Устройство и принцип работы системы блокировки переключения передач: обзора
| Предупреждение | Транспортное средство оснащено дополнительной надувной удерживающей системой (SIR). При обслуживании транспортного средства соблюдайте осторожность, чтобы избежать случайного срабатывания подушки безопасности. Компоненты, связанные с системой SIR, расположены в различных местах внутри и снаружи транспортного средства, в зависимости от применения. Не используйте электрическую контрольно-проверочную аппаратуру на этих цепях или вблизи них. При необходимости отключите систему ПСА перед обслуживанием компонентов. См. статью ПРОЦЕДУРЫ ДЕАКТИВАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. |
|---|
Система блокировки переключения передач состоит из троса блокировки переключения передач / соленоида в сборе, включенного между выключателем зажигания и переключателем в полу. ( 1) и ( 2). Выключатель тормозной системы и цепи управления блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) используются для управления соленоидом блокировки переключения передач (BTSI). С выключателем зажигания в положении замок или ACC рычаг переключения передач блокируется в положении Park.
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Как проверить работу системы
- Убедитесь, что ключ зажигания можно вынуть из выключателя зажигания только с рычагом переключения передач на стоянке.
- Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении Park (Стоянка), при этом кнопка рукоятки рычага переключения передач находится в отпущенном положении. Переключатель зажигания должен свободно поворачиваться из положения OFF (Выкл) в положение замок (Блокировка). Переключатель зажигания не должен поворачиваться в положение замок (Блокировка), когда рычаг переключения передач находится в любом другом положении.
- Переключение с парковки должно быть возможно, когда выключатель зажигания находится в выключенном положении, а педаль тормоза нажата.
- Переключение с парковки должно быть невозможно при нажатии кнопки рычага переключения передач, если педаль тормоза не нажата, а переключатель зажигания находится в положении RUN (ПУСК) или START (ПУСК).
- Рычаг переключения передач должен быть заблокирован на парковке, когда переключатель зажигания находится в положениях ACC или замок.
- Когда переключатель зажигания находится в положении RUN (ПУСК) или START (ПУСК), рычаг переключения передач должен иметь возможность перемещаться в любое положение, включая положение парковки, без нажатия на педаль тормоза.
- Если система блокировки переключения передач не работает должным образом, проверьте правильность регулировки троса переключения передач и троса блокировки переключения передач. См. " РЕГУЛИРОВКИ ". Если регулировки в порядке, проверьте цепь системы блокировки переключения передач. См. " электросхемы ". (ref-131128-S17876085862001121100000)(ref-131128-S05485499532001121100000)