Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Rio/Kia Rio III (2011-2015)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Управление двигателем - 2.2L (L61) - поиск и устранение неи…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Управление двигателем - 2.2L (L61) - поиск и устранение неисправностей: Прочее Kia Rio III

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 1 иллюстрация ~3 мин чтения

Перед запуском

Перед использованием этого раздела выполните " проверку диагностической системы - транспортное средство " в разделе информации расшифровка кода ошибки о транспортном средстве и определите, что следующие пункты находятся в порядке (ref-196940-S27536559152005101000000)

  1. Модуль управления, индикаторная лампа неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) и проверка правильности работы двигателя.
  2. Расшифровка кода ошибки не сохранены.
  3. Данные сканирующего устройства находятся в пределах нормального рабочего диапазона. См. раздел " Список данных сканирующих устройств ". (ref-197014-S26283548752005101000000)

Проверьте жалобу клиента и найдите правильный симптом в содержании. Проверьте элементы, указанные под этим симптомом.

Визуальная/физическая проверка

Некоторые из процедур симптомов требуют тщательной визуальной / физической проверки. Важность этого шага не может быть подчеркнута достаточно сильно. Этот шаг может привести к исправлению состояния без дальнейших проверок и может сэкономить ценное время. Эта проверка должна включать

  1. Масса модуля управления для следующих условий: Чистое соединение Плотное соединение Правильное расположение См. раздел " Виды компонентов питания и массы " в разделе " Системы электропроводки ". (ref-196941-S33609114262005101000000)
  2. Вакуумные шланги для следующих условий: Сплиты изломы Правильные соединения, как показано на этикетке с информацией о контроле за выбросами в транспортном средстве - см. " Схема маршрутизации шлангов для выбросов ". (ref-196953-S30258891642005101000000)
  3. Утечки воздуха на следующих компонентах: Крепление корпуса дроссельной заслонки Уплотнительные поверхности впускного коллектора
  4. Проводка для следующих условий: Правильное расположение Защемления Порезы
  5. Используйте следующие таблицы при диагностике жалобы на симптом: " Жесткий старт " " скачки / обугливания " " недостаток мощности, медлительность или губчатость " " детонация / искровой стук " " колебание, провисание, спотыкание " " вырезы, промахи " " плохая экономия топлива " " плохое качество заправки топливом " " грубый, нестабильный или неправильный холостой ход и остановка " " dieson-run (ref-196982-S22021973562005101000000)(ref-196982-S37718129332005101000000)(ref-196982-S14111731122005101000000)(ref-196982-S36680015892005101000000)(ref-196982-S15335166172005101000000)(ref-196982-S23308347752005101000000)(ref-196982-S31445665242005101000000)(ref-196982-S41681387462005101000000)(ref-196982-S29564355012005101000000)(ref-196982-S36368794882005101000000)(ref-196982-S14150518992005101000000)

Периодические условия

ПроверкиДействие
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Состояние в настоящее время не присутствует, но указано в истории расшифровка кода ошибки. ИЛИ Существует проблема с клиентом, но в настоящее время симптом не может быть дублирован, если условие не связано с расшифровка кода ошибки.
ПредварительныйСм. Важный предварительный осмотр перед запуском в разделе " Симптомы - элементы управления двигателем ". Ошибка должна присутствовать, чтобы найти проблему с помощью таблицы расшифровка кода ошибки. Если неисправность является периодической, использование таблиц DTS может привести к замене исправных деталей. (ref-196982-S23595988932005101000000)
Визуальный/физическийЭтот шаг является важной помощью для определения состояния без обширного тестирования. Проведите тщательный визуальный и физический осмотр следующих компонентов: Жгут проводов на предмет повреждений или порезов Неправильно проложенный жгут, который слишком близок к высоковольтным или сильноточным устройствам, таким как: Вторичные компоненты зажигания Двигатели Генераторы Вакуумные шланги для следующих условий: Правильная прокладка Правильные соединения Трещины в шланге или соединениях Изгибы модуля управления и основания кузова чистые и плотные. Подключения аккумуляторных батарей Чисты и герметичны Система зарядки для правильной работы-См. (ref-196956-S02275896772005101000000)
Испытание кабелей/разъемовМногие прерывистые открытые или короткозамкнутые цепи приходят и уходят с движением жгута и разъема, вызванным вибрацией, крутящим моментом двигателя, неровностями и грубым дорожным покрытием и т. Д. Проверьте этот тип состояния, выполнив соответствующую процедуру из следующего списка: Переместите соответствующие разъемы и проводку, отслеживая соответствующие данные сканирующего инструмента. Переместите соответствующие разъемы и проводку с компонентом, находящимся в состоянии ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ), с помощью сканирующего устройства. Следите за работой компонентов. При работающем двигателе перемещайте соответствующие разъемы и проводку, контролируя работу двигателя. Если перемещение кабеля или соединителя влияет на отображаемые данные, работу компонента и системы или работу двигателя, проверьте и исправьте кабель или соединения по мере необходимости.
Электрические соединения или проводкаНекачественные электрические соединения и натяжение клемм или неисправности проводки приводят к наиболее прерывистым соединениям. Проверьте неисправную цепь на наличие следующих повреждений: Проверьте, нет ли видимых следов перегрева половин соединителя или контактов, не полностью находящихся в корпусе соединителя с обратной стороны; Проверьте наличие неправильно сформированных или поврежденных проводов; проверьте отсутствие несоответствующего натяжения клемм; убедитесь, что неисправные клеммы находятся рядом с проводными соединениями, включая обжатые клеммы поверх изоляции. Для этого необходимо удалить клемму из корпуса соединителя; проверьте наличие коррозии или проникновения воды. Пробитая или поврежденная изоляция может привести к попаданию влаги внутри провода. (ref-196941-S32978396082005101000000)(ref-196941-S18967929122005101000000)
Питание и масса модуля управленияНеисправные соединения питания или массы могут вызывать различные симптомы. Проверьте все цепи питания модуля управления. Многие транспортные средства имеют несколько цепей, подающих питание на модуль управления. Осмотрите соединения в разъемах модуля управления, предохранители и любые промежуточные соединения между источником питания и модулем или компонентом управления. Тестовая лампа или DMM может указывать на наличие напряжения, но не проверяет способность схем проводить достаточный ток. Убедитесь, что схема может нести ток, необходимый для работы отдельного компонента. Обратитесь к разделу " Схемы распределения питания ". (ref-196941-S02709248032005101000000)
Температурная чувствительностьПрерывистое состояние может возникнуть, только когда компонент холодный, или только когда компонент горячий. Тепло, которое влияет на схему, может генерироваться двигателем или из-за плохого соединения в схеме или высокой электрической нагрузки. Информация от клиента может помочь определить, следует ли неисправность шаблону, который связан с температурой. Данные стоп-кадра/записей об отказах или моментального снимка могут помочь в этом типе прерывистого состояния, где это применимо. Если прерывистость связана с теплом, просмотрите данные для связи со следующим: Высокие температуры окружающей среды Под капотом/двигатель генерировал тепло Контур генерировал тепло из-за плохого соединения или высокой электрической нагрузки Выше нормальных условий нагрузки (буксировка и т. Д.) Если прерывистость связана с холодом, просмотрите данные для следующего: Низкие температуры окружающей среды - при чрезвычайно низких температурах в соединении или компоненте может образоваться лед. Осмотрите на предмет проникновения воды. Состояние возникает только при холодном запуске. Состояние уходит при прогреве автомобиля.
Электромагнитные помехи (ЭМП) и электрические шумыНекоторые электрические компоненты и схемы чувствительны к электромагнитным помехам (ЭМП) или другим типам электрических шумов. Проверьте следующие условия: Неправильно проложенный жгут, который находится слишком близко к высоковольтным и сильноточным устройствам, таким как компоненты вторичного зажигания, двигатели, генератор и т. Д. Эти компоненты могут вызывать электрический шум в цепи, который может мешать нормальной работе цепи. Помехи в электрической системе, вызванные неисправностью реле, соленоида с приводом от модуля управления или выключателя. Они могут вызвать резкий электрический скачок. Обычно проблема возникает, когда неисправный компонент работает. Неправильная установка нефабричных, послепродажных, дополнительных аксессуаров, таких как фонари, 2-ходовые радиостанции, усилители, электродвигатели, дистанционные стартеры, системы сигнализации, сотовые телефоны и т. Д. Испытание разомкнутого диода на муфте компрессора переменного тока и других разомкнутых диодов. Некоторые реле могут содержать ограничивающий диод или резистор.
Неправильное программирование модуля управленияЕсть только несколько ситуаций, когда перепрограммирование модуля управления является подходящим: Установлен новый модуль управления. Пересмотренные файлы программного обеспечения / калибровки были выпущены для этого транспортного средства. ВАЖНО: НЕ перепрограмматывайте модуль управления с тем же программным обеспечением / файлами калибровки, которые уже присутствуют в модуле управления. Это не эффективный ремонт для любого типа проблемы управляемости. Проверьте, что модуль управления содержит правильное программное обеспечение / калибровку. При обнаружении неправильного программирования перепрограмтируйте модуль управления самым актуальным программным обеспечением или настройкой. (ref-196948-S25874455652005101000000)
Дублирование состояний отказаЕсли предыдущие тесты не были успешными, попытайтесь продублировать и/или записать условия отказа. Данные стоп-кадра/записи об отказах, где это применимо, содержат условия, которые присутствовали при установке расшифровка кода ошибки. Просмотрите и запишите данные стоп-кадра/записи отказов. Очистите все расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите ключ и подождите 15 секунд. Эксплуатируйте транспортное средство в тех же условиях, которые были отмечены в записях стоп-кадра/отказа. Транспортное средство также должно работать в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. См. раздел «Условия запуска расшифровка кода ошибки» во вспомогательном тексте диагностируемого расшифровка кода ошибки. Мониторинг состояния расшифровка кода ошибки для тестируемого расшифровка кода ошибки. Сканирующее устройство укажет Ran, когда условия разрешения будут удовлетворены достаточно долго для выполнения расшифровка кода ошибки. Средство сканирования также укажет, прошел ли расшифровка кода ошибки или нет. Альтернативный способ заключается в управлении транспортным средством с помощью DMM, подключенного к предполагаемой цепи. Ненормальное чтение на DMM при возникновении проблемы может помочь вам найти проблему.
Снимок инструмента сканированияСканирующее устройство может быть настроено на получение снимка параметров, доступных через последовательные данные. Функция «Снимок» записывает оперативные данные за определенный период времени. Записанные данные можно воспроизводить и анализировать. Сканирующее устройство может также строить графики параметров по отдельности или в комбинациях параметров для сравнения. Снимок может быть запущен вручную в момент обнаружения симптома или настроен заранее для запуска при установке расшифровка кода ошибки. Аномальное значение, зафиксированное в записанных данных, может указывать на систему или компонент, которые требуют дальнейшего исследования. Дополнительные сведения о функции «Снимок» см. в инструкциях пользователя средства сканирования.
Важно
НЕ перепрограммируйте модуль управления ТЕМИ ЖЕ программными/калибровочными файлами, которые уже присутствуют в модуле управления. Это не является эффективным ремонтом для любого типа проблемы управляемости.

Периодические условия

Жесткий старт

Проверка/испытаниеДействие
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Кривошипы двигателя ОК, но долго не заводится. В конечном итоге работает или может начаться, но немедленно умирает.
ПредварительныйОбратитесь к разделу " Важные предварительные осмотры перед запуском " в разделе " Симптомы - элементы управления двигателем ". Проверьте чистоту, плотность и правильное расположение основания модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). См. " Виды компонентов питания и массы " в разделах " Системы проводки " и " Схемы элементов управления двигателями ". Поиск бюллетеней. Убедитесь, что водитель использует правильную процедуру запуска, описанную в руководстве владельца. (ref-196982-S23595988932005101000000)(ref-196941-S33609114262005101000000)(ref-196953-S40950117072005101000000)
Датчик/системаПроверьте датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости), значение которого сдвинулось. Обратитесь к разделу " Температура в зависимости от сопротивления ". Проверьте наличие датчика абсолютного давления в искривленном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе). См. " Высота над барометрическим давлением ". (ref-196953-S29013011782005101000000)(ref-196953-S26725597652005101000000)
Топливная системаУбедитесь, что имеется достаточное количество топлива. Проверьте работу топливного насоса. При включении зажигания топливный насос должен включаться на 2 секунды. Обратитесь к разделу " Диагностика электрической цепи топливного насоса ". Неисправный обратный клапан топливного насоса в баке позволяет топливу сливаться обратно в бак после остановки двигателя. См. " Диагностику топливной системы ". Проведите тестирование топливных инжекторов. См. раздел " Проверка катушки топливного инжектора ". Осмотрите систему на наличие неправильного давления. (ref-196982-S13367075112005101000000)(ref-196982-S03472041282005101000000)(ref-196982-S29549011842005101000000)(ref-196982-S03472041282005101000000)(ref-196982-S00449482062005101000000)(ref-196982-S39125251572005101000000)
Система зажиганияДля того, чтобы правильно осмотреть свечи зажигания или исправить состояние, обратитесь к следующим процедурам: " Технические характеристики системы зажигания " " Проверка свечей зажигания " или " Замена свечи зажигания " Снимите свечи и проверьте следующие условия: Правильный диапазон нагрева Мокрые свечи Трещины Износ Неправильный зазор Сгоревшие электроды Сильные отложения Убедитесь в том, что свечи зажигания имеют правильный тип. Проверьте правильность выхода системы зажигания. См. " Электронное неправильное зажигание (Ei) Система диагностики состояния ". (ref-196953-S25314066252005101000000)(ref-196953-S20573841562005101000000)(ref-196953-S37715197212005101000000)(ref-196982-S30699462002005101000000)
Двигатель механическийПроверьте следующие условия: избыточное масло в камере сгорания или течь уплотнения клапанов. См. " Диагностика механического потребления масла " в механическом двигателе. Низкая степень сжатия цилиндра - См. раздел " Испытание двигателя на сжатие " в механической части двигателя. Неправильное распределение фаз газораспределения. Камеры сгорания для чрезмерного накопления углерода - очистите камеры с помощью верхнего двигателя. Следуйте инструкциям на банке. Неправильные основные детали двигателя - проверьте следующие компоненты: кулачковый вал - обратитесь к разделу " Чистка и очистка двигателя ". (ref-196977-S02712637772005101000000)(ref-196977-S12475531852005101000000)(ref-196977-S30961392272005101000000)(ref-196977-S17460947102005101000000)(ref-196977-S15513026882005101000000)(ref-196977-S24929184582005101000000)
ДополнительныйОсмотрите воздухозаборные каналы на предмет их смятия, повреждения, ослабления крепления, неправильной установки или утечки. (ref-197010-S34483743292005101000000)

Жесткий старт

Скачки/Обугливание

Проверка/испытанияДействие
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Изменение мощности двигателя при устойчивом дросселе или крейсерском режиме. Такое ощущение, что автомобиль ускоряется и замедляется без изменения положения педали акселератора.
ПредварительныйОбратитесь к разделу " Важные предварительные осмотры перед запуском " в разделе " Симптомы - органы управления двигателем ". Найдите бюллетени. Проверьте чистоту, плотность и правильность расположения основания модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). См. " Виды компонентов питания и массы " в разделах " Системы электропроводки " и " Схемы органов управления двигателями ". (ref-196982-S23595988932005101000000)(ref-196941-S33609114262005101000000)(ref-196953-S40950117072005101000000)
Датчик/системаПРИМЕЧАНИЕ. См. раздел " Утечка воздуха из-за повышенного давления в двигателе ". Проверьте наличие утечек топлива (см. (Рис. 2). Убедитесь, что на двигателе установлен датчик с пониженным давлением или установлены датчики с повышенным давлением ". Обратитесь к следующему разделу: Проверьте исправность системы подачи топлива: См. " Неисправность датчика с пониженной температурой и датчиком кислорода ". Любые утечки воды в датчике нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Масло двигателя загрязнено топливом. подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик (ref-196950-S38643637902005101000000)(ref-196950-S22404927022005101000000)(ref-196982-S03472041282005101000000)(ref-196982-S03472041282005101000000)(ref-196953-S08289253962005101000000)(ref-196950-S22404927022005101000000)(ref-197010-S23581505222005101000000)(ref-196982-S03472041282005101000000)(ref-196982-S29549011842005101000000)(ref-196982-S00449482062005101000000)(ref-196982-S39125251572005101000000)(ref-196953-S29013011782005101000000)(ref-196953-S26725597652005101000000)
Топливная системаПроверьте неправильное давление топлива. Обратитесь к разделу " Диагностика топливной системы ". Проверьте топливные инжекторы. См. раздел " Проверка катушки топливного инжектора ". Осмотрите топливный фильтр с ограничениями. См. Раздел " Диагностическая информация о топливной системе ". Убедитесь, что топливо загрязнено. Смотрите разделы: Диагностика алкоголя / загрязнений в топливе (без специального инструмента) или " Алкоголь / загрязнения в топливе ". (ref-196982-S03472041282005101000000)(ref-196982-S29549011842005101000000)(ref-196982-S03472041282005101000000)(ref-196982-S00449482062005101000000)(ref-196982-S39125251572005101000000)
Система зажиганияДля того, чтобы правильно осмотреть свечи зажигания или исправить состояние, обратитесь к следующим процедурам: " Технические характеристики системы зажигания " " Проверка искры " " Замена свечи зажигания " Удаление свечей зажигания и проверьте следующие условия: правильный диапазон нагрева Мокрые свечи Трещины Износ Обгоревшие электроды Тяжелые отложения Убедитесь в том, что свечи зажигания имеют правильный тип. Проверьте правильность вывода системы зажигания. См. " Электронная система зажигания (Ei) Неисправность Диагностика ". P0300 P0300 (ref-196953-S25314066252005101000000)(ref-196953-S20573841562005101000000)(ref-196953-S37715197212005101000000)(ref-196982-S30699462002005101000000)(ref-197001-S41885956042005101000000)
Двигатель механическийОсмотрите на предмет чрезмерного люфта коленчатого вала, который может привести к тому, что реактивное колесо датчика положения коленвала (Ckp) выйдет из соосности с датчиком Ck. См. " Очистка и проверка распределительного вала " в разделе " Механическое оборудование двигателя ". Это могло бы привести к любому из следующих условий: A no start А start и Остановка двигателя Неустойчивая работа (ref-196977-S30961392272005101000000)
Дополнительные проверкиВизуально и физически осмотрите вакуумные шланги на наличие разрывов, перегибов, а также надлежащие соединения и маршруты, как показано на этикетке с информацией о контроле выбросов транспортного средства. Испытайте сцепление A / C на правильную работу. См. " Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную " в Руководстве по системам ОВК. Проверьте выхлопную систему на предмет возможных ограничений. Обратитесь к разделу " Ограниченный выпуск " в разделе " Выхлоп двигателя ". (ref-196990-S04122077242005101000000)(ref-197010-S34483743292005101000000)
NOTE
См. " Уведомление о загрязнении кремния нагретыми кислородными датчиками " в предостережениях и уведомлениях. (ref-196950-S38643637902005101000000)
NOTE
Обратитесь к разделу " Уведомление о нагретом кислороде и датчике кислорода " в разделе Предостережения и уведомления. (ref-196950-S22404927022005101000000)
NOTE
Обратитесь к разделу " Уведомление о нагретом кислороде и датчике кислорода " в разделе Предостережения и уведомления. (ref-196950-S22404927022005101000000)

Скачки/Обугливание

Отсутствие силы, вялости или губчатость

Проверка/испытанияДействие
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Двигатель выдает меньшую, чем ожидалось, мощность. Небольшое увеличение скорости или отсутствие увеличения скорости при частичном нажатии на педаль акселератора.
Предварительные инспекцииОбратитесь к разделу " Важные предварительные осмотры перед запуском " в разделе " Симптомы - элементы управления двигателем ". Найдите бюллетени. Проверьте чистоту, герметичность и правильность расположения основания модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). См. " Виды компонентов питания и массы " в схемах электропроводки и элементов управления двигателем. Снимите элемент воздушного фильтра и проверьте наличие грязи или ограничений. См. раздел " Замена элемента воздухоочистителя " и замените его по мере необходимости. (ref-196982-S23595988932005101000000)(ref-196941-S33609114262005101000000)(ref-196953-S40950117072005101000000)(ref-196953-S08289253962005101000000)
Топливная системаПроверьте неправильное давление топлива. Обратитесь к разделу " Диагностика топливной системы ". Осмотрите состояние загрязненного топлива. См. " Алкогольная / загрязняющие вещества в топливе (без специального инструмента) " или " Алкоголь / загрязняющее вещество в горючем (со специальным инструментом) ". Испытайте топливные инжекторы. См. раздел " Испытание катушки топливного инжектора ". (ref-196982-S03472041282005101000000)(ref-196982-S00449482062005101000000)(ref-196982-S39125251572005101000000)(ref-196982-S29549011842005101000000)
Датчик/системаПроверьте наличие следующих признаков, которые могут привести к загрязнению двигателя: ПРИМЕЧАНИЕ. См. раздел " Ограниченный доступ воздуха к топливному клапану и кислородному датчику " в разделе " Меры предосторожности или уведомления ". Любое проникновение воды в нагреваемый кислородный датчик (подогреваемый кислородный датчик). Моторное масло, загрязненное топливом. Выполните продувку (EVAP). См. " Диагностика топливной системы ". подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик (ref-196950-S22404927022005101000000)(ref-196982-S03472041282005101000000)(ref-196982-S29549011842005101000000)(ref-196953-S36262440712005101000000)(ref-196953-S08289253962005101000000)(ref-196950-S22404927022005101000000)(ref-197010-S34483743292005101000000)(ref-196982-S03472041282005101000000)(ref-196982-S29549011842005101000000)(ref-196982-S00449482062005101000000)(ref-196982-S39125251572005101000000)(ref-197014-S26283548752005101000000)
Система зажиганияДля того, чтобы правильно осмотреть свечи зажигания или исправить состояние, обратитесь к следующим процедурам: " Технические характеристики системы зажигания " " Проверка искры " " Замена свечи зажигания " Удаление свечей зажигания и проверьте следующие условия: правильный диапазон нагрева Мокрые свечи Трещины Износ Обгоревшие электроды Тяжелые отложения Убедитесь в том, что свечи зажигания имеют правильный тип. Проверьте правильность вывода системы зажигания. См. " Электронная система зажигания (Ei) Неисправность Диагностика ". P0300 P0300 (ref-196953-S25314066252005101000000)(ref-196953-S20573841562005101000000)(ref-196953-S37715197212005101000000)(ref-196982-S30699462002005101000000)(ref-197001-S41885956042005101000000)
Двигатель механическийПроверьте, нет ли неправильной синхронизации распределительного вала. Проверьте наличие чрезмерного количества масла в камерах сгорания и негерметичных уплотнениях клапанов. Обратитесь к разделу " Диагностика расхода масла " в разделе " Механическая часть двигателя ". Проведите проверку на низкое сжатие цилиндра. Ознакомьтесь с разделом " Проверка компрессии двигателя " в подразделе " Механические части двигателя - Проверьте отсутствие неправильных основных деталей двигателя, включая следующие компоненты: кулачковый вал-См. Раздел " Очистка распределительных валов и осмотр " в руководстве по механической установке двигателя. Головки цилиндров (ref-196977-S02712637772005101000000)(ref-196977-S12475531852005101000000)(ref-196977-S30961392272005101000000)(ref-196977-S17460947102005101000000)(ref-196977-S34213115842005101000000)(ref-196977-S24929184582005101000000)
Дополнительные проверкиПроверьте выхлопную систему на наличие следующих возможных ограничений: Выхлопная система для поврежденных или разрушенных труб Глушители для теплового бедствия или внутреннего отказа См. " Ограниченный выхлоп " в выхлопе двигателя Осмотрите систему нагнетателя на предмет правильной работы. Обратитесь к " Диагностике системы управления наддувом " и " Диагностики реле промежуточного охладителя нагнетателя ". (ref-197010-S34483743292005101000000)(ref-196982-S36150914672005101000000)(ref-196982-S25276331832005101000000)
NOTE
Обратитесь к разделу " Уведомление о нагретом кислороде и датчике кислорода " в разделе Предостережения и уведомления. (ref-196950-S22404927022005101000000)
NOTE
Обратитесь к разделу " Уведомление о нагретом кислороде и датчике кислорода " в разделе Предостережения и уведомления. (ref-196950-S22404927022005101000000)

Отсутствие силы, вялость или губчатость

Детонация/искровой стука

Проверка/испытанияДействие
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: От мягкого до сильного пинга, обычно хуже при ускорении. Двигатель делает резкие металлические удары, которые меняются с открытием дроссельной заслонки.
Предварительные инспекцииОбратитесь к разделу " Важные предварительные осмотры перед запуском " в разделе " Симптомы - органы управления двигателем ". Найдите бюллетени. Проверьте чистоту, плотность и правильность расположения основания модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). См. " Виды компонентов питания и массы " в схемах электропроводки и управления двигателем. Если нет механических неисправностей двигателя, заполните топливный бак известным высококачественным топливом, которое соответствует требованиям к минимальному октановому числу транспортных средств. (ref-196982-S23595988932005101000000)(ref-196941-S33609114262005101000000)(ref-196953-S40950117072005101000000)
Топливная системаПроверьте на неправильное давление топлива. Обратитесь к разделу " Диагностика топливной системы ". Протестируйте топливные инжекторы. См. " Тест катушки топливного инжектора ". Осмотрите состояние загрязненного топлива. См. раздел " Алкогольная / загрязняющие вещества в топливе (без специального инструмента) " или " Алкоголь / загрязняющее вещество в топливе " (со специальным инструментом). (ref-196982-S03472041282005101000000)(ref-196982-S29549011842005101000000)(ref-196982-S00449482062005101000000)(ref-196982-S39125251572005101000000)
Датчик/системаПроверьте следующие условия, которые могут привести к тому, что двигатель работает плохо: ПРИМЕЧАНИЕ. Обратитесь к разделу " Подогретый кислород и датчик кислорода " в предостережениях и примечаниях. Любое попадание воды в разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Утечка отработавших газов между xtag 1 и двигателем - См. " Утечка выхлопных газов " в выпуске двигателя. Любые утечки вакуума Неправильное давление топлива - см. " Диагностика топливной системы ". подогреваемый кислородный датчик (ref-196950-S22404927022005101000000)(ref-197010-S23581505222005101000000)(ref-196982-S03472041282005101000000)(ref-196982-S29549011842005101000000)(ref-196982-S00449482062005101000000)(ref-196982-S39125251572005101000000)(ref-196953-S29013011782005101000000)
Система зажиганияДля того, чтобы правильно осмотреть свечи зажигания или исправить состояние, обратитесь к следующим процедурам: " Технические характеристики системы зажигания " " Проверка свечей зажигания " или " Замена свечи зажигания " Снимите свечи и проверьте следующие условия: Правильный диапазон нагрева Мокрые свечи Трещины Износ Неправильный зазор Сгоревшие электроды Сильные отложения Убедитесь в том, что свечи зажигания имеют правильный тип. Проверьте правильность выхода системы зажигания. См. " Электронное неправильное зажигание (Ei) Система диагностики состояния ". (ref-196953-S25314066252005101000000)(ref-196953-S20573841562005101000000)(ref-196953-S37715197212005101000000)(ref-196982-S30699462002005101000000)
Система охлаждения двигателяПроверьте на наличие очевидных условий перегрева: Низкая охлаждающая жидкость двигателя - см. раздел " Потеря охлаждающей жидкости " при охлаждении двигателя. Неисправный термостат - обратитесь к разделу " Диагностика термостата 50 " в разделе " Охлаждение двигателя. Ограниченный поток воздуха к радиатору или ограниченный поток охлаждающей жидкости через радиатор. Неработающий электрический вентилятор охлаждения - см. " Вентилятор охлаждения не работает (2,2 л (L61) " или " вентилятор охлаждения не функционирует " (соответствующее описание 2j / La). (ref-196980-S30807045782005101000000)(ref-196980-S29946057012005101000000)(ref-196980-S09814539102005101000000)(ref-196980-S14676388782005101000000)(ref-196980-S12078392632005101000000)
Двигатель механическийОсмотрите следующие механические состояния двигателя: избыточное масло в камере сгорания или негерметичность уплотнений поршней. См. раздел " Диагностика механического потребления масла " в разделе " Механическая очистка двигателя ". Высокое сжатие цилиндра - обратитесь к разделу " Проверка сжатия двигателя " в подразделе " Механические испытания двигателя "; камеры сгорания на предмет избыточного накопления углерода - очистите камеру сгорания с помощью верхнего очистителя двигателя. Следуйте инструкциям, приведенным на банке. Неправильное распределение кулачкового вала Проверьте наличие неправильных основных деталей двигателя. Проверьте следующие компоненты: (ref-196977-S02712637772005101000000)(ref-196977-S12475531852005101000000)(ref-196977-S30961392272005101000000)(ref-196977-S17460947102005101000000)(ref-196977-S17460947102005101000000)(ref-196977-S31953214542005101000000)
NOTE
Обратитесь к разделу " Уведомление о нагретом кислороде и датчике кислорода " в разделе Предостережения и уведомления. (ref-196950-S22404927022005101000000)

Детонация/искровой стук

Колебания, провисания, спотыкания

Проверка/испытанияДействие
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Мгновенное отсутствие реакции, когда ускоритель отталкивается вниз. Может возникать при любой скорости движения автомобиля. Обычно более выражен при первой попытке заставить транспортное средство двигаться, как от остановки. Может привести к остановке двигателя, если он достаточно тяжелый.
ПредварительныйОбратитесь к разделу " Важные предварительные осмотры перед запуском " в разделе " Симптомы - органы управления двигателем ". Найдите бюллетени. Проверьте чистоту, плотность и правильность расположения основания модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). См. " Виды компонентов питания и массы " в разделах " Системы электропроводки " и " Схемы органов управления двигателями ". (ref-196982-S23595988932005101000000)(ref-196941-S33609114262005101000000)(ref-196953-S40950117072005101000000)
Датчик/системаПРИМЕЧАНИЕ: См. " Утечка воздуха через вакуумный клапан и датчик высокого давления " (см. раздел " Ограниченный доступ к топливу "). Проверьте наличие утечек в двигателе или исправность системы подачи топлива (см. Раздел " Неисправность датчика низкого давления "), убедитесь, что система подачи топлива работает с высоким давлением. См ".проверьте состояние системы подачи нагретого кислорода " в разделе " Неисправности и примечания ". подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик (ref-196950-S38643637902005101000000)(ref-196950-S22404927022005101000000)(ref-196982-S03472041282005101000000)(ref-196982-S03472041282005101000000)(ref-196953-S36262440712005101000000)(ref-196953-S08289253962005101000000)(ref-196950-S22404927022005101000000)(ref-197010-S23581505222005101000000)(ref-196982-S03472041282005101000000)(ref-196982-S29549011842005101000000)(ref-196982-S00449482062005101000000)(ref-196982-S39125251572005101000000)(ref-196953-S26725597652005101000000)(ref-196953-S29013011782005101000000)
Топливная системаПроверьте неправильное давление топлива. Обратитесь к разделу " Диагностика топливной системы ". Осмотрите состояние загрязненного топлива. См. " Алкогольная / загрязняющие вещества в топливе (без специального инструмента) " или " Алкоголь / загрязняющее вещество в топливе " (со специальным инструментом). Испытайте топливный инжектор. См. раздел " Испытание катушки топливного инжектора ". (ref-196982-S03472041282005101000000)(ref-196982-S00449482062005101000000)(ref-196982-S39125251572005101000000)(ref-196982-S29549011842005101000000)
Система зажиганияДля того, чтобы правильно проверить свечи зажигания или исправить состояние, обратитесь к следующим процедурам: " Технические характеристики системы зажигания " " Проверка искры " " Замена свечи зажигания " Снимите свечи и проверьте следующие условия: правильный диапазон нагрева Мокрые свечи Трещины Износ Сгоревшие электроды Тяжелые отложения Убедитесь в том, что свечи зажигания имеют правильный тип. Проверьте правильность выхода зажигания. См. " Электронная система зажигания (Ei) Неисправность Диагностика ". P0300 P0300 (ref-196953-S25314066252005101000000)(ref-196953-S20573841562005101000000)(ref-196953-S37715197212005101000000)(ref-196982-S30699462002005101000000)(ref-197001-S41885956042005101000000)
Система охлаждения двигателяОсмотрите термостат двигателя на предмет правильной работы и правильного диапазона нагрева. См. раздел " Диагностика термостата " в разделе " Охлаждение двигателя ". (ref-196980-S29946057012005101000000)
Двигатель механическийОсмотрите на предмет чрезмерного люфта коленчатого вала, который может привести к тому, что реактивное колесо датчика положения коленвала (Ckp) выйдет из совмещения с датчиком Ck. Обратитесь к разделу " Очистка и проверка балансировочного устройства коленвалов " в разделе " Механические характеристики двигателя ". Это могло бы привести к любому из следующих условий: A no start A start to Остановка двигателя Erratic performance (ref-196977-S32462126522005101000000)
NOTE
См. " Уведомление о загрязнении кремния нагретыми кислородными датчиками " в предостережениях и уведомлениях. (ref-196950-S38643637902005101000000)
NOTE
Обратитесь к разделу " Уведомление о нагретом кислороде и датчике кислорода " в разделе Предостережения и уведомления. (ref-196950-S22404927022005101000000)
NOTE
Обратитесь к разделу " Уведомление о нагретом кислороде и датчике кислорода " в разделе Предостережения и уведомления. (ref-196950-S22404927022005101000000)

Колебания, провисание, спотыкание

Вырезки, промахов

ПроверкиДействие
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Устойчивая пульсация или рывки, которые следуют за частотой вращения двигателя, обычно более выраженные при увеличении нагрузки двигателя. Это состояние обычно не ощущается выше 1500 об/мин или 48 км/ч (30 миль в час). Выхлоп имеет устойчивый звук разбрызгивания на холостом ходу или низкой скорости.
ПредварительныйОбратитесь к разделу " Важные предварительные осмотры перед запуском " в разделе " Симптомы - Органы управления двигателем ". Найдите бюллетени. Убедитесь, что масса модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) чистое, герметичное и находится в надлежащем месте. См. " Виды компонентов питания и массы " в электропроводных системах и " Схемы органов управления двигателями ". Извлеките элемент воздушного фильтра и проверьте наличие грязи и ограничений. См. раздел " Замена элемента воздухоочистителя ". Замените при необходимости. (ref-196982-S23595988932005101000000)(ref-196941-S33609114262005101000000)(ref-196953-S40950117072005101000000)(ref-196953-S08289253962005101000000)
Датчик/системаПроверьте систему подачи топлива на наличие загрязнений. См. раздел " Система впрыска топлива / Диагностика по загрязнению воздухом " (см. раздел " Системы подачи топлива и диагностика по загрязнениям "). Проверьте, нет ли следов загрязнения в системе подачи топлива. подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик (ref-196982-S29549011842005101000000)(ref-196982-S03472041282005101000000)(ref-196982-S00449482062005101000000)(ref-196982-S39125251572005101000000)(ref-196950-S22404927022005101000000)(ref-196982-S00449482062005101000000)(ref-196982-S39125251572005101000000)(ref-196982-S00449482062005101000000)(ref-196982-S39125251572005101000000)(ref-196953-S36262440712005101000000)(ref-196953-S08289253962005101000000)(ref-196950-S22404927022005101000000)(ref-197010-S23581505222005101000000)(ref-196982-S03472041282005101000000)(ref-196982-S29549011842005101000000)(ref-196982-S00449482062005101000000)(ref-196982-S39125251572005101000000)(ref-196977-S38107285022005101000000)
Система зажиганияДля того, чтобы правильно осмотреть свечи зажигания или исправить состояние, обратитесь к следующим процедурам: " Технические характеристики системы зажигания " " Проверка искры " " Замена свечи зажигания " Удаление свечей зажигания и проверьте следующие условия: правильный диапазон нагрева Мокрые свечи Трещины Износ Обгоревшие электроды Тяжелые отложения Убедитесь в том, что свечи зажигания имеют правильный тип. Проверьте правильность вывода системы зажигания. См. " Электронная система зажигания (Ei) Неисправность Диагностика ". P0300 P0300 (ref-196953-S25314066252005101000000)(ref-196953-S20573841562005101000000)(ref-196953-S37715197212005101000000)(ref-196982-S30699462002005101000000)(ref-197001-S41885956042005101000000)
Двигатель механическийПроверьте механическую работу двигателя в следующих условиях: Датчик сжатия и утечки. Изношенные кулачки распределительного вала Синхронизация клапана Механические коромысла Поломка клапанных пружин Чрезмерное масло в камере сгорания или утечка уплотнений клапанов. Для получения дополнительной информации обратитесь к одной или нескольким из следующих процедур в разделе " Двигатель-проверка компрессии " " Симптомы - Двигатель " " Диагностика расхода масла " Для неправильных основных деталей двигателя проверьте следующие компоненты: (ref-196977-S12475531852005101000000)(ref-196977-S31953214542005101000000)(ref-196977-S02712637772005101000000)(ref-196977-S30961392272005101000000)(ref-196977-S17460947102005101000000)(ref-196977-S15513026882005101000000)(ref-196977-S31953214542005101000000)(ref-196977-S30961392272005101000000)
Дополнительные проверкиПроверьте выхлопную систему на наличие следующих возможных ограничений: Система выпуска для поврежденных или разрушенных труб. Глушители для теплового бедствия или возможного внутреннего отказа. Каталитические нейтрализаторы для закупорки - См. " Ограниченный выпуск " в проходах выхлопа двигателя. Электромагнитные помехи (EMI) могут привести к отсутствию зажигания в двигателе. Внезапное увеличение указанных оборотов с небольшим изменением фактического изменения оборотов двигателя указывает на присутствие ЭМИ. Проверьте высокое напряжение вблизи цепей управления зажиганием, если условие существует. Осмотрите впускной коллектор и отливку. (ref-197010-S34483743292005101000000)
NOTE
Обратитесь к разделу " Уведомление о нагретом кислороде и датчике кислорода " в разделе Предостережения и уведомления. (ref-196950-S22404927022005101000000)
NOTE
Обратитесь к разделу " Уведомление о нагретом кислороде и датчике кислорода " в разделе Предостережения и уведомления. (ref-196950-S22404927022005101000000)

Вырезки, промахи

Низкая экономия топлива

ПроверкиДействие
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Экономия топлива, измеряемая фактическим дорожным испытанием, заметно ниже, чем ожидалось. Также экономия топлива заметно ниже, чем экономия была на этом автомобиле в одно время, как ранее показало фактическое дорожное испытание.
ПредварительныйОбратитесь к разделу " Важные предварительные осмотры перед запуском " в разделе " Симптомы - элементы управления двигателем ". Исправьте бюллетени. Проверьте, насколько необходимо ускорение модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) для того, чтобы быть чистым, герметичным и в надлежащих местах. См. " Виды компонентов питания и массы " в разделах " Системы электропроводки " и " Схемы элементов управления двигателями ". Обсудите привычки вождения с владельцем. Есть ли A / C НА или режим дефростера на полное время? (ref-196982-S23595988932005101000000)(ref-196941-S33609114262005101000000)(ref-196953-S40950117072005101000000)(ref-196953-S08289253962005101000000)
Топливная системаОбсудить с владельцем тип, качество и содержание алкоголя в топливе. Кислородсодержащие топлива имеют более низкую энергию и могут обеспечить снижение экономии топлива. См. " Алкоголь / загрязняющие вещества в топливе " Диагностика (без специального инструмента) или " Спирт / загрязнители в топливе (со специальным инструментом) ". Проверить топливные инжекторы. См. раздел " Испытание катушки топливного инжектора на неправильное давление топлива ". (ref-196982-S00449482062005101000000)(ref-196982-S39125251572005101000000)(ref-196982-S29549011842005101000000)(ref-196982-S03472041282005101000000)(ref-196982-S00449482062005101000000)(ref-196982-S39125251572005101000000)
Датчик/системаПроверьте следующее, что может привести к неправильной работе системы вентиляции: ПРИМЕЧАНИЕ. Обратитесь к разделу " Предупреждение о сбое нагреваемого кислорода и кислородного датчика " в разделе " Предостережения и примечания ". Любое проникновение воды в систему подогреваемого воздуха (подогреваемый кислородный датчик). Моторное масло загрязнено топливом. См. раздел " Диагностика топливной системы ". Любые негерметичные топливные инжекторы - См. ".диагностика топливной систем ". Все вакуумные шланги, которые относятся к разъему, кинкину или перу. (ref-196950-S22404927022005101000000)(ref-196982-S03472041282005101000000)(ref-196982-S03472041282005101000000)(ref-196953-S08289253962005101000000)(ref-196953-S29013011782005101000000)(ref-196977-S38107285022005101000000)(ref-196967-S27564467292005101000000)
Система зажиганияДля того, чтобы правильно осмотреть свечи зажигания или исправить состояние, обратитесь к следующим процедурам: " Технические характеристики системы зажигания " " Проверка искры " " Замена свечи зажигания " Удаление свечей зажигания и проверьте следующие условия: правильный диапазон нагрева Мокрые свечи Трещины Износ Обгоревшие электроды Тяжелые отложения Убедитесь в том, что свечи зажигания имеют правильный тип. Проверьте правильность вывода системы зажигания. См. " Электронная система зажигания (Ei) Неисправность Диагностика ". P0300 P0300 (ref-196953-S25314066252005101000000)(ref-196953-S20573841562005101000000)(ref-196953-S37715197212005101000000)(ref-196982-S30699462002005101000000)(ref-197001-S41885956042005101000000)
Система охлаждения двигателяПроверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя на предмет низкого уровня. Обратитесь к разделу " Потеря охлаждающей жидкости " в разделе " Охлаждение двигателя ". Проверьте термостат двигателя для правильной работы и правильного диапазона температур. См. " Диагностика терморегулятора " в главе Охлаждение двигателя (ref-196980-S29946057012005101000000)
Двигатель механическийОсмотреть двигатель механически при следующих условиях: Сжатие Заедание или течь клапанов поршней Изношенные лепестки распределительного вала Синхронизация клапанов Механические коромысла Поломка клапанных пружин Избыточное масло в камере сгорания и течь уплотнений клапанов. Для получения дополнительной информации обратитесь к одной или нескольким из следующих процедур в разделе " Механический двигатель - Испытание двигателя на сжатие " " Симптомы - Двигатель - Механическая " " Диагностика расхода масла " Для неправильных основных деталей двигателя осмотрите следующие компоненты: кулачковый вал - См. (ref-196977-S12475531852005101000000)(ref-196977-S31953214542005101000000)(ref-196977-S02712637772005101000000)(ref-196977-S30961392272005101000000)(ref-196977-S17460947102005101000000)(ref-196977-S15513026882005101000000)(ref-196977-S31953214542005101000000)
Дополнительные проверкиВизуально и физически проверьте вакуумные шланги на наличие разрывов, перегибов, а также надлежащие соединения и разводку как показано на этикетке с информацией о контроле за выбросами из транспортных средств. Осмотрите работу муфты гидротрансформатора трансмиссии (муфта блокировки гидротрансформатора). Сканирующее устройство не должно показывать падение оборотов при подаче системой команды ВКЛ. Проверьте систему выпуска выхлопных газов на возможное ограничение. Убедитесь в следующих условиях: система выхлопа для поврежденных или разрушенных труб Глушители на отсутствие тепла или возможный внутренний отказ Обратитесь к каталитическим преобразователям на засорение ". (ref-197010-S34483743292005101000000)(ref-196979-S38416577712005101000000)
NOTE
Обратитесь к разделу " Уведомление о нагретом кислороде и датчике кислорода " в разделе Предостережения и уведомления. (ref-196950-S22404927022005101000000)

Низкая экономия топлива

Плохая заливка топлива

ПроблемаПричины
Определение: В процессе заправки топливная форсунка постоянно, периодически или вообще не перекрывается.
Трудно заполнитьВентиляционный клапан ограничителя наполнения застрял закрытый испарительный выброс (EVAP) канистра ограниченный вентиляционный клапан EVAD застрял закрыт Линии ограниченного пара Высокое давление паров или высокая температура топлива Топливный шланг-заправщик защемлен или перекручен Выключатель зажигания ВКЛ. (Выпускной клапан закрыт)
ПереполнениеКлапан сброса давления застревает в открытом положении или имеет утечку
Предварительное перекрытие топливораздаточной форсункиВентиляционный клапан ограничителя заполнения застрял в закрытом положении, вентиляционный клапан EVAP канистры в закрытом состоянии застопорился. Линии паров ограниченного объема. Высокое давление пара по Рейду или высокая температура топлива. Выключатель зажигания ВКЛ. (Выпускной клапан EVAP закрыт)
Возврат топливаОграниченная канистра EVAP Высокое давление паров по Рейду или высокая температура топлива Выключатель зажигания ВКЛ. (вентиляционный клапан EVАР закрыт)

Плохая заливка топлива

Грубое, нестабильное или неправильное бездействие и остановка

ПроверкиДействие
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: На холостом ходу двигатель работает неравномерно. При сильной вибрации двигатель или транспортное средство могут трястись. Частота вращения двигателя на холостом ходу может изменяться в об/мин. Любое из этих условий может оказаться достаточно серьезным, чтобы заглушить двигатель.
Предварительные инспекцииОбратитесь к разделу " Важные предварительные осмотры перед запуском " в разделе " Симптомы - органы управления двигателем ". Найдите бюллетени. Проверьте чистоту, плотность и правильность расположения основания модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). См. " Виды компонентов питания и массы " в системах электропроводки. Снимите и осмотрите элемент воздушного фильтра на наличие грязи или ограничений. См. раздел " Замена элемента воздухоочистителя ". Замените по мере необходимости. (ref-196982-S23595988932005101000000)(ref-196941-S33609114262005101000000)(ref-196953-S08289253962005101000000)
Топливная системаОсмотрите топливные инжекторы. См. раздел " Испытание катушки топливного инжектора ". Проверьте, нет ли неправильного давления топлива. Обратитесь к разделу " Диагностика топливной системы ". Убедитесь в наличии загрязненного топлива. См. " Алкоголь / примеси-в-топливе (без специального инструмента) " или " Спирт / загрязняющие вещества в-горючем (со специальным инструментом) ". Проследите за тем, чтобы каждый жгут топливных инжекторов был подсоединен к необходимому цилиндру / форсунке. (ref-196982-S29549011842005101000000)(ref-196982-S03472041282005101000000)(ref-196982-S00449482062005101000000)(ref-196982-S39125251572005101000000)
Датчик/системаПроверьте наличие следующих признаков, которые могут привести к повреждению двигателя: ПРИМЕЧАНИЕ. См. раздел " Подогретый кислород и кислородный датчик " в разделе " Предостережения и примечания ". Проверить наличие следов утечки топлива из системы вентиляции / выхлопных газов. См. " Попадание воды в систему отопления (подогреваемый кислородный датчик) ". подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик (ref-196950-S22404927022005101000000)(ref-196982-S03472041282005101000000)(ref-196982-S03472041282005101000000)(ref-196953-S40950117072005101000000)(ref-196950-S22404927022005101000000)(ref-197010-S23581505222005101000000)(ref-196982-S03472041282005101000000)(ref-196982-S29549011842005101000000)(ref-196982-S00449482062005101000000)(ref-196982-S39125251572005101000000)(ref-196977-S38107285022005101000000)
Система зажиганияДля того, чтобы правильно осмотреть свечи зажигания или исправить состояние, обратитесь к следующим процедурам: " Технические характеристики системы зажигания " " Проверка искры " " Замена свечи зажигания " Удаление свечей зажигания и проверьте следующие условия: правильный диапазон нагрева Мокрые свечи Трещины Износ Обгоревшие электроды Тяжелые отложения Убедитесь в том, что свечи зажигания имеют правильный тип. Проверьте правильность вывода системы зажигания. См. " Электронная система зажигания (Ei) Неисправность Диагностика ". P0300 P0300 (ref-196953-S25314066252005101000000)(ref-196953-S20573841562005101000000)(ref-196953-S37715197212005101000000)(ref-196982-S30699462002005101000000)(ref-197001-S41885956042005101000000)
Двигатель механическийПроверьте механическое состояние двигателя при следующих условиях: Датчик картера и утечки. Изношенные кулачки распределительного вала; синхронизация клапана; механические коромысла; поломка клапанных пружин; чрезмерное количество масла в камере сгорания или утечка уплотнений клапанов. Для получения дополнительной информации обратитесь к одной или нескольким из следующих процедур в разделе " Механический двигатель - испытание на сжатие ". (ref-196977-S12475531852005101000000)(ref-196977-S31953214542005101000000)(ref-196977-S02712637772005101000000)(ref-196977-S30961392272005101000000)(ref-196977-S17460947102005101000000)(ref-196977-S15513026882005101000000)(ref-196977-S31953214542005101000000)(ref-196977-S24929184582005101000000)
Дополнительные проверкиПроверьте выхлопную систему на наличие следующих возможных ограничений: Система выпуска для поврежденных или разрушенных труб. Глушители вспышки на предмет теплового бедствия или возможного внутреннего сбоя. Каталитические нейтрализаторы на предмет засорения - обратитесь к разделу " Ограниченный выпуск " в разделе " Выхлоп двигателя ". Электромагнитные помехи (EMI) в эталонной цепи могут вызвать состояние промаха двигателя. Инструмент сканирования обычно может обнаружить EMI. путем мониторинга оборотов двигателя. Внезапное увеличение оборотов при незначительном изменении фактического изменения частоты вращения двигателя указывает на то, что ЭМИ присутствует напряжение вблизи вторичных цепей. (ref-197010-S34483743292005101000000)
NOTE
Обратитесь к разделу " Уведомление о нагретом кислороде и датчике кислорода " в разделе Предостережения и уведомления. (ref-196950-S22404927022005101000000)
NOTE
Обратитесь к разделу " Уведомление о нагретом кислороде и датчике кислорода " в разделе Предостережения и уведомления. (ref-196950-S22404927022005101000000)

Грубое, нестабильное или неправильное бездействие и остановка

Дизелирование, обкатки

ПроверкиДействие
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Двигатель продолжает работать после выключения ключа, но работает очень грубо. Если двигатель работает плавно, осмотрите выключатель зажигания и регулировку выключателя зажигания.
Предварительные инспекцииОбратитесь к разделу " Важные предварительные осмотры перед запуском " в разделе " Симптомы - органы управления двигателем ". Найдите бюллетени. Убедитесь, что масса модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) чистое, герметичное и находится в надлежащих местах. См. " Виды компонентов питания и массы " в разделах " Системы электропроводки " и " Схемы органов управления двигателями ". (ref-196982-S23595988932005101000000)(ref-196941-S33609114262005101000000)(ref-196953-S40950117072005101000000)
Топливная системаИспытайте топливные инжекторы. См. " Испытание катушки топливного инжектора ". (ref-196982-S29549011842005101000000)

Дизелирование, обкатка

Обратная вспышка

ПроверкиДействия
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Топливо воспламеняется во впускном коллекторе или в выпускной системе, издавая громкий хлопающий шум.
Предварительные инспекцииОбратитесь к разделу " Важные предварительные осмотры перед запуском " в разделе " Симптомы - органы управления двигателем ". Найдите бюллетени. Проверьте чистоту, плотность и правильность расположения основания модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). См. " Виды компонентов питания и массы " в разделах " Системы электропроводки " и " Схемы органов управления двигателями ". (ref-196982-S23595988932005101000000)(ref-196941-S33609114262005101000000)(ref-196953-S40950117072005101000000)
Топливная системаПроверьте неправильное давление топлива. Обратитесь к разделу " Диагностика топливной системы ". Осмотрите состояние загрязненного топлива. См. " Алкоголь / загрязнения в топливе (без специального инструмента) " или " Спирт / примеси в топливе " (со специальным инструментом). Протестируйте топливные инжекторы. См. раздел " Проверка катушки топливного инжектора ". Убедитесь, что каждый жгут форсунок подсоединен для правильного перемещения форсунки или цилиндра. (ref-196982-S03472041282005101000000)(ref-196982-S00449482062005101000000)(ref-196982-S39125251572005101000000)(ref-196982-S29549011842005101000000)
Датчик/системаОсмотрите систему воздухозаборника и картер на наличие утечек воздуха. Проверьте работу системы вентиляции картера. Обратитесь к разделу " Проверка / диагностика систем вентиляции картеров " в разделе " Механические части двигателя ". (ref-196977-S38107285022005101000000)
Система зажиганияЧтобы правильно проверить свечи зажигания или исправить состояние, обратитесь к следующим процедурам: " Технические характеристики системы зажигания " " Проверка искрового зазора " " Замена свечи зажигания " Удаление свечей зажигания и проверка следующих условий: правильный диапазон нагрева Мокрые свечи Трещины Износ Сгоревшие электроды Тяжелые отложения Убедитесь в том, что свечи зажигания имеют правильный тип. Проверьте правильность выхода системы зажигания. См. " Электронная система зажигания (Ei) Диагностика состояния. P0300 P0300 (ref-196953-S25314066252005101000000)(ref-196953-S20573841562005101000000)(ref-196953-S37715197212005101000000)(ref-196982-S30699462002005101000000)(ref-197001-S41885956042005101000000)
Система охлаждения двигателяПроверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя на предмет низкого уровня. Обратитесь к разделу " Потеря охлаждающей жидкости " в разделе " Охлаждение двигателя ". Проверьте термостат двигателя для правильной работы и правильного диапазона температур. См. " Диагностика терморегулятора " в главе Охлаждение двигателя (ref-196980-S29946057012005101000000)
Двигатель механическийОбратитесь к разделу " Симптомы - осмотр двигателя механически " в разделе " Механические поршни двигателя ". Проверьте механический шток двигателя на наличие следующих условий: сжатие, залипание или протечка клапанов изношенные лепестки распределительного вала Распределение фаз газораспределения Изношенные коромысла разбитые клапанные пружины Избыток масла в камере сгорания или негерметичность уплотнений клапанов Для получения дополнительной информации обратитесь к одной или нескольким из следующих процедур в подразделе " Механический двигатель ": " Испытания на сжатие двигателя " симптомы - " Диагностика расхода масла " при неправильной очистке основных деталей двигателя. (ref-196977-S31953214542005101000000)(ref-196977-S12475531852005101000000)(ref-196977-S31953214542005101000000)(ref-196977-S02712637772005101000000)(ref-196977-S30961392272005101000000)(ref-196977-S17460947102005101000000)(ref-196977-S15513026882005101000000)
Дополнительные проверкиВизуально и физически проверьте вакуумные шланги на наличие разрывов, перегибов, а также надлежащие соединения и разводку, как показано на этикетке с информацией о контроле за выбросами транспортного средства. Осмотрите впускной коллектор и проходы выпускного коллектора на предмет образования вспышки. Проверьте выхлопную систему на наличие следующих возможных ограничений: система выхлопа для поврежденных или разрушенных труб Глушители для теплового бедствия или возможного внутреннего сбоя Каталитический нейтрализатор может быть заглушен - обратитесь к разделу " ограниченный выпуск " в разделе " Управление выхлопом двигателе " Электромагнитные помехи (EMI) могут привести к отсутствию двигателя. (ref-197010-S34483743292005101000000)

Обратная вспышка

Схема №51

Условия обновления состояния системы ввода-вывода

Каждый системный монитор требует как минимум одного, а иногда и нескольких диагностических тестов. Результат каждого теста сообщается расшифровка кодов ошибок. Системный монитор является завершенным, когда либо все расшифровка кода ошибки, составляющие монитор, имеют Run и Pass, либо когда любой из расшифровка кода ошибки, составляющих монитор, осветил индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)). После завершения работы системного монитора в столбце «Completed»(Завершено) на дисплее «I/M система Status»(Состояние системы) появится «YES»(Да).

Например, когда подогреваемый кислородный датчик отопитель Status (Состояние нагревателя) показывает YES (Да), то либо все испытания нагревателя кислородного датчика пройдены, либо одно из испытаний привело к освещению контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Если автомобиль имеет четыре датчика нагретого кислорода, либо все четыре теста цепи нагревателя прошли, либо один из тестов цепи нагревателя осветил контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). В столбце «Состояние системы I/M»(I/M система Status) в столбце «Завершено»(Completed) будет указано «Нет»(NO), если какой-либо из необходимых тестов для этой системы не был выполнен. Ниже приведен список условий, при которых для индикатора состояния системы I/M устанавливается значение NO.

  1. Автомобиль новый с завода и еще не прошел через необходимые условия привода для завершения испытаний.
  2. Батарея была отключена или разряжена ниже рабочего напряжения.
  3. Питание или масса модуля управления было прервано.
  4. Модуль управления перепрограммирован.
  5. Расшифровка кода ошибки модуля управления очищены.

Контролируемые системы ограничений выбросов

Система бортовая система диагностики II контролирует все системы ограничения выбросов, которые находятся на борту. Не все транспортные средства имеют полный комплект систем ограничения выбросов. Например, транспортное средство может не оснащаться системой вторичного нагнетания воздуха (система впрыска вторичного воздуха) или рециркуляции выхлопных газов (рециркуляция отработавших газов). Правила бортовая система диагностики II требуют мониторинга следующего:

  1. Система кондиционирования воздуха (A / C)
  2. Эффективность каталитического нейтрализатора
  3. Комплексный мониторинг компонентов - входы и выходы, связанные с выбросами
  4. Система испарительных выбросов (EVAP)
  5. Система EGR
  6. Система подачи топлива
  7. Мониторинг нагретого катализатора
  8. Контроль пропусков зажигания
  9. Система датчиков кислорода (O2s или подогреваемый кислородный датчик)
  10. Система нагревателя датчика кислорода (нагреватель подогреваемый кислородный датчик)
  11. Система система впрыска вторичного воздуха

Для получения информации о конкретных датчиках, необходимых для каждой системы, обратитесь к " Таблице расшифровка кода ошибки системы осмотра / технического обслуживания (I / M) ". Такие системы, как подача топлива, пропуски зажигания и комплексные компоненты могут не быть перечислены в списке состояния системы. Эти тесты выполняются непрерывно и не требуют индикатора состояния системы ввода-вывода. (ref-196982-S36733201712005101000000)

ШагДействиеДаНет
1Выполните " диагностическую проверку системы - транспортное средство " в разделе Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве. ВАЖНО: Многие ремонты, связанные с DTS, проинструктируют техника очистить информацию DCS. Эта процедура сбросит ВСЕ индикаторы состояния системы инспекции / технического обслуживания (I / M) на NO и потребует выполнения процедуры полного набора системы ввода-вывода. Ремонт любых проблем, связанных с ДТС, которые могут помешать выполнению тестов состояния системы ввода / управления? (ref-196940-S27536559152005101000000)Перейти к шагу 3Перейти к шагу 2
2Просмотрите все бюллетени по обслуживанию на наличие обновлений программного обеспечения, которые могут помешать готовности ввода-вывода. Выполните любое перепрограммирование или ремонт, указанные в бюллетенях по техническому обслуживанию. Требовалась ли услуга по перепрограммированию или ремонту?Перейдите к разделу Процедура проверки / технического обслуживания (I / M) полного набора системы Перейти к шагу 3
3ВАЖНО: Если более чем одно состояние теста указывает на " Нет ", выполните процедуру полного набора системы I / M. Если только одно состояние теста указывает на " Нет ", перейдите в таблицу расшифровка кода ошибки системы I / M для процедуры набора системы I / M для указанной системы. Наблюдайте за дисплеем состояния системы I / M с помощью инструмента сканирования. является ли более одного теста, указывающего на состояние NO?Перейдите к разделу Процедура проверки / технического обслуживания (I / M) полного набора системы Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве (ref-196940-S26563916852005101000000)
Важно
Многие ремонты, связанные с расшифровка кода ошибки, проинструктируют техника очистить информацию расшифровка кода ошибки. Эта процедура сбросит ВСЕ индикаторы состояния системы осмотра / обслуживания (I / M) на НЕТ и потребует выполнения процедуры полного набора системы I / M.
Важно
Если более чем одно состояние теста указывает на " Нет ", выполните процедуру полного набора системы I / M. Если только одно состояние теста указывает на " Нет ", перейдите в таблицу расшифровка кода ошибки системы I / M для процедуры набора системы I / M.

Осмотр/техническое обслуживание (I/M) Проверка системы

Другие статьи — Управление двигателем - 2.2L (L61) - поиск и устранение неисправностей