Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Optima/Kia Optima IV (2015-2018)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая система управления трансмиссии - OPTIMA HEV:…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая система управления трансмиссии - OPTIMA HEV: Диагностика Kia Optima IV

Автоматическая трансмиссия (АКПП) ~5 мин чтения

Процедура проверки проблем блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)

  1. Проверка блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) масса цепь: Измерьте сопротивление между блок управления трансмиссией и массой шасси, используя заднюю сторону разъема жгута блок управления трансмиссией в качестве боковой контрольной точки блок управления трансмиссией. Если проблема найдена, устраните ее. Спецификация: Ниже 1 Ом
  2. ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией): Отсоедините разъем блок управления трансмиссией и визуально проверьте клеммы массы на стороне блок управления трансмиссией и стороне жгута на наличие изогнутых штырьков или плохого контактного давления. Если проблема найдена, устраните ее.
  3. Если проблема не найдена в шаге 1 и 2, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) может быть неисправен. Если это так, убедитесь, что не было никаких расшифровка кода ошибки перед заменой TSM на новый, а затем проверьте автомобиль еще раз.
  4. ПОВТОРНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ ОРИГИНАЛЬНОГО блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией): Установите оригинальный TSM (может быть сломан) в заведомо исправное транспортное средство и проверьте автомобиль. Если проблема возникает снова, замените исходный TСМ на новый. При отсутствии проблемы это является периодической проблемой (обратитесь к " Процедуре периодического осмотра проблем " в разделе " ОСНОВНЫЕ СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-675052-S32298643282014120400000)

Как проверить автоматический систему управления трансмиссии - OPTIMA HEV: диагностики

  1. Проверить форму сигнала входного и выходного датчика скорости с помощью GDS.

Технические характеристики: Обратитесь к разделу " Форма сигнала ". (ref-675082-S42684497972014120400000)

  1. Проверить форму сигнала входного и выходного датчика скорости с помощью GDS.

Технические характеристики: Обратитесь к разделу " Форма сигнала ". (ref-675082-S20648413882014120400000)

  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. Снимите воздуховод (А). Момент затяжки: 7,8 ~ 9,8 Н.м (0,8 ~ 1,0 кгс.м, 5,8 ~ 7,2 фунт-фут)
  3. Снимите воздухоочиститель в сборе. Отсоедините шланг суфлера (А).отсоедините рукав забора воздуха (Б) и затем извлеките корпус воздухоочистки (В). Момент затяжки: Болт зажима шланга: 2,9 ~ 4,9 Н.м (0,3 ~ 0,5 кгс.м, 2,2 ~ 3,6 фунт-фут) Болты узла воздухоуловителя: 7,8 ~ 9,8 Н.м. (0,8 ~ 1,0 кгсф., 5,8 ~ 7,2 лс рукавом-фута) ПРИМЕЧАНИЕ: при установке воздухозаборной пластины необходимо ОТМЕТИТЬ:
  4. Снимите разъем электромагнитного клапана (А).
  5. Измерьте сопротивление между сигнальной клеммой датчика и клеммой массы датчика.
  6. Проверьте соответствие сопротивления спецификации.
  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. Снимите воздуховод (А). Момент затяжки: 7,8 ~ 9,8 Н.м (0,8 ~ 1,0 кгс.м, 5,8 ~ 7,2 фунт-фут)
  3. Снимите воздухоочиститель в сборе. Отсоедините шланг суфлера (А).отсоедините рукав забора воздуха (Б) и затем извлеките корпус воздухоочистки (В). Момент затяжки: Болт зажима шланга: 2,9 ~ 4,9 Н.м (0,3 ~ 0,5 кгс.м, 2,2 ~ 3,6 фунт-фут) Болты узла воздухоуловителя: 7,8 ~ 9,8 Н.м. (0,8 ~ 1,0 кгсф., 5,8 ~ 7,2 лс рукавом-фута) ПРИМЕЧАНИЕ: при установке воздухозаборной пластины необходимо ОТМЕТИТЬ:
  4. Снимите разъем электромагнитного клапана (А).
  5. Измерьте сопротивление между сигнальной клеммой датчика и клеммой массы датчика.
  6. Проверьте соответствие сопротивления спецификации.
  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. Снимите воздуховод (А). Момент затяжки: 7,8 ~ 9,8 Н.м (0,8 ~ 1,0 кгс.м, 5,8 ~ 7,2 фунт-фут)
  3. Снимите воздухоочиститель в сборе. Отсоедините шланг суфлера (А).отсоедините рукав забора воздуха (Б) и затем извлеките корпус воздухоочистки (В). Момент затяжки: Болт зажима шланга: 2,9 ~ 4,9 Н.м (0,3 ~ 0,5 кгс.м, 2,2 ~ 3,6 фунт-фут) Болты узла воздухоуловителя: 7,8 ~ 9,8 Н.м. (0,8 ~ 1,0 кгсф., 5,8 ~ 7,2 лс рукавом-фута) ПРИМЕЧАНИЕ: при установке воздухозаборной пластины необходимо ОТМЕТИТЬ:
  4. Снимите разъем электромагнитного клапана (А).
  5. Измерьте сопротивление между сигнальной клеммой датчика и клеммой массы датчика.
  6. Проверьте соответствие сопротивления спецификации.
  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. Снимите воздуховод (А). Момент затяжки: 7,8 ~ 9,8 Н.м (0,8 ~ 1,0 кгс.м, 5,8 ~ 7,2 фунт-фут)
  3. Снимите воздухоочиститель в сборе. Отсоедините шланг суфлера (А).отсоедините рукав забора воздуха (Б) и затем извлеките корпус воздухоочистки (В). Момент затяжки: Болт зажима шланга: 2,9 ~ 4,9 Н.м (0,3 ~ 0,5 кгс.м, 2,2 ~ 3,6 фунт-фут) Болты узла воздухоуловителя: 7,8 ~ 9,8 Н.м. (0,8 ~ 1,0 кгсф., 5,8 ~ 7,2 лс рукавом-фута) ПРИМЕЧАНИЕ: при установке воздухозаборной пластины необходимо ОТМЕТИТЬ:
  4. Снимите разъем электромагнитного клапана (А).
  5. Измерьте сопротивление между сигнальной клеммой датчика и клеммой массы датчика.
  6. Проверьте соответствие сопротивления спецификации.
  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. Снимите воздуховод (А). Момент затяжки: 7,8 ~ 9,8 Н.м (0,8 ~ 1,0 кгс.м, 5,8 ~ 7,2 фунт-фут)
  3. Снимите воздухоочиститель в сборе. Отсоедините шланг суфлера (А).отсоедините рукав забора воздуха (Б) и затем извлеките корпус воздухоочистки (В). Момент затяжки: Болт зажима шланга: 2,9 ~ 4,9 Н.м (0,3 ~ 0,5 кгс.м, 2,2 ~ 3,6 фунт-фут) Болты узла воздухоуловителя: 7,8 ~ 9,8 Н.м. (0,8 ~ 1,0 кгсф., 5,8 ~ 7,2 лс рукавом-фута) ПРИМЕЧАНИЕ: при установке воздухозаборной пластины необходимо ОТМЕТИТЬ:
  4. Снимите разъем электромагнитного клапана (А).
  5. Измерьте сопротивление между сигнальной клеммой датчика и клеммой массы датчика.
  6. Проверьте соответствие сопротивления спецификации.
  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. Снимите воздуховод (А). Момент затяжки: 7,8 ~ 9,8 Н.м (0,8 ~ 1,0 кгс.м, 5,8 ~ 7,2 фунт-фут)
  3. Снимите воздухоочиститель в сборе. Отсоедините шланг суфлера (А).отсоедините рукав забора воздуха (Б) и затем извлеките корпус воздухоочистки (В). Момент затяжки: Болт зажима шланга: 2,9 ~ 4,9 Н.м (0,3 ~ 0,5 кгс.м, 2,2 ~ 3,6 фунт-фут) Болты узла воздухоуловителя: 7,8 ~ 9,8 Н.м. (0,8 ~ 1,0 кгсф., 5,8 ~ 7,2 лс рукавом-фута) ПРИМЕЧАНИЕ: при установке воздухозаборной пластины необходимо ОТМЕТИТЬ:
  4. Снимите разъем электромагнитного клапана (А).
  5. Измерьте сопротивление между сигнальной клеммой датчика и клеммой массы датчика.
  6. Проверьте соответствие сопротивления спецификации.
  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. Снимите воздуховод (А). Момент затяжки: 7,8 ~ 9,8 Н.м (0,8 ~ 1,0 кгс.м, 5,8 ~ 7,2 фунт-фут)
  3. Снимите воздухоочиститель в сборе. Отсоедините шланг суфлера (А).отсоедините рукав забора воздуха (Б) и затем извлеките корпус воздухоочистки (В). Момент затяжки: Болт зажима шланга: 2,9 ~ 4,9 Н.м (0,3 ~ 0,5 кгс.м, 2,2 ~ 3,6 фунт-фут) Болты узла воздухоуловителя: 7,8 ~ 9,8 Н.м. (0,8 ~ 1,0 кгсф., 5,8 ~ 7,2 лс рукавом-фута) ПРИМЕЧАНИЕ: при установке воздухозаборной пластины необходимо ОТМЕТИТЬ:
  4. Снимите разъем электромагнитного клапана (А).
  5. Измерьте сопротивление между сигнальной клеммой датчика и клеммой массы датчика.
  6. Проверьте соответствие сопротивления спецификации.
  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. Снимите воздуховод (А). Момент затяжки: 7,8 ~ 9,8 Н.м (0,8 ~ 1,0 кгс.м, 5,8 ~ 7,2 фунт-фут)
  3. Снимите воздухоочиститель в сборе. Отсоедините шланг суфлера (А).отсоедините рукав забора воздуха (Б) и затем извлеките корпус воздухоочистки (В). Момент затяжки: Болт зажима шланга: 2,9 ~ 4,9 Н.м (0,3 ~ 0,5 кгс.м, 2,2 ~ 3,6 фунт-фут) Болты узла воздухоуловителя: 7,8 ~ 9,8 Н.м. (0,8 ~ 1,0 кгсф., 5,8 ~ 7,2 лс рукавом-фута) ПРИМЕЧАНИЕ: при установке воздухозаборной пластины необходимо ОТМЕТИТЬ:
  4. Снимите разъем электромагнитного клапана (А).
  5. Измерьте сопротивление между сигнальной клеммой датчика и клеммой массы датчика.
  6. Проверьте соответствие сопротивления спецификации.

ПримечаниеТщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.

Как проверить цепь питания

  1. Отсоедините разъем выключателя ингибитора (A).
  2. Ключ зажигания " ON " ' двигатель " OFF ".
  3. Измерьте напряжение между питающей сетью и землей в цепи ингибитора.

Технические характеристики: Приблизительно 12V

Как проверить сигнальный цепь

  1. Подключите разъем выключателя ингибитора (A).
  2. Ключ зажигания «ON» и двигатель «OFF».
  3. Измерьте напряжения между каждой клеммой и массой шасси при изменении рычага переключения " P, R, N, D ".

Технические характеристики: См. таблицу ниже ТАБЛИЦА КОДОВ СИГНАЛОВ

Другие статьи — Автоматическая система управления трансмиссии - OPTIMA HEV