Главная/Jeep/Grand Cherokee/Jeep Grand Cherokee WK2 (2010-2013)/Руководство по ремонту/Средства связи/Центр сообщений - сервисная информация: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Центр сообщений - сервисная информация: Обзор Jeep Grand Cherokee WK2

Средства связи 2 иллюстрации ~3 мин чтения
Схема №50

Электронный центр информации о транспортном средстве (EVIC) оснащен интерактивным дисплеем для водителя (21). Дисплей расположен в середине приборной панели между спидометром и тахометром. Эта система удобно позволяет водителю выбирать различную полезную информацию, нажимая на переключатели, установленные на рулевом колесе. EVIC отображает информацию, связанную со следующим

  1. Дисплей звукового режима
  2. Дисплей компаса
  3. Индикатор экономии топлива, дисплей экономайзера (ECO)
  4. Экраны навигационной системы - If Equipment
  5. Дисплей температуры наружного воздуха
  6. Система помощи при парковке - если оборудована
  7. Персональные настройки (функции, программируемые пользователем)
  8. Состояние системы
  9. Система контроля давления в шинах - если оборудована
  10. Функции трип-компьютера
  11. Дисплеи системы U- Connect™ громкоговорящей связи - если она оборудована
  12. Отображение предупреждающего сообщения о транспортном средстве

Система ИВК состоит из нескольких различных компонентов. Эти компоненты

  1. Комбинация приборов
  2. Переключатели рулевого колеса
  3. Датчик температуры окружающей среды
  4. Модуль электронных накладных расходов
  5. Модуль удаленного компаса
  6. Шина данных сети контроллеров (CAN)
  7. Шина данных локальной сети интерфейса (LIN)

Дисплей EVIC является частью приборной панели и не обслуживается как отдельный компонент. Если дисплей не работает, необходимо заменить весь комплект приборной панели. См. ДЕМОНТАЖ. Если функциональные кнопки EVIC не работают и требуют замены, обратитесь к соответствующей процедуре ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ, УПРАВЛЕНИЕ EVIC, ДЕМОНТАЖ. Если модуль удаленного компаса (RCM) не работает и требует замены, обратитесь к разделу МОДУЛЬ, КОМПАС, ДЕМОНТАЖ.

Операция

Электронный информационный центр транспортного средства (ИЦВ) использует как некоммутируемые, так и переключаемые источники тока аккумуляторной батареи, так что некоторые из его функций остаются работоспособными в любое время, в то время как другие могут работать только с выключателем зажигания в положении «ВКЛ». При повороте переключателя зажигания в положение «ON»(ВКЛ) на дисплее EVIC появится последняя функция, отображаемая до того, как зажигание было переведено в положение «OFF»(ВЫКЛ).

Система EVIC состоит из нескольких различных компонентов, которые обмениваются данными по шинам данных локальной сети контроллеров (CAN) и локальной сети интерфейсов (LIN). Если система не работает, для диагностики системы необходимо использовать сканирующее устройство и соответствующую диагностическую информацию.

Схема №51

Функциональные кнопки EVIC используются для управления различными функциями системы EVIC. Нажатие и отпускание кнопок MENU (МЕНЮ) (5 и 6) позволяет водителю прокручивать и выбирать функции Compass/температура (Компас/Температура), Trip Computer (Отключение компьютера), Personal Settings (Персональные настройки) или система Status (Состояние системы). Кнопка STEP (шаг) (3) позволяет выбрать установку или сброс функции, отображаемой в данный момент времени. Нажатие и отпускание кнопки BACK (НАЗАД) (4) вызывает возврат платы EVIC в главное меню.

В системе Compass температура дисплей используются как неотключаемые, так и переключаемые на зажигание источники тока батареи, так что некоторые ее функции остаются работоспособными в любое время, в то время как другие могут работать только при включенном выключателе зажигания. При повороте переключателя зажигания в положение ON (ВКЛ) дисплей вернется к последней отображаемой функции до того, как зажигание было переведено в положение OFF (ВЫКЛ). Нажатие и удержание кнопки комбинации приборов позволяет устанавливать зоны дисперсии и производить ручную калибровку компаса.

Система Compass температура дисплей состоит из нескольких различных компонентов, которые обмениваются данными по каналам локальной сети контроллеров (CAN) и локальной сети интерфейсов (LIN). Если система не работает, для диагностики системы и соответствующих шин данных необходимо использовать сканирующее устройство и соответствующую диагностическую информацию.

Датчик температуры окружающей среды представляет собой переменный резистор, который работает на опорном сигнале в пять вольт, посылаемом модулем Totally Integrated питание модуль (TIPM). Сопротивление в датчике изменяется при изменении температуры, изменяя напряжение цепи сигнала датчика температуры на TIPM. На основе сопротивления в датчике TIPM определяет определенное напряжение на сигнальной цепи датчика температуры. Затем TIPM преобразует напряжение в показание температуры, которое он посылает по цепи шины данных сети контроллеров (CAN) в другие модули, используя информацию о температуре.

Описание центра сообщения - сервисной информация: обзора

Электронный информационный центр транспортного средства (ИЦВ) удобно позволяет водителю перемещаться и выбирать разнообразную информацию путем нажатия функциональных кнопок ИЦВ, расположенных на левой стороне рулевого колеса. Для получения дополнительной информации о EVIC, его функциях и многих поддерживаемых системах обратитесь к CENTER, ELECTRONIC VEHICLE INFORMATION, описание и CENTER, ELECTRONIC VEHICLE INFORMATION, OPERATION.

Примечание