Главная/Jeep/Grand Cherokee/Jeep Grand Cherokee WK (2004-2010)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Приборная панель - электрическая диагностика: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Приборная панель - электрическая диагностика: Прочее Jeep Grand Cherokee WK

Приборы и панель приборов 35 иллюстраций ~13 мин чтения

Условия мониторинга

  1. При контроле: С включенным зажиганием и по запросу контроллера удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC).

Заданные условия

  1. Set Condition: Программное обеспечение комбинация приборов обнаруживает, что напряжение на лампе подушки безопасности ниже 0,5 вольта при включении.

Возможные причины

Возможные причины
Комбинация приборов
  1. При контроле: С включенным зажиганием и по запросу контроллера удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC).
  1. Set Condition: Программное обеспечение комбинация приборов обнаруживает, что напряжение на лампе подушки безопасности превышает 4,0 вольта при включении.
Возможные причины
Комбинация приборов
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Set Condition: Панель приборов обнаруживает, что переключатель меню активен в течение более 20 секунд.
Возможные причины
(G102) замыкание на массу ВХОДНОЙ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ МЕНЮ
ВЕРХНИЙ БЛОК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ
Комбинация приборов
Схема №433
Схема №434
  1. 1) ПРОВЕРЬТЕ НА АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки. Нажмите и отпустите выключатель три раза. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента, запишите и сотрите приборную панель коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание. Также включите зажигание. Подождите 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента, прочитайте приборную панель коды неисправностей. Is расшифровка кода ошибки: B123F-MENU выключатель STUCK активно? Да Перейдите к шагу 2). Нет состояния, вызвавшего этот код, не установлено. (ref-286277-S21939426842008060200000)
  2. 2) ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ВЕРХНЕЙ ГРУППЫ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута верхней группы переключателей. Включите зажигание. Подождите 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента прочитайте данные панели приборов. Отображается ли на сканирующем инструменте: B123F-MENU выключатель STUCK? Да Перейдите к шагу 3). Нет Замените верхнюю группу переключателей в соответствии с сервисной информацией. Выполните тест " ПРОВЕРКА КОРПУСА " VER. (ref-286277-S21939426842008060200000)
  3. 3) проверить THE (G102) MENU выключатель вход цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута приборной панели C1. Измерьте сопротивление (G102) Menu выключатель вход цепь для замыкание на массу. Является ли сопротивление ниже 10K ом? Да Отремонтируйте (G102) меню выключатель Ining вход цепь для замыкание на массу. (ref-286277-S21939426842008060200000)(ref-286277-S21939426842008060200000)
Схема №435
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установка условия: Приборная панель обнаруживает, что переключатель шага активен в течение более 20 секунд.
Возможные причины
(G103) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВХОДНОЙ ЦЕПИ СТУПЕНЧАТОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ НА ЗЕМЛЮ
ВЕРХНИЙ БЛОК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ
Комбинация приборов
Схема №436
Схема №437
  1. 1) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕННЫХ КЛЕММ расшифровка кода ошибки Нажмите и отпустите выключатель три раза. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите приборную панель коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание. Также включите зажигание. Подождите 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента прочитайте приборную панель коды неисправностей. Is расшифровка кода ошибки: B1240-STEP выключатель STUCK активно? Да Перейдите к шагу 2). Нет состояния, вызвавшего этот код не установлен. (ref-286277-S21939426842008060200000)
  2. 2) ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ВЕРХНЕЙ ГРУППЫ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута верхней группы переключателей. Включите зажигание. Подождите 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента прочитайте данные о приборной группе. Отображается ли на сканирующем инструменте: B1240-STEP выключатель STUCK? Да Перейдите к шагу 3). Нет Замените верхнюю группу переключателей в соответствии с сервисной информацией. Выполните тест " ПРОВЕРКА КОРПУСА " VER. (ref-286277-S21939426842008060200000)
  3. 3) ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ (G103) СТУПЕНЧАТОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута приборной панели C1. Измерьте сопротивление входной цепи (G103) ступенчатого выключателя на короткое замыкание на массу. Является ли сопротивление ниже 10K Ом? Да Отремонтируйте входную цепь (G103) ступенчатого выключателя на короткое замыкание на массу. (ref-286277-S21939426842008060200000)(ref-286277-S21939426842008060200000)
Схема №438
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установить условие: Приборная панель обнаруживает, что переключатель C / T активен в течение более 20 секунд.
Возможные причины
(G105) замыкание на массу ВХОДНОЙ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ C / T
ВЕРХНИЙ БЛОК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ
Комбинация приборов
Схема №439
Схема №440
  1. 1) ПРОВЕРЬТЕ НА АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки. Нажмите и отпустите выключатель три раза. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите приборную панель коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание. Также включите зажигание. Подождите 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента прочитайте приборную панель коды неисправностей. Is расшифровка кода ошибки: B1241-C / T выключатель STUCK активно? Да Перейдите к шагу 2). Нет условий, которые вызвали эту проверку. (ref-286277-S21939426842008060200000)
  2. 2) ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ВЕРХНЕЙ ГРУППЫ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута верхней группы переключателей. Включите зажигание. Подождите 30 секунд. С помощью сканирующего прибора прочитайте данные о приборной группе. Отображается ли на сканирующем приборе: B1241-C / T выключатель STUCK? Да Перейдите к шагу 3). Нет заменяйте верхнюю группу переключателей в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ПРОВЕРКА КОРПУСА ". (ref-286277-S21939426842008060200000)
  3. 3) ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ (G105) C / T НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута кластера приборов C1. Измерьте сопротивление входной цепи переключателя (G105) C / T на короткое замыкание на массу. Сопротивление ниже 10K Ом? Да Отремонтируйте переключатель (G105) на короткое замыкание на массу. (ref-286277-S21939426842008060200000)(ref-286277-S21939426842008060200000)
Схема №441
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установка условия: Приборная панель обнаруживает, что переключатель сброса активен в течение более 20 секунд.
Возможные причины
(G108) КОРОТКОЕ замыкание на массу ВХОДНОЙ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СБРОСА
ВЕРХНИЙ БЛОК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ
Комбинация приборов
Схема №442
Схема №443
  1. 1) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕННЫХ КЛЕММ расшифровка кода ошибки. Три раза нажмите и отпустите выключатель. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите приборную панель коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание. Также включите зажигание. Подождите 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента прочитайте приборную панель коды неисправностей. Is расшифровка кода ошибки: B1242-RESET ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ STUCK активен? Да Перейдите к шагу 2). Нет состояния, вызвавшего этот код не установлен. (ref-286277-S21939426842008060200000)
  2. 2) ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ВЕРХНЕГО БЛОКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута верхнего блока переключателей. Включите зажигание. Подождите 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента прочитайте данные панели приборов. Отображается ли на сканирующем инструменте: B1242-RESET выключатель STUCK? Да Перейдите к шагу 3). Нет Замените верхний блок переключателей в соответствии с сервисной информацией. (ref-286277-S21939426842008060200000)
  3. 3) проверить THE (G108) RESET выключатель вход цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута приборной панели C1. Измерьте сопротивление (G108) Reset выключатель вход цепь for a 10K ohm? Да Восстановите (G108) Reset выключатель вход цепь for a короткое замыкание to масса Perform ". (ref-286277-S21939426842008060200000)(ref-286277-S21939426842008060200000)
Схема №444
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Set Condition (Установить условие): Приборная панель обнаруживает включение выключателя помощи при парковке сзади в течение более 20 секунд.
Возможные причины
(X774) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ДВУХПОЗИЦИОННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА ЗЕМЛЮ
НИЖНЯЯ ГРУППА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ
Комбинация приборов
Схема №445
Схема №446
  1. 1) ПРОВЕРЬТЕ НА АКТИВНОЕ расшифровка кода ошибки Нажмите и отпустите выключатель три раза. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите разъемы приборной панели коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание. Также включите зажигание. Подождите 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента прочитайте приборную панель коды неисправностей. Is расшифровка кода ошибки: B1243-задний PARK ассистент ОТКЛЮЧИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ STUCK активно? Нет перехода к шагу 2). (ref-286277-S21939426842008060200000)
  2. 2) ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ НИЖНЕГО БЛОКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута нижнего блока переключателей. Включите зажигание. Подождите 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента прочитайте данные панели приборов. Отображается ли на сканирующем инструменте: B1243-задний PARK ассистент DISABLE выключатель? Да Перейдите к шагу 3). Нет Замените нижний блок переключателей в соответствии с сервисной информацией. (ref-286277-S21939426842008060200000)
  3. 3) проверить THE (X774) PARK ассистент ON / OFF выключатель цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута приборной панели C1. Измерьте сопротивление цепи (X774) Park ассистент ON / OFF выключатель для замыкание на массу. Является ли сопротивление ниже 10K ом? да Восстановите корпус (X774) приборной панели для замыкание на массу. (ref-286277-S21939426842008060200000)(ref-286277-S21939426842008060200000)
  1. При мониторинге: С помощью приборной панели в активном состоянии.
  1. Установка Условие: Панель Диммер Вход более 4,8 вольт.
Возможные причины
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ.
МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
  1. При мониторинге: С включенным зажиганием и включенной подсветкой панели.
  1. Установите Условие: Состояние подсветки панели ВЫСОКОЕ.
Возможные причины
(E2) ЦЕПЬ ПРИВОДА ЛАМП ПАНЕЛИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(E2) ЦЕПЬ ПРИВОДА ЛАМП ПАНЕЛИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
ВЕРХНЯЯ ГРУППА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
НИЖНЯЯ ГРУППА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ A / C ЗАМКНУТО НА ЗЕМЛЮ
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ ЗАКОРОЧЕН НА ЗЕМЛЮ
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ ЗАКОРОЧЕН НА ЗЕМЛЮ
Комбинация приборов
Схема №447
Схема №448
Схема №449
Схема №450
Схема №451
Схема №452
Схема №453
Схема №454
  1. 1) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активируйте подсветку панели. Подождите 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Является ли расшифровка кода ошибки активным? Да. Перейдите к шагу 2). Нет. Условие, которое вызвало установку этого кода, в настоящее время отсутствует. Проверьте прерывистое состояние, проверив соответствующий жгут проводки на наличие повреждений, пробитых, защемленных и частично поврежденных разъемов. (ref-286277-S21939426842008060200000)
  2. 2) ПРОВЕРЬТЕ ВЕРХНЮЮ ГРУППУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута верхней группы переключателей. Включите зажигание. Включите подсветку панели. С помощью сканирующего прибора прочитайте коды неисправностей. Отображается ли на сканирующем приборе: B1612-Панель ILLUMINATION управление цепь? Да Перейти к шагу 3). Нет заменяйте верхнюю группу переключателей в соответствии с сервисной информацией - Выполнить ПРОВЕРКУ. (ref-286277-S21939426842008060200000)
  3. 3) ПРОВЕРЬТЕ НИЖНЮЮ ГРУППУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута нижней группы переключателей. Включите зажигание. Включите подсветку панели. С помощью сканирующего прибора прочитайте коды неисправностей. Отображается ли на сканирующем приборе: B1612-Панель ILLUMINATION управление цепь? Да Перейдите к шагу 4). Нет заменяйте нижнюю группу переключателей в соответствии с сервисной информацией - Выполните испытание кузова. (ref-286277-S21939426842008060200000)
  4. 4) ПРОВЕРИТЬ УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ A / C НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута управления нагревателем A / C. Включить зажигание. Активировать подсветку панели. С помощью сканирующего инструмента прочитать коды неисправностей. Отображает ли сканирующий инструмент: B1612-Панель ILLUMINATION управление цепь? Да Перейти к шагу 5). Нет Заменить Управление A / C - выполнить в соответствии с сервисной информацией (ref-286277-S21939426842008060200000)
  5. 5) ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута выключателя раздаточной коробки. Включите зажигание. Включите подсветку панели. С помощью сканирующего прибора прочитайте коды неисправностей. Отображает ли сканирующий прибор: B1612-Панель ILLUMINATION управление цепь? Да Перейдите к шагу 6). Нет заменяйте выключатель раздаточной коробки в соответствии с сервисной информацией. Проверка. (ref-286277-S21939426842008060200000)
  6. 6) ПРОВЕРЬТЕ УСТРОЙСТВО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута устройства переключения передач. Включите зажигание. Включите подсветку панели. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей. Показывает ли сканирующее устройство - B1612-Панель ILLUMINATION управление цепь? Да Перейдите к шагу 7). Нет заменяйте устройство переключения передач в соответствии со служебной информацией - Выполните ПРОВЕРКУ КУЗОВА 1. (ref-286277-S21939426842008060200000)
  7. 7) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ЛАМП ПАНЕЛИ (E2) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута панели приборов C2. При отключенных всех вышеперечисленных компонентах измерьте сопротивление цепи массы драйвера ламп панели (E2) от разъема жгута панели приборов C2. Является ли сопротивление меньшим, чем 10K ом? да Отремонтируйте (E2) Лампы панели привода Ver Для цепи массы. (ref-286277-S21939426842008060200000)
  8. 8) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ПАНЕЛЬНЫХ ЛАМП (E2) НА ОБРЫВ При отключенных всех вышеперечисленных компонентах измерьте сопротивление цепи драйвера панельных ламп (E2) между соединителем жгута C2 приборной панели и соединителем жгута верхней коммутационной группы. Превышает ли сопротивление 10K ом? Да Отремонтируйте цепь драйвера панельных ламп (E2) на обрыв. Выполните " кузов VERIFICATION No VER step ". (ref-286277-S21939426842008060200000)
  9. 9) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ЛАМП ПАНЕЛИ (Е2) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Включите зажигание. При отключенных всех вышеперечисленных компонентах измерьте напряжение цепи драйвера ламп панели (Е2) от разъема жгута панели приборов С2. Напряжение выше 5,0 Вольт? Да Отремонтируйте цепь драйвера ламп панели (Е2) на короткое замыкание на напряжение. Выполните " ПРОВЕРКА КОРПУСА ТЕСТ - VER 1 ". Выполните ТЕСТ прибора 1. (ref-286277-S21939426842008060200000)(ref-286277-S21939426842008060200000)
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установка условия: Приборная панель обнаруживает напряжение батареи 9,0 вольт в течение 5 секунд.
Возможные причины
СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Комбинация приборов
  1. При мониторинге: Постоянно
  1. Установить условие: Когда кластер обнаруживает низкое состояние в цепи (F103) запуска зажигания / управления реле Acc в течение более 10 секунд, этот код будет установлен.
Возможные причины
(F103) ЗАПУСК РОЗЖИГА / НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ ACC
СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК
Комбинация приборов
Схема №455
Схема №456
  1. 1) ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ С помощью сканирующего прибора. запишите и сотрите расшифровка кода ошибки ' s Несколько раз приведите в действие дверные замки. Включите зажигание. Включите зажигание. С помощью сканирующего прибора прочитайте расшифровка кода ошибки ' s. Отображает ли сканирующий прибор: B211A-зажигание RUN / ACC управление низкий уровень в цепи? Да Перейдите к шагу 2). Нет условий, которые привели к тому, что принципиальная схема этого кода не установлена в данный момент времени, и проводные соединители. (ref-286277-S21939426842008060200000)
  2. 2) РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ / АСС ЗАКОРОЧЕНО Выключите зажигание. Отсоедините разъем C2 кластера. Извлеките предохранитель PDC # 13. Измерьте сопротивление между землей и (F103) цепью управления реле зажигания / АСС в разъеме C2 кластера. Является ли сопротивление ниже 1000,0 Ом? Нет Замените приборный блок в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ПРОВЕРКА КОРПУСА ТЕСТ - V3 ". (ref-286277-S21939426842008060200000)
  3. 3) (F103) ПРОВЕРКА КОРПУСА РОЗЖИГА. ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ КОРОТКОЕ замыкание на массу Отсоедините разъем соединительного блока C2 (поверх соединительного блока). Измерьте сопротивление между землей и (F103) цепью управления реле РОЗЖИГА / ACC в разъеме кластера C2. Сопротивление ниже 1000,0 Ом? Да Отремонтируйте (F103) Цепь управления зажиганием ACC / ACC для замыкание на массу. (ref-286277-S21939426842008060200000)(ref-286277-S21939426842008060200000)
Схема №457
  1. При мониторинге: Постоянно
  1. Set Condition: Когда Комбинация приборов обнаруживает высокое состояние в цепи (F103) запуска зажигания / релейного управления Acc в течение более 10 секунд, этот код будет установлен.
Возможные причины
(F103) СРАБАТЫВАНИЕ ЗАЖИГАНИЯ / КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ ACC НА БАТАРЕЮ
СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК
Комбинация приборов
Схема №458
Схема №459
  1. 1) ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ С помощью сканирующего прибора. записать и стереть расшифровка кода ошибки ' s Несколько раз включить дверные замки. Включить зажигание. Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора прочитать расшифровка кода ошибки ' s. Отображает ли сканирующий прибор: B211B-зажигание RUN / ACC / SPAD управление цепь? Да Перейдите к шагу 2). Нет Условий, которые привели к установке этого кода. (ref-286277-S21939426842008060200000)
  2. 2) РЕЛЕ ЗАПУСКА ЗАЖИГАНИЯ ЗАКОРОЧЕНО НА АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ Выключите зажигание. Отсоедините разъем C2 кластера. На мгновение подключите провод перемычки между (F103) цепью управления реле ЗАПУСКА ЗАЖИГАНИЯ / ACC зажигания и (Z905) цепью массы в разъеме C2 кластера. Сработало ли реле? Да Замените приборный кластер в соответствии с сервисной информацией. Выполните " кузов VERIFICATION проверка - VER 1 step. (ref-286277-S21939426842008060200000)
  3. 3) (F103) ПРОВЕРКА КОРПУСА РОЗЖИГА. ПРОВЕРКА РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ ЗАКОРОЧЕНО В АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ Отсоединить разъем соединительной колодки С2 (поверх клеммной колодки). Измерить напряжение между землей и (F103) схемой управления реле РОЗЖИГА / АСС в разъеме кластера С2. Включить зажигание. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтировать (xtag2) Проверить КОРПУС НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ АНИЕ АНИЕ / АСС Выполнить цепь управления Реле 1. F103 (ref-286277-S21939426842008060200000)(ref-286277-S21939426842008060200000)
Схема №460
  1. При мониторинге: Постоянно
  1. Установить условие: Когда кластер обнаруживает низкое состояние на (F102) цепи управления реле запуска зажигания в течение более 10 секунд, этот код будет установлен.
Возможные причины
(F102) НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ ЗАПУСКА РОЗЖИГА
СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК
Комбинация приборов
Схема №461
Схема №462
  1. 1) ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ С помощью сканирующего прибора запишите и сотрите Цикл расшифровка кода ошибки зажигание от включения до выключения. Включите зажигание. С помощью сканирующего прибора прочитайте расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующий прибор: B2122-зажигание RUN управление низкий уровень в цепи? Yes Перейдите к шагу 2). Нет Условий, вызвавших установку этого кода, в это время нет. Используя электросхему / в качестве руководства проверьте разъемы корпуса. (ref-286277-S21939426842008060200000)
  2. 2) ЗАМЫКАНИЕ РЕЛЕ ПРОБЕГА ЗАЖИГАНИЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем C2 кластера. Извлеките предохранитель PDC # 13. Измерьте сопротивление между землей и (F102) схемой управления реле пробега зажигания в разъеме C2 кластера. Является ли сопротивление ниже 1000,0 Ом? Нет Замените приборную группу в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ПРОВЕРКА КУЗОВА ТЕСТ - VER 1 ". Да перейти к шагу 3. (ref-286277-S21939426842008060200000)
  3. 3) (F102) ПРОВЕРКА РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ замыкание на массу Отсоедините соединитель соединительной колодки C2 (сверху соединительной колодки). Измерьте сопротивление между землей и (F102) цепью управления реле зажигания в соединителе кластера C2. Является ли сопротивление ниже 1000,0 Ом? Да Отремонтируйте (F102) цепь управления реле зажигания в соответствии с информацией о замыкание на массу Выполнить " Испытание на корпус VER ". (ref-286277-S21939426842008060200000)(ref-286277-S21939426842008060200000)
Схема №463
  1. При мониторинге: Постоянно.
  1. Set Condition: Когда Комбинация приборов обнаруживает высокое состояние в цепи управления реле запуска зажигания (F102) в течение более 10 секунд, этот код будет установлен.
Возможные причины
(F102) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ ЗАПУСКА ЗАЖИГАНИЯ НА АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ
СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК
Комбинация приборов
Схема №464
Схема №465
  1. 1) ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ С помощью сканирующего прибора запишите и сотрите Цикл расшифровка кода ошибки зажигание от включения до выключения. Включите зажигание. С помощью сканирующего прибора прочитайте показания расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующий прибор: B2123-зажигание RUN управление высокий уровень в цепи? Да Перейдите к шагу 2). Нет условий, вызвавших установку этого кода, в это время нет. Используя электросхему / в качестве руководства проверьте разъемы корпуса. (ref-286277-S21939426842008060200000)
  2. 2) РЕЛЕ ПРОБЕГА ЗАЖИГАНИЯ ЗАКОРОЧЕНО НА АККУМУЛЯТОР Выключите зажигание. Отсоедините разъем C2 кластера. На мгновение подключите провод перемычки между цепью управления реле пробега зажигания (F102) и цепью массы (Z905) в разъеме C2 кластера. Сработало ли реле? Да Замените приборный кластер в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА - VER 1 ". (ref-286277-S21939426842008060200000)
  3. 3) (F102) ПРОВЕРКА СРАБАТЫВАНИЯ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ ЗАМЫКАЕТСЯ НА БАТАРЕЮ Отсоедините разъем соединительной колодки C2 (сверху соединительной колодки). Измерьте напряжение между землей и (F102) схемой управления реле зажигания в разъеме кластера C2. Включите зажигание. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте (F102) информацию о срабатывании реле зажигания Цепь управления для проверки на короткое замыкание. (ref-286277-S21939426842008060200000)(ref-286277-S21939426842008060200000)
  1. При мониторинге: С помощью приборной панели в активном состоянии.
  1. Установленное условие: Приборная панель обнаруживает внутренний сбой.
Возможные причины
Комбинация приборов
  1. При мониторинге: С помощью приборной панели в активном состоянии.
  1. Установите условие: Всякий раз, когда цепь шины CAN B (+) или шины B (-) разомкнута, закорочена до напряжения или закорочена до земли, этот код будет установлен.
Возможные причины
ШИНОПРОВОДЫ CAN B ВО ФРОНТАЛЬНОМ МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ
(D54) ШИНА CAN B (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(D55) ШИНА CAN B (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
Комбинация приборов
Схема №466
Схема №467
  1. 1) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполните цикл зажигания от включенного до выключенного 3 раза. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Активен ли расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 2). Нет Условия, которое вызвало установку этого кода, в настоящее время отсутствует. Проверьте наличие прерывистого состояния, проверив соответствующую проводку на наличие заторможенных, пробитых и частично поврежденных проводов. (ref-286277-S21939426842008060200000)
  2. 2) проверить передний управление модуль коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего устройства прочитайте передний управление модуль коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство U0019-CAN B шина расшифровка кода ошибки? Да Обратитесь к списку симптомов для проблем, связанных с коммуникацией в " ЭЛЕКТРОННЫХ МОДУЛЯХ УПРАВЛЕНИЯ - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА ". Нет Перейдите к шагу 3). (ref-286277)
  3. 3) (D55) CAN B шина (+) обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините разъем жгута C3 приборной группы. Отсоедините разъем жгута переднего модуля управления C1. Измерьте сопротивление цепи (D55) CAN B шина (+) между разъемом жгута переднего модуля управления C1 и разъемом жгута приборной группы C3. Есть сопротивление ниже 2,0 ом). (ref-286277-S21939426842008060200000)
  4. 4) (D54) CAN B шина (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА Измерить сопротивление цепи (D54) CAN B шина (-) между соединителем жгута переднего модуля управления С1 и соединителем жгута приборной панели С3. Сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Заменить приборную панель в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " кузов VERIFICATION проверка - VER 1 ". Нет Ремонта Может быть выполнена цепь ШИНЫ 1. (ref-286277-S21939426842008060200000)(ref-286277-S21939426842008060200000)