Как проверить систему тарификации - служебной информация: диагностики
Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) контролирует критические входные и выходные цепи системы зарядки, проверяя их работоспособность. расшифровка кодов ошибок присваивается каждой входной и выходной цепи, контролируемой бортовой диагностической системой (бортовая система диагностики). Некоторые цепи системы зарядки проверяются непрерывно, а некоторые - только при определенных условиях.
Для получения дополнительной информации о расшифровка кода ошибки см. расшифровка кодов ошибок в статьях " ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ " или " ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА электронных модулей управления ". Это будет включать полный список коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), включая коды неисправностей для системы зарядки.
Чтобы выполнить полное тестирование системы зарядки, обратитесь к соответствующим процедурам диагностического тестирования и используйте диагностическое сканирующее устройство. Перед креплением сканирующего устройства выполните следующие проверки.
- Проверьте состояние батареи.
- Осмотрите состояние клемм кабеля аккумуляторной батареи, стоек аккумуляторной батареи, соединений на блоке двигателя, соленоиде стартера и реле. Они должны быть чистыми и герметичными. Отремонтируйте по мере необходимости.
- Проверьте все предохранители в блоке предохранителей и центре распределения питания (PDC) на герметичность в розетках. Они должны быть правильно установлены и герметичны. Отремонтируйте или замените при необходимости.
- Осмотрите болты крепления генератора на герметичность. При необходимости замените или затяните болты.
- Проверьте состояние и натяжение приводного ремня генератора. При необходимости затяните или замените ремень.
- Осмотрите автоматический натяжитель ремня (если он оборудован).
- Проверьте электрические соединения генератора на поле генератора, выходе батареи и клемме массы (если имеется). Также проверьте подключение провода массы генератора на двигателе (если он оборудован). Все они должны быть чистыми и герметичными. Отремонтируйте по мере необходимости.