Схема №50
Электронный центр информации о транспортном средстве (EVIC) оснащен интерактивным дисплеем для водителя (21). Дисплей расположен в середине приборной панели между спидометром и тахометром. Эта система удобно позволяет водителю выбирать различную полезную информацию, нажимая на переключатели, установленные на рулевом колесе. EVIC отображает информацию, связанную со следующим
- Дисплей звукового режима
- Дисплей компаса
- Индикатор экономии топлива, дисплей экономайзера (ECO)
- Экраны навигационной системы - If Equipment
- Дисплей температуры наружного воздуха
- Система помощи при парковке - если оборудована
- Персональные настройки (функции, программируемые пользователем)
- Состояние системы
- Система контроля давления в шинах - если оборудована
- Функции трип-компьютера
- Дисплеи системы U- Connect™ громкоговорящей связи - если она оборудована
- Отображение предупреждающего сообщения о транспортном средстве
Система ИВК состоит из нескольких различных компонентов. Эти компоненты
- Комбинация приборов
- Переключатели рулевого колеса
- Датчик температуры окружающей среды
- Модуль электронных накладных расходов
- Модуль удаленного компаса
- Шина данных сети контроллеров (CAN)
- Шина данных локальной сети интерфейса (LIN)
Дисплей EVIC является частью приборной панели и не обслуживается как отдельный компонент. Если дисплей не работает, необходимо заменить весь комплект приборной панели. См. ДЕМОНТАЖ. Если функциональные кнопки EVIC не работают и требуют замены, обратитесь к соответствующей процедуре ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ, УПРАВЛЕНИЕ EVIC, ДЕМОНТАЖ. Если модуль удаленного компаса (RCM) не работает и требует замены, обратитесь к разделу МОДУЛЬ, КОМПАС, ДЕМОНТАЖ.
Операция
Электронный информационный центр транспортного средства (ИЦВ) использует как некоммутируемые, так и переключаемые источники тока аккумуляторной батареи, так что некоторые из его функций остаются работоспособными в любое время, в то время как другие могут работать только с выключателем зажигания в положении «ВКЛ». При повороте переключателя зажигания в положение «ON»(ВКЛ) на дисплее EVIC появится последняя функция, отображаемая до того, как зажигание было переведено в положение «OFF»(ВЫКЛ).
Система EVIC состоит из нескольких различных компонентов, которые обмениваются данными по шинам данных локальной сети контроллеров (CAN) и локальной сети интерфейсов (LIN). Если система не работает, для диагностики системы необходимо использовать сканирующее устройство и соответствующую диагностическую информацию.
Схема №51
Функциональные кнопки EVIC используются для управления различными функциями системы EVIC. Нажатие и отпускание кнопок MENU (МЕНЮ) (5 и 6) позволяет водителю прокручивать и выбирать функции Compass/температура (Компас/Температура), Trip Computer (Отключение компьютера), Personal Settings (Персональные настройки) или система Status (Состояние системы). Кнопка STEP (шаг) (3) позволяет выбрать установку или сброс функции, отображаемой в данный момент времени. Нажатие и отпускание кнопки BACK (НАЗАД) (4) вызывает возврат платы EVIC в главное меню.
В системе Compass температура дисплей используются как неотключаемые, так и переключаемые на зажигание источники тока батареи, так что некоторые ее функции остаются работоспособными в любое время, в то время как другие могут работать только при включенном выключателе зажигания. При повороте переключателя зажигания в положение ON (ВКЛ) дисплей вернется к последней отображаемой функции до того, как зажигание было переведено в положение OFF (ВЫКЛ). Нажатие и удержание кнопки комбинации приборов позволяет устанавливать зоны дисперсии и производить ручную калибровку компаса.
Система Compass температура дисплей состоит из нескольких различных компонентов, которые обмениваются данными по каналам локальной сети контроллеров (CAN) и локальной сети интерфейсов (LIN). Если система не работает, для диагностики системы и соответствующих шин данных необходимо использовать сканирующее устройство и соответствующую диагностическую информацию.
Датчик температуры окружающей среды представляет собой переменный резистор, который работает на опорном сигнале в пять вольт, посылаемом модулем Totally Integrated питание модуль (TIPM). Сопротивление в датчике изменяется при изменении температуры, изменяя напряжение цепи сигнала датчика температуры на TIPM. На основе сопротивления в датчике TIPM определяет определенное напряжение на сигнальной цепи датчика температуры. Затем TIPM преобразует напряжение в показание температуры, которое он посылает по цепи шины данных сети контроллеров (CAN) в другие модули, используя информацию о температуре.
Описание центра сообщения - сервисной информация: обзора
Электронный информационный центр транспортного средства (ИЦВ) удобно позволяет водителю перемещаться и выбирать разнообразную информацию путем нажатия функциональных кнопок ИЦВ, расположенных на левой стороне рулевого колеса. Для получения дополнительной информации о EVIC, его функциях и многих поддерживаемых системах обратитесь к CENTER, ELECTRONIC VEHICLE INFORMATION, описание и CENTER, ELECTRONIC VEHICLE INFORMATION, OPERATION.
Примечание
- См. также:
- СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА