Базовое руководство по поиску и устранению неисправностей
- Доставка автомобиля в мастерскую
- Анализ проблемы клиента Спросите клиента об условиях и среде, связанных с проблемой. (ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЛИСТ АНАЛИЗА ПРОБЛЕМЫ КЛИЕНТА).
- Проверьте симптом, а затем проверьте расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра Подключите GDS к диагностическому соединителю (диагностический разъём). Запишите расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы стереть расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра, обратитесь к шагу 5.
- Подтвердите процедуру проверки системы или детали, используя ТАБЛИЦУ РЕКОМЕНДАЦИЙ ПО УСТРАНЕНИЮ СИМПТОМОВ, выберите правильную процедуру проверки для проверяемой системы или части. См. " ТАБЛИЦА УКАЗАНИЙ ДЛЯ УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМА ". (ref-584718-S42273831742013110400000)
- Стереть данные расшифровка кода ошибки и стоп-кадра ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: НИКОГДА не стирайте данные расшифровка кода ошибки и стоп-кадра до завершения шага 2: контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) / расшифровка кода ошибки в ЛИСТЕ АНАЛИЗА ПРОБЛЕМ ЗАКАЗЧИКА.
- Визуально проверьте транспортное средство Перейдите к шагу 11, если обнаружите проблему.
- Воссоздать (смоделировать) симптомы расшифровка кода ошибки Попробуйте воссоздать или смоделировать симптомы и состояния неисправности, как описано клиентом. Если отображаются расшифровка кода ошибки, смоделируйте состояние в соответствии с процедурой поиска и устранения неисправностей для расшифровка кода ошибки.
- Подтвердите симптомы проблемы Если расшифровка кода ошибки не отображаются, перейдите к шагу 9. Если отображается расшифровка кода ошибки, перейдите к шагу 11.
- Воссоздать (смоделировать) симптом Попробуйте воссоздать или смоделировать состояние неисправности в соответствии с описанием заказчика.
- Проверьте расшифровка кода ошибки. Если это не происходит (происходят), обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ПЕРИОДИЧЕСКОЙ ПРОБЛЕМЫ " в разделе ОСНОВНАЯ ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ. При возникновении таких проблем перейдите к шагу 11. (ref-584718-S22438405162013110400000)
- Выполнение процедуры устранения неполадок для расшифровка кода ошибки
- Отрегулируйте или отремонтируйте автомобиль
- Подтверждающий тест
- END
Схема №158
Основная процедура контроля
Условие измерения сопротивления электронных частей
Измеренное сопротивление при высокой температуре после пробега автомобиля может быть высоким или низким. Таким образом, все сопротивление должно измеряться при температуре окружающей среды (20 ° C, 20°C), если не указано иное.
ПримечаниеИзмеренное сопротивление в, за исключением температуры окружающей среды (20 ° C, 20°C), является контрольным значением.
Процедура периодической проверки проблем
Иногда самый сложный случай при устранении неполадок - это когда симптом проблемы возникает, но не возникает снова во время тестирования. Например, если проблема возникает только тогда, когда транспортное средство холодное, но не возникает в теплом состоянии. В этом случае технический специалист должен тщательно составить «Лист анализа проблем клиента» и воссоздать (смоделировать) среду и состояние, которое произошло, когда на транспортном средстве возникала проблема.
Схема №159
- Очистить расшифровка кодов ошибок.
- Осмотрите разъемное соединение и проверьте клемму на наличие плохих соединений, ослабленных проводов, изогнутых, сломанных или корродированных контактов, а затем убедитесь, что разъемы всегда надежно закреплены.
- Слегка встряхните разъем и жгут проводов по вертикали и горизонтали.
- Отремонтируйте или замените неисправный компонент.
- Проверьте, что проблема исчезла с дорожным испытанием.
- Имитация вибрационных датчиков и исполнительных механизмов: Слегка вибрировать датчики, исполнительные механизмы или реле пальцем. ВНИМАНИЕ: Сильная вибрация может сломать датчики, приводы или реле Разъемы и жгуты: Слегка встряхните разъем и жгут проводов вертикально, а затем горизонтально.
- Моделирование тепла Компоненты тепла, предположительно вызывающие неисправность, с помощью фена или другого источника тепла. ВНИМАНИЕ: НЕ нагревайте компоненты до точки, где они могут быть повреждены. НЕ нагревайте блок управления двигателем напрямую.
- Моделирование разбрызгивания воды Разбрызгивание воды на транспортное средство для моделирования дождливого дня или условий высокой влажности. ВНИМАНИЕ: НЕ разбрызгивайте воду непосредственно в моторный отсек или электронные компоненты.
- Имитация электрической нагрузки Включите все электрические системы для имитации чрезмерных электрических нагрузок (радиоприемники, вентиляторы, фары, обогрев стекла заднего стекла и т.д.).
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
- Обращение с разъемом Никогда не натягивайте жгут проводов при отсоединении разъемов. При снятии разъема с замком нажмите или потяните стопорный рычаг. Прослушивайте щелчок при запирании разъемов. Этот звук указывает на то, что они надежно заблокированы. Когда тестер используется для проверки целостности или для измерения напряжения, всегда вставляйте зонд тестера со стороны жгута проводов. Проверьте водонепроницаемость клемм разъема со стороны разъема. Доступ к водонепроницаемым разъемам со стороны жгута невозможен. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте тонкий провод для предотвращения повреждения клеммы. Не повреждайте клемму при установке вывода тестера.
- Точка проверки разъема Во время подключения разъема: Придерживайте разъем, проверьте состояние подключения и эффективность блокировки. Когда разъем отсоединен: Проверьте пропущенную клемму, обжатую клемму или оборванный провод сердечника, слегка потянув жгут проводов. Визуально проверьте наличие ржавчины, загрязнений, деформации и изгиба. Проверка состояния затяжки клемм: Вставьте запасную охватываемую клемму в охватывающую клемму, а затем проверьте состояние затяжки клемм. Слегка потяните отдельные провода, чтобы убедиться, что каждый провод закреплен в клемме.
- Способ ремонта клеммы соединителя Зачистите места контакта с помощью пневматического пистолета и/или цеховой ветоши. ПРИМЕЧАНИЕ: Никогда не используйте песочную бумагу при полировке контактных точек, иначе контактная точка может быть повреждена. В случае ненормального контактного давления замените розеточную клемму.
Процедура проверки жгута проводов
- Перед снятием электрожгута проверьте положение электрожгута и обжим, чтобы правильно его восстановить.
- Проверьте, скручен ли, натянут или ослаблен жгут проводов.
- Проверьте, не является ли температура жгута проводов аномально высокой.
- Проверьте, вращается ли, движется или вибрирует жгут проводов относительно острой кромки детали.
- Проверьте соединение между жгутом проводов и любой установленной деталью.
- При повреждении чехла электрожгута; закрепите, отремонтируйте или замените жгут.
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
- Цепь размыкания 1. (Разъем цепи размыкается1), как показано на рис. 1 и рис. 2 (разъем цепи Размыкания1 и см. ), а также (разъем линии размыкание1) (см. рис. ). Если разомкнутая цепь находится между разъемом цепи размягчения 1 и соединителем цепи обогрев стекла 1, то измеренная цепь размыкается следующим образом: 1 (разъем схемы замыкания > C) или 3 (проверка напряжения показана ниже. ПРИМЕЧАНИЕ: при измерении сопротивления). 5V 5V 0V
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
- Проверьте короткое замыкание на шину 1. Измерьте сопротивление массы (Bc) между соединителем шины 1 и заземлением. Проверьте целостность цепи с заземлением корпуса. Если возникает короткое замыкание1 или масса ( 14), поврежденная точка может быть найдена путем выполнения шага 2 (проверка целостности цепи с землей корпуса) как показано ниже. Метод проверки целостности цепи (с массой корпуса) ПРИМЕЧАНИЕ: слегка встряхните электрический жгут выше и ниже или из стороны в сторону при измерении сопротивления. Технические характеристики (сопротивление) 1 ом или меньше
- Тестирование на падение напряжения Этот тест проверяет падение напряжения вдоль провода, или через соединение или переключатель. Подключите положительный вывод вольтметра к концу провода (или к стороне разъема или переключателя), ближайшей к аккумулятору. Подсоедините отрицательный вывод к другому концу провода. (или с другой стороны разъема или переключателя) Включите схему. Вольтметр покажет разницу в напряжении между двумя точками. Разница или падение более 0,1 В (50mV в цепях 5 В) может указывать на проблему. Проверьте цепь на наличие неплотных или грязных соединений.
Руководство по устранению симптомов
| Основной симптом | Диагностическая процедура | Также проверьте наличие |
|---|---|---|
| Запуск невозможен (двигатель не переворачивается) | Испытание аккумулятора Испытание стартера Выключатель ингибитора (АКПП) или выключатель включения сцепления (МКПП) | |
| Невозможность запуска (неполное сгорание) | Испытание аккумулятора Проверка давления топлива Проверка цепи зажигания Устранение неисправностей системы иммобилайзера (В случае мигания лампы иммобилайзера) | Расшифровка кода ошибки Низкое сжатие Утечки всасываемого воздуха Проскальзывание или обрыв ремня ГРМ Загрязненное топливо |
| Трудно начать | Проверить аккумулятор Проверить давление топлива Проверить ECTS и цепь (Проверить расшифровка кода ошибки) Проверить цепь зажигания | Расшифровка кода ошибки Низкое сжатие Утечки всасываемого воздуха Загрязненное топливо Слабая искра зажигания |
| Плохой холостой ход (грубый, нестабильный или неправильный холостой ход) | Проверить давление топлива Проверить инжектор Проверьте долгосрочную топливную балансировку и кратковременную топливную подстройку. См. " ФОРСУНКА ". Проверьте цепь управления частотой вращения на холостом ходу (проверка расшифровка кода ошибки) Осмотрите и протестируйте корпус дроссельной заслонки Проверьте ECTS и контур (Проверка DCC) (ref-584719-S32222510302013110400000) | Расшифровка кода ошибки Низкое сжатие Утечки всасываемого воздуха Загрязненное топливо Слабая искра зажигания |
| Сваливание двигателя | Испытание аккумуляторной батареи Проверка давления топлива Проверка цепи регулирования оборотов холостого хода (проверка расшифровка кода ошибки) Проверка цепи зажигания Проверка цепи CKPS (проверка расшифровка кода ошибки) | Расшифровка кода ошибки Утечки всасываемого воздуха Загрязненное топливо Слабая искра зажигания |
| Плохое вождение (помпаж) | Проверьте давление топлива Осмотрите и протестируйте корпус дроссельной заслонки Проверьте цепь зажигания Проверьте ECTS и схему (проверить расшифровка кода ошибки) Испытайте выхлопную систему на возможное ограничение Проверьте долгосрочную топливную подстройку и краткосрочную топливную регулировку. См. " ПОТОК ДАННЫХ ЗАКАЗЧИКА ". (ref-584719-S32222510302013110400000) | Расшифровка кода ошибки Низкое сжатие Утечки всасываемого воздуха Загрязненное топливо Слабая искра зажигания |
| Стук | Проверить давление топлива Осмотреть охлаждающую жидкость двигателя Осмотреть радиатор и электрический вентилятор охлаждения Проверить свечи зажигания | Расшифровка кода ошибки Загрязненное топливо |
| Плохая экономия топлива | Проверить привычки вождения клиента A / C на полный рабочий день или режим размораживателя? Шины находятся под правильным давлением? Перевозится ли чрезмерно большая нагрузка? Ускорение слишком велико, слишком часто? Проверьте давление топлива Проверьте инжектор Проверьте выхлопную систему на возможное ограничение Проверьте ECTS и цепь | Расшифровка кода ошибки Низкое сжатие Утечки всасываемого воздуха Загрязненное топливо Слабая искра зажигания |
| Трудно дозаправить (Переполнение во время дозаправки) | Проверить вентиль закрытия баллона Осмотреть шланг / трубу налива топлива Защемленный, перекрученный или заблокированный? Шланг налива разорван Осмотреть шланг отвода паров из топливного бака между баллоном и воздушным фильтром топливного бака Проверить баллон | Неисправность заправочной насадки заправочной станции (если эта проблема возникает на конкретной заправочной станции во время заправки) |
РУКОВОДСТВО ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ СИМПТОМОВ