместите двигатель с трансмиссией.
2. Нанесите герметик Saturn P / N 21485277 (Gm P \ N 12345382) или его эквивалент только на два болта крепления верхней коробки передач к двигателю и установите крепежные болты соединения коробки передач с двигателем. Затяните винты до 64 Н · м (47 фунтов-футов).
3. Установите правую опору двигателя (см. раздел " Замена опоры двигателя - справа "). (ref-201979-S12867958122005102500000)
4. Установите переднюю опору двигателя на двигатель. См. раздел " Замена опоры автоматической коробки передач - задняя часть " в разделе " Автоматическая коробка передач - 5AT ". (ref-201987-S27109066262005102500000)
5. Установите на место следующие компоненты: Установите крышку воздухозаборника (см. разделы " Снятие крышки Х компрессора цилиндров - слева " и " Удаление головки цилиндра - справа ". Установите ремень газораспределения. Обратитесь к разделу " Демонтаж ремня ГРМ ".установите каталитические нейтрализаторы. См. Раздел " Замена каталитического нейтрализатора - налево ", а также раздел " Установка каталитических нейтрализаторов - направо " в разделе " Выхлоп двигателя ". Установите крышки коромысла клапана. L66 L66 (ref-201979-S40468084792005102500000)(ref-201979-S42395991032005102500000)(ref-201979-S37989326702005102500000)(ref-202020-S35192516532005102500000)(ref-202020-S41319900622005102500000)(ref-201979-S22762309292005102500000)(ref-201979-S00026879742005102500000)(ref-201979-S30864505382005102500000)(ref-201958-S24996340452005102500000)(ref-202024-S24031618832005102500000)
6. Установите стартер. См. раздел " Замена электродвигателя стартера (L66) " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-201958-S18564829622005102500000)
7. Установите силовой агрегат в сборе на транспортное средство.
8. Установите болты люльки согласно разделу " Замена рамы (L66) " в разделе " Рама и днище кузова ". (ref-201973-S38451028642005102500000)
9. Снимите опорный стол двигателя.
10. Установите болты крепления переднего двигателя к кузову. См. " Замена крепления автоматической коробки передач - задняя часть " в разделе Автоматическая коробка передач - 5AT. (ref-201987-S27109066262005102500000)
11. Снимите деревянные блоки с люльки.
12. Установите нижние болты трансмиссии с двигателем и затяните их до 64 Н.м.
13. Установить Бзт. См. раздел " Замена раздаточной коробки " в разделе " Раздаточная коробка - MJ8 ". (ref-202018-S41157632942005102500000)
14. Установите болты гидротрансформатора на маховик и затяните их до 12 Н.м.
15. Установите смотровую крышку гидротрансформатора. Затяните болты до 12 Н.м.
16. Установить 3 нажимных штифта переднего крыла
17. Установите переднюю выхлопную трубу. См. раздел " Замена трубы выпускного коллектора (L66) " в разделе " Выхлоп двигателя ". (ref-202020-S35595629722005102500000)
18. Подсоедините промежуточный вал к рулевому механизму (см. раздел " Замена промежуточного рулевого вала " в разделе " Рулевое колесо и колонка "). (ref-201953-S30516081672005102500000)
19. Установить карданный вал. См. раздел " Замена карданного вала " в разделе " карданный вал ". (ref-202016-S15890024762005102500000)
20. Установите гайки левой и правой полуосей. См. раздел " Замена вала привода колес - передняя часть " в разделе " Валы привода колес ". (ref-201997-S27136956782005102500000)
21. Соедините левый и правый нижние шаровые шарниры. Обратитесь к разделу " Замена нижнего шарового шарнира " в разделе Передняя подвеска. (ref-201977-S37160175672005102500000)
22. Установите левую и правую тяги стабилизатора, см. раздел " Замена тяг вала стабилизатора " в разделе " Передняя подвеска ". (ref-201977-S41834856182005102500000)
23. Установите левый и правый концы поперечной рулевой тяги на поворотные кулаки. См. раздел " Замена концов внешней поперечины реечной передачи " в разделе " Система усилителя рулевого управления ". (ref-201993-S20856256812005102500000)
24. Подсоедините линии охладителя коробки передач к коробке передач и кронштейну. Обратитесь к разделу " Замена кронштейна крепления коробки передач - задняя часть " в разделе " Ручная коробка передач - Getrag 5 скорость ". (ref-201986-S07295580722005102500000)
25. Установить левый хвостовик рулевой рубки. См. раздел " Замена хвостовика рулевой каюты - спереди " в разделе " Передняя часть кузова ". (ref-201961-S26548197362005102500000)
26. Установите передние шины, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ". (ref-201976-S40734185512005102500000)
27. Опустите автомобиль.
28. Установите топливную магистраль EVAP.
29. Подсоедините линию подачи топлива (см. раздел " Замена топливного шланга / труб - шасси " в разделе " Органы управления двигателем "). (ref-201956-S38395146662005102500000)
30. Установите положительный кабель стартера и затяните его до 10 Н · м.
31. Установите шланги входного и выходного нагревателя.
32. Подсоедините к двигателю впускной и выпускной шланги радиатора.
33. Установите трубку кондиционера воздуха на компрессор кондиционера. См. " Замена шланга компрессора в сборе (L66) " в разделе Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха. (ref-202024-S35823687552005102500000)
34. Подсоедините шланг емкости для охлаждающей жидкости от двигателя к емкости.
35. Подключите линию переменного тока от конденсатора к компрессору.
36. Подсоедините жгут реле высокого давления кондиционера.
37. Подсоедините положительный кабель генератора и гайку, затяните ее до 12 Н.м.
38. Установите трубку низкого давления кондиционера на передний подъемный кронштейн. Обратитесь к разделу " Замена жидкостной линии (L66) " в разделе Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха. (ref-202024-S04127738252005102500000)
39. Установите МУП в соответствии с разделом " Замена модуля управления силовым агрегатом (МУПД) " документа Управление двигателем. (ref-201957-S39315074002005102500000)
40. Подсоедините к двигателю впускной и выпускной шланги радиатора.
41. Заправьте автомобиль охлаждающей жидкостью. См. " Система охлаждения слива и наполнения " в разделе " Охлаждение двигателя ". (ref-201982-S23113963892005102500000)
42. Подсоедините жгут проводов к нижнему соединительному блоку. См. раздел " Замена электрического центра или распределительного блока под капотом " в разделе " Системы электропроводки ". (ref-201942-S02594136172005102500000)
43. Подсоедините кабель переключателя передач.
44. Снимите опору модуля охлаждения.
45. Установите лоток для батареи и батарею. См. раздел " Замена лотка для батареи (L66) " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-201958-S42772659102005102500000)
46. Установите воздухоочиститель в сборе. См. " Замена узла воздухоочистки " в разделе " Элементы управления двигателем - 3,5 л (L66) ". (ref-201957-S41274110152005102500000)
47. Установите воздуховыпускной канал в сборе. См. " Замена выходного канала резонатора воздухоочистителя " в разделе " Управление двигателем - 3,5 л (L66) ". (ref-201957-S11232862152005102500000)
48. Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Процедура отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-201958-S33914717592005102500000)
49. Выполните процедуру обучения на холостом ходу согласно " Процедуре обучения на малом газе " в документе Органы управления двигателем - 3,5l (L66). (ref-201957-S16548769832005102500000)

1. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-201974-S22280506952005102500000)
2. Установите поддон для слива масла под пробку для слива масла из двигателя.
3. Отверните пробку слива масла из двигателя.
4. Очистите и осмотрите пробку слива масла из двигателя, при необходимости отремонтируйте или замените.
5. Очистите и осмотрите уплотнительную поверхность сливной пробки масла двигателя на масляном поддоне, при необходимости отремонтируйте или замените масляный поддон.
6. Снимите масляный фильтр.
7. Очистить и осмотреть участок уплотнения масляного фильтра, при необходимости отремонтировать или заменить.

1. Слегка смазать прокладку сменного масляного фильтра чистым маслом и установить новый масляный фильтр.
2. Установите новый масляный фильтр. Обратитесь к разделу " Техническое обслуживание " в разделе " Техобслуживание и смазка ". Затяните: Заверните фильтр на 7 / 8 полного оборота, после того как прокладка масляного фильтра соприкоснется с монтажной поверхностью масляного фильтров. (ref-201985-S08627847352005102500000)
3. Установите пробку для слива масла из двигателя и затяните ее до 39 Н · м (29 фунтов / фут).
4. Снимите поддон для слива масла.
5. Опустите автомобиль.
6. Заправьте двигатель новым моторным маслом. См. разделы " Емкости - приблизительная жидкость ", " Рекомендации по жидкости и смазке " и " График технического обслуживания " в разделе Техническое обслуживание и смазка. (ref-201985-S11981992132005102500000)(ref-201985-S06697687752005102500000)(ref-201985-S06118988632005102500000)
7. Перезагрузите индикатор срока службы масла. Обратитесь к разделу " Gm масло Life система - Resetting " в разделе Техническое обслуживание и смазка. (ref-201985-S23753107572005102500000)

Слив жидкостей и удаление масляного фильтра

1. Снимите масляный фильтр (410).
2. Снимите пробку для слива масла (403) и уплотнительное кольцо (401) и дайте маслу стечь.
3. Снимите левую боковую пробку для слива хладагента (113) и шайбу (114) и дайте стечь хладагенту.
4. Снимите нагреватель охлаждающей жидкости блока и шайбу, если это применимо, и дайте хладагенту стечь.
5. Ослабьте правую сливную пробку для охлаждающей жидкости (110) и дайте ей стечь.

Как снять подъёмный консоль двигателя

1. Отверните болты (710).
2. Снимите кронштейн (709).

Схема №82

Войти

Снимите болты 127, шайбу 126 и маховик 125.

Как снять корпус дроссельной заслонки

1. Снимите болт (711).
2. Снимите датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) (абсолютное давление во впускном коллекторе) (712).
3. При необходимости снимите уплотнительное кольцо (713) с датчика.
4. Снимите шланги охлаждающей жидкости корпуса дроссельной заслонки.
5. Отверните гайки (519) и снимите болты (555).
6. Снимите корпус дросселя (518) и прокладку (517).
7. При необходимости удалите шпильки (516).

Как снять впускной коллектор

1. Отверните болты 727, снимите клапан ЭВАП со шлангами 718 и хомуты 719.
2. Снимите шланг принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) 548 и зажимы 549.
3. Снимите датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) 715 и уплотнительное кольцо 714.
4. Отверните болты (513) и снимите гайки (514).
5. Снимите крышку (512) и прокладку (511).
6. При необходимости снимите шпильки (515).
7. Отверните болты (508) и снимите гайки (507).
8. Снимите коллектор 500, прокладки 520 и проставку 521.
9. При необходимости отвинтите гайки (503) и болты (504).
10. При необходимости снимите крышки (502 и 505), прокладки (501 и 506) и шпильки (553).
11. При необходимости снимите болты (510) и трубку рециркуляции отработавших газов (509).
12. Снимите крышку (554).
13. При необходимости выверните болты (729) и снимите демпфер (728).

Как снять топливопровод и форсунки

1. Отверните гайки 731 и снимите болты 524.
2. Снимите топливную рейку с форсунками (523), шланги и топливный трубопровод из коллекторов в сборе.
3. При необходимости снимите зажимы (526), инжекторы (527) и уплотнительные кольца (525 и 528).

1. Поверните балансир и совместите белую метку на балансире (1) с установочным язычком (2) на передней крышке.
2. Осмотрите цилиндр № 1 на наличие поршня в ВМТ. Указатель на верхней крышке (2) будет совмещен с меткой Цвт цилиндра № 1 (1) на звездочке распределительного вала.
3. Для удержания балансира используйте EN 46337 и размыкающую планку. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201979-S28477702262005102500000)
4. Снимите болт 227, балансир 228 и направляющую 236.

Как снять крышку зубчатого ремня

1. Отверните болты (261).
2. Снимите крышки (257 и 259).
3. Снимите болты (262).
4. Снимите крышку (229).
5. При необходимости снимите уплотнения (230 256 258 и 272).

Как снять кронштейн крепления двигателя

1. Отверните болты (721).
2. Снимите монтажный кронштейн (722).

1. Используйте EN 46331 для удержания шкива натяжного устройства. См. " Специальные инструменты ". Затяните до плотной посадки. (ref-201979-S28477702262005102500000)
2. Ослабьте болт натяжного шкива (238) примерно на 5 или 6 оборотов.
3. Снимите ремень (235).
4. Удалите EN 46331. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201979-S28477702262005102500000)

Как снять кронштейн натяжителя приводного ремня ГРМ

1. Отверните болты (251).
2. Снимите натяжное устройство 252.
3. Снимите болт 250, шкив натяжного устройства 233 и втулку 234.
4. При необходимости отверните гайку (231) и снимите ролик (232).

Как снять направляющий шкив приводного ремня ГРМ

1. Выверните болт 238.
2. Снимите ролик 239.

Как снять зубчатый звёздочку привода синхронизирующего ремня

1. Отвинтите гайку (702), болты (730) и снимите направляющую (703).
2. Снимите датчик положения коленчатого вала (Ckp) (704) и жгут проводов (701).
3. Снимите направляющую 236, обратив внимание на то, что вогнутая область направляющей обращена к передней части двигателя.
4. Снимите звездочку (237) и шпонку (123).

Как снять водяного насоса

1. Отверните болты (301).
2. Снимите водяной насос (300).
3. Снимите уплотнительное кольцо (303).
4. Извлеките штифты (302).

Как снять перепускной трубопровод хладагента

1. При необходимости снимите шланги охлаждающей жидкости корпуса дроссельной заслонки.
2. Отверните гайки 309 и снимите болты 310.
3. Снимите корпус (308) и прокладки (306 и 307).
4. При необходимости отвинтите гайки (600), снимите клапан рециркуляции отработавших газов (601), прокладку (602) и шпильки (603).
5. Снимите датчик температуры охлаждающей жидкости (датчик температуры ОЖ) (717) и уплотнительное кольцо (716).
6. Отверните болты 314, снимите корпус 313, уплотнительное кольцо 312 и термостат 311.
7. Снимите перепускную трубу охлаждающей жидкости (305) и уплотнительные кольца (304).

Как снять крышку коромысла клапана

1. Снимите указатель уровня масла (429) и уплотнительные кольца (441), если требуется.
2. Снимите маслозаправочную крышку (545) и уплотнительное кольцо (546), если требуется.
3. При необходимости снимите болт (552), клапан принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) (551) и уплотнительные кольца (549 550).
4. Отверните болты (708), снимите катушки зажигания (707) и свечи (706).
5. Отверните болты (543) с втулками (544), крышкой клапана (542) и прокладкой (541).
6. При необходимости снимите пломбы (540).

1. Отверните болты (708), снимите катушки зажигания (707) и свечи (706).
2. Отверните болты (543) с втулками (544), крышкой клапана (542) и прокладкой (541).
3. При необходимости снимите пломбы (540).

Как снять коромысло и вал клапана

1. Ослабьте регулировочные гайки (217) и болты (216).
2. Последовательно ослабьте фиксирующие болты левого вала коромысла. Для предотвращения повреждения клапанов или рычагов коромысел поочередно ослабьте 2 оборота крепежных болтов вала.
3. Последовательно ослабьте стопорные болты правого вала коромысла. Поочередно ослабьте 2 оборота крепежных болтов вала, чтобы предотвратить повреждение клапанов или рычагов коромысел.
4. Отверните болты (214) и снимите коромысло клапана в сборе с валом.
5. Снимите регулировочные приспособления для ресниц (207).
6. Снимите коромысла впускного клапана в сборе (215) с вала (221). См. " Разделительные детали ". (ref-201979-S13453747812005102500000)
7. Снимите коромысла выпускного клапана (218) и пружины (219) с вала (220).
8. При необходимости отвинтите гайки (217) и болты (216).
9. Обратите внимание на установленные положения коромысел (218) выпускных клапанов.

1. Для удержания звездочки распределительного вала используйте стандарт EN 46337 (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-201979-S28477702262005102500000)
2. Снимите болт 240, звездочку 241, болты 242, крышку 244 и пломбу 243.
3. Выверните болт (723) и снимите датчик положения распределительного вала (700).
4. Снимите болты (212), колпачок (211), уплотнительное кольцо (210) и распределительный вал (209).
5. Снимите пломбу 223.

1. Для удержания звездочки распределительного вала используйте стандарт EN 46337 (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-201979-S28477702262005102500000)
2. Снимите болт 249, звездочку 248, болты 247, крышку 246 и уплотнитель 245.
3. Снимите болты (212), колпачок (211), уплотнительное кольцо (210) и распределительный вал (209).
4. Снимите пломбу 223.

Как снять головки цилиндров

1. Последовательно ослабьте болты головки цилиндров.
2. Отверните болты 208.
3. Снимите головку цилиндров (200), прокладку (225) и штифты (226).

1. Последовательно ослабьте болты головки цилиндров.
2. Отверните болты 208.
3. Снимите головку цилиндров (200), прокладку (225) и штифты (226).

Как снять коллектор впрыска топлива

1. Отверните гайки 530 и снимите болты 532.
2. Снимите коллектор 531, прокладку 533 и штифты 547.
3. При необходимости снимите шпильки (535).

1. Отверните гайки 530 и снимите болты 532.
2. Снимите коллектор 531, прокладку 533 и штифты 547.
3. При необходимости снимите шпильки (535).

Как снять масляный поддон

1. Отверните болты (409).
2. Снимите масляный поддон (400).
3. Извлеките штифты (402).
4. Очистите герметик с уплотнительных поверхностей масляного поддона и блока двигателя.

Как снять трубу масляного насоса и фильтра в сборе

1. Снимите болты (404 407).
2. Снимите экран (405) и уплотнительное кольцо (406).

Как снять дефлектор масла коленчатого вала

1. Отверните болты (407).
2. Снимите дефлектор (408).

Как снять модуль регулирования расхода масла

1. Отверните болты (436).
2. Снимите модуль (412) и уплотнительное кольцо (418).
3. При необходимости снимите болты (417), соленоид (416) и уплотнительное кольцо (415).
4. Снимите клапан (414) и пружину (413).
5. Снимите переключатель (437) и уплотнительное кольцо (440), если требуется.
6. При необходимости снимите фитинг (411).

Как снять масляный насос

1. Снимите датчик давления масла (705).
2. Отверните болты (423).
3. Снимите масляный насос в сборе (424) и уплотнительное кольцо (406).
4. Выньте штифты (425).
5. Снимите трубу для перекачки масла (428) и уплотнительные кольца (427).
6. Очистите от герметика корпус масляного насоса и уплотнительные поверхности блока двигателя.

Как снять задний сальник и корпус коленвала

1. Отверните болты (538).
2. Снимите корпус (537).
3. Снимите уплотнительное кольцо (536).
4. Выньте штифты (539).
5. Снимите уплотнение (124) с корпуса.
6. Очистите герметик с уплотнительных поверхностей корпуса и блока двигателя.

1. Поверните двигатель так, чтобы поршень (120) находился в нижней мертвой точке цилиндра.
2. Если гребень из металла или твердого углерода может ощущаться вокруг верхней части любого цилиндра, используйте J 24270, SA9187NE или эквивалент для удаления гребня цилиндра. См. " Специальные инструменты ". (ref-201979-S28477702262005102500000)
3. Снимите болты 115, колпачок 116, штифты 128 и нижнюю половину подшипника 117.
4. Используйте J 41742 для того, чтобы извлечь поршень и шатун в сборе из колодки.
5. Снимите верхнюю половину подшипника с шатуна.
6. Установите колпачок на шатун и отметьте или рассортируйте подшипники для сборки (см. раздел " Разделительные детали "). (ref-201979-S13453747812005102500000)

Как снять коленчатый вал и подшипники

1. Отверните болты крышки подшипника (108 109).
2. Снимите крышки подшипников 103 и нижние подшипники 106 (см. раздел " Разделительные детали "). (ref-201979-S13453747812005102500000)
3. Снимите коленчатый вал 102, верхние подшипники 105 и упорные 104.
4. Извлеките штифты (107).

Как снять заглушку блока цилиндров двигателя

1. Снимите нагреватель охлаждающей жидкости блока и шайбу, если применимо.
2. Снимите левую боковую пробку для слива охлаждающей жидкости (113) и шайбу (114).
3. Снимите ограничитель 431 и уплотнительное кольцо 430.
4. Снимите правую боковую пробку для слива охлаждающей жидкости (110), штуцер (111) и шайбу (112).
5. Снимите ограничитель 431 и уплотнительное кольцо 430.
6. Снимите датчик детонации (720).

Как заменить направляющий клапан

1. Выберите подходящие сменные направляющие и охладите их в морозильной камере приблизительно 1 час.
2. Используйте горячую плиту или печь, чтобы равномерно нагреть головку цилиндров до 150°C. Контролируйте температуру с помощью термометра.
3. Работая со стороны распределительного вала или сверху, используйте EN 46341 и пневматический молоток для перемещения направляющей приблизительно на 2 мм (0,1 дюйма) к камере сгорания. Это действие удалит часть углерода из направляющей и упростит удаление направляющей.
4. Переверните головку и используйте EN 46341 и пневматический молоток, чтобы вывести направляющую из головки цилиндра. См. " Специальные инструменты ". Если направляющая клапана не будет перемещаться, увеличьте отверстие направляющей сверлом 8 мм (5 / 16 дюйма). (ref-201979-S28477702262005102500000)
5. Используйте EN 46341 для установки новых направляющих в головку цилиндра. См. " Специальные инструменты ". Извлеките направляющие клапана по одному из морозильной камеры непосредственно перед установкой. (ref-201979-S28477702262005102500000)
6. Замерьте направляющую (264) на предмет правильно установленной высоты (а). Технические характеристики: Установленная высота направляющей впускного клапана: 21,20-22,2 мм (0 835-0 874 дюйма)
7. Покройте EN 46345 и направляющую клапана смазочно-охлаждающей жидкостью (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-201979-S28477702262005102500000)
8. Используйте EN 46345 для расширения направляющей до нужного размера. См. " Специальные инструменты ". Вращайте развертку по часовой стрелке на всю длину направляющего отверстия. Продолжайте поворачивать развертку вдоль часовой стрелки, извлекая ее из направляющего канала. (ref-201979-S28477702262005102500000)
9. Очистите направляющую в моющем средстве и воде для удаления остатков резки.
10. Измерить зазор между штоком клапана и направляющей, при этом клапан должен свободно скользить в направляющей без давления.

Как установить заглушку блока цилиндров двигателя

1. Установите датчик детонации (720) и затяните его до 31 Н.м (23 фунта на фут).
2. Установите дроссель 431 и НОВОЕ уплотнительное кольцо 430.
3. Установите правую шайбу (112), фитинг (111) и сливную пробку (110). Затяните: Подтяните фитинг до 39,2 Н.м (28,9 фунта на фут). Затягивайте сливную заглушку до 9,8 Н.м. (87 фунтов на дюйм).
4. Установите дроссель 431 и НОВОЕ уплотнительное кольцо 430.
5. Установите левую шайбу (114) и сливную пробку (113). Затяните ее до 78,5 Н.м (57,9 фунта на фут).
6. Установите нагреватель охлаждающей жидкости блока и шайбу, если применимо. Затяните: Затянуть нагреватель до 60 Н.м (44 фунта на фут).

Как установить коленчатый вал и подшипники

1. Установите штыри (107).
2. Смажьте чистым моторным маслом подшипники (104 и 105) и поверхности подшипников коленчатого вала.
3. Установите верхние подшипники (105) на колодку.
4. Установите коленчатый вал (102).
5. Установите упорные подшипники (104) на цапфу номер 3.
6. Установить нижние подшипники 106 и крышки подшипников 103.
7. Установите крышки подшипников (103) так, чтобы стрелка совмещения была обращена к передней части двигателя.
8. Смажьте резьбу и фланцы болтов (108 и 109) чистым моторным маслом.
9. Установите болты (108 и 109). Затяните их последовательно с усилием 74 Н · м (54 фунта на фут). Затем заверните болты с напряжением 49 Н × м (36 фунтов на фута).
10. Измерить люфт коленчатого вала. См. раздел " Очистка и осмотр коленвала и подшипников ". (ref-201979-S18349238642005102500000)

1. Установите верхнюю половину подшипника на шатун.
2. Установите J 41742 на шатун для того, чтобы направить шатун на шейку коленчатого вала.
3. Установите поршень в расточку цилиндра стрелкой или меткой (1) на верхнюю часть поршня, обращенную к передней части двигателя.
4. Плотно прижмите J 8037 к блоку двигателя. Используя деревянную рукоятку молотка, слегка постучите по верхней части поршня, пока все поршневые кольца не войдут в отверстие цилиндра.
5. Установите нижнюю половину подшипника (117), крышку (116) и болты (115). Затяните: Затянуть болты первым проходом до 20 Н · м (14 фунтов футов). Подтянуть болты последним проходом еще на 90 градусов с помощью J 45059 или SA9140E.
6. Измерьте люфт шатуна. Вставьте щуп между шатуном и коленчатым валом. Технические характеристики: Люфт конца шатуна - новый: 0,15-0,35 мм (0 006-0 014 дюйма) Люфты конца шатана - ограничение на обслуживание: 0,45 мм (0 018 дюйма)
7. Если люфт шатуна не соответствует эксплуатационному пределу, установите новый шатун и измерьте еще раз. Если он все же находится не в эксплуатационном пределе, замените коленчатый вал.

1. Смазать губу масляного уплотнения легким слоем смазки.
2. Используйте EN 46342 (1) и EN 46-351 (2) для установки уплотнения под прямым углом к корпусу. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201979-S28477702262005102500000)
3. Приведите в действие новое масляное уплотнение коленчатого вала до тех пор, пока инструмент не опустится на корпус. Правильно установленное уплотнение будет заподлицо с поверхностью корпуса.
4. Очистите и просушите сопрягаемые поверхности блока двигателя и корпуса.
5. Нанести герметик Gm P / N 12346240 (Canadian Р / № 10953493) или эквивалентный равномерно на сопрягаемую поверхность корпуса.
6. Установите штыри (539).
7. Установите уплотнительное кольцо (536).
8. Установите корпус (537) и болты (538), затяните их до 12 Н.м.

Как установить масляный поддон

1. Установите НОВЫЕ уплотнительные кольца (427) на трубу для перекачки масла (428).
2. Установите трубопровод (428) в колодку.
3. Равномерно нанести герметик Gm P / N 12346240 (Canadian Р / № 10953493) или аналог на сопрягаемую поверхность блока корпуса масляного насоса и на внутреннюю резьбу отверстий под болты.
4. Установите штыри (425).
5. Установите новое уплотнительное кольцо (426).
6. Установить масляный насос в сборе (424) и болты (423). Совместить плоские поверхности внутреннего ротора масляного насоса с плоскими поверхностями коленчатого вала. Затянуть: Подтянуть болты до 12 Н.м.
7. Нанесите на резьбу выключателя (705) герметик Gm P / N 12346240 (канадский номер детали 10953493) или аналог.
8. Установите реле давления масла (705) и затяните его до 18 Н · м (13 фунтов / фут).

Как установить приводной звёздочку зубчатого ремня

1. Установите шпонку (123) и звездочку (237).
2. Установите направляющую 236.
3. Установите датчик положения коленчатого вала (Ckp) (704) и жгут проводов (701).
4. Установите направляющую (703), гайки (702) и болты (730). Затяните: Затяжку гаек и болтов выполняйте до 9,8 Н.м.
5. Вращая коленчатый вал, совместите метку (2) на звездочке (237) со стрелкой (1) на корпусе масляного насоса.

Как установить модуль регулирования расхода масла

1. Установите пружину 413 и клапан 414 так, чтобы он свободно перемещался в расточке.
2. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо (415), соленоид (416) и болты (417). Затяните болты до 12 Н.м.
3. Установите новое уплотнительное кольцо (418).
4. Установите модуль (412) и болты (436). Затяните их до 22 Н.м.
5. Наверните 2 гайки M20 x 1,5 мм на фитинг (411).
6. При необходимости установите фитинг (411) и затяните его до 49 Н · м (36 фунтов / фут).
7. Снимите 2 гайки M20 x 1,5 мм с фитинга.
8. Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо (440) и переключатель (437). Затянуть: Подтянуть переключатель до 22 Н · м (16 фунтов / фут).

Как установить маслоотражатель коленчатого вала

1. Установите дефлектор (408).
2. Установите болты (407) и затяните их до 12 Н.м.

Как установить трубы масляного насоса и фильтра

1. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо (406).
2. Установите экран (405) и болты (404 407). Затяните: Заверните болты до 12 Н.м.

1. Очистите и просушите сопрягаемые поверхности масляного поддона.
2. Нанести герметик Gm P / N 12346240 (Canadian Р / № 10953493) или эквивалентный равномерно на сопрягаемую поверхность масляного поддона 1 блока двигателя.
3. Установите штифты (402).
4. Установите масляный поддон (400).
5. Установите болты (409).
6. Затяните болты. Затяжка: затягивание болтов производится последовательно первым проходом до 6 Н.м (53 фунта на дюйм). Последовательная затяжка болтов - последний проход до 12 Н · м (106 фунтов на дюймы).

Как установить коллектор впрыска топлива

1. Установите штыри (547).
2. Установите прокладку (533) и коллектор (531).
3. Установите гайки (530) и болты (532). Затяните их до 22 Н.м.
4. Установите шпильку (535) и затяните ее до 22 Н.м.

1. Установите штыри (547).
2. Установите прокладку (533) и коллектор (531).
3. Установите гайки (530) и болты (532). Затяните их до 22 Н.м.
4. Установите шпильку (535) и затяните ее до 22 Н.м.

Как установить головки цилиндров

1. Установите штифты 226, НОВУЮ прокладку 225 и головку цилиндров 200.
2. Смажьте чистым моторным маслом резьбу и фланцы болтов головки цилиндров 208.
3. Установите болты 208.
4. Затяните болты последовательно. Затяжка: Затянуть болты первым проходом за один проход до 39 Н · м (29 фунтов футов). Затягивать болты вторым проходом последовательно до 69 Н ± м (51 фунт × фут). Затянить болты последним проходом поочередно до 98,1 Н € м (72,3 фунта × фута).

1. Установите штифты 226, НОВУЮ прокладку 225 и головку цилиндров 200.
2. Смажьте чистым моторным маслом резьбу и фланцы болтов головки цилиндров 208.
3. Установите болты 208.
4. Затяните болты последовательно. Затяжка: Затянуть болты первым проходом за один проход до 39 Н · м (29 фунтов футов). Затягивать болты вторым проходом последовательно до 69 Н ± м (51 фунт × фут). Затянить болты последним проходом поочередно до 98,1 Н € м (72,3 фунта × фута).

1. Смажьте шейки и расточки распределительного вала чистым моторным маслом.
2. Установить распределительный вал (209), НОВОЕ уплотнительное кольцо (210), колпачок (211) и болты (212). Затянуть: Подтянуть болты до 22 Н.м.
3. Используйте стандарт EN 46334 для установки уплотнения (223) в головку цилиндра. См. раздел " Специальные инструменты ". Вращайте болт по часовой стрелке до тех пор, пока инструмент не опустится в отверстие головки цилиндров. (ref-201979-S28477702262005102500000)
4. Установите датчик положения распределительного вала (положение распредвала) (700) и болт (723), затяните его до 4 Н.м.
5. Установите крышку (244), НОВОЕ уплотнение (243) и болты (242). Затяните: Затянуть болты до 22 Н.м.
6. Установите звездочку (241) и болт (240).
7. Используйте EN 46337 для фиксации звездочки распределительного вала. См. раздел " Специальные инструменты ". Затяните болт до 90 Н · м (67 фунтов на фут). (ref-201979-S28477702262005102500000)
8. Поверните распределительный вал, чтобы совместить метку верхней мертвой точки (ВМТ) цилиндра номер 1 на звездочке (2) с указателем на задней крышке (1).

1. Смажьте шейки и расточки распределительного вала чистым моторным маслом.
2. Установить распределительный вал (209), НОВОЕ уплотнительное кольцо (210), колпачок (211) и болты (212). Затянуть: Подтянуть болты до 22 Н.м.
3. Используйте стандарт EN 46334 для установки уплотнения (223) в головку цилиндра. См. раздел " Специальные инструменты ". Вращайте болт по часовой стрелке до тех пор, пока инструмент не опустится в отверстие головки цилиндров. (ref-201979-S28477702262005102500000)
4. Установите крышку (246), НОВОЕ уплотнение (245) и болты (247). Затяните: Затянуть болты до 22 Н.м.
5. Установите звездочку (248) и болт (249).
6. Используйте EN 46337 для удержания звездочки распределительного вала. См. " Специальные инструменты ". Затяните: Затянуть болт до 90 Н · м (67 фунтов футов). (ref-201979-S28477702262005102500000)
7. Вращая распределительный вал, совместите метку на звездочке (2) с указателем на задней крышке (1).

Как установить коромысло и вал клапана

1. Установите болты 216 и гайки 217, при этом затяжку гаек не производите.
2. Установить узлы коромысла впускного клапана (215) на вал (221).
3. Установите болты (214) на вал (221).
4. Установите коромысла выпускного клапана (218) и пружины (219) на вал (220).
5. Обратите внимание на установленное положение коромысел выпускного клапана (218).
6. Установите болты на вал (220).
7. Установите регулировочные приспособления (207) для ресниц.
8. Установить впускной и выпускной коромысла, валы в сборе и болты (214).
9. Последовательно затяните удерживающие болты левого вала коромысла. Затягивайте болты по 2 оборота за один раз, чтобы убедиться в том, что коромысло не заедает на клапанах. Подтяните: Затяните болты последовательно первым проходом до 12 Н.м.
10. Затяните стопорные болты правого вала коромысла последовательно. Затягивайте болты по 2 оборота за один раз, чтобы убедиться в том, что рычаги коромысел не заедают на клапанах.

Как установить насос охлаждающей жидкости

1. Осмотрите и очистите канавку уплотнительного кольца и сопрягаемые поверхности.
2. Установите штифты (302).
3. Установите водяной насос (300) с НОВЫМ уплотнительным кольцом (303).
4. Установите болты (301), затяните их до 12 Н.м.

Как установить направляющий ролик ремня привода газораспределительного механизма

1. На резьбу болта натяжного шкива нанести Gm P / N 12346240 (Canadian P \ N 10953493).
2. Установите ролик 239 и болт 238.

1. С помощью гидравлического пресса медленно сжать натяжное устройство.
2. Вставьте EN 46330 через корпус и шток (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-201979-S28477702262005102500000)
3. Установите втулку (234), кронштейн натяжного устройства (233) и болт (250). Затяните: Затянуть болт до 25 Н.м.
4. Установите шкив (232) и гайку (231). Затяните гайку до 80 Н.м.
5. Установите натяжное устройство (252) и болты (251), затяните их до 12 Н.м.

1. Очистите звездочки и крышки ремня.
2. Проверните коленчатый вал и совместите метку верхней мертвой точки (ВМТ) 2 на звездочке 237 со стрелкой на корпусе 1 масляного насоса.
3. Поверните звездочку левого распределительного вала в ВМТ, совместив метку (2) на звездочке со стрелкой (1) на крышке.
4. Поверните правую звездочку распределительного вала в ВМТ, совместив метку (2) на звездочке со стрелкой (1) на крышке.
5. Установите EN 46331. См. " Специальные инструменты ". Ввинтите EN 46 331 до упора вручную, пока инструмент не войдет в контакт с натяжным устройством зубчатого ремня. Смотрите раздел " Особые средства ". Затягивайте до плотного прилегания. (ref-201979-S28477702262005102500000)(ref-201979-S28477702262005102500000)
6. Установите ремень (235) на звездочки. Устанавливайте зубчатый ремень по часовой стрелке, начиная со шкива натяжного устройства. См. " Схему центровки зубчатого ремня распределительного вала ". (ref-201979-S11770204702005102500000)
7. Затяните болт натяжного шкива (238), затянув его до 44 Н · м (33 фунта / фут).
8. Удалите EN 46330. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201979-S28477702262005102500000)
9. Удалите EN 46331. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201979-S28477702262005102500000)
10. Установите направляющую 236, балансир 228 и болт 227 и затяните его до плотного прилегания.
11. С помощью EN 46337 поверните коленчатый вал по часовой стрелке примерно на 5 или 6 полных оборотов, чтобы расположить зубчатый ремень на звездочках. См. " Специальные инструменты ". (ref-201979-S28477702262005102500000)
12. Совместите метку 2 на звездочке со стрелкой 1 на корпусе маслонасоса.
13. Осмотрите звездочку левого распределительного вала на правильность совмещения, метка ВМТ (2) на звездочке должна совпадать со стрелкой (1) на крышке.
14. Осмотрите правую звездочку распределительного вала на предмет правильной центровки, метка ВМТ (2) на звездочке должна совпадать со стрелкой (1) на крышке.
15. Снимите болт 227, балансир 228 и направляющую 236.

Как установить кронштейн крепления двигателя

1. Установите монтажный кронштейн (722).
2. Нанесите на резьбу болта (721) герметик Saturn P / N 21485277, Gm Р / № 12345382, (Canadian R / N10953489) или аналог.
3. Установите болты, затяните их до 44 Н · м (33 фунта / фут).

Как установить крышку зубчатого ремня

1. Установите уплотнения (230 256 258 и 272).
2. Установите крышку 229.
3. Установите болты (262) и затяните их до 12 Н.м.
4. Установите крышки (257 и 259).
5. Установите болты (261) и затяните их до 12 Н.м.

1. Очистите от масла балансир (228), направляющую (236), болт (227) и коленчатый вал.
2. Смажьте резьбу болта 227 чистым моторным маслом.
3. Установите направляющую 236, балансир 228 и болт 227, установив ее вогнутой поверхностью к балансиру.
4. Для удержания балансира коленчатого вала используйте EN 46337 и стержень прерывателя. См. " Специальные инструменты ". (ref-201979-S28477702262005102500000)
5. Подтяните болт балансира. Затяните: Затянуть болт первый проход до 64 Н.м (47 фунтов фут). Затягивать болт последний проход еще 60 градусов, используя J 45059 или SA9140E.

Как установить крышку коромысла клапана

1. Установите НОВЫЕ уплотнения (540), НОВУЮ прокладку (541), крышку (542) и болты (543).
2. Затяните болты последовательно. Затяжка: Затянуть болты первым проходом до 6 Н.м (53 фунта на дюйм). Подтянуть болты последним проходом - до 12 Н.м. (106 фунтов на дюймы).
3. Нанесите на резьбу свечей зажигания противозадирный состав Gm P / N 21485279.
4. Установите свечи зажигания (706) и затяните их до 18 Н · м (13 фунтов на фут).
5. Установить катушки зажигания (707) и болты (708). Затянуть: Подтянуть болты до 12 Н.м.
6. Установите указатель уровня масла (429) и НОВЫЕ уплотнительные кольца (441).
7. Установите НОВЫЕ уплотнительные кольца (549 и 550), клапан принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) (551) и болт (552). Затяните: Затянуть болт до 12 Н.м.
8. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо (546) и крышку (545).

1. Установите НОВЫЕ уплотнения (540), НОВУЮ прокладку (541), крышку (542), НОВЫЕ втулки (544) и болты (543).
2. Затяните болты последовательно, затягивая до 12 Н.м.
3. Нанесите на резьбу свечей зажигания противозадирный состав Gm P / N 21485279.
4. Установите свечи зажигания (706) и затяните их до 18 Н · м (13 фунтов на фут).
5. Установить катушки зажигания (707) и болты (708). Затянуть: Подтянуть болты до 12 Н.м.

Как установить перепускной трубопровод хладагента

1. Установить перепускную трубу хладагента (305) и НОВЫЕ уплотнительные кольца (304).
2. Установить термостат 311, НОВОЕ уплотнительное кольцо 312, корпус 313 и болты 314. Совместить вырез в корпусе с центрирующим фланцем термостата Затянуть: Подтянуть болты до 12 Н.м.
3. Установите датчик температуры охлаждающей жидкости (датчик температуры ОЖ) (717) и новое уплотнительное кольцо (716). Затяните: Затянуть датчик до 18 Н · м (13 фунтов на фут).
4. Установите шпильки (603) и затяните их до 10 Н.м.
5. Установить клапан рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) (601), новую прокладку NEW (602) и гайки (600). Затянуть гайки до 22 Н · м.
6. Установите НОВЫЕ прокладки (306 и 307), корпус (308), болты (309) и гайки (310). Затяните гайки и болты до 22 Н.м.

Как установить топливопровод и форсунки

1. Установите новые уплотнительные кольца (525 и 528) на инжекторы (527).
2. Установите форсунки (527) и зажимы (526) на топливные рейки.
3. Установите топливную рейку и форсунки (523), шланги и топливный трубопровод на коллекторы в сборе.
4. Установите болты (524) и гайки (731), затяните их до 9,8 Н.м, гайки - 12 Н · м.

Как установить впускной коллектор

1. Установите прокладки 520 и проставку 521.
2. Установите коллектор 500, болты 508 и гайки 507.
3. Затяните гайки и болты последовательно. Затяжка: Затягивание гаек и болтов в последовательности первого прохода до 11 Н.м. Затягивать гайки и винты в последовательности последнего прохода до 22 Н.м.
4. Установите трубку рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) (509) и болты (510), затяните их до 12 Н.м.
5. Установите шпильки (553), прокладки (501 и 506) и крышки (502 и 505).
6. Установите болты (504) и гайки (503), затяните их до 12 Н.м.
7. Установите демпфер (728) и болты (729). Затяните их до 21 Н.м (15,9 фунта на фут).
8. Установите колпачок (554).
9. Установите шпильки 515, прокладку 511, крышку 512, гайки 514 и болты 513.
10. Последовательно затяните гайки и болты. Затяните: Затянуть гайки и винты последовательно первым проходом до 6 Н.м (53 фунта на дюйм). Затягивать гайки и винт последовательно вторым проходом - до 12 Н.м. (106 фунтов на дюйм2).
11. Установите шланг принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) 548 и хомуты 549.
12. Установите вентиль ЭВАП (718), со шлангами, хомутами (719) и болтами (727). Затяните: Болты затянуть до 9,8 Н.м.
13. Установить датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) 715 и новое уплотнительное кольцо 714. Затянуть: Подтянуть датчик до 12 Н.м.

Как установить корпус дроссельной заслонки

1. При необходимости установите шпильки (516) и затяните их до 7,8 Н.м.
2. Установите прокладку (517) и корпус дросселя (518).
3. Наверните гайки (519) и болты (555). Затяните их до 22 Н.м.
4. Установите новое уплотнительное кольцо (713).
5. Установите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (712) и болт (711), затяните его до 3,4 Н.м.
6. Установите шланги охлаждающей жидкости корпуса дроссельной заслонки.

Как установить маховик двигателя

1. Установите маховик 125, шайбу 126 и болты 127.
2. Затяните болты последовательно, затягивая их до 74 Н · м (54 фунта / фут).

Как установить такелажный кронштейн двигателя

1. Установите кронштейн (709).
2. Установите болты (710) и затяните их до 12 Н.м.