Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Кузов - интерьер и экстерьер: Снятие и установка Jeep Grand Cherokee WK

Как установить кузов - интерьера и экстерьер: снятия и установки

  1. Установить передний канал стеклоподъемника (1) на дверь.
  2. Установить полосу защиты от атмосферных воздействий в канал прогона переднего стекла.
  3. Вставить винт (3) в отверстие на внутренней дверной панели.
  4. Установить гайку (2) крепления верхней части переднего канала стеклоподъемника к внутренней панели дверцы и затянуть гайку на 7,5 Н.м (65 фунтов).
  5. Затянуть гайку, крепящую нижнюю часть переднего канала стеклоподъемника к внутренней панели дверцы, до 7,5 Н.м (65 фунтов).
  6. Установить стекло передней двери (см. раздел " УСТАНОВКА ").
  7. Установить внешнее зеркало заднего вида (см. раздел " УСТАНОВКА ").
Схема №193
Схема №194
  1. Снять наружную дверную ручку (1) с наружной стороны передней двери со стороны водителя (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ").
  2. Нажимая рукой, надавите на лицевую поверхность цилиндра замка (2) до тех пор, пока он не выскочит из полости в задней части дверной ручки.
  1. Вставить цилиндр замка (2) в полость на задней стороне ручки внешней двери со стороны водителя (1).
  2. Приложите давление руки к задней части цилиндра, чтобы убедиться, что он полностью сидит в ручке.
  3. Выровняйте цилиндр замка в ручке, совместив два винтовых отверстия на корпусе цилиндра замка с монтажными отверстиями дверной ручки.
  4. Установить наружную дверную ручку (1) на внешнюю сторону передней двери со стороны водителя. См. раздел " УСТАНОВКА ".
Схема №195
  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отсоединить разъем дверного жгута проводов от жгута проводов кузова.
  3. Используя смазочный карандаш или его эквивалент, отметить расположение дверных петель (2 и 3) на двери. ПРИМЕЧАНИЕ: Шайбы, скрепленные эпоксидной смолой (1), не нужно отделять от петель. Если шайбы удалены, может потребоваться повторная регулировка двери.
  4. Поддержите дверь подходящим подъемным устройством и отвернуть гайки (4), крепящие дверь к петлям.
  5. Осторожно снять дверь с петель.
  6. При необходимости снять с двери петли входной двери, см. " СНЯТИЕ ".
  1. В случае снятия установить шпильки в дверь.
  2. Осторожно расположить дверь на петлях (2 и 3) и поддержите дверь подходящим подъемным устройством. ПРИМЕЧАНИЕ: Если шайбы, скрепленные эпоксидной смолой, отделены от петель, может потребоваться регулировка двери.
  3. В случае снятия установить шайбы, скрепленные эпоксидной смолой (1).
  4. Ослабить гайки (4) крепления двери к петлям.
  5. Совместите дверцу с петлями, используя контрольные метки, сделанные во время процедуры демонтажа, и затянуть гайки и болты до 28 Н.м (21 фут фунта).
  6. Подсоединить жгут проводов двери к жгуту проводов кузова.
  7. Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  8. При необходимости отрегулировать дверцу (см. раздел " РЕГУЛИРОВКИ ").
  1. Осторожно опустить дверное стекло (2) в дверь через оконный проем.
  2. Повернуть дверное стекло в нужное положение и присоедините его к стеклянным зажимам оконного регулятора, убедившись, что стекла и подъемные пластины правильно посажены.
  3. С помощью регулятора (4) переместить стекло передней двери вверх или вниз, как требуется для доступа к двум болтам зажима стекла регулятора окна (3).
  4. Затянуть болты в каждом из стеклянных зажимов оконного регулятора до 12 Н.м (105 дюймовых фунтов).
  5. Установить защитный экран (1) на внутреннюю сторону передней двери (2). См. раздел " УСТАНОВКА ".
Схема №196
  1. Снять стекло двери (2), смотри " ДЕМОНТАЖ ".
  2. Отсоединить тяги привода (2) от передней наружной ручки (1).
  3. Отвернуть три болта (2) крепления наружной ручки (1) к передней двери и снять ручку.
  4. При необходимости снять цилиндр замка с внешней дверной ручки со стороны водителя (см. раздел " СНЯТИЕ ").
  1. В случае снятия установить цилиндр замка в переднюю наружную ручку со стороны водителя (см. раздел " УСТАНОВКА ").
  2. Установить внешнюю ручку (1) в монтажное отверстие на внешней стороне передней двери.
  3. Установить три болта (2), которые крепят наружную ручку к двери. Затянуть болты до 7 Н.м (60 дюймовых фунтов).
  4. Подсоединить тяги привода (2) к передней наружной рукоятке (1).
  5. Установить стекло дверцы (2), см. " УСТАНОВКА ".
  6. При необходимости отрегулировать защелку передней двери. См. раздел " РЕГУЛИРОВКИ ".

Как снять кузов - интерьера и экстерьер: снятия и установки

  1. Снять дверцу (см. " ДЕМОНТАЖ ").
  2. Используя смазочный карандаш или эквивалент, отметить расположение дверных петель (2 и 3) на передней двери. ПРИМЕЧАНИЕ: Шайбы, скрепленные эпоксидной смолой, не нужно отделять от дверных петель. Если шайбы удалены, может потребоваться повторная регулировка двери.
  3. Отвернуть четыре гайки (4) крепления петель передней двери к двери и снять петли.
  4. При необходимости снять шайбы 1 с петель передней двери.

ПримечаниеПри снятии или перемещении шарниров следует использовать подходящий герметик для корпуса.

  1. Установить петли и болты.
  2. Совместите шарниры с корпусом, используя контрольные метки, сделанные во время процедуры снятия, и затянуть гайки до 31 Н.м (23 фунта на фут).
  3. Установить дверь (см. раздел " УСТАНОВКА ").
Схема №197
  1. Поднять переднее окно в полностью верхнее положение и при необходимости отведите экран в сторону, чтобы получить доступ к защелке в сборе. См. " СНЯТИЕ ".
  2. Отсоединить тяги привода (2) от наружной рукоятки (1).
  3. Отсоединить тягу привода внутренней ручки (3) от защелки передней двери (1) и вынуть тягу.
  4. Отсоединить разъем (2) дверного электрожгута от защелки передней двери.
  5. Отвинтить три болта (4), крепящих защелку передней двери к двери, и снять защелку и тяги привода в сборе.
  6. При необходимости снять все тяги привода с привода.
  1. В случае снятия установить тяги привода на защелку передней двери (1) и зацепите фиксаторы.
  2. Подсоединить разъем дверного электрожгута (2) к защелке передней двери.
  3. Установить защелку передней двери и тяги привода в дверь в сборе.
  4. Установить три болта (4), которые крепят защелку передней двери к двери, и затянуть болты до 10,5 Н.м (95 дюймовых фунтов).
  5. Установить тягу привода внутренней ручки (3) на защелку передней двери и зацепите фиксатор.
  6. Подсоединить тяги привода (2) к передней наружной рукоятке (1).
  7. Переставьте защитный экран (см. раздел " УСТАНОВКА ").
  8. Отрегулировать защелку передней двери. См. " РЕГУЛИРОВКИ ".
Схема №198
  1. Найдите в двери отверстие для доступа, чтобы отрегулировать дверную защелку (1) и снять майларовую ленту (2).
  2. Ослабить регулировочный винт (3).
  3. Управляйте дверными ручками несколько раз, чтобы уменьшить любую возможную привязку рычажного механизма, и затянуть регулировочный винт до 4 нм (35 дюймовых фунтов).
  4. Снова включить дверную ручку, чтобы убедиться в правильной работе с ручкой, заподлицо с рамкой, и переустановите майларовую ленту.
Схема №199
Схема №200
  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отвинтить три винта (2), крепящих панель отделки передней двери (1) к двери.
  3. Осторожно оттяните панель отделки передней двери достаточно далеко от двери с помощью ручки отделки C-4829 или эквивалентного устройства, чтобы отсоединить семь пластиковых зажимов крепления панели отделки двери (3) от двери и выбросить зажимы.
  4. Слегка приподнимите заднюю часть панели вверх, чтобы отсоединить замковое звено и ручку внутренней дверной защелки от задней части дверной панели и внутреннего уплотнения ремня.
  5. Опустить обивка и отделите флажок зеркала обивка от зажима.
  6. Выбросить зажим зеркального флага.
  7. Расположить панель отделки передней двери достаточно далеко, чтобы получить доступ к разъемам электрожгутов двери (1) и внутренней тяге привода дверной ручки (3).
  8. Отсоединить тягу привода внутренней дверной ручки от внутренней дверной ручки (4).
  9. Отсоединить разъемы электрожгутов (2) от дверного выключателя питания в сборе.
  1. Установить новую клипсу в дверь у флажка зеркала.
  2. Расположить панель дверной отделки рядом с передней дверью и подсоединить разъемы дверного электрожгута (2) к разъемам силового дверного переключателя в сборе (1).
  3. Подсоединить тягу (3) привода внутренней дверной ручки к внутренней дверной ручке (4) и зацепите фиксатор.
  4. Приподнимите панель отделки (1) над внутренней стороной двери так, чтобы она вошла в зацепление с замковым звеном и ручкой внутренней защелки двери в отверстие в верхнем заднем углу панели отделки и в уплотнение внутреннего ремня.
  5. Поместить панель отделки внутрь двери и полностью зацепите восемь пластиковых зажимов (3) крепления панели отделки двери к двери.
  6. Установить три винта (2), которые крепят панель отделки двери к двери. Затянуть винты на 2 Н.м (16 дюймовых фунтов).
  7. Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №201
  1. Снять гидрозащиту (см. " ДЕМОНТАЖ ").
  2. Временно установить оконный выключатель и расположить стекло (2) полностью вверх, чтобы получить доступ к винтам зажима стекла (3).
  3. Ослабить болт в каждом из зажимов стекла оконного регулятора так далеко, чтобы освободить стекло двери от зажимов. Не снимайте полностью.
  4. Надежно приклейте стекло на место.
  5. Перед снятием регулятора снять зажим среднего кабелепровода и зажим дверного жгута.
  6. Отвернуть болты (1 и 2), крепящие рейки оконного регулятора к внутренней стороне двери.
  7. Опустить рейки регулятора внутри двери достаточно далеко, чтобы получить доступ и отсоединить разъем жгута проводов (4) от двигателя регулятора через большое отверстие для доступа в центре двери и снять регулятор.
  1. Загрузите оконный регулятор (3) в переднюю дверь через большое отверстие для доступа в центре двери и подсоединить разъем жгута проводов (4) к двигателю регулятора.
  2. Вставить стекло в зажимы регулятора.
  3. Установить болты (1 и 2), крепящие рейки регулятора к двери, и затянуть болты на 8,5 Н.м (75 дюймовых фунтов).
  4. Осторожно снять ленту, закрепляющую стекло двери в полностью верхнем положении.
  5. Временно установить оконный выключатель и поднять стекло в положение " полный вверх ".
  6. Затянуть болты в каждом из стеклянных зажимов оконного регулятора до 12 Н.м (105 дюймовых фунтов).
  7. Установить защитный экран и панель отделки на внутреннюю сторону передней двери. См. " УСТАНОВКА ".
  1. Используя смазочный карандаш или аналогичный материал, отметить положение фиксатора дверной защелки (2) на стойке B.
  2. Отвернуть два болта (1), крепящие ударник к B-стойке, и снять ударник.
  1. Установить фиксатор дверной защелки (2) на B-образную стойку и свободно установить два болта (1).
  2. Совместите фиксатор дверной защелки с B-стойкой, используя контрольные метки, сделанные во время процедуры снятия, и затянуть болты до 28 Н· м (21 фут фунт.).
Схема №202
Схема №203
  1. Снять панель триммерного эффекта (см. " ДЕМОНТАЖ ").
  2. Снять крепежные детали крепления громкоговорителя.
  3. Снять динамик с двери.
  4. Отсоединить разъем жгута проводов от динамика. ВНИМАНИЕ: Не допускайте растяжения, поломки или загрязнения клея для защиты от воды грязью или другими посторонними веществами. Если экран загрязнен или поврежден, заменить его. Также, если есть какие-либо материалы, нанесенные на экран (например, лента, заплаты и т. Д.), Заменить его.
  5. Осторожно снять экран (1) по периметру двери (2).
  6. Отделите защитный экран от тяги привода внутренней ручки и дверного электрожгута и снять защитный экран.
ВниманиеНе допускайте, чтобы клей для защиты от воды растянулся, сломался или был загрязнен грязью или другими посторонними веществами. Если защитный экран загрязнен или поврежден, заменить его. Также, если есть какие-либо материалы, нанесенные на защитный экран (например, лента, заплаты и т. Д.), Заменить его.

ПримечаниеУбедиться, что поверхность двери чистая и сухая. Убедиться, что бортик козырька полностью загерметизирован по периметру двери.

  1. Поместить внутреннюю тягу привода рукоятки и жгут проводов через отверстия в водяном щите (1) и установить водяной щит на дверь (2).
  2. Подключить разъем жгута проводов к громкоговорителю.
  3. Установить громкоговоритель на дверь.
  4. Установить и затянуть монтажный крепеж.
  5. Установить обивка на внутреннюю сторону передней двери (см. раздел " УСТАНОВКА ").
Схема №204
Схема №205
  1. Снять гидрозащиту (см. " ДЕМОНТАЖ ").
  2. Снять погодную полосу с канала для прохода заднего стекла (2).
  3. Ослабить болт (3), который крепит верхнюю часть канала для прохода заднего стекла к закрепленному на шпонке отверстию на внутренней панели двери.
  4. Снять болт (4), который крепит дно канала для прохода к внутренней панели двери.
  5. Поднять канал прогона заднего стекла вверх внутри двери достаточно далеко, чтобы вывести из зацепления болт, который крепит верхнюю часть канала прогона к шпоночному отверстию на внутренней панели двери.
  6. Снять с двери канал для прохода заднего стекла.
  1. Поместить канал (2) для прохода через заднее стекло на заднюю дверь.
  2. Вставить болт (3) в шпоночное отверстие на внутренней панели двери.
  3. Установить болт (4) крепления дна канала для прохода заднего стекла к внутренней панели дверцы и затянуть его до 8,5 Н.м (75 фунтов).
  4. Затянуть болт, крепящий верхнюю часть канала прохода заднего стекла к внутренней панели двери, до 8,5 Н.м (75 фунтов).
  5. Установить погодную полосу в канал прогона заднего стекла.
  6. Установить гидрозащиту, смотри " МОНТАЖ ".
Схема №206
  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отсоединить разъем электрожгута задней двери от электрожгута кузова.
  3. С помощью смазочного карандаша или аналогичного материала отметить расположение петель задней двери (2 и 3) на B-образной стойке.
  4. Поддержите заднюю дверь с помощью подходящего подъемного устройства и снять пять болтов (1 и 4), которые крепят петли задней двери к B-стойке.
  5. Осторожно вынуть дверь из кузова.
  6. При необходимости снять с двери петли задней двери (см. " ДЕМОНТАЖ ").
  1. В случае снятия установить петли задней двери (2 и 3) на дверь (см. раздел " УСТАНОВКА ").
  2. Осторожно расположить заднюю дверь к кузову и поддержите дверь подходящим подъемным устройством.
  3. Свободно установить пять болтов (1 и 4), которые крепят петли задней двери к B-стойке.
  4. Выровняйте заднюю дверь по кузову, используя контрольные метки, сделанные во время процедуры снятия, и затянуть болты до 28 Н.м (21 фут фунта).
  5. Подсоединить жгут проводов задней двери к жгуту проводов кузова.
  6. Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  7. При необходимости отрегулировать заднюю дверь (см. раздел " РЕГУЛИРОВКИ ").
  1. Осторожно опустить дверное стекло в заднюю дверь через оконный проем.
  2. Повернуть стекло двери в положение и зацепить его за зажимы стекла оконного регулятора.
  3. С помощью регулятора (2) передвиньте стекло задней двери на полную высоту вверх.
  4. Затянуть болты в каждом из стеклянных зажимов оконного регулятора до 12 Н.м (105 дюймовых фунтов).
  5. Установить канал стеклоподъема (см. раздел " УСТАНОВКА ").
  6. Установить защитный экран на внутреннюю сторону задней двери (см. раздел " УСТАНОВКА ").
  7. Расположить и полностью установить формовку внутреннего ремня.
Схема №207
Схема №208
  1. Поднять стекло в полностью верхнее положение.
  2. Снять гидрозащиту 1 с двери 2 (см. " ДЕМОНТАЖ ").
  3. Отсоединить тягу привода (1) от задней наружной рукоятки (2).
  4. Отвернуть три болта (2) крепления наружной ручки (1) к задней двери и снять ручку.
  1. Установить внешнюю ручку (1) в монтажное отверстие на внешней стороне задней двери.
  2. Установить три болта (2), которые крепят наружную ручку к двери. Затянуть болты до 7 Н.м (60 дюймовых фунтов).
  3. Подсоединить тягу привода (1) к задней наружной рукоятке (2).
  4. Установить гидрозащиту 1 (см. " МОНТАЖ ").
  5. Отрегулировать защелку (см. раздел " РЕГУЛИРОВКИ ").

ПримечаниеСнимать дверь для замены шарниров не нужно, если они заменяются по одному.

ПримечаниеПри снятии или перемещении шарниров следует использовать подходящий герметик для корпуса.

  1. Открыть входную дверь.
  2. Отсоединить разъем электрожгута задней двери от электрожгута кузова.
  3. С помощью смазочного карандаша или аналогичного материала отметить расположение петель задней двери (2 и 3) на B-образной стойке.
  4. Поддержите заднюю дверь с помощью подходящего подъемного устройства и снять пять болтов (1 и 4), которые крепят петли задней двери к B-стойке.
  5. Осторожно вынуть заднюю дверь из кузова и поместить ее на верстак.
  6. Используя смазочный карандаш или аналогичный материал, отметить расположение дверных петель (2 и 3) на задней двери. ПРИМЕЧАНИЕ: Шайбы, скрепленные эпоксидной смолой, не нужно отделять от дверных петель. Если шайбы сняты, может потребоваться повторная регулировка двери.
  7. Отвернуть гайки (4) крепления петель задней двери к двери и снять петли.
  8. При необходимости снять шайбы 1 с петель задней двери.
  1. Установить заднюю дверную петлю на дверь. ПРИМЕЧАНИЕ. Если шайбы, скрепленные эпоксидной смолой, отделены от дверных петель, может потребоваться регулировка двери.
  2. В случае снятия установить шайбы, скрепленные эпоксидной смолой (1).
  3. Ослабить гайки 4 крепления петель к задней двери.
  4. Совместите петли с дверью, используя контрольные метки, сделанные во время процедуры снятия, и затянуть гайки до 31 Н.м (23 фунта на фут).
  5. Осторожно расположить заднюю дверь к кузову и поддержите дверь подходящим подъемным устройством.
  6. Свободно установить пять болтов (1 и 4), которые крепят петли задней двери (2 и 3) к B-стойке.
  7. Выровняйте заднюю дверь по кузову, используя контрольные метки, сделанные во время процедуры снятия, и затянуть болты до 28 Н.м (21 фут фунта).
  8. Подсоединить жгут проводов задней двери к жгуту проводов кузова.
  9. Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  10. При необходимости отрегулировать заднюю дверь (см. раздел " РЕГУЛИРОВКИ ").
Схема №209
  1. Снять защитный экран (1) при необходимости, чтобы получить доступ к защелке. См. " УДАЛЕНИЕ ".
  2. Отсоединить тягу привода (1) от наружной рукоятки (2).
  3. Отсоединить тягу привода внутренней ручки от защелки задней двери (3) и вынуть тягу.
  4. Отвернуть три болта (1), которые крепят защелку задней двери к двери, и снять защелку и тяги привода в сборе.
  5. Отсоединить разъем (2) дверного электрожгута от защелки задней двери.
  6. При необходимости снять все тяги привода с привода.
  1. В случае снятия установить тяги привода на защелку задней двери (3) и зацепите фиксаторы.
  2. Установить защелку задней двери и тяги привода в дверь в сборе. Убедиться, что шток ручки замка проходит через отверстие во внутренней панели двери.
  3. Установить три болта (1), которые крепят защелку задней двери к двери. Затянуть болты до 10,5 Н.м (95 дюймовых фунтов).
  4. Подсоединить разъем дверного электрожгута (2) к защелке задней двери.
  5. Установить тягу привода внутренней ручки на защелку задней двери и зацепите фиксатор.
  6. Подсоединить тягу привода (1) к задней наружной рукоятке (2).
  7. Переставьте экран (1) на заднюю дверь.
  8. Отрегулировать защелку задней двери (см. раздел " РЕГУЛИРОВКИ ").
  1. Установить новые пластиковые зажимы для крепления панели отделки двери на внутреннюю сторону панели отделки задней двери, если это необходимо.
  2. Расположить панель дверной отделки рядом с задней дверью и подсоединить разъем дверного электрожгута (3) к выключателю двери с питанием в сборе (1).
  3. Подсоединить тягу привода внутренней дверной ручки (3) к внутренней дверной ручке и зацепите фиксатор.
  4. Поднять заднюю панель отделки (1) на внутреннюю сторону двери так, чтобы она вошла в отверстие в верхнем заднем углу панели отделки и вошла в зацепление с замковым звеном и ручкой внутренней защелки двери.
  5. Поместить панель отделки внутрь двери и полностью присоедините новые пластиковые зажимы (3) к двери.
  6. Установить два винта (2), которые крепят дверную панель к двери.
  7. Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №210
  1. Снять гидрозащиту (см. " ДЕМОНТАЖ ").
  2. Временно установить оконный выключатель и расположить стекло полностью вверх, чтобы получить доступ к винтам зажима стекла.
  3. Надежно приклейте стекло на место.
  4. Ослабить болт в каждом из зажимов стекла оконного регулятора так далеко, чтобы освободить стекло двери от зажимов. Не снимайте полностью.
  5. Отвернуть болты (1 и 4) крепления рейки оконного регулятора к внутренней стороне двери.
  6. Отсоединить электрический соединитель 3.
  7. Опустить регулятор и снять его с двери.
  1. Загрузите оконный регулятор в заднюю дверь через большое отверстие для доступа в двери и подсоединить разъем жгута проводов (3) к двигателю регулятора.
  2. Вставить стекло в зажимы регулятора.
  3. Установить болты (1 и 2), крепящие рейки регулятора к двери, и затянуть болты на 8,5 Н.м (75 дюймовых фунтов).
  4. Осторожно снять ленту, закрепляющую стекло двери в полностью верхнем положении.
  5. Временно установить оконный выключатель и поднять стекло в положение " полный вверх ".
  6. Затянуть болты в каждом из стеклянных зажимов оконного регулятора до 12 Н.м (105 дюймовых фунтов).
  7. Установить защитный экран и панель отделки на внутреннюю сторону передней двери. См. " УСТАНОВКА ".
  8. Установить гидрозащиту 1 (см. " МОНТАЖ ").
  1. С помощью смазочного карандаша или аналогичного материала отметить положение фиксатора дверной защелки (2) на c-образной стойке.
  2. Отвернуть два болта (1), крепящие ударник к стойке С, и снять ударник.
  1. Установить фиксатор дверной защелки (2) на c-образную стойку и свободно установить два болта (1).
  2. Выровняйте фиксатор дверной защелки относительно стойки с помощью контрольных меток, сделанных во время процедуры демонтажа, и затянуть болты до 28 Н· м (21 фут фунт.).
Схема №211
Схема №212
  1. Снять панель триммерного эффекта с внутренней стороны задней двери (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ").
  2. Если он оборудован, извлечь динамик из внутренней части задней двери. См. " УДАЛЕНИЕ ".
  3. Отсоединить разъем жгута проводов от динамика. ВНИМАНИЕ: Не допускайте растяжения, поломки или загрязнения клея для защиты от воды грязью или другими посторонними веществами. Если экран загрязнен или поврежден, заменить его. Также, если есть какие-либо материалы, нанесенные на экран (например, лента, заплаты и т. Д.), Заменить его.
  4. Осторожно снять экран (1) по периметру двери (2).
  5. Отделите защитный экран от тяги привода внутренней ручки и дверного электрожгута и снять защитный экран.
ВниманиеНе допускайте, чтобы клей для защиты от воды растянулся, сломался или был загрязнен грязью или другими посторонними веществами. Если защитный экран загрязнен или поврежден, заменить его. Также, если есть какие-либо материалы, нанесенные на защитный экран (например, лента, заплаты и т. Д.), Заменить его.

ПримечаниеУбедиться, что поверхность двери чистая и сухая. Убедиться, что бортик козырька полностью загерметизирован по периметру двери.

  1. Поместить внутреннюю тягу привода рукоятки и жгут проводов через отверстия в водяном щите (1) и установить водяной щит на дверь (2).
  2. Подключить разъем жгута проводов к громкоговорителю.
  3. Установить громкоговоритель на дверь.
  4. Установить громкоговоритель на внутреннюю сторону задней двери (если установлен). См. раздел " УСТАНОВКА ".
  5. Установить обивка на внутреннюю сторону задней двери (см. раздел " УСТАНОВКА ").
  1. Нанести отрезок маскирующей ленты на корпус, параллельно верхнему краю формовки, чтобы использовать в качестве направляющей, если это необходимо.
  2. Нагрейте полученную отливку клеевого типа и металл корпуса приблизительно до 38°C, используя подходящую тепловую лампу или тепловую пушку.
  3. Вытянуть прилипающую формовку из окрашенной поверхности.
  1. Очистить поверхность тела с помощью растворителя MOPAR® Super Kleen или его эквивалента. Протереть поверхность насухо безворсовой тканью.
  2. Снять защитную крышку с ленты на обратной стороне формовки. Нанести формовку на корпус ниже направляющей для маскирующей ленты.
  3. Удалить направляющую маскирующей ленты и плотно прижмите формовку к поверхности корпуса, чтобы обеспечить адгезию.
Схема №213
  1. Снять решетку в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ ").
  2. Снять уплотнение переднего капота.
  3. Отвернуть гайки крепления центрального раскоса и снять защелку капота.
  4. Снять крепежные болты наружной траверсы.
  5. Снять поперечину.
  1. Установить верхнюю траверсу.
  2. Установить внешние крепежные болты и затянуть их.
  3. Установить гайки, крепящие защелку к опоре траверсы радиатора. Затянуть гайки на момент 11 Н.м (8 фут-фунтов).
  4. Установить решетку в сборе (см. раздел " УСТАНОВКА ").
  5. Установить уплотнение капота.
  6. Проверить посадку капота и при необходимости отрегулировать. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ".
Схема №214
1 - БУФЕР
2 - ЗАКЛЕПКИ
3 - ЗАДНЯЯ ПАНЕЛЬ
4 - ВКЛАДЫШ НА ЧЕТВЕРТЬ ПАНЕЛИ
5 - ВИНТЫ (2)
6 - ЗАКЛЕПКИ
7 - ВИНТЫ (2)
8 - ОБЛИЦОВКА крылА
Схема №215
Схема №216
Схема №217
  1. Отметить расположение крыла.
  2. При необходимости снять колесо.
  3. Снять вкладыш колеса.
  4. При необходимости снять переднюю панель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ").
  5. Снять передние нижние крепежные болты.
  6. При необходимости ослабить крышку качающейся панели.
  7. Отвернуть задние нижние крепежные болты.
  8. Отвернуть болты крепления верхнего крыла.
  9. Снять крыло с транспортного средства.
  1. Установить крыло на кузов.
  2. Установить радиоантенну, если она оборудована (см. раздел " УСТАНОВКА ").
  3. Установить все винты плотно для пальцев.
  4. Совместите крыло со смежными панелями кузова и контрольными отметками. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ".
  5. Затянуть все винты до 8,5 Н.м (75 фунтов).
  6. При необходимости установить крышку люка коромысла.
  7. При необходимости установить переднюю панель. См. раздел " УСТАНОВКА ". 1 - КРАНЕЦ 2 - ЗАКЛЕПКИ 3 - ЗАДНЯЯ ПАНЕЛЬ 4 - ВКЛАДЫШ ЧЕТВЕРТОЙ ПАНЕЛИ 5 - ВИНТЫ (2) 6 - ЗАКЛЕПКИ 7 - ВИНТЫ (2) 8 - ВКЛАДЫШ крылА
  8. Установить вкладыш колеса.
  9. Установить колесо, если оно снято.
Схема №218
  1. Снять 6 верхних толкающих штифтов (1).
  2. Наконечник гриля вперед и снять гриль (2).
  1. Приклейте решетку и зафиксировать дно решетки (2) к передней приборной панели.
  2. Установить 6 верхних установочных штифтов (1).
1 - БУФЕР
2 - ЗАКЛЕПКИ
3 - ЗАДНЯЯ ПАНЕЛЬ
4 - ВКЛАДЫШ НА ЧЕТВЕРТЬ ПАНЕЛИ
5 - ВИНТЫ (2)
6 - ЗАКЛЕПКИ
7 - ВИНТЫ (2)
8 - ОБЛИЦОВКА крылА
  1. При необходимости снять колесо.
  2. Снять нажимные штифты.
  3. Высверлить заклепки.
  4. Снять вкладыш.
1 - БУФЕР
2 - ЗАКЛЕПКИ
3 - ЗАДНЯЯ ПАНЕЛЬ
4 - ВКЛАДЫШ НА ЧЕТВЕРТЬ ПАНЕЛИ
5 - ВИНТЫ (2)
6 - ЗАКЛЕПКИ
7 - ВИНТЫ (2)
8 - ОБЛИЦОВКА крылА
  1. Установить хвостовик.
  2. Установить толкатели и заклепки.
  3. Установить колесо, если оно снято.
ПредупреждениеПри обслуживании зеркального стекла всегда надевайте средства защиты глаз и рук. Несоблюдение этих предупреждений может привести к травмам из-за разбитого стекла.
  1. Расположить зеркальное стекло (1) так, чтобы оно было обращено к транспортному средству как можно дальше.
  2. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Используя обрезной стержень C-4755 или эквивалентный инструмент с плоским лезвием (2), вытянуть зеркальное стекло.
  4. Отделите стекло зеркала и отсоединить жгут проводов зеркала от электроразъема нагретого стекла, если он оборудован.
  1. Подсоединить жгут проводов зеркала к электрическому разъему нагретого стекла, если он оборудован. ПРИМЕЧАНИЕ: Давление должно быть приложено одинаково над центральной частью зеркального стекла, чтобы полностью зацепить зажимы, удерживающие зеркальное стекло, к электродвигателю зеркала.
  2. Одной рукой осторожно надвиньте держатель зеркального стекла на электродвигатель зеркала, одновременно поддерживая корпус зеркала с обратной стороны другой рукой. Прочно надавите на держатель зеркального стекла до тех пор, пока все зажимы, удерживающие зеркальное стекло, полностью не войдут в зацепление.
  3. Проверить удержание держателя зеркального стекла, осторожно потянув наружу на стекло.
  4. Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  1. Частично снять панель отделки двери по мере необходимости, чтобы получить доступ к зеркалу. См. " СНЯТИЕ ".
  2. Отсоединить соединители электрожгутов 2 от зеркала.
  3. Отвернуть три гайки (1) крепления зеркала к двери и осторожно снять зеркало.
  1. Установить зеркало на дверь.
  2. Установить три гайки (1) крепления зеркала к двери. Затянуть гайки до 7 Н.м (60 дюймов фунтов.).
  3. Подсоединить соединители электрожгутов (2) к зеркалу.
  4. Установить панель отделки двери (см. раздел " УСТАНОВКА ").
Схема №219
  1. Снять рычаги стеклоочистителя (см. " ДЕМОНТАЖ ").
  2. Снять приточное уплотнение.
  3. Сначала снять правую крышку решетки капота, приподняв переднюю кромку, чтобы отсоединить отлитые в локаторах детали, и потянув решетку капота вперед.
  4. Снять левую боковую решетку капота (такую же, как и с другой стороны).
  1. Установить сначала левую панель капота 2 с отверстием, расположенным над осью стеклоочистителя.
  2. Установить язычки под лобовое стекло (4) и резиновое уплотнение сверху лобового стекла и отожмите панель капота назад до полного зацепления зажимов.
  3. Вставить штыри установочной панели в листовой металл (3), сдвинуть наружу для плотного прилегания к крылу.
  4. Установить правую панель капота (1), перекрывающую левую сторону (2), в центре транспортного средства.
  5. Установить язычки под лобовое стекло (4) и резиновое уплотнение сверху лобового стекла и отожмите панель капота назад до полного зацепления зажимов.
  6. Вставить штыри установочной панели в листовой металл (3), сдвинуть наружу для плотного прилегания к крылу.
  7. Установить задний уплотнитель капота и пеноблоки.
  8. Установить рычаги стеклоочистителя согласно " МОНТАЖУ ".
Схема №220
  1. Снять торцевые крышки багажника, потянуть прямо вверх.
  2. Снять крепежные болты.
  3. Снять планки багажной полки.
  1. Найдите багажную полку.
  2. Установить крепежные болты.
  3. Затянуть монтажные болты.
  4. Установить крышки багажных полок.
Схема №221

ПримечаниеСнимать капот для замены шарниров капота не требуется. Шарниры капота можно заменять по одному.

Схема №222
  1. Используя смазочный карандаш или аналог, отметить положение шарнира капота на капоте и корпусе для обслуживаемого шарнира.
  2. Поддержите капот и отсоединить опорный цилиндр (2) от капота. См. " СНЯТИЕ ".
  3. Отвернуть болты (3) крепления шарнира (1) капота к капоту (2).
  4. Отвернуть болт крепления петли капота (1) к переднему крылу.

ПримечаниеСнимать капот для замены шарниров капота не требуется. Шарниры капота можно заменять по одному.

Схема №223
  1. Поместить шарнир капота (1) на капот (2).
  2. Выровняйте колпак по петле капота, используя контрольные метки, сделанные во время процедуры снятия, и установить болты (3), крепящие петлю капота к колпаку (2). Затянуть болты до 28 Н.м (21 фут. Фунт.).
  3. Установить болты (2) крепления петли капота (1) к рейке крыла.
  4. Совместите шарнир капота с капотом и направляющей крыла, используя контрольные метки, сделанные во время процедуры снятия, и затянуть болты до 12 Н · м (9 футов фунтов).
  5. Установить опорный цилиндр 4 (см. " МОНТАЖ ").
  6. При необходимости установить капот в правильное положение (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ").
  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. С помощью смазочного карандаша или аналогичного средства отметить положение петель капота (1) на капоте.
  3. Поддержите капот и отсоединить опорные цилиндры (4) от капота. См. " СНЯТИЕ ".
  4. Вывернуть два болта (3), крепящие капот (2) к каждому шарниру (1) капота, и снять капот.
  1. Установить колпак (2) на петли (1) и свободно установить два болта (3), которые крепят колпак к каждой петле (1).
  2. Выровняйте колпак по петлям колпака (1), используя контрольные метки, сделанные во время процедуры демонтажа, и затянуть болты до 28 Н · м (21 фут / фунт).
  3. Установить опорные цилиндры 4 на капот (см. " МОНТАЖ ").
  4. Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  5. При необходимости установить капот в правильное положение (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ").
Схема №224
Схема №225
  1. С помощью смазочного карандаша или аналогичного средства отметить положение защелки капота (1) на верхней поперечине радиатора.
  2. Отвернуть две гайки (2) крепления защелки капота (1) к верхней поперечине радиатора.
  3. Отсоединить трос защелки капота (2 и 3) от защелки капота (1).
  1. Подсоединить трос защелки капота (2 и 3) к защелке капота (1).
  2. Установить защелку капота (1) на верхнюю поперечину радиатора и свободно установить две гайки (2), крепящие защелку к поперечине.
  3. Выровняйте защелку капота (1) по верхней поперечине радиатора, используя контрольные метки, сделанные во время процедуры демонтажа, и затянуть болты до 27 Н· м (20 футов фунтов).
  4. При необходимости установить капот в правильное положение (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ").
Схема №226
Схема №227
  1. Снять защелку капота. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ".
  2. Снять трос (2) с трех фиксаторов троса (1).
  3. Изнутри транспортного средства отвернуть два болта (2), которые крепят ручку (1) освобождения капота к панели отделки капота.
  4. Снять втулку с панели капота и снять трос стравливания капота и ручку в сборе (1).
  1. Проложите трос стравливания капота через панель капота и установить втулку.
  2. Установить ручку освобождения капота (1) на обивка капота.
  3. Установить два болта (2) крепления ручки (1) освобождения капота к кронштейну приборной панели.
  4. Проложите трос разблокировки капота (2) вдоль левого внутреннего крыла и верхней поперечины радиатора и установить три фиксатора троса разблокировки капота (1).
  5. Установить защелку капота. См. раздел " УСТАНОВКА ".
Схема №228

ПримечаниеОпорные цилиндры капота можно заменять по одному.

Схема №229
  1. Открыть и поддержите капот. ВНИМАНИЕ: Не натягивайте опорные цилиндры капота в середине опорного цилиндра во время снятия. Несоблюдение этого предостережения может привести к повреждению опорных цилиндров капота.
  2. С помощью небольшого инструмента с плоским лезвием или эквивалентного ему (3) отпустить удерживающий зажим (2) на каждом конце опорного цилиндра, осторожно оттянув шаровое гнездо (1) от шаровой шпильки (4). 1 - СТОПОРНЫЙ ЗАЖИМ 2 - ШАРОВОЕ ГНЕЗДО 3 - ШАРОВАЯ ШПИЛЬКА ПРИМЕЧАНИЕ: Поднять зажимы (1) только настолько, чтобы освободить шаровые шпильки (3).
  3. Отсоединить опорный цилиндр капота (2) от капота и шаровой шпильки (1) на направляющей крыла.
  4. При необходимости снять верхнюю шаровую шпильку с капота и нижнюю шаровую шпильку (1) с рейки крыла.
  1. Если он снят, установить верхнюю шаровую шпильку на капот и нижнюю шаровую шпильку (1) на направляющую крыла. Установить шаровые шпильки надежно. ВНИМАНИЕ: Не нажимайте на опорные цилиндры капота в середине опорного цилиндра во время установки. Несоблюдение этого правила может привести к повреждению опорных цилиндров капота. ПРИМЕЧАНИЕ: Установить опорные цилиндры капота концом цилиндра, соединенным с капотом, как показано на рисунке. ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости освободить каждый удерживающий зажим достаточно для установки шарового гнезда на шаровую шпильку.
  2. Установить опорный цилиндр капота (2) на верхнюю и нижнюю шаровые шпильки (1) и полностью зацепите удерживающие зажимы.
  1. При необходимости подключить все электрические соединители.
  2. Установить центральную панель на место и полностью установить зажимы.
  3. Установить винт внутрь нижнего бункера для хранения, если он оборудован.
  4. Расположить панель переключения передач и посадочное место полностью.
  5. Установить кольцо подстройки панели переключения передач и посадочное место полностью.
  6. Расположить рамку капота радиоприемника и посадочное место полностью.
  7. Полностью расположить планшайбу и сиденье радиоприемника, если они оборудованы.
Схема №230
  1. Наклонить руль вниз.
  2. Возьмитесь за верхний край панели кластера и потянуть ее вверх и назад.
  1. Выровняйте рамку кластера по слотам и плотно прижмите на место.
Схема №231
Схема №232
  1. Отделите шток демпфера перчаточного ящика (1) от гвоздичного ящика, сдвинув шток к задней части автомобиля, чтобы освободить его из бункера.
  2. Открыть перчаточный ящик и осторожно пальцами прижмите открытые упоры перчаточного ящика в верхней части бункера, вниз, чтобы позволить перчаточному ящику повернуться к ковру.
  3. Повернуть коробку вниз и отпустить дверные петли (2) внизу и снять перчаточный ящик.
  1. Защелкните нижние петли перчаточного ящика (2) на шарнирах (1) и повернуть вверх.
  2. Отожмите стопорные язычки вниз и закрыть перчаточный ящик.
  3. Подсоединить штангу стабилизатора 1 к наружной стороне отсека коробки.
Схема №233
Схема №234
  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель батареи.
  2. Отвернуть болты (3) и снять заглушку со стороны водителя (2).
  3. Используя трим-стик C-4755 или аналогичный, отделите верхние зажимы. И повернуть крышку вниз и отпустить нижние шарниры внизу и снять открывающуюся крышку.
  4. Повернуть крышку вниз к ковру и захватите деталь у ее нижнего края и потянуть вверх и назад, чтобы защелкнуть нижние шарнирные штифты.
Схема №235
  1. Защелкните шарниры крышки открывания нижней рулевой колонки над шкворнями и повернуть вверх.
  2. Установить верхние зажимы крепления полностью.
  3. Установить в пазы лапки на передней части панели (2), как показано на рисунке.
  4. Установить винты 3.
Схема №236
Схема №237
Схема №238
Схема №239
Схема №240
Схема №241
Схема №242
Схема №243
Схема №244
Схема №245
Схема №246
Схема №247
Схема №248
Схема №249
Схема №250
Схема №251
Схема №252
Схема №253
Схема №254
Схема №255
Схема №256
Схема №257
Схема №258
Схема №259
  1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ".
  2. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель батареи.
  3. Отвернуть болты (3) и снять заглушку со стороны водителя (2).
  4. С помощью ручки регулировки C-4755 или эквивалентной ей отделите верхние зажимы и повернуть крышку вниз, отпустить нижние шарниры внизу и снять открывающуюся крышку. ВНИМАНИЕ: Перед обслуживанием рулевой колонки система подушек безопасности должна быть отключена. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала. См. " СНЯТИЕ ".
  5. Снять три болта в нижнем кожухе (2). ПРИМЕЧАНИЕ. Соблюдать осторожность, чтобы не оторвать язычки на кожухах.
  6. Затем отсоединить нижний кожух (2) от верхнего кожуха (1).
  7. Отсоединить электрические разъемы рулевой колонки (3). ВНИМАНИЕ: Не поворачивайте рулевое колесо более чем на 90 градусов, иначе может произойти повреждение часовой пружины.
  8. Передние колеса расположить прямо.
  9. Снять стяжной болт (2).
  10. Снять болты крепления колонны (1).
  11. Снять поперечный болт колонки (1), сдвинуть колонку (2) вниз с кронштейна и снять рулевую колонку.
  12. Отвернуть гайки (1) крепления панели приборов к кронштейну опоры педали.
  13. Разделите уплотнитель двери так, как это необходимо для доступа к боковым крышкам.
  14. Используя трим-стик C-4755 или аналогичный, снять левую боковую крышку.
  15. Снять отделку подоконника левой боковой двери.
  16. Снять обивка бокового капота водителя.
  17. Отсоединить электрические соединители.
  18. Отсоединить электрические соединители.
  19. Отвернуть болты и отсоединить провода массы в пределах проема рулевой колонки слева от рулевой колонки.
  20. Отсоединить регулируемый электрический разъем педали белого цвета.
  21. Отвернуть болты (2) и снять левую обшивку стойки. * Правая сторона показана, левая - аналогично.
  22. Удалить два левых болта и один винт на опоре стойки А. * Правая сторона показана, левая сторона аналогична.
  23. С помощью ручки настройки C-4755 или эквивалентного устройства снять кольцо панели переключения передач.
  24. С помощью ручки облицовки C-4755 или эквивалентной, снять рамку переключателя.
  25. Снять заднюю крышку 2 центральной консоли и отсоединить электрический соединитель 3.
  26. Отвернуть винты (2) и снять консоль (1).
  27. Отсоединить электрические соединители под пультом.
  28. Отсоединить стабилизатор от наружной панели отсека коробки.
  29. Открыть перчаточный ящик и нажать на стопорные язычки вниз, чтобы вынуть перчаточный ящик из приборной панели.
  30. Повернуть коробку вниз и отпустить дверные петли (2) внизу и снять перчаточный ящик.
  31. Снять панель тиши со стороны пассажира.
  32. Снять подоконник правой боковой двери. * Подоконник левой боковой двери показан, правая сторона аналогична.
  33. Отвернуть гайку (1), отделите правую обивка капота и снять.
  34. Снять правую торцевую крышку. * Левая торцевая крышка показана, правая - аналогично.
  35. Отсоединить электрические соединители.
  36. Отвернуть болты и снять правую обивка а-стойки.
  37. Отвернуть два болта с правой стороны и один винт на опоре стойки А.
  38. Используя трим-стик C-4755 или аналогичный, снять решетки дефростера (2).
  39. Отвинтить две гайки (1).
  40. С помощью трим-стика C-4755 или аналогичного устройства снять панель радиообмена.
  41. Вывернуть винт внутри нижнего бункера для хранения, если он оборудован.
  42. С помощью трим-стика C-4755 или аналогичного, снять центральную рамку и отсоединить электрические разъемы.
  43. Снять гайку с опорной шпильки системы ОВКВ за центральной рамкой.
  44. Вывернуть винт к ОВК из-под проема перчаточного ящика.
  45. Вынуть болт кронштейна системы ОВКВ из отверстия перчаточного ящика.
  46. Снять левый и правый центральные опорные кронштейны. * Левая сторона показана, правая сторона аналогична.
  47. Снять центральный напольный воздуховод (3).
  48. Снять радио.
  49. Вынуть два болта системы ОВК из отверстия радиоприемника.
  50. Снять приборную панель в сборе.
Схема №260
Схема №261
Схема №262
  1. Прежде чем приступать к монтажу приборной панели в сборе, снять с каждой а-стойки грузовые зажимы и с помощью винта установить на боковые стороны панели.
  2. Поместить приборную панель в транспортное средство и установить на стойки " А " с помощью грузовых зажимов (2).
  3. Установить два болта с правой стороны и затянуть болты до 11 Н.м (95 дюймовых фунтов).
  4. Установить две гайки (1).
  5. Направьте опорные шпильки педали (2) со стороны драйверов, в пазы в арматуре приборной панели.
  6. Расположить центральные кронштейны (2) перед воздуховодами.
  7. Установить приборную панель назад и направьте шпильку системы ОВКВ.
  8. Продолжайте поворачивать приборную панель назад и направлять кронштейны трубок, расположенные в отверстии радиоприемника, в систему ОВК.
  9. Установить винт в нижней части отверстия колонны рядом с центральным штабелем снизу вверх, присоединяя ОВК.
  10. Установить болт на корпус двигателя вентилятора ОВКВ.
  11. Установить винт в нижней части отверстия перчаточного ящика на опору корпуса электродвигателя воздуходувки.
  12. Защелкните нижние петли перчаточного ящика (2) на шарнирах (1) и повернуть вверх.
  13. Отожмите стопорные язычки вниз и закрыть перчаточный ящик.
  14. Подсоединить стабилизатор к внешней стороне отсека коробки.
  15. Подсоединить проводку с правой стороны.
  16. Установить правую накладку панели гашения.
  17. Установить правую накладку капота и расположить уплотнитель двери обратно.
  18. Полностью расположить подоконник правой боковой двери и сиденье. * Левая сторона показана, правая сторона аналогична.
  19. Установить правую обшивку а-стойки, болты и расположить уплотнитель двери обратно.
  20. Установить два болта с левой стороны и затянуть до 11 Н.м (95 фунтов). * Правая сторона показана, левая сторона аналогична.
  21. Полностью расположить правую торцевую крышку и сиденье. * Левая сторона показана, правая сторона аналогична.
  22. Установить две гайки (1) на шпильки (2) над колонной и затянуть гайки до 12 Н.м (105 дюймовых фунтов).
  23. Соединить два левых объемных соединителя.
  24. Подключить два разъема блока предохранителей.
  25. Подключить белый разъем к регулируемой педали тормоза.
  26. Установить массы в пределах проема рулевой колонки и ввернуть болты.
  27. Установить левую панель дифферента капота 1 и наверните гайку 2.
  28. Установить подоконник левой двери. ВНИМАНИЕ: Не поворачивайте рулевое колесо более чем на 90 °, иначе может произойти повреждение часовой пружины.
  29. Установить поперечный болт колонны (1) и затянуть до 12 Н.м (105 дюймовых фунтов).
  30. Установить вал рулевой колонки в скользящее соединение.
  31. Поднять колонну на место и завернуть болты 1.
  32. Затянуть болты до 12 Н.м (105 дюймов фунтов.).
  33. Сдвинуть соединительную муфту на вал колонны и установить новый соединительный болт (2). Затянуть соединительный болт до 49 Н · м (36 футов / фунт).
  34. Подсоединить электрический соединитель (3) к многофункциональному выключателю (2).
  35. Установить верхний бандаж 1 на колонну.
  36. Установить на колонну нижний бандаж 2.
  37. Защелкните две половины обратно на место.
  38. Установить три крепежных болта, чтобы закрепить кожух на месте.
  39. Защелкните нижние шарниры открывающейся крышки рулевой колонки (2) на штифты и завернуть крышку.
  40. Установить верхние удерживающие зажимы полностью.
  41. Установить панель заглушки.
  42. Подсоединить электрические соединители колонны.
  43. Установить крышки колонн.
  44. Установить левую обшивку стойки А, болты и установить уплотнение двери обратно. * Правая обшивка стойки А показана, левая аналогично.
  45. Полностью установить левую торцевую крышку и седло.
  46. Наверните на шпильку гайку центральной опоры.
  47. Установить два болта системы ОВКВ в отверстие радиоприемника.
  48. Установить радио.
  49. Установить панель радиообмена.
  50. Установить левый и правый центральные опорные кронштейны и гайки и затянуть до 12 Н.м (105 фунтов). * Левая сторона показана, правая сторона аналогична.
  51. Расположить центральный жгут проводов и подсоединить электрические соединители.
  52. Установить центральную панель.
  53. Установить винт внутрь нижнего бункера для хранения, если он оборудован.
  54. Установить вентиляционные отверстия размораживателя (2) и посадочное место полностью.
  55. Подсоединить электрические соединители центрального жгута (земля, модуль, переключатель, тормозной рычаг).
  56. Установить центральный канал пола (3).
  57. Установить консоль (1) в транспортное средство и завернуть винты (2).
  58. Подсоединить электрический соединитель 3 и установить заднюю крышку 2 на консоль 1.
  59. Расположить панель переключения передач и посадочное место полностью.
  60. Установить кольцо подстройки панели переключения передач и посадочное место полностью.
  1. Потянуть ручку вниз, отвернуть два винта, которые крепят ручку к панели крыши, и снять ручку с облицовки.
  2. Если имеется, отсоединить разъем жгута проводов лампы считывания.
  1. Если имеется, подключить разъем жгута проводов лампы для чтения.
  2. Установить ручку захвата на верхней облицовке и установить два винта, которые крепят ручку захвата к панели крыши. Затянуть винты до 2 Н.м (20 дюймов фунтов).
Схема №263
Схема №264
Схема №265
Схема №266
Схема №267
Схема №268
  1. Отвернуть болты крепления подушки заднего пассажирского сиденья к полу См. " ДЕМОНТАЖ ".
  2. Расположить подушку заднего пассажирского сиденья так, чтобы получить доступ к болту (3), который крепит нижний якорь заднего забортного ремня безопасности и кронштейн спинки заднего сиденья к панели заднего пола.
  3. Ослабить болт (3) крепления нижнего анкера заднего забортного ремня безопасности и кронштейна спинки заднего сиденья к задней панели пола.
  4. Выведите нижний анкер из зацепления с ослабленным болтом.
  5. Извлечь регулировочную заглушку (1) из верхней стойки C. ВНИМАНИЕ: Верхняя регулировочная заглушка должна быть удалена и выброшена, чтобы получить доступ к верхнему стопорному винту, прежде чем пытаться снять регулировочную панель. Отказ от удаления регулировочного винта может привести к повреждению регулировочной панели или стопорного зажима.
  6. Используя небольшое сверло (2) приблизительно 3 мм (7 / 64 "), просверлите отверстие в обрезной пробке (1).
  7. С помощью инструмента типа крюк (1) или аналогичного инструмента снять и утилизируйте обрезную пробку (2).
  8. С помощью магнитной отвертки или аналогичного приспособления отвернуть верхний винт и оттяните верхнюю часть обивка (1) от стойки и отпустить нижние язычки (2).
  9. Снять ремень безопасности с верхней панели отделки С-образной стойки через предусмотренный паз и снять верхнюю панель отделки С-образной стойки.
  1. Проложите ремень безопасности через прорезь в верхней панели отделки C-образной стойки.
  2. Поместить установочные язычки (2) в нижней части верхней панели подстройки C-образной стойки в пазы в верхней части четвертой панели подстройки.
  3. Повернуть верхнюю часть обивка в нужное положение и установить винт. ВНИМАНИЕ: Верхняя пробка облицовки должна быть снята и выброшена, чтобы получить доступ к верхнему стопорному винту, прежде чем пытаться снять обивка. Отказ от снятия винта облицовки может привести к повреждению обивка или стопорного зажима.
  4. Установить новую обрезную пробку (1) в обрезную панель.
  5. Зацепите нижний анкер ремня безопасности под ослабленным болтом, который крепит нижний анкер и кронштейн спинки заднего сиденья к задней панели пола. Убедиться, что лямка ремня безопасности между поворотной петлей и нижним анкером не закручена.
  6. Затянуть болт (3), который крепит нижний анкер и кронштейн спинки заднего сиденья к задней панели пола. Затянуть болт до 50 Н.м (37 футов фунтов).
  7. Снова установить подушку заднего сиденья в транспортное средство (см. раздел " УСТАНОВКА ").
  1. Снять передние сиденья (см. " ДЕМОНТАЖ ").
  2. Снять подушку заднего пассажирского сиденья. См. " СНЯТИЕ ".
  3. Снять напольную консоль, см. " ДЕМОНТАЖ ".
  4. Снять модуль помощи при парковке, модуль управления бортовым приводом и монтажный кронштейн модуля помощи при парковке / модуля управления бортовым приводом. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ".
  5. Снять накладки подоконника передней двери (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ").
  6. Снять панели триммерного эффекта капота, смотри " ДЕМОНТАЖ ".
  7. Снять подоконники задних пассажирских дверей (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ").
  8. Снять нижние обивка стойки B. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ".
  9. Снять ковер с транспортного средства.
  1. Установить ковер в автомобиль.
  2. Установить напольную консоль. См. раздел " УСТАНОВКА ".
  3. Установить нижние обивка стойки B. См. раздел " УСТАНОВКА ".
  4. Установить подоконники задних пассажирских дверей (см. раздел " УСТАНОВКА ").
  5. Установить панели триммерного эффекта капота, смотри " МОНТАЖ ".
  6. Установить подоконники передней двери (см. раздел " УСТАНОВКА ").
  7. Установить монтажный кронштейн модуля помощи при парковке / модуля управления бортовым приводом, модуль помощи при парковке и модуль управления бортовым приводом. См. раздел " УСТАНОВКА ".
  8. Установить подушку заднего пассажирского сиденья. См. раздел " УСТАНОВКА ".
  9. Установить передние сиденья (см. " УСТАНОВКА ").
Схема №269
  1. Снять подоконник передней двери (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ").
  2. Извлечь панель заглушки из-под приборной панели.
  3. Отвернуть гайку крепления обивка капота к монтажному кронштейну.
  4. Снять панель триммерного эффекта капота.
  1. Совместите крепежное отверстие в обивка капота со шпилькой на монтажном кронштейне, а затем установить обивка на монтажный кронштейн.
  2. Наверните гайку крепления панели триммера капота к монтажному кронштейну.
  3. Установить панель заглушки.
  4. Установить подоконник передней двери (см. раздел " УСТАНОВКА ").
Схема №270
Схема №271
  1. Снять верхнюю панель триммерного эффекта затвора (см. " ДЕМОНТАЖ ").
  2. С помощью ручки облицовки C-4755 или эквивалентного устройства отсоединить удерживающие язычки, которые крепят обивка D-образной стойки к удерживающим зажимам в D-образной стойке, и снять обивка.
  1. Поместить фиксирующие язычки на нижней части обивка D-образной колонны в пазы в верхней части обивка четверти.
  2. Совместить удерживающие язычки на обивка D-образной стойки с удерживающими зажимами в D-образной стойке и зацепить удерживающие язычки, крепящие обивка к D-образной стойке.
  3. Установить верхнюю панель отделки затвора, см. " УСТАНОВКА ".
Схема №272
  1. С помощью ручки облицовки C-4755 или эквивалентного устройства выведите из зацепления удерживающие язычки, которые прикрепляют накладку дверного порога к удерживающим зажимам в дверном пороге, и снять накладку.
  1. Совместите удерживающие язычки на подоконнике двери с удерживающими зажимами в подоконнике двери и зацепите удерживающие язычки, которые прикрепляют подоконник к подоконнику двери.
  1. С помощью ручки настройки C-4755 или эквивалентного устройства снять кольцо панели переключения передач.
  2. С помощью ручки облицовки C-4755 или эквивалентной, снять рамку переключателя.
  3. Снять заднюю крышку 2 центральной консоли и отсоединить электрический соединитель 3.
  4. Отвернуть винты (2) и снять консоль (1).
  1. Установить консоль (1) в транспортное средство и завернуть винты (2).
  2. Подсоединить электрический соединитель 3 и установить заднюю крышку 2 на консоль 1.
  3. Расположить панель переключения передач и посадочное место полностью.
  4. Установить кольцо подстройки панели переключения передач и посадочное место полностью.
Схема №273
Схема №274
Схема №275
Схема №276
Схема №277
Схема №278
  1. Снять панели отделки передней стойки (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ").
  2. Снять опоры солнцезащитного козырька (см. " ДЕМОНТАЖ ").
  3. Снять солнцезащитные козырьки (см. " ДЕМОНТАЖ ").
  4. Снять подвесную консоль (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ").
  5. Снять видеомонитор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ").
  6. Снять левые верхние обивка стойки B. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ".
  7. Снять поручни над каждой задней пассажирской дверью. См. " УДАЛЕНИЕ ".
  8. Снять верхние обивка левой стойки С (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ").
  9. Снять верхнюю панель триммерного эффекта затвора (см. " ДЕМОНТАЖ ").
  10. Снять обивка D-образной стойки (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ").
  11. Слегка потянуть верх каждого уплотнителя двери вниз.
  12. Сложите задние пассажирские сиденья вниз.
  13. Отсоединить разъем жгута проводов головного обтекателя, расположенный на левой А-стойке.
  14. При наличии такого оборудования отсоединить разъем (разъемы) жгута проводов головного обтекателя от внутреннего зеркала заднего вида.
  15. Если он оборудован, отсоединить разъем жгута проводов головного обтекателя от датчика дождя.
  16. Опустить заднюю часть облицовки вниз от панели крыши и отсоединить задний шланг омывателя.
  17. Отсоединить разъем жгута проводов головного обтекателя, расположенный на левой D-образной стойке.
  18. Опустить переднюю часть облицовки потолка вниз и вынуть облицовку потолка через дверной проем подъемных ворот.
ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не смять обивка потолка.
  1. Расположить верхнюю облицовку в транспортном средстве через проем двери подъемной двери.
  2. Подсоединить разъем жгута проводов, расположенный на левой D-образной стойке.
  3. Подсоединить шланг задней шайбы.
  4. Поднять заднюю часть хедлайнера вверх.
  5. Поднять переднюю часть облицовки вверх и установить опоры солнцезащитного козырька. См. " УСТАНОВКА ".
  6. Установить солнцезащитные козырьки (см. раздел " УСТАНОВКА ").
  7. Установить подвесную консоль (см. раздел " УСТАНОВКА ").
  8. Если он оборудован, подключить разъем (разъемы) жгута проводов головного обтекателя к внутреннему зеркалу заднего вида.
  9. Если он оборудован, подсоединить разъем жгута проводов головного обтекателя к датчику дождя.
  10. Подсоединить разъем жгута проводов, расположенный на левой А-стойке.
  11. Установить поручень над каждой задней пассажирской дверью. См. " УСТАНОВКА ".
  12. Установить обивка стойки А. См. раздел " УСТАНОВКА ".
  13. Установить верхнюю обивка стойки B. См. раздел " УСТАНОВКА ".
  14. Установить верхнюю обивка C-образной стойки (см. раздел " УСТАНОВКА ").
  15. Установить обивка D-образной стойки (см. раздел " УСТАНОВКА ").
  16. Установить верхнюю панель отделки затвора, см. " УСТАНОВКА ".
  17. Установить верхнюю часть каждого уплотнения двери в дверной проем.
  18. Поместить задние пассажирские сиденья в вертикальное положение.
  19. Установить видеомонитор, если он оборудован (см. раздел " УСТАНОВКА ").
  1. С помощью ручки облицовки C-4755 или эквивалентного устройства выведите из зацепления удерживающие язычки, которые крепят верхнюю обивка затвора к удерживающим зажимам в проеме затвора, и снять обивка.
  1. Совместите удерживающие язычки на верхней панели отделки затвора с удерживающими зажимами в проеме затвора и зацепите удерживающие язычки, которые прикрепляют панель отделки к проему затвора.
Схема №279
  1. Используя стик для облицовки C-4755 или аналогичный, отсоединить удерживающие язычки, которые прикрепляют предохранительную пластину затвора к порогу двери затвора, и снять предохранительную пластину.
  1. Поместить предохранительную пластину затвора к порогу двери и зацепите удерживающие язычки, которые прикрепляют предохранительную пластину к порогу двери.
  1. Снять предохранительную пластину затвора (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ").
  2. Отвернуть две гайки, крепящие грузовой пол к панели пола.
  3. Снять грузовой пол.
  1. Расположить грузовой пол в транспортном средстве.
  2. Установить две гайки, крепящие грузовой пол к панели пола.
  3. Установить предохранительную пластину затвора, см. раздел " УСТАНОВКА ".
Схема №280
Схема №281
  1. Снять грузовой пол (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ").
  2. На автомобилях 2005-2006 годов открутить пружины (2) с ножек защелки (1) и снять защелку(и) (3).
  3. На транспортных средствах 2007 года и более поздних версиях отпустить язычки (2) на защелке (защелках) грузового пола (1) и отделите их от грузового пола (3).
Схема №282
  1. Установить новые защелки (1) в отверстие грузового пола (2) и полностью установить зажимы (3).
  2. Установить грузовой пол. См. раздел " УСТАНОВКА ".
  1. Используя небольшой инструмент с плоским лезвием, осторожно открыть две крышки крепежа, расположенные в обивка А-образной стойки.
  2. Отвернуть два болта, которые крепят обивка стойки А к стойке А, и снять обивка.
  1. Поместить фиксирующие язычки обивка A-образной стойки в пазы, расположенные в верхней части панели приборов.
  2. Установить обивка A-образной стойки на A-образную стойку и установить два болта. Затянуть болты до 6 Н · м (55 фунтов).
  3. Закрыть две крышки крепления, расположенные в обивка стойки А.
Схема №283
Схема №284
  1. Отрегулировать переднее сиденье в самое переднее положение для облегчения доступа к нижней крышке якоря (1) переднего ремня безопасности и отделке B-образной стойки.
  2. Возьмитесь за верхний край нижней крышки якоря и потянуть вверх, чтобы отсоединить ее от внешнего бокового экрана подушки переднего сиденья.
  3. Отвернуть винт (2), крепящий нижний якорь к забортной стороне рамы подушки переднего сиденья, и отведите ремень безопасности в сторону.
  4. Снять подоконник передней двери (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ").
  5. Снять подоконник задней пассажирской двери (см. " ДЕМОНТАЖ ").
  6. Снять верхнюю обивка стойки B. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ".
  7. Открыть дверцу доступа на нижней панели отделки B-образной стойки.
  8. С помощью ручки регулировки C-4755 или эквивалентного устройства выведите из зацепления удерживающие язычки, крепящие нижнюю панель регулировки B-стойки к B-стойке.
  9. Снять ремень безопасности с нижней панели отделки B-образной стойки через проем дверцы доступа и снять панель отделки.
  1. Проложите ремень безопасности через проем дверцы доступа в нижней панели отделки B-образной стойки.
  2. Установить нижнюю панель отделки B-стойки на B-стойку и зацепите удерживающие язычки, которые прикрепляют панель отделки к B-стойке.
  3. Установить верхнюю обивка стойки B. См. раздел " УСТАНОВКА ".
  4. Установить нижний якорь ремня безопасности в монтажное отверстие на внешней стороне рамы подушки переднего сиденья. Убедиться, что ремень ремня безопасности между поворотной петлей и нижним якорем не перекручен.
  5. Установить винт (2) крепления нижнего анкера к седлу и затянуть его до 39 Н.м (29 фут-фунтов).
  6. Установить на место нижнюю крышку якоря (1) на наружную боковую защиту подушки переднего сиденья.
  7. Отведите ремень безопасности в сторону и закрыть дверцу доступа на нижней панели отделки B-образной стойки.
  8. Установить подоконник задней двери (см. " УСТАНОВКА ").
  9. Установить подоконник передней двери (см. раздел " УСТАНОВКА ").
Схема №285
Схема №286
Схема №287
  1. Извлечь пробку облицовки (1) из верхней облицовки B-образной стойки (2). ВНИМАНИЕ: Верхняя пробка облицовки должна быть удалена и выброшена, чтобы получить доступ к верхнему стопорному винту, прежде чем пытаться удалить обивка. Отказ от удаления винта облицовки может привести к повреждению обивка или стопорного зажима.
  2. Используя небольшое сверло (2) приблизительно 3 мм (7 / 64 "), просверлите отверстие в обрезной пробке (1).
  3. С помощью инструмента типа крюк (1) или аналогичного инструмента снять и утилизируйте обрезную пробку (2).
  4. Крепко возьмитесь за нижний конец крышки облицовки поворотной петли на верхней B-стойке и вытянуть ее прямо, чтобы отсоединить ее от регулятора высоты, затем поднять нижнюю часть крышки вверх и потянуть наружу, чтобы отсоединить верхние язычки от регулятора.
  5. Отвернуть винт 3 крепления петли 4 поворота ремня безопасности к регулятору 5 высоты.
  6. Снять петлю поворота ремня безопасности с регулятора высоты и отведите ремень безопасности в сторону.
  7. С помощью магнитной отвертки или аналогичного приспособления отвернуть верхний винт и оттяните верхнюю часть обивка (1) от стойки и отпустить нижние язычки (2).
  1. Установить верхнюю обивка B-образной стойки (1) на B-образную стойку и зацепите нижние удерживающие язычки (2), которые крепят обивка к нижней облицовке B-образной стойки.
  2. Повернуть верхнюю часть обивка в нужное положение и установить винт. ВНИМАНИЕ: Верхняя пробка облицовки должна быть снята и выброшена, чтобы получить доступ к верхнему стопорному винту, прежде чем пытаться снять обивка. Отказ от снятия винта облицовки может привести к повреждению обивка или стопорного зажима.
  3. Установить новую обрезную пробку (1) в обрезную панель (2).
  4. Установить поворотную петлю ремня безопасности (4) на регулятор высоты (5) на верхней B-образной стойке. Убедиться, что ремень безопасности между втягивающим устройством и поворотной петлей не перекручен.
  5. Установить винт (3), крепящий поворотную петлю к регулятору высоты. Затянуть винт до 39 Н.м (29 фут-фунтов).
  6. Вставить верхние лапки крышки облицовки поворотной петли в пазы регулятора высоты на верхней B-стойке, затем опустить нижнюю часть крышки и использовать давление руки, чтобы плотно и равномерно надавить на крышку, пока она не защелкнется на месте.
Схема №288
Схема №289
  1. Снять подушку заднего пассажирского сиденья. См. " СНЯТИЕ ".
  2. Снять спинку заднего сиденья (см. " ДЕМОНТАЖ ").
  3. С помощью ручки регулировки C-4755 или эквивалентного устройства выведите из зацепления удерживающие язычки, которые крепят верхнюю панель регулировки C-образной стойки к удерживающим зажимам в C-образной стойке, и отведите панель и ремень безопасности в сторону.
  4. Снять подоконник задней пассажирской двери (см. " ДЕМОНТАЖ ").
  5. Снять крышку тент, если она оборудована.
  6. Снять предохранительную пластину затвора (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ").
  7. Снять верхнюю панель триммерного эффекта затвора (см. " ДЕМОНТАЖ ").
  8. Снять обивка D-образной стойки (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ").
  9. Снять грузовой пол (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ").
  10. Отвинтить два винта, которые крепят обивка четверти к панели четверти.
  11. Используя ручку облицовки C-4755 или эквивалентную, отсоединить удерживающие язычки, которые прикрепляют обивка четверти к панели четверти.
  12. Оттяните панель отделки четверти от панели четверти.
  13. Отсоединить разъем электрожгута электрической розетки, если он имеется.
  14. Снять обивка четверти.
  1. Расположить панель четвертной отделки в транспортном средстве.
  2. Если он оборудован, подключить разъем жгута проводов к розетке питания.
  3. Поместить фланец на четверть панели отделки в канаву уплотнения и закрепить сначала нижний зажим, а затем средний зажим.
  4. Совместите два крепежных отверстия в четверти обивка с двумя крепежными отверстиями в четверти панели и зацепите фиксирующие язычки, которые прикрепляют четверть обивка к четверти панели.
  5. Установить два винта, которые крепят обивка четверти к панели четверти.
  6. Установить грузовой пол. См. раздел " УСТАНОВКА ".
  7. Установить обивка D-образной стойки (см. раздел " УСТАНОВКА ").
  8. Установить верхнюю панель отделки затвора, см. " УСТАНОВКА ".
  9. Установить предохранительную пластину затвора, см. раздел " УСТАНОВКА ".
  10. Поместить фиксирующие язычки в нижней части верхней обивка C-образной стойки в пазы в верхней части четвертой обивка.
  11. Совместить удерживающие язычки на верхней обивка C-образной стойки с удерживающими зажимами в C-образной стойке и зацепить удерживающие язычки, которые крепят обивка к C-образной стойке.
  12. Установить спинку заднего сиденья (см. " УСТАНОВКА ").
  13. Установить подушку заднего пассажирского сиденья. См. раздел " УСТАНОВКА ".
  14. Установить подоконник задней пассажирской двери, см. раздел " УСТАНОВКА ".
  15. Установить крышку тонно, если она оборудована.
Схема №290
  1. Отсоединить разъем жгута зеркал (1), если он имеется.
  2. Ослабить установочный винт (2), крепящий основание зеркала (3) к кронштейну (4) на лобовом стекле (5).
  3. Сдвинуть основание зеркала вверх и от кронштейна.
Схема №291
  1. Отсоединить разъемы жгута зеркал 1.
  2. Ослабить установочный винт (3), крепящий основание зеркала (2) к кронштейну (5) на лобовом стекле (4).
  3. Сдвинуть основание зеркала вверх и от кронштейна.
  1. Отсоединить солнцезащитный козырек (1) от опоры солнцезащитного козырька (2).
  2. Отвернуть винт, крепящий опору к панели крыши, и снять опору с облицовки (3).
  1. Установить опору солнцезащитного козырька (2) на верхнюю облицовку (3) и установить винт, который крепит опору к панели крыши.
  2. Зацепите солнцезащитный козырек (1) и опору солнцезащитного козырька.
  1. Снять подушку заднего пассажирского сиденья. См. " СНЯТИЕ ".
  2. Снять спинку заднего сиденья (см. " ДЕМОНТАЖ ").
  3. С помощью ручки регулировки C-4755 или эквивалентного устройства выведите из зацепления удерживающие язычки, которые крепят верхнюю панель регулировки C-образной стойки к удерживающим зажимам в C-образной стойке, и отведите панель и ремень безопасности в сторону.
  4. Снять подоконник задней пассажирской двери (см. " ДЕМОНТАЖ ").
  5. Снять крышку тент, если она оборудована.
  6. Снять предохранительную пластину затвора (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ").
  7. Снять верхнюю панель триммерного эффекта затвора (см. " ДЕМОНТАЖ ").
  8. Снять обивка D-образной стойки (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ").
  9. Снять грузовой пол (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ").
  10. Отвинтить два винта, которые крепят обивка четверти к панели четверти.
  11. Используя ручку облицовки C-4755 или эквивалентную, отсоединить удерживающие язычки, которые прикрепляют обивка четверти к панели четверти.
  12. Оттяните панель отделки четверти от панели четверти.
  13. Отсоединить разъем электрожгута электрической розетки, если он имеется.
  14. Снять обивка четверти.
  1. Расположить панель четвертной отделки в транспортном средстве.
  2. Если он оборудован, подключить разъем жгута проводов к розетке питания.
  3. Поместить фланец на четверть панели отделки в канаву уплотнения и закрепить сначала нижний зажим, а затем средний зажим.
  4. Совместите два крепежных отверстия в четверти обивка с двумя крепежными отверстиями в четверти панели и зацепите фиксирующие язычки, которые прикрепляют четверть обивка к четверти панели.
  5. Установить два винта, которые крепят обивка четверти к панели четверти.
  6. Установить грузовой пол. См. раздел " УСТАНОВКА ".
  7. Установить обивка D-образной стойки (см. раздел " УСТАНОВКА ").
  8. Установить верхнюю панель отделки затвора, см. " УСТАНОВКА ".
  9. Установить предохранительную пластину затвора, см. раздел " УСТАНОВКА ".
  10. Поместить фиксирующие язычки в нижней части верхней обивка C-образной стойки в пазы в верхней части четвертой обивка.
  11. Совместить удерживающие язычки на верхней обивка C-образной стойки с удерживающими зажимами в C-образной стойке и зацепить удерживающие язычки, которые крепят обивка к C-образной стойке.
  12. Установить спинку заднего сиденья (см. " УСТАНОВКА ").
  13. Установить подушку заднего пассажирского сиденья. См. раздел " УСТАНОВКА ".
  14. Установить подоконник задней пассажирской двери, см. раздел " УСТАНОВКА ".
  15. Установить крышку тонно, если она оборудована.
Схема №292

ПримечаниеGrand Cherokee (Wk) показан, Commander (Xk) похож.

Схема №293
  1. Отсоединить электроразъем 2 нагретого стекла затвора.
  2. Открыть стекло и опору подъемных ворот.
  3. Отсоединить стеклянные опорные цилиндры 3 у нижних шариковых шпилек.
  4. Закрыть стекло, но не защелкивайте в закрытом положении.
  5. Снять крышки 1 шарнира и отвернуть болты 2 шарнира.
  6. Снять стекло.

ПримечаниеGrand Cherokee (Wk) показан, Commander (Xk) похож.

  1. Установить стекло на транспортное средство.
  2. Установить шарнирные болты (2). Отцентрируйте подъемный шибер. Затянуть шарнирные болты до 7 Н.м (60 дюймовых фунтов).
  3. Открыть и поддержите стекло.
  4. Установить опорные цилиндры 3 (см. " МОНТАЖ ").
  5. Подсоединить электроразъем 2 нагретого стекла.
  6. При необходимости отрегулировать стекло подъемных ворот. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ".
Схема №294
  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять регулировочную панель с внутренней стороны дверь багажника (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ").
  3. Снять гидрозащиту подъемных ворот.
  4. Отсоединить электрический соединитель ручки защелки (2) с внутренней стороны дверь багажника.
  5. Отсоединить трос привода от ручки защелки.
  6. Чтобы получить доступ к двум гайкам (1), крепящим ручку к дверь багажника, и отвернуть их, протяните через отверстие с зазором внутри панели дверь багажника с каждой стороны защелки.
  7. Протяните руку через отверстие с зазором на внутренней стороне дверь багажника, сожмите зажимы и снять ручку защелки.
Схема №295
  1. Установить ручку защелки (2) на внешней стороне дверь багажника и установить втулку электропроводки.
  2. Установить кабельные зажимы защелки.
  3. Работая через отверстие с зазором внутри панели дверь багажника, установить кронштейн троса освобождения дверь багажника и наверните две гайки (1).
  4. Затянуть гайки до 6 Н.м (55 дюймов фунтов.).
  5. Подсоединить трос защелки к ручке.
  6. Подсоединить электрический разъем ручки защелки с внутренней стороны дверь багажника.
  7. Установить защитный экран.
  8. Установить нижнюю панель отделки на внутреннюю сторону дверь багажника (см. раздел " УСТАНОВКА ").
  9. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

ПримечаниеНет необходимости снимать подъемную заслонку для замены одного или обоих шарниров. Шарниры можно заменять по одному.

Схема №296
Схема №297
  1. Открыть и поддержите подъемные ворота подходящей стойкой или блоком.
  2. Снять опорные стойки дверь багажника (см. " ДЕМОНТАЖ ").
  3. Снять регулировочную пластину с верхнего коллектора проема дверь багажника (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ").
  4. Отметить половину шарнира (1) на внутренней панели дверь багажника, чтобы облегчить повторную установку.
  5. Отвинтить два винта (2) крепления шарнира к дверь багажника.
  6. Отметить половину корпуса петли на верхнем коллекторе проема затвора, чтобы облегчить повторную установку.
  7. Осторожно потянуть заднюю кромку верхней облицовки вниз от коллектора достаточно далеко, чтобы получить доступ и снять две гайки (2) и один болт (3), которые крепят шарнирные шпильки к нижней стороне коллектора.
  8. Снять петлю с автомобиля.

ПримечаниеНет необходимости снимать подъемную заслонку для замены одного или обоих шарниров. Шарниры можно заменять по одному.

ПримечаниеПеред установкой использовать подходящий уплотнитель корпуса на шарнире к сопрягаемым поверхностям корпуса.

  1. Установить половину корпуса шарнира дверь багажника (1) в верхний коллектор открывания дверь багажника на транспортном средстве.
  2. Осторожно потянуть заднюю кромку верхней облицовки вниз от коллектора на достаточное расстояние, чтобы установить и затянуть две гайки (2) и один болт (3), которые крепят шарнир к нижней стороне коллектора.
  3. Затянуть крепежные детали до 28 Н.м (21 фут фунт.).
  4. Установить затвор на половину шарнира (1) на транспортном средстве.
  5. Установить и затянуть два винта (2), которые крепят шарнир к дверь багажника.
  6. Затянуть винты до 28 Н.м (21 фут фунт.).
  7. Установить опорные стойки (см. " МОНТАЖ ").
  8. Снять опору с дверь багажника.
  9. Проверить правильность центровки и работы подъемных ворот. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ".
  10. Установить обрезную пластину на верхний коллектор проема дверь багажника. См. " УСТАНОВКА ".
  11. Проверить наличие утечек воды у шарнира к винтам корпуса.
Схема №298
Схема №299
  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять панель триммерного эффекта с дверь багажника 2 (см. " ДЕМОНТАЖ ").
  3. Расположить экран в сторону, чтобы получить доступ к защелке.
  4. Отсоединить электрические соединители защелки 2.
  5. Отсоединить трос защелки от рукоятки дверь багажника и отделите опорные зажимы.
  6. Отвинтить три винта (2) крепления защелки (1) к дверь багажника.
  7. Снять защелку дверь багажника (1) с транспортного средства.
  1. Установить защелку (1) на внутреннюю сторону дверь багажника.
  2. Установить и затянуть три болта (2), которые крепят защелку (1) к шпилькам на внутренней стороне дверь багажника.
  3. Затянуть болты до 12 Н.м (9 футов фунтов).
  4. Подсоединить трос освобождения защелки к ручке и посадите опорные зажимы.
  5. Подсоединить электрические соединители 2 к защелке 1.
  6. Установить защитный экран на место.
  7. Установить панель триммерного эффекта (см. " УСТАНОВКА ").
  8. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №300
  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять панель триммерного эффекта с дверь багажника 2 (см. " ДЕМОНТАЖ ").
  3. Используя смазочный карандаш или его эквивалент, отметить положение защелки, чтобы облегчить установку.
  4. Отсоединить электрические соединители (1) от защелки стекла затвора (3).
  5. Отвернуть две гайки (2), крепящие защелку (3) к внутренней стороне дверь багажника.
  6. Снять защелку (3) стекла дверь багажника с транспортного средства.
  1. Установить защелку (3) внутрь дверь багажника и выровняйте ее по меткам, сделанным при демонтаже.
  2. Установить и затянуть три болта (2). Затянуть болты до 12 Н.м (9 футов / фунт).
  3. Подсоединить электрические соединители 1 к защелке 3.
  4. Проверить и при необходимости отрегулировать положение стекла. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ".
  5. Установить панель триммерного эффекта (см. " УСТАНОВКА ").
  6. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №301
  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Вывернуть винты (1 и 4) из нижней триммерной панели (2).
  3. Используя обрезной стержень или другой подходящий широкий инструмент с плоским лезвием, осторожно отведите обрезную панель от внутренней стороны дверь багажника, чтобы освободить вставные пластиковые крепежные детали (3), которые прикрепляют панель (2) к дверь багажника.
  4. Отсоединить и снять лампу с нижней панели отделки затвора.
  5. Снять нижнюю панель отделки затвора с автомобиля.
  1. Убедиться, что вставные пластмассовые крепежные элементы правильно установлены и находятся в хорошем состоянии на внутренней стороне панели отделки.
  2. Установить лампу в панель триммерного эффекта затвора и подсоединить электрический соединитель.
  3. Нажимая рукой, плотно и равномерно надавите на обивка (2) над каждым из мест вставного пластикового крепежа (3) до тех пор, пока крепежные детали полностью не войдут в отверстия на внутренней стороне дверь багажника.
  4. Установить и затянуть винты (1 и 4), крепящие обивка (2) к внутренней стороне дверь багажника.
  5. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №302
  1. Снять обивка тарельчатой пластины с внутренней стороны нижней панели проема дверь багажника (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ").
  2. Отметить положение фиксатора защелки (1) на внутренней стороне нижней панели открывания затвора, чтобы облегчить повторную установку.
  3. Отвернуть два винта (2), крепящие фиксатор защелки к внутренней стороне нижней панели открывания затвора.
  4. Снять фиксатор защелки с автомобиля.
  1. Расположить фиксатор защелки дверь багажника (1) внутри нижней панели проема дверь багажника и выровняйте его по меткам, сделанным при демонтаже.
  2. Установить и затянуть два винта (2), которые крепят фиксатор защелки к нижней панели проема дверь багажника. Затянуть винты до 28 Н.м (21 фут фунт.).
  3. При необходимости отрегулировать положение фиксатора защелки для обеспечения правильной работы защелки дверь багажника.
  4. Установить предохранительную пластину (см. " УСТАНОВКА ").
  5. Проверить и при необходимости отрегулировать ударник (см. раздел " РЕГУЛИРОВКИ ").
ПредупреждениеНе отсоединяйте цилиндры опорных штоков при закрытом дверь багажника. Поршни опорных штоков работают от газа высокого давления. Это давление может привести к повреждению и / или травме, если они удаляются при сжатии поршней.
  1. Открыть и поддержите подъемные ворота.
  2. Используя трим-стик C-4755 или аналогичный, снять верхнюю облицовку задней облицовки.
  3. Снять опорные стойки 1 с дверь багажника (см. " ДЕМОНТАЖ ").
  4. Отсоединить электрожгуты и шланг омывателя.
  5. С помощью смазочного карандаша или эквивалента отметить место навески.
  6. Снять подъемные ворота с креплений кузова (2 и 3) и снять подъемные ворота с транспортного средства.

ПримечаниеПри снятии или перемещении шарниров следует использовать подходящий герметик для корпуса.

  1. Установить подъемные ворота на транспортное средство и установить шесть болтов кузова (1).
  2. Затянуть болты до 28 Н.м (21 фут фунт.).
  3. Установить опорные стойки 1 (см. " МОНТАЖ ").
  4. Проверить и при необходимости отрегулировать подъемную заслонку. См. " РЕГУЛИРОВКИ ".
  5. Полностью расположить верхнюю заднюю накладку облицовки и сиденья.
  1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ".
  2. При необходимости снять подушку сиденья (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ").
Схема №303
  1. Снять стояки сидений (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ").
  2. Снять болты и гайки (2 и 4) и отделите узел регулятора высоты от узла регулятора длины (3).

ПримечаниеБолт (4) отличается по размеру от трех других болтов (2). Обратить внимание на место для правильной установки.

Схема №304
ПредупреждениеКонструкция сиденья, которая испытала значительную нагрузку, может привести в действие механизм блокировки и может иметь следующие симптомы: Фиксирующая собачка (2) ослабла. Фиксирующая собачка (2) вошла в зацепление с лонжероном рамы сиденья (1) Регулятор высоты работает только на внешней стороне. Сломанный или отсутствующий срезной штифт (3)

При наличии одного или нескольких из этих симптомов заменить узел регулятора высоты. Не пытайтесь выполнять ремонт. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти.

Схема №305
Схема №306
Схема №307
  1. Снять пружинный зажим.
  2. Сожмите планку полотенца вместе и вытянуть планку полотенца из левой и правой дорожек сидения.
  3. Снять болты (1 и 4), гайки (6) и проставки (2) и отделите узел боковины (3) от узла регулятора длины (5).
Схема №308
Схема №309
  1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: В конструкции сиденья, которая испытала значительную нагрузку, может быть активирован механизм блокировки и могут появиться следующие симптомы: Стопорная собачка (2) ослабла Стопорная собачка (2) вошла в зацепление с боковым элементом рамы сиденья (1) Регулятор высоты работает только на внешней стороне Сломанный или отсутствующий срезной штифт (3) Если существует какой-либо один или несколько из этих симптомов Заменить узел регулятора высоты. Не пытайтесь выполнить ремонт.
  2. Установить стояки сидений (см. раздел " УСТАНОВКА ").
  3. Установить узел регулятора высоты (1) на узел регулятора длины (3) и установить гайки, болты и проставки на внутренней стороне. ПРИМЕЧАНИЕ: Болты (2) и (4) отличаются друг от друга и должны быть установлены в правильные положения.
  4. Затянуть болты до 21 Н · м (15 футов / фунт).
  5. Установить подушку сиденья и установить сиденье (см. раздел " УСТАНОВКА ").
Схема №310
Схема №311
Схема №312
  1. Установить стояки сидений (см. раздел " УСТАНОВКА ").
  2. Установить узел боковины (3) на узел регулятора длины (5) и установить гайки (6), болты (1 и 4) и проставки (2) с внутренней стороны.
  3. Затянуть болты до 42 Н · м (31 фут / фунт).
  4. Сожмите полотенцесушитель вместе и вставить концы во втулки на обеих дорожках.
  5. Установить пружинный зажим.
  6. Установить подушку сиденья и установить сиденье (см. раздел " УСТАНОВКА ").
Схема №313
Схема №314
Схема №315
Схема №316
Схема №317
Схема №318
Схема №319
Схема №320
  1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ".
  2. Снять переднее сиденье (см. " ДЕМОНТАЖ ").
  3. Снять рукоятки поясницы и отклонителя (1).
  4. Отвернуть винты и снять боковые щитки (2).
  5. Снять пряжку ремня.
  6. Снять болты спинки сиденья с обеих сторон.
  7. Снять подголовник.
  8. Отделите стяжные хомуты (1 и 2) и наденьте крышку на раму.
  9. Обрежьте кольца свинки (2), крепящие крышку (3) к подушке (1).
  10. Отожмите фиксирующий язычок (3), снять втулки подголовника (1) и снять крышку.
Схема №321
Схема №322
Схема №323
Схема №324
Схема №325
  1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ".
  2. Установить крышку спинки сиденья на раму спинки сиденья.
  3. Расположить подушку спинки сиденья на раме и расположить чехол над подушкой.
  4. Прикрепите крышку сиденья (3) к подушке спинки сиденья (1) и установить новые кольца свинки.
  5. Подсоединить j-образные перемычки (1 и 2).
  6. Полностью поместить втулки подголовника (2) и сиденье в раму спинки сиденья (1).
  7. Установить болты спинки сиденья и затянуть до 40 Н · м (30 футов / фунт).
  8. Установить нижний анкер пряжки переднего ремня безопасности на шпильку рядом с задней частью рамы подушки внутреннего сиденья. Убедиться, что язычок, препятствующий вращению, на анкере находится в отверстии рамы с зазором.
  9. Затянуть гайку до 43 Н · м (32 фута / фунт).
  10. Установить боковые щиты 2 и ввернуть винты.
  11. Установить рукоятки поясницы и отклонителя (1).
  12. Установить переднее кресло, смотри " УСТАНОВКА ".
  13. Нажать на кнопки спуска гильзы подголовника и установить подголовник.
Схема №326
Схема №327
  1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ".
  2. Переместить сиденье в переднее положение, отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Отвернуть болты 2 и хомуты 1 и снять подушку сиденья.
  4. Отсоединить электрический соединитель, если он имеется.
  5. Отделите j-образные ремни (1 и 2) и покрытие подушки сиденья и пену.
Схема №328
Схема №329
  1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ".
  2. Поместить покрытие подушки и пенопласт на сиденье и подсоединить j-образные ремни (1 и 2).
  3. Установить подушку сиденья в сборе на раму сиденья и установить зажимы (1).
  4. Подсоединить жгут проводов к поддону подушки сиденья, если он оборудован.
  5. Установить болты (2) и затянуть до 10 Н.м (85 дюймов фунтов.).
  6. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  1. Снять два крепежных болта (1), по одному с каждой стороны транспортного средства.
  2. Сдвинуть подушку заднего сиденья вперед, чтобы освободить крюки (2) из поддона кузова.
  3. Отделите j-образные ремни в задней части подушки и частично отсоединить подушку сиденья, чтобы получить доступ к болтам стояка.
  4. Из-под подушки сиденья вывернуть четыре болта, крепящие стояки сидений к поддону подушки сиденья.
  5. Снять подушку сиденья и крышку.
  1. Расположить крышку подушки сиденья над чашкой сиденья.
  2. Установить стояки и установить болты чашки сиденья.
  3. Установить подушку сиденья и подсоединить j-образные ремни.
  4. Заправить заднюю часть подушки сиденья под спинку сиденья, и при этом убедиться, что крючки скользят в прорези в корпусе (2).
  5. Установить два болта на подушку заднего сиденья. Затянуть до 50 Н.м (37 футов и фунтов).
  1. Нажать на кнопки на обоих рукавах подголовника, потянуть подголовник вверх и снять.
  1. Нажать на кнопки спуска гильзы подголовника и установить подголовник.
Схема №330
Схема №331
  1. Освободить спинку сиденья и откиньте вперед достаточно далеко, чтобы освободить подголовник.
  2. Используя небольшой инструмент с плоским лезвием или эквивалентный, отпустить подголовник, нажав на инструмент в пазы (1) на колпачках облицовки.
  3. Снять подголовник 1 с кронштейна подголовника и шарнира 2.
  1. Установить подголовник (1) на кронштейн и шарнирный узел (2) и полностью установить подголовник.
Схема №332
  1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ".
  2. Снять кресло (см. " ДЕМОНТАЖ ").
  3. Переместить сиденье в переднее положение на гусеницах и отвернуть болты / гайки (3) регулятора сиденья.
  4. Переместить сиденье в положение поощрения на гусеницах и снять болты / гайки (3) регулятора переднего сиденья. ПРИМЕЧАНИЕ: Пассажирское сиденье с показанными тензодатчиками, боковое сиденье водителя аналогично.
  5. Отсоединить электрические соединители тензодатчиков 1, если они имеются.
  6. Удалить болты тензодатчиков (2), если они имеются, и при необходимости снять тензодатчики.
Схема №333
  1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ".
  2. При необходимости открутить сиденье от пола, чтобы получить доступ к болтам стояка. См. " ДЕМОНТАЖ ".
  3. Переместить сиденье в переднее положение на направляющих, наклонить сиденье назад в транспортном средстве и снять болты / гайки регулятора сиденья (3).
  4. Переместить сиденье в положение поощрения на гусеницах и снять болты / гайки (3) регулятора переднего сиденья. ПРИМЕЧАНИЕ: Показан ручной регулятор длины сиденья, мощность аналогична.
  5. Если сиденье нельзя сдвинуть вперед или назад, снять подушку сиденья (см. раздел " СНЯТИЕ ").
  6. Снять четыре болта (1) и извлечь двигатель и кабель в сборе (2) из узла регулятора длины. ВНИМАНИЕ: При снятии двигателя и кабеля в сборе с рулевых тяг утилизируйте узел регулятора длины и заменить его новым.
  7. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель батареи.
  8. Снять седло со стояков и отсоединить электрические разъемы.
  9. Отсоединить электрические соединители тензодатчиков 1, если они имеются.
  10. Удалить болты тензодатчиков (2), если они имеются, и при необходимости снять тензодатчики.
Схема №334
  1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Пассажирское сиденье с показанными тензодатчиками, боковое сиденье водителя аналогично.
  2. При наличии тензодатчиков установить болты (2).
  3. Затянуть болты до 40 Н · м (30 футов / фунт).
  4. При необходимости подсоединить электрические соединения (1).
  5. Переместить сиденье в переднее положение на гусеницах и установить болты / гайки (3) задка заднего сиденья.
  6. Затянуть болты до 45 Н · м (33 фута / фунт).
  7. Переместить сиденье в положение поощрения на гусеницах и установить болты / гайки (3) регуляторов переднего сиденья.
  8. Затянуть болты до 45 Н · м (33 фута / фунт).
  9. Установить седло (см. " УСТАНОВКА ").
  1. Выровняйте стояк (1) по подушке сиденья (3) и установить два крепежных болта (2). Затянуть болты до 45 Н · м (33 фута / фунт).
  2. Установить подушку сиденья (см. раздел " УСТАНОВКА ").
Схема №335
  1. Снять подушку заднего сиденья (см. " ДЕМОНТАЖ ").
  2. Ослабить внешние нижние анкерные болты (1) и сдвинуть задний анкер ремня безопасности (2) с болта.
  3. Отвернуть четыре болта крепления спинки заднего сиденья (1) и снять спинку сиденья с транспортного средства.
  1. Установить спинку заднего сиденья на место, надвинув шарнирный кронштейн на два внешних нижних болта.
  2. Установить остальные четыре крепежных болта (1). Не забудьте установить три внутренние пряжки ремня безопасности. Затянуть болты до 50 Н.м (37 футов фунтов).
  3. Сдвинуть два внешних якоря ремня безопасности (2) на внешние нижние болты (1). Затянуть болты до 50 Н · м (37 футов / фунт).
  4. Установить подушку заднего сиденья (см. " УСТАНОВКА ").
Схема №336
1 - ПОДГОЛОВНИК27 - ВНУТРЕННЯЯ ЗАДНЯЯ ГАЙКА 45 Н.м (33 фута, фунт.)
2 - НИЖНИЕ СТЯЖНЫЕ ВИНТЫ (2)28 - ВСТРОЕННЫЙ РАЙЗЕР
3 - X СКОБА29 - ПЕРЕДНЯЯ ВНУТРЕННЯЯ ГАЙКА 28 Н.м (20,5 фута фунта)
4 - ПОДУШКА СПИНКИ СИДЕНЬЯ30 - ОТ ПЕРЕДНЕГО БОРТОВОГО РАЙЗЕРА ДО НАПРАВЛЯЮЩЕГО БОЛТА 28 Н.м (20,5 фут фунтов)
5 - ПОДУШКА НАГРЕВАТЕЛЯ СПИНКИ СИДЕНЬЯ31 - РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ УЗЕЛ
6 - ЛИСТ облицовки КРЫШКИ, ПРОВОЛОКА32 - ЗАДНИЙ / ПЕРЕДНИЙ ЗАБОРТНЫЙ СТОЯК К НАПРАВЛЯЮЩИМ БОЛТАМ (3) 28 Н.м (20,5 фут фунтов)
7 - КРЫШКА СПИНКИ СИДЕНЬЯ33 - МОДУЛЬ ПАМЯТИ КРЕСЛА
8 - КРЫШКА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ34 - ЭЛЕКТРОЖГУТ
9 - ЛИСТ облицовки КРЫШКИ, ПРОВОД (2)35 - ВИНТЫ ПЕРЕХОДНОЙ ПЛИТЫ (2)
10 - ЛИСТ облицовки КРЫШКИ, ПРОВОЛОКА36 - ЗАЩИТНЫЕ ВИНТЫ РЕГУЛЯТОРА СИДЕНЬЯ (2)
11 - ПОДУШКА СИДЕНЬЯ И НАГРЕВАТЕЛЬНАЯ ПОДУШКА37 - ЩИТОК РЕГУЛЯТОРА КРЕСЛА
12 - ПОДУШКА СИДЕНЬЯ38 - ПЕРЕХОДНАЯ ПЛАСТИНА
13 - ПОДУШКА СИДЕНЬЯ И ПОДУШКА БАМПЕРА (2)39 - ГАЙКА ПРЯЖКИ РЕМНЯ 48 Н.м (35,5 фута, фунт.)
14 - ВЕРХНИЕ СТЯЖНЫЕ ВИНТЫ (2)40 - ПРЯЖКА В СБОРЕ
15 - БОКОВОЙ ЭКРАН КРЕСЛА41 - БОЛТЫ СПИНКИ СИДЕНЬЯ (4) 42,5 Н.м (31 фут фунт.)
16 - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КРЕСЛОМ42 - ОГРАНИЧИТЕЛЬ ХОДА рулевых тяг КРЕСЛА (2)
17 - ЛИЦЕВАЯ ПАНЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ43 - ХОМУТ КРЕПЛЕНИЯ рулевых тяг
18 - ВИНТЫ БОКОВЫХ ЭКРАНОВ (2)44 - БОЛТЫ ЗАЖИМА КРЕПЛЕНИЯ рулевых тяг (2) 8 Н.м (6 фут фунт.)
19 - КРОНШТЕЙН45 - ВИНТ
20 - ВИНТЫ КРОНШТЕЙНА (2)46 - ВТУЛКА КРЕПЛЕНИЯ рулевых тяг (2)
21 - ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг КРЕСЛА47 - ПОДДОН ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ
22 - ЭЛЕКТРОЖГУТ48 - РАМА СПИНКИ СИДЕНЬЯ
23 - ВИНТЫ КРЫШКИ ПОДСТУПЕНКА (2)49 - ВИНТ РУКОЯТКИ ПОЯСНИЦЫ
24 - КРЫШКА РАЙЗЕРА / рулевых тяг50 - РУКОЯТКА ПОЯСНИЧНАЯ
25 - НАРУЖНЫЕ ГАЙКИ ВОДООТДЕЛЯЮЩЕЙ КОЛОННЫ (2) 45 Н.м (33 фута фунта)51 - ЭЛЕКТРОЖГУТ
26 - ЗАБОРТНЫЙ СТОЯК52 - МУФТА ПОДГОЛОВНИКА
Схема №337
1 - КРЫШКА СПИНКИ СИДЕНЬЯ29 - ВНЕШНИЙ СТОЯК
2 - ПОДУШКА НАГРЕВАТЕЛЯ СПИНКИ СИДЕНЬЯ30 - ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг КРЕСЛА
3 - ПОДУШКА СПИНКИ СИДЕНЬЯ31 - ВИНТЫ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг КРЕСЛА (2)
4 - ПОДГОЛОВНИК32 - ВИНТЫ КРЕПЛЕНИЯ ПОДУШКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (2) 8 Н.м (6 фут фунтов)
5 - ВТУЛКИ ПОДГОЛОВНИКА (2)33 - ВИНТЫ КРОНШТЕЙНА МОДУЛЯ (4)
6 - НИЖНИЕ СТЯЖНЫЕ ВИНТЫ (2)34 - ЭЛЕКТРОЖГУТ
7 - X СКОБА35 - КРЫШКА РАЙЗЕРА / рулевых тяг
8 - ЭЛЕКТРОЖГУТ36 - СТОЯК К ГАЙКАМ рулевых тяг (4) 45 Н.м (33 фута фунта)
9 - ВИНТ РУКОЯТКИ ПОЯСНИЦЫ37 - РАЙЗЕР В СБОРЕ
10 - РУКОЯТКА ПОЯСНИЧНАЯ38 - МОДУЛЬ СИСТЕМЫ ОБНАРУЖЕНИЯ ПАССАЖИРОВ
11 - РАМА СПИНКИ СИДЕНЬЯ39 - ОБОГРЕВАЕМЫЙ МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ
12 - ПРЯЖКА РЕМНЯ В СБОРЕ40 - ПРОСТАВКИ ДАТЧИКА ВЕСА (4)
13 - ПОДУШКА СИДЕНЬЯ И ПОДУШКА БАМПЕРА (2)41 - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КРЕСЛА
14 - ГАЙКА ПРЯЖКИ РЕМНЯ 48 Н.м (35,5 фута фунта)42 - ЖГУТ ПРОВОДОВ
15 - ПЕРЕХОДНАЯ ПЛАСТИНА43 - УЗЕЛ ДОВОДЧИКА
16 - БОКОВОЙ ЭКРАН КРЕСЛА44 - БОЛТЫ КРЕПЛЕНИЯ СТОЯКА К РЕЛЬСОВОМУ ПУТИ (4) 45 Н.м (33 фута фунта)
17 - ВЕРХНИЕ СТЯЖНЫЕ ВИНТЫ (2)45 - ЛИСТ облицовки КРЫШКИ, ПРОВОЛОКА
18 - ЗАЩИТНЫЕ ВИНТЫ РЕГУЛЯТОРА СИДЕНЬЯ (2)46 - ЛИСТ облицовки КРЫШКИ, ПРОВОЛОКА (2)
19 - ВИНТЫ ПЕРЕХОДНОЙ ПЛИТЫ (2)47 - ЛИСТ облицовки КРЫШКИ, ПРОВОЛОКА
20 - ОГРАНИЧИТЕЛЬ ХОДА рулевых тяг КРЕСЛА (2)48 - ЛИЦЕВАЯ ПАНЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
21 - ЭЛЕКТРОЖГУТ49 - КРЫШКА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ
22 - ВИНТЫ КРОНШТЕЙНА (2)50 - ПОДУШКА СИДЕНЬЯ И ПОДУШКА ОБОГРЕВАТЕЛЯ
23 - КРОНШТЕЙН51 - ВИНТЫ БОКОВЫХ ЭКРАНОВ (2)
24 - КРОНШТЕЙН МОДУЛЯ52 - БОКОВОЙ ЭКРАН СИДЕНЬЯ
25 - БОЛТЫ ПОДЪЕМНИКА ДАТЧИКА ВЕСА (8) 45 Н.м (33 ФУТА, ФУНТ.)53 - БОЛТЫ СПИНКИ СИДЕНЬЯ (4) 42,5 Н.м (31 фут фунт.)
26 - ВНУТРЕННИЙ СТОЯК СЕДЛА54 - ПОДУШКА СИДЕНЬЯ
27 - ДАТЧИКИ ВЕСА55 - ПОДДОН ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ
28 - ГАЙКИ ПОДЪЕМНИКА ДАТЧИКА ВЕСА (8) 45 Н.м (33 фута, ФУНТ.)

Пассажирская сторона Четыре пути Питание Сиденье

Схема №338
1 - КРЫШКА СПИНКИ СИДЕНЬЯ32 - РАЙЗЕР В СБОРЕ
2 - ПОДУШКА СПИНКИ СИДЕНЬЯ33 - ВИНТЫ КРЫШКИ ПОДСТУПЕНКА (2)
3 - ПОДГОЛОВНИК34 - ЗАБОРТНЫЙ СТОЯК
4 - ВТУЛКИ ПОДГОЛОВНИКА (2)35 - ВИНТЫ МОДУЛЯ OCS (2)
5 - РАМА СПИНКИ СИДЕНЬЯ36 - СТОЯК К ГАЙКАМ рулевых тяг (4) 45 Н.м (33 фута фунта)
6 - X СКОБА37 - ПРОСТАВКИ ДАТЧИКА ВЕСА (4)
7 - НИЖНИЕ СТЯЖНЫЕ ВИНТЫ (2)38 - ВИНТЫ БОКОВЫХ ЭКРАНОВ (2)
8 - РУКОЯТКА ПОЯСНИЧНАЯ39 - БОКОВАЯ ЗАЩИТНАЯ КРЫШКА
9 - ВИНТ РУКОЯТКИ ПОЯСНИЦЫ40 - МОДУЛЬ СИСТЕМЫ ОБНАРУЖЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ
10 - ПОДУШКА СИДЕНЬЯ И ПОДУШКА БАМПЕРА (2)41 - РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ УЗЕЛ
11 - ПОДДОН ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ42 - ПОДЪЕМНЫЙ ТРУБОПРОВОД К НАПРАВЛЯЮЩИМ БОЛТАМ (4) 45 Н.м (33 фута фунтов)
12 - ГАЙКА ПРЯЖКИ РЕМНЯ 48 Н.м (35,5 фута, фунт.)43 - ЭЛЕКТРОЖГУТ
13 - ПЕРЕХОДНАЯ ПЛАСТИНА44 - ЛИСТ облицовки КРЫШКИ, ПРОВОЛОКА
14 - БОКОВОЙ ЭКРАН СИДЕНЬЯ45 - ЛИСТ облицовки КРЫШКИ, ПРОВОД (2)
15 - ВЕРХНИЕ СТЯЖНЫЕ ВИНТЫ (2)46 - ЛИСТ облицовки КРЫШКИ, ПРОВОЛОКА
16 - ЗАЩИТНЫЕ ВИНТЫ РЕГУЛЯТОРА СИДЕНЬЯ (2)47 - КРЫШКА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ
17 - ВИНТЫ ПЕРЕХОДНОЙ ПЛИТЫ (2)48 - ОГРАНИЧИТЕЛЬ ХОДА рулевых тяг КРЕСЛА (2)
18 - ПРЯЖКА РЕМНЯ В СБОРЕ49 - ВИНТ РУКОЯТКИ РЕКЛАЙНЕРА
19 - ЭЛЕКТРОЖГУТ50 - РУКОЯТКА РЕКЛАЙНЕРА
20 - ВИНТЫ КРОНШТЕЙНА51 - БОКОВОЙ ЭКРАН СИДЕНЬЯ
21 - БОЛТЫ ПОДЪЕМНИКА ДАТЧИКА ВЕСА (8) 45 Н.м (33 ФУТА / ФУНТ.)52 - БОЛТЫ СПИНКИ СИДЕНЬЯ (4) 42,5 Н.м (31 фут фунт.)
22 - ВНУТРЕННИЙ СТОЯК СЕДЛА53 - ВИНТЫ ПРИВОДА УСТРОЙСТВА ПОВТОРНОГО ВКЛЮЧЕНИЯ (3)
23 - ГАЙКИ ПОДЪЕМНОГО ТРУБОПРОВОДА ДАТЧИКА ВЕСА (8) 45 Н.м (33 фута фунта)54 - ПОДУШКА СИДЕНЬЯ
24 - ДАТЧИКИ ВЕСА55 - ПОВОРОТНЫЙ РЫЧАГ РЕКЛАЙНЕРА
25 - КРОНШТЕЙН МОДУЛЯ56 - ВИНТ ПОВОРОТНОГО РЫЧАГА ОТКЛОНИТЕЛЯ
26 - КРОНШТЕЙН57 - КАБЕЛЬ РЕКЛАЙНЕРА
27 - ВИНТЫ КРЕПЛЕНИЯ ПОДУШКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (2) 8 Н.м (6 фут фунтов)58 - ВИНТЫ КРОНШТЕЙНА КАБЕЛЯ ПОВТОРНОЙ ПРОКЛАДКИ (3)
28 - ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг КРЕСЛА59 - КРОНШТЕЙН КАБЕЛЯ РЕКЛАЙНЕРА
29 - ВИНТЫ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг КРЕСЛА (2)60 - ПРИВОД РЕКЛАЙНЕРА
30 - ВИНТЫ КРОНШТЕЙНА МОДУЛЯ (4)61 - КАБЕЛЬНЫЙ ЗАЖИМ РЕКЛАЙНЕРА
31 - КРЫШКА ПОДЪЕМНОГО ТРУБОПРОВОДА / НАПРАВЛЯЮЩЕЙ

Пассажирская сторона Двухстороннее ручное сиденье

  1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта персонала, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Датчик веса сиденья является чувствительным, откалиброванным сиденьем и должен обрабатываться осторожно. Не падайте или не обращайтесь грубо. Если упал или поврежден, заменить другой датчик. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: С передним пассажирским сиденьем необходимо обращаться осторожно. При снятии сиденья будьте осторожны при установке на пол, чтобы не упасть.
  2. Переместить сиденье вперед, чтобы получить доступ к задним болтам.
  3. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель батареи.
  4. Снять крышку и нижний якорь ремня безопасности (1).
  5. Отвернуть два передних (4) и три задних (2) болта.
  6. Отсоединить электрические разъемы (3), если они имеются, и снять сиденье с транспортного средства.
Схема №339
  1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта персонала, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Датчик веса сиденья является чувствительным, откалиброванным сиденьем и должен обрабатываться осторожно. Не падайте или не обращайтесь грубо. Если упал или поврежден, заменить другой датчик. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: С передним пассажирским сиденьем необходимо обращаться осторожно. При снятии сиденья будьте осторожны при установке на пол, чтобы не упасть.
  2. Установить сиденье в транспортное средство и подсоединить электрические разъемы (3), если таковые имеются.
  3. Установить два передних болта (4) и три задних болта (2).
  4. Затянуть передний внутренний болт до 40 Н · м (30 футов фунтов), затем затянуть передний внешний болт до 40 Н · м (30 футов фунтов).
  5. Затянуть задние болты до 40 Н · м (30 футов / фунт).
  6. Установить нижний анкер 1 ремня безопасности и ввернуть болт.
  7. Затянуть болт до 39 Н · м (29 фут-фунтов) и установить регулировочную крышку (1).
  8. В настоящее время не допускается повторное подключение отрицательного троса батареи. Процедуру дополнительного проверочного испытания удерживающей системы следует проводить после обслуживания любого дополнительного элемента удерживающей системы. См. " СТАНДАРТНУЮ ПРОЦЕДУРУ ".
  9. После успешного завершения процедуры дополнительного проверочного испытания удерживающей системы провести проверочное испытание системы классификации водителя и пассажиров с использованием сканирующего устройства См. " ДИАГНОСТИКА И ИСПЫТАНИЕ ".
Схема №340
Схема №341
Схема №342
Схема №343
  1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ".
  2. Снять подушку / крышку спинки сиденья (см. раздел " СНЯТИЕ ").
  3. Освободить боковые проволоки поясничного коврика (1), потянув за опоры для проволоки, а затем втянув их внутрь.
  4. Сожмите нижние поддерживающие провода (1) и отпустить нижние провода.
  5. Потянуть верхние поддерживающие проволоки (1) вниз и освободить поясничный коврик от рамы спинки сиденья.
  6. Снять заклепку (1) и снять поясничный механизм (2).
Схема №344
Схема №345
Схема №346
Схема №347
  1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ".
  2. Установить поясничный механизм 2 и установить новую заклепку 1.
  3. Поместить поясничный коврик на раму спинки сиденья и вставить верхние поддерживающие проволоки (1) в раму.
  4. Сожмите нижние поддерживающие проволоки (1) вместе и вставить в нижнюю раму.
  5. Сожмите вместе боковые поддерживающие провода и вставить их в боковины рамы спинки сиденья.
  6. Установить подушку / крышку спинки сиденья (см. раздел " УСТАНОВКА ").
ПредупреждениеНе эксплуатируйте автомобиль в течение 24 часов после установки четвертного стекла. Для отверждения уретанового клея требуется не менее 24 часов. Если он не отвержден, четвертное стекло может не работать должным образом, если автомобиль попал в аварию.
ВниманиеЧтобы помочь предотвратить протечки воды, перед установкой четвертного стекла частично скатывайтесь по стеклу левой и правой двери. Это позволяет избежать повышения давления в пассажирском салоне, если дверь захлопывается до того, как уретан затвердеет.
ВниманиеЗащитите все окрашенные и обрезанные поверхности от контакта с уретаном или грунтовками.

ПримечаниеGrand Cherokee (Wk) показан, Commander (Xk) похож.

ВниманиеСверните стекло левой и правой передней двери и открыть стекло дверь багажника перед установкой четверти стекла, чтобы избежать наддува пассажирского салона, если дверь захлопнулась до отверждения уретана. Это может привести к утечкам воды.

ПримечаниеДля предотвращения коррозии не повреждайте краску на ограждении из четвертного стекла при удалении оригинального уретана.

ПримечаниеЧетверть стеклянного забора должна быть очищена от большей части своего старого уретанового клея. Небольшое количество старого уретана, приблизительно 1 мм в высоту должно оставаться на заборе. Не удаляйте полностью весь старый уретан с забора, это отрицательно повлияет на отделку краской и прочность сцепления.

  1. С помощью бритвенного ножа выровняйте исходный шарик уретана на заборе до толщины приблизительно 1 мм (0,04 дюйма).
  2. Если четверть стекла используется повторно, удалить как можно больше исходного уретана с поверхности стекла с помощью бритвенного ножа. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не использовать очистители стекла на основе растворителя для очистки четверти стекла перед нанесением препарата стекла и грунтовки, иначе может возникнуть плохая адгезия стекла.
  3. Очистить внутреннюю часть четверти стекла очистителем для стекла на основе аммиака и безворсовой тканью.
  4. Нанести активатор адгезии для подготовки стекла шириной 25 мм (1 дюйм) по периметру стекла и на расстоянии 5 мм (0,2 дюйма) от края стекла и протереть насухо чистой безворсовой тканью до тех пор, пока не будут видны полосы.
  5. Нанести стеклянную грунтовку шириной 25 мм (1 дюйм) по периметру стекла и на расстоянии 5 мм (0,2 дюйма) от края стекла. Оставьте время сушки не менее трех минут.
  6. С помощью фонарика убедиться, что грунтовка полностью и равномерно установлена по периметру стекла четверти.
  7. Повторно залить любую область, которая не полностью и равномерно залита.
  8. Очистить четверть стеклянного забора с помощью очистителя стекла на основе аммиака и безворсовой ткани.
  9. Вокруг четверти стеклянного забора нанести грунтовку для точечного сварного шва шириной 15 мм (0,75 дюйма). Подождать не менее трех минут сушки.
  10. С помощью фонарика убедиться, что грунтовка полностью и равномерно установлена вдоль четверти стеклянного забора.
  11. Повторно залить любую область, которая не полностью и равномерно залита. ВНИМАНИЕ: Всегда наносите валик клея на четверть стекла. Всегда устанавливать четверть стекла в течение 5 минут после нанесения клея. ПРИМЕЧАНИЕ: Если исходный уретановый клей подвергался воздействию в течение более 12 часов, вся область клея должна быть повторно загрунтована перед установкой нового клея.
  12. Нанести валик клея шириной приблизительно 10 мм (0,4 дюйма) с помощью треугольной насадки на расстоянии приблизительно 6 мм (0 230 дюйма) от края стекла, начиная с нижнего центра четверти стекла.
  13. Провести конец клеевого валика по четверти стекла параллельно началу валика и разглаживайте концы заподлицо.
  14. Поместить четверть стекла в оконный проем (2) и вставить монтажные шпильки через отверстия в оконном ограждении.
  15. Установить облицовку.
  16. Установить окантовку четверти панели (см. " УСТАНОВКА ").
ПредупреждениеНе эксплуатируйте автомобиль в течение 24 часов после установки лобового стекла. Для отверждения уретанового клея требуется не менее 24 часов. Если он не вылечен, лобовое стекло может не работать должным образом, если автомобиль попал в аварию.
ВниманиеЧтобы помочь предотвратить протечки воды, перед установкой лобового стекла частично скатывайтесь по левому и правому стеклу двери. Это позволяет избежать повышения давления в пассажирском салоне, если дверь захлопывается до того, как уретан затвердеет.
ВниманиеЗащитите все окрашенные и обрезанные поверхности от контакта с уретаном или грунтовками.
Схема №348
Схема №349
Схема №350
Схема №351
Схема №352
Схема №353
Схема №354
  1. Если ветровое стекло (1) используется повторно, удалить как можно больше исходного уретана (3) с поверхности стекла с помощью бритвенного ножа (2). ПРИМЕЧАНИЕ: Для предотвращения коррозии не повреждайте краску на ограждении лобового стекла при удалении оригинального уретана. ПРИМЕЧАНИЕ: Ограждение лобового стекла должно быть очищено от большей части его старого уретанового клея. На заборе должно остаться небольшое количество старого уретана, примерно 1 мм в высоту. Не удаляйте полностью весь старый уретан с забора, это отрицательно скажется на отделке краской и прочности склеивания. Опорные распорки, расположенные около капота внизу ограждения лобового стекла, следует заменить новыми распорками. Заменить все отсутствующие или поврежденные распорки по периметру ограждения лобового стекла.
  2. С помощью бритвенного ножа (2) выровняйте первоначальный шарик уретана (1) на ограждении ветрового стекла (3) до толщины приблизительно 1 мм (0,04 дюйма) и удалить все поврежденные распорки с клеевым покрытием. ПРИМЕЧАНИЕ: Показан Grand Cherokee (Wk), Commander (Xk) аналогично.
  3. Установить новые прокладки с клеевым покрытием (4) вдоль ограждения ветрового стекла в соответствии с требованиями.
  4. Установить новое резиновое уплотнение (2) вдоль верхней части лобового стекла (1).
  5. С помощью помощника расположить лобовое стекло в проем лобового стекла и против ограждения лобового стекла (3) и распорок.
  6. Убедиться, что лобовое стекло равномерно прилегает к ограждению сверху, снизу и по бокам проема. Если нет, то ограждение должно быть сформировано по форме лобового стекла.
  7. Отметить лобовое стекло и ограждение лобового стекла смазочным карандашом или кусочками маскирующей ленты, чтобы использовать в качестве ориентира для установки.
  8. С помощью помощника вынуть лобовое стекло из проема лобового стекла и поместить его на подходящую подбитую рабочую поверхность. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не использовать очистители стекла на основе растворителя для очистки лобового стекла перед нанесением препарирования стекла и грунтовки, иначе может возникнуть плохая адгезия стекла.
  9. Очистить внутреннюю часть лобового стекла с помощью очистителя стекла на основе аммиака и безворсовой ткани.
  10. Нанести активатор адгезии для подготовки стекла шириной 25 мм (1 дюйм) (1 дюйм) по периметру ветрового стекла (2) и на расстоянии 5 мм (0,2 дюйма) от края стекла и протереть насухо чистой безворсовой тканью до тех пор, пока не будут видны полосы.
  11. Нанести грунтовку стекла шириной 25 мм (1 дюйм) (1) по периметру лобового стекла (2) и на расстоянии 5 мм (0,2 дюйма) от края стекла. Дайте время высыхания не менее трех минут.
  12. С помощью фонарика убедиться, что грунтовка полностью и равномерно установлена по периметру лобового стекла.
  13. Повторно залить любую область, которая не полностью и равномерно залита.
  14. Очистить ограждение ветрового стекла с помощью очистителя стекла на основе аммиака и безворсовой ткани.
  15. Вокруг ограждения ветрового стекла (2) нанести грунтовку для прихваточного сварного шва шириной 15 мм (0,75 дюйма) (1). Дайте время высыхания не менее трех минут.
  16. С помощью фонарика убедиться, что грунтовка полностью и равномерно установлена вдоль ограждения лобового стекла.
  17. Повторно залить любую область, которая не полностью и равномерно залита. ВНИМАНИЕ: Всегда наносите валик клея на лобовое стекло. Всегда устанавливать лобовое стекло в течение 5 минут после нанесения клея. ПРИМЕЧАНИЕ: Если исходный уретановый клей подвергался воздействию в течение более 12 часов, вся область клея должна быть повторно загрунтована перед установкой нового клея.
  18. Нанести валик клея (1) шириной приблизительно 10 мм (0,4 дюйма) с треугольным соплом на расстоянии приблизительно 6 мм (0 230 дюйма) от края стекла (2), начиная с центра нижней части ветрового стекла.
  19. Провести конец клеевого валика (1) на лобовом стекле (2) параллельно началу валика и выровняйте концы заподлицо. ПРИМЕЧАНИЕ: Показан Grand Cherokee (Wk), Commander (Xk) аналогично.
  20. С помощью помощника расположить лобовое стекло (1) над проемом лобового стекла.
  21. Используя в качестве ориентиров карандашные метки или ленту со смазкой, совместите лобовое стекло с проемом лобового стекла.
  22. Осторожно опустить лобовое стекло в проем лобового стекла. Направьте лобовое стекло и резиновое уплотнение (2) в верхней части лобового стекла в правильное место. ВНИМАНИЕ: Нельзя перемещать лобовое стекло после установки. Лобовое стекло никогда не должно быть прижато на место более чем одним человеком, потому что лобовое стекло может сломаться, если нажимать одновременно с двух сторон.
  23. Вдавливайте ветровое стекло внутрь до тех пор, пока оно не соприкоснется с проставками (4), расположенными с каждой стороны и снизу ограждения ветрового стекла (3).
  24. Установить решетку капота (см. " ДЕМОНТАЖ ").
  25. Установить зеркало заднего вида на лобовое стекло (см. " МОНТАЖ ").
  26. Установить модуль датчика дождя на лобовое стекло (см. " УСТАНОВКА ").
Схема №355
ПредупреждениеФункция ограничения чрезмерного усилия (Efl) должна быть откалибрована каждый раз, когда двигатель / модуль люка заменяется новым компонентом. Невыполнение этой процедуры может привести к повреждению транспортного средства и / или травме. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ".
  1. Убедиться, что стеклянная панель ослабла и слегка убрана.
  2. Поднять люк модуля в сборе и осторожно направьте его в нужное положение.
  3. Вручную завернуть восемь винтов (2), (3) и (4).
  4. Совместите установочные отверстия и затянуть крепежные винты (2) до 9 Н.м (80 дюймовых фунтов).
  5. Установить опорный кронштейн DVD (3), если он установлен.
  6. Установить болты (2) и затянуть до 9 Н · м (80 дюймовых фунтов).
  7. Установить болты (1) и затянуть до 10 Н.м (85 дюймовых фунтов).
  8. Подсоединить электрический соединитель (2) и полностью установить три опорных зажима (1).
  9. Подсоединить переднюю (1) и заднюю (2) дренажные трубки к люку.
  10. Отрегулировать солнцезащитное стекло. См. " РЕГУЛИРОВКИ ".
  11. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  12. Установить облицовку транспортного средства. См. " УСТАНОВКА ".
  13. Выполнить калибровку положения люка в соответствии со " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРОЙ ".
  14. Выполнить калибровку ограничения чрезмерного усилия (Efl) (см. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". КАЛИБРОВКА).
  15. Проверить правильность работы системы люка люка с электроприводом.
Схема №356
Схема №357
  1. Снять стеклянную панель (см. " ДЕМОНТАЖ ").
  2. Отделите рычаги дренажного канала (2) от направляющих механизмов (1) по одному. ВНИМАНИЕ: Не разводите рычаги канала одновременно, иначе вы можете сломать дренажный канал.
  3. Осторожно сдвинуть сливной канал (1) вперед к выемкам (2) в раме и снять его с транспортного средства.
Схема №358
Схема №359
  1. Осторожно поместить сливной канал (1) в выемки (2) в раме и сдвинуть назад.
  2. Установить рычаги (3) сливного канала в отверстия механизма (1) по одному с усилениями на внутренней стороне рычагов механизма. ВНИМАНИЕ: Не разводите рычаги канала одновременно, иначе вы можете сломать сливной канал.
  3. Установить солнцезащитное стекло (см. раздел " УСТАНОВКА ").
Схема №360
Схема №361
  1. Переместить стеклянную панель в полностью закрытое положение.
  2. Сдвинуть солнцезащитный козырек назад в открытое положение.
  3. Отделите крышки механизма (2) от язычков (1) на стеклянной панели.
  4. Удерживайте обе крышки механизма вниз и полностью открыть люк в крыше.
  5. Выдвиньте крышки механизма (1) из передней части направляющей в раме (2).
  1. Установить люк в открытое положение, защелкните крышку механизма (2) в нижний направляющий канал.
  2. Зажать каждую крышку и закрыть люк.
  3. Зафиксировать верхнюю часть крышки в удерживающих зажимах (1) на стеклянной панели между установочными элементами.
Схема №362
Схема №363
  1. Полностью открыть люк в крыше.
  2. Вывернуть винты планки (3) из зоны балки (1) и отпустить планку (2).
  3. Повернуть дефлектор вверх и вынуть пружины 2 из отверстий в раме 1.
  1. Поместить рычаги пружины дефлектора (2) в отверстия рамы (1).
  2. Повернуть дефлектор вниз, закрепить планки (2) и ввернуть винты планок (1).
  3. Проверить работу люка и центровку.
Схема №364
  1. Переместить стеклянную панель в полностью закрытое положение.
  2. Сдвинуть солнцезащитный козырек назад в открытое положение.
  3. Отделите крышки механизма (2) от язычков (1) на стеклянной панели.
  4. Отвернуть винты (3) стеклянной панели.
  5. Поднять стеклянную панель и снять ее с транспортного средства.
  1. Поместить стеклянную панель на рычаги механизма. ВНИМАНИЕ: Убедиться, что удерживающие язычки расположены на ВНУТРЕННЕЙ стороне рычагов направляющего механизма.
  2. Запустить крепежные винты (3).
  3. Подключить источник питания 12 В и убедиться, что люк находится в закрытом положении.
  4. Отрегулировать солнцезащитное стекло, чтобы оно прилегало заподлицо к линии крыши. См. " РЕГУЛИРОВКИ ".
  5. Затянуть винты (3) до 3,5 Н.м (30 дюймовых фунтов).
  6. Поместить крышки механизма (2) над стеклянными язычками (1) между установочными элементами и посадочным местом полностью.
  7. Проверить работу люка и центровку.
  1. Установить стыковое соединение шнуровки на место, начиная со стороны водителя, в середине отверстия в вырезе стыкового соединения в U-образной раме.
  2. Нажать кружева в положение.
  3. Убедиться, что радиусы углов находятся в полном зацеплении.
  4. После того, как шнурок отделки прикреплен к модулю люка с помощью палочки отделки C-4755 или эквивалентного, начать заправлять облицовку под губой на шнуровке отделки, работая полностью вокруг проема. При установке нового шнуровки отделки, начинайте заправлять облицовку под губой, когда отрывной шнур (1) удаляется, работая полностью вокруг проема.
Схема №365
ПРИМЕЧАНИЕ: Все измерения в мм.
ИЗМЕРЕНИЕОписаниеGAPПОТОК
1ОТ КОЛПАКА ДО крылА4,0 ± 1,5 ПАРАЛЛЕЛЬНО В ПРЕДЕЛАХ 1,5UNDERFLUSH КАПОТА -0,5 ± 1,5 ПАРАЛЛЕЛЬНО В ПРЕДЕЛАХ 1,5
2ФОРМОВКА ЛОБОВОГО СТЕКЛА К ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ6,0 ± 2,0ОПРЕССОВКА ПОД ФЛЮСОМ 3.0 ± 1.0
3ПЕРЕДНИЕ И ЗАДНИЕ ДВЕРИ НА КРЫШУ6,0 ± 1,5 ПАРАЛЛЕЛЬНО В ПРЕДЕЛАХ 2,5OVERFLUSH 2.0 ± 1.5
4ТОПЛИВНАЯ ДВЕРЦА В СТОРОНУ КУЗОВА3.0 ± 1.0Топливо дверь UNDERFLUSH -0,5 ± 1,0
5ОТ КРЫЛА К ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ4,5 ± 1,25 ПАРАЛЛЕЛЬНО В ПРЕДЕЛАХ 1,25OVERFLUSH крылА 0,5 ± 1,0
6СТЕКЛОПАКЕТ В СТОРОНУ КУЗОВА4,0 ± 1,5 ПАРАЛЛЕЛЬНО В ПРЕДЕЛАХ 1,5 В СТОРОНУ В ПРЕДЕЛАХ 1,5СТЕКЛОПАКЕТ -2,5 ± 2,5
7ПОДЪЕМНЫЕ ВОРОТА НА КРЫШУ9,0 ± 2,0Дверь багажника UNDERFLUSH -1.0 ± 1.5 PARALLEL В ПРЕДЕЛАХ 1.5
8ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ К ЗАДНЕЙ ДВЕРИ4,5 ± 1,0 ПАРАЛЛЕЛЬНО В ПРЕДЕЛАХ 1,00,0 ± 1,25 ПАРАЛЛЕЛЬНО В ПРЕДЕЛАХ 1,5
9ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ В СТОРОНУ КУЗОВА4,5 ± 1,0 ПАРАЛЛЕЛЬНО В ПРЕДЕЛАХ 1,00,0 ± 1,25 ПАРАЛЛЕЛЬНО В ПРЕДЕЛАХ 1,5
10Дверь багажника В СТОРОНУ КУЗОВА4,0 ± 1,5 ПАРАЛЛЕЛЬНО В ПРЕДЕЛАХ 1,5 В СТОРОНУ В ПРЕДЕЛАХ 1,5Дверь багажника ПОД ФЛЮСОМ -0,5 ± 1,5
11СТЕКЛОПАКЕТ К ПОДЪЕМНЫМ ВОРОТАМ5,0 ± 1,5
NOTE
Все измерения в мм.