Как продиагностировать и испытания - дополнительная удерживающая система
Проводные цепи между модулями и компонентами, относящимися к дополнительной удерживающей системе (SRS), могут быть диагностированы с использованием обычных диагностических инструментов и процедур. См. Соответствующую информацию о проводке. Информация о проводке включает в себя электросхемы, надлежащие процедуры ремонта проводов и разъемов, детали прокладки и крепления жгутов проводов, информацию о выводах разъемов и видах расположения для различных разъемов жгутов проводов, соединений и массы.
Тем не менее, традиционные методы диагностики не окажутся убедительными в диагностике SRS или электронных средств управления и связи между другими модулями и устройствами, которые обеспечивают функции SRS. Наиболее надежные, эффективные и точные средства для диагностики SRS или электронных средств управления и связи, связанных с работой SRS, а также для извлечения или стирания расшифровка кода ошибки требуется использование диагностического инструмента сканирования. См. Соответствующую диагностическую информацию.
В дополнение к диагностическому сканирующему инструменту, который содержит последнюю версию соответствующего диагностического программного обеспечения, определенные диагностические процедуры для SRS могут потребовать использования специального инструмента SRS Load Tool вместе с соответствующими перемычками и адаптерами Load Tool. Обратитесь к соответствующей диагностической информации.
| Предупреждение | Во избежание серьезных или смертельных травм на транспортных средствах, оснащенных подушками безопасности, отключите дополнительную удерживающую систему (SRS) до проведения диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, натяжителя ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождите две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем выполнять дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный верный способ отключить SRS. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. |
|---|
Дополнительное испытание на проверку удерживающей системы
| Предупреждение | Во избежание серьезных или смертельных травм на транспортных средствах, оснащенных подушками безопасности, отключите дополнительную удерживающую систему (SRS) до проведения диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, натяжителя ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождите две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем выполнять дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный верный способ отключить SRS. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. |
|---|
Схема №5
ПримечаниеДля проверки правильности функционирования дополнительной удерживающей системы (SRS) после обслуживания или замены любого компонента SRS с помощью диагностического сканирующего устройства следует выполнить следующую процедуру. Обратитесь к соответствующим диагностическим процедурам.
- Во время следующего испытания отрицательный кабель остается отсоединенным и изолированным от батареи, как это было во время процедур снятия и установки компонента дополнительной удерживающей системы (SRS).
- Убедитесь, что диагностический сканирующий инструмент содержит последнюю версию соответствующего диагностического программного обеспечения. Подключите сканирующий инструмент к 16-стороннему разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (2). диагностический разъём расположен на нижней кромке панели приборов со стороны водителя (1), рядом с внутренней панелью со стороны капота (3).
- Переведите выключатель зажигания в положение Вкл и выйдите из автомобиля с помощью сканирующего прибора.
- Проверьте, чтобы убедиться, что никто не находится в автомобиле, затем снова подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
- С помощью средства сканирования считайте и запишите активные (текущие) данные расшифровка кодов ошибок.
- Затем используйте средство сканирования для считывания и записи любых сохраненных (исторических) данных расшифровка кода ошибки.
- Если на шаге 5 или 6 обнаружен какой-либо расшифровка кода ошибки, обратитесь к соответствующей диагностической информации.
- Используйте средство сканирования, чтобы стереть сохраненные данные расшифровка кода ошибки. Если какие-либо проблемы остаются, сохраненные данные расшифровка кода ошибки не будут стираться. Обратитесь к соответствующей диагностической информации, чтобы диагностировать любой сохраненный расшифровка кода ошибки, который не будет стираться. Если сохраненная информация расшифровка кода ошибки успешно стирается, перейдите к шагу 9.
- Переведите переключатель зажигания в положение " Выключено " примерно на 15 секунд, а затем обратно в положение " Включено ". Наблюдайте за индикатором подушки безопасности в комбинации приборов. Он должен загореться на шесть-восемь секунд, а затем погаснуть. Это указывает на то, что SRS функционирует нормально и ремонт завершен. Если индикатор подушки безопасности не горит или горит и остается включенным, все еще есть активная неисправность или неисправность SRS. Обратитесь к соответствующей диагностической информации для диагностики проблемы.