Главная ОтзывыВозврат
Главная/Jeep/Grand Cherokee/Jeep Grand Cherokee WK (2004-2010)/Руководство по ремонту/Раздаточная коробка/NV146 передача дела - сервисная информация: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

NV146 передача дела - сервисная информация: Прочее Jeep Grand Cherokee WK

Раздаточная коробка 7 иллюстраций ~5 мин чтения

Раздаточная коробка INST - NV140/NV146

1 - NV140 РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА
2 - ОРЕХИ
3 - ТРАНСМИССИЯ
4 - ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ ТРУБА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
Схема №100
  1. Установите раздаточную коробку на разъем коробки передач.
  2. Закрепите раздаточную коробку к домкрату цепями.
  3. Установить раздаточную коробку под транспортное средство.
  4. Выровнять валы раздаточной коробки (1) и коробки передач (3) и установить раздаточную коробку на коробку передач. (Рисунок 75)
  5. Установить и затянуть гайки крепления раздаточной коробки (2) до крутящего момента 35 Н · м (26 фут-фунтов).
  6. Подсоедините вентиляционный шланг раздаточной коробки (4).
  7. Подсоедините передний карданный вал и установите задний карданный вал (см. раздел " МОНТАЖ "). 1 - ВНУТР. ИДЕНТ. № 2 - ЗАЛИВНАЯ ПРОБКА 3 - СЛИВНАЯ ПРОБКА (ref-286272-S36962391652008060200000)
  8. Для NV140, заполните раздаточную коробку правильной жидкостью. См. " ОПИСАНИЕ ". Исправьте при необходимости. (ref-286262-S13995878942008060200000)
  9. Установить заливную пробку раздаточной коробки (1). (Таблица 76) Затянуть пробку до 20-34 Н.м (15-25 фт.л.).
  10. Установите заднюю поперечину и опорную плиту, если таковые имеются. Затянуть болты траверсы на момент 41 Н.м (30 фут-фунтов).
  11. Снимите трансмиссионный домкрат и опорную стойку.
  12. Опустите транспортное средство и проверьте работу переключателя раздаточной коробки. 1 - ЗАЛИВНАЯ ПРОБКА 2 - СЛИВНАЯ ПРОБКА 3 - ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ И ДАТЧИК РЕЖИМА В СБОРЕ
  13. Для NV146, заполните раздаточную коробку правильной жидкостью. См. " ОПИСАНИЕ ". Исправьте при необходимости. (ref-286262-S13995878942008060200000)
  14. Установить заливную пробку раздаточной коробки (1). (Таблица 76) Затянуть пробку до 20-34 Н.м (15-25 фт.л.).
  15. Установите заднюю поперечину и опорную плиту, если таковые имеются. Затянуть болты траверсы на момент 41 Н.м (30 фут-фунтов).
  16. Подключите разъем проводки к двигателю переключения передач.
  17. Снимите трансмиссионный домкрат и опорную стойку.
  18. Опустите транспортное средство и проверьте работу переключения раздаточной коробки.

Комплект сцепления

1 - НИЖНЯЯ (НАРУЖНЫЕ ПРОУШИНЫ) ПЛАСТИНА СЦЕПЛЕНИЯ
2 - ФИКСАТОР СЦЕПЛЕНИЯ

ПримечаниеЗамочите новые фрикционные диски сцепления в жидкости раздаточной коробки на 20 минут перед установкой.

  1. Установите нижнюю (наружные проушины) пластину сцепления 1 в фиксатор сцепления 2. Продолжайте установку пластин сцепления, диска с внутренними зубьями, за которым следует диск с наружными проушинами, в фиксатор сцепления 2 до тех пор, пока не будут установлены все пластины сцепления. (Рисунок 103)
  2. Установите волновую пружину (2) на главный вал (1). (Примечание 104) ВНИМАНИЕ: При установке нажимного диска сцепления убедитесь, что волновая пружина остается управляемой с нижней стороны диска, и убедитесь, что пружина не выступает между диском и главным валом.
  3. Установить нажимной диск сцепления (2) на главный вал (1) и муфту в сборе.
  4. Установить упорный подшипник 2 на главный вал 1. (Рис. 106)
  5. Установить опорную плиту упорного подшипника (2) на главный вал (1). (Примечание 107) ПРИМЕЧАНИЕ: Нажимной диск сцепления должен входить в зацепление с внутренним барабаном и удерживаться при установке стопорного кольца.
  6. Установить стопорное кольцо (2) опорной плиты упорного подшипника на главный вал (1).
  7. Поверните опорную плиту упорного подшипника (1) так, чтобы язычок (2) был направлен между двумя отверстиями под болты (3), как показано на рисунке (Рисунок 109) 1 - ЗАДНИЙ КОРПУС 2 - ПЕРЕДНИЙ КОРПУС
  8. Нанесите шарик уплотнителя Mopar ® или его эквивалент на сопрягаемую поверхность переднего корпуса. Держите ширину шарика уплотнителя не более 3 мм (0 125 дюйма). Не используйте чрезмерное количество уплотнителя, так как избыток будет смещен внутрь корпуса и потенциально засорит экран масляного насоса.
  9. Убедитесь, что лапка на опорной пластине упорного подшипника выровнена с центрирующим штифтом корпуса, наиболее удаленным от переднего выходного вала.
  10. Установите задний корпус 1 в передний корпус 2. (Рис. 110)
  11. Установите болты (2) для крепления заднего корпуса (1) к переднему корпусу (3). Сначала затяните болты в местах установки штифтов, затем остальные болты крест-накрест. Затяните болты до 27 Н · м (20 футов / фунт).
  12. Проверьте чистоту и правильное расположение уплотнительного кольца двигателя переключения передач внутри обработанной канавки уплотнительного кольца двигателя переключения передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что отсутствующий зуб (2) в шлице привода двигателя переключения передач (1). (Рисунок 111) ПРИМЕЧАНИЕ:. И шлиц привода раздаточной коробки (1), отсутствующий зуб (2) выровнены. Может потребоваться вручную сдвинуть раздаточную коробку, если двигатель переключения передач и вал раздаточной коробки не выровнены (Рисунок 112).
  13. Установить двигатель переключения 1 на сектор переключения 2 и раздаточную коробку 3. (Рисунок 113)
  14. Установите болты (1) для крепления двигателя переключения передач (2) к раздаточной коробке. Затяните болты до 27 Н.м (20 фут. / фунт.). (Таблица 114)
  15. Установить задний выходной фланец 1 на главный вал 2. (Фланец 115)
  16. Используя держатель C-3281 (1), наверните гайку заднего выходного фланца (2) и затяните гайку до 122-176 Н.м (90-130 фт.лб.). (Таблица 116)

Уплотнение переднего выходного вала

В автомобиле нельзя обслуживать уплотнение переднего выходного вала и изнашиваемую втулку. Раздаточная коробка должна быть разобрана для снятия переднего выходного вала в сборе и уплотнения.

Схема №101
1 - ДЕРЖАТЕЛЬ C-3281
2 - ЗАДНИЙ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ФЛАНЕЦ
Схема №102
  1. Снимите задний карданный вал (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-286272-S02391807712008060200000)
  2. С помощью державки C-3281 (1) отвернуть гайку заднего вспомогательного фланца (2). (Шток 118) 1 - ЗАДНИЙ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ФЛАНЕЦ 2 - ВЫХОДНОЙ ВАЛ
  3. Снимите задний фланец выходного вала (1) с выходного вала (2). При необходимости снимите фланец выходного вала с помощью подходящего съемника с двумя или тремя кулачками. (Таблица 119)
  4. Снимите заднее уплотнение выходного вала с помощью подходящего инструмента для свинчивания или винта, установленного в скользящем молотке.

Раздаточная коробка - NV245

1 - ЗАДНИЙ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ФЛАНЕЦ
2 - ВЫХОДНОЙ ВАЛ
  1. Установите новое уплотнение заднего выходного вала в заднюю крышку с помощью установщика 6952-A.
  2. Установите задний фланец выходного вала (1) на выходной вал (2). 1 - HOLDER C-3281 2 - задний COMPANION FLANGE
  3. Используя держатель C-3281 (1), установите заднюю гайку вспомогательного фланца (2). Затяните болты до 122-176 Н.м (90-130 фт.л.).
  4. Установить задний карданный вал согласно " ДЕМОНТАЖУ ". (ref-286272-S02391807712008060200000)
  5. Проверьте уровень жидкости в раздаточном ящике. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Исправьте при необходимости. (ref-286360-S42430691362008060200000)
Схема №103
1 - БОЛТЫ
2 - ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ И ДАТЧИК РЕЖИМА В СБОРЕ
Схема №104
  1. Поднимите автомобиль на подходящем подъемнике.
  2. Отсоедините разъем проводки от двигателя переключения передач.
  3. Отвернуть болты (1) крепления двигателя переключения передач (2) на раздаточной коробке. (Рисунок 122) 1 - ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ И ДАТЧИК РЕЖИМА В СБОРЕ 2 - СЕКТОР ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ 3 - РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА
  4. Отделите двигатель переключения передач (1) от раздаточной коробки (3) и сектора переключения передач (2). (Таблица 123)
Схема №105
Схема №106
  1. Проверьте чистоту и правильное расположение уплотнительного кольца двигателя переключения передач внутри канавки для обработанного уплотнительного кольца двигателя переключения передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте, что отсутствующий зуб (2) в шлице привода двигателя переключения передач (1). (Примечание 124) ПРИМЕЧАНИЕ:.и шлиц привода раздаточной коробки (1), отсутствующий зуб (2) выровнены. Может потребоваться вручную переключить раздаточную коробку, если двигатель переключения передач и вал раздаточной коробки не выровнены ( 125) 1 - Переключение CASE - MOTOR MODE 2 - SH- SH2 - SH- Переключение.
  2. Установите двигатель переключения передач (1) на раздаточную коробку (3) и сектор переключения передач (2). (Таблица 126) 1 - БОЛТЫ 2 - ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ И ДАТЧИК РЕЖИМА В СБОРЕ
  3. Установите болты (1) для удержания двигателя переключения передач (2) на раздаточной коробке. Затяните болты до 25-28 Н.м (18,5-20,5 фт.л.). (Примечание 127) ВНИМАНИЕ: Если оригинальный двигатель переключения передач используется повторно, обязательно используйте Mopar ® замок и Seal или Loctite 242 для пополнения материала запорного элемента, первоначально обнаруженного на болтах
  4. Соедините разъем проводки с двигателем переключения передач.
  5. Опустите автомобиль и проверьте работу раздаточной коробки.

Другие статьи — NV146 передача дела - сервисная информация