Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Optima/Kia Optima III (2010-2013)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Бесключевой доступ и охранная сигнализация - кроме HEV: Диа…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Бесключевой доступ и охранная сигнализация - кроме HEV: Диагностика Kia Optima III

Замки дверей и противоугонная система 19 иллюстраций ~2 мин чтения

Как проверить дверной переключатель

Снимите дверной выключатель и проверьте целостность соединения между клеммами.

Схема №406
Схема №407
Схема №408
Схема №409
  1. Отсоедините разъем от выключателя капота (А).
  2. Проверьте целостность соединения между клеммами и землей в соответствии с таблицей.
Схема №410
  1. Выньте звуковой сигнал охранная сигнализация (А) после снятия 1 болта и отсоедините разъем 2р от рога охранная сигнализация.
  2. Протестируйте звуковой сигнал охранная сигнализация, подключив питание от аккумулятора к клемме 1, и заземлите клемму 2.
  3. Звуковой сигнал охранная сигнализация должен издавать звук. Если звуковой сигнал охранная сигнализация не может издавать звук, замените его.
Схема №411
Схема №412
  1. Проверьте, что красный свет мигает, когда на передатчике нажата кнопка блокировки или разблокировки двери.
  2. Снимите батарею (А) и проверьте напряжение, если красный свет не мерцает. Стандартное напряжение: 3V
  3. Вставьте батарею (А) в тестер (09954-2Р100).
  4. Нажмите кнопку тестирования, и если на экране отображается «0.00», это означает, что напряжение батареи составляет 2 В или менее.
  5. Если на экране отображается «L», это означает, что батарея маломощна и ее необходимо заменить.
  6. Для предотвращения разрядки электричества выключите питание тестера.
  7. Замените батарею передатчика на новую, если напряжение низкое, то попробуйте заблокировать и разблокировать двери с помощью передатчика, нажав кнопку блокировки или разблокировки пять или шесть раз.
  8. Если двери блокируются и разблокируются, передатчик является O.K, но если двери не блокируются и не разблокируются, зарегистрируйте код передатчика, затем попробуйте заблокировать и разблокировать двери.
  9. Если двери блокируются и разблокируются, датчик исправен, но если двери не блокируются и не разблокируются, замените датчик. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Неправильно утилизированная батарея может нанести вред окружающей среде и здоровью человека. Утилизируйте батарею в соответствии с местными законами или правилами.
Схема №413
Схема №414
Схема №415
Схема №416
Схема №417
Схема №418
Схема №419
Схема №420
Схема №421
Схема №422
Схема №423
Схема №424
  1. Подключите кабель диагностический разъём GDS к разъему канала передачи данных (16 контактов) на нижней панели аварийной панели со стороны водителя, включите питание GDS.
  2. Выберите модель транспортного средства и выполните команду «CODE SAVING»(сохранение кода).
  3. После выбора меню «CODE SAVING» нажмите клавишу «ENTER», после чего экран будет показан как показано ниже.
  4. После извлечения ключа зажигания из ключевого цилиндра нажмите клавишу «ENTER», чтобы перейти к следующему режиму сохранения кода. Выполните шаги 1-4, после чего сохранение кода будет завершено.

Другие статьи — Бесключевой доступ и охранная сигнализация - кроме HEV