Технические характеристики NV146 передачи дела - сервисной информация: технического характеристики
| Описание | Н.м | Фут. Фунтов. | В. Фунтов. |
| Болт, поперечина | 41 | 30 | |
| Вилка, рейка рычага сцепления | 27 | 20 | |
| Пробки, дренаж/заполнение | 20-34 | 15-25 | |
| Болты, половина корпуса | 27 | 20 | |
| Гайка, вспомогательный фланец | 122-176 | 90-130 | |
| Болты, задняя крышка | 27 | 20 | |
| Гайки, шпилька крепления Т-образного корпуса | 35 | 26 | |
| Болты, двигатель переключения передач | 25-28 | 18.5-20.5 | |
| Винты, направляющая цепи | 5-8 | | 44-71 |
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
| 1 - ЗАЛИВНАЯ ПРОБКА |
| 2 - СЛИВНАЯ ПРОБКА |
| 3 - ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ И ДАТЧИК РЕЖИМА В СБОРЕ |
Схема №52
Схема №53
Схема №54
- Поместите раздаточную коробку в неглубокий поддон и снимите пробки наполнения (1) и слива (2) для слива оставшейся жидкости. (Рисунок 90)
- С помощью державки C-3281 (1) отвинтите гайку заднего фланца (2).
- Снимите задний выходной фланец (1) с главного вала (2). При необходимости снимите выходной фланец с помощью подходящего съемника с 2 или 3 кулачками. (Таблица 92)
- Отверните болты (1) крепления электродвигателя переключения передач (2) к раздаточной коробке.
- Снимите двигатель переключения 1 с сектора переключения 2 и раздаточной коробки 3. (Выпуск 94) 1 - ЗАДНИЙ КОРПУС 2 - ПЕРЕДНИЙ КОРПУС
- Снимите болты, крепящие задний корпус к переднему корпусу. ПРИМЕЧАНИЕ: Может потребоваться некоторый поводок, чтобы сломать уплотнение между передним и задним корпусом. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить уплотнительные поверхности.
- Снимите корпус задний 1 с корпуса переднего 2.
- Снимите стопорное кольцо 2 опорной плиты упорного подшипника с коренного вала 1. (Рисунок 96)
- Снимите опорную плиту упорного подшипника 2 с главного вала 1. (Рисунок 97)
- Снимите упорный подшипник (2) с главного вала (1).
- Снимите нажимной диск сцепления (2) с главного вала (1) и муфты в сборе. (Рисунок 99)
- Снять волнистую пружину 2 с главного вала 1. (Втулка 100) 1 - НИЖНЯЯ (НАРУЖНЫЕ ПРОУШИНЫ) ШАЙБА СЦЕПЛЕНИЯ 2 - ФИКСАТОР СЦЕПЛЕНИЯ
- Снимите верхнюю наружную зубчатую шайбу сцепления с фиксатора сцепления (2). (Таблица 101) 1 - ВЕРХНЯЯ (ВНУТРЕННИЕ ЗУБЬЯ) ШАЙБА СЦЕПЛЕНИЯ 2 - ФИКСАТОР СЦЕПЛЕНИЯ
- Снимите следующий (внутренние зубья) диск сцепления (1) с фиксатора сцепления (2). Продолжайте снимать диски до тех пор, пока не будет снят нижний (наружные выступы) диск сцепления. При повторном использовании дисков держите диски в исходной последовательности. (Таблица 102)