Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Выбросы в результате испарения: Прочее Jaguar S-type I

A1: проверка правильности подключения

Диагностический тест A

A5 Все ли трубки, шланги и комплектующие в исправном состоянии?

B1: проверить сопротивление продувочного клапана фильтра EVAP

Диагностический тест B

B3 Сопротивление между 30 и 33 Ом?

B2: проверьте напряжение питания клапана продувки EVAP

Диагностический тест B

B1 Напряжение больше 10 Вольт?

B3: проверьте цепь сигнала клапана продувки фильтра EVAP на обрыв цепи

Диагностический тест B

B2 Сопротивление больше 10000 Ом?

B4: проверить цепь сигнала продувочного клапана емкости EVAP на короткое замыкание на массу

Диагностический тест B

B2 Сопротивление меньше 10000 Ом?

C1: проверьте сопротивление клапана закрытия канистр

Диагностический тест C

C5 Сопротивление между 25 и 40 Ом?

C2: проверьте напряжение питания на закрытом клапане канистр

Диагностический тест C

C2 Напряжение больше 10 Вольт?

C3: проверьте сигнальную цепь закрытия клапана канистр на открытие

Диагностический тест C

C2 Сопротивление больше 10000 Ом?

C4: проверьте цепь сигнала закрытия клапана канистр на короткое замыкание на массу

Диагностический тест C

C2 - > Да

D1: проверьте напряжение питания датчика давления топливного бака

Диагностический тест D

D5 Напряжение питания больше 1 Вольт?

D2: проверьте цепь заземления датчика давления топливного бака на обрыв

Диагностический тест D

D2 Сопротивление больше 10000 Ом?

D3: проверить цепь сигнала датчика давления топливного бака на обрыв

Диагностический тест D

D1 Сопротивление больше 10000 Ом?

D4: проверить цепь сигнала датчика давления топливного бака на короткое замыкание на массу

Диагностический тест D

D2 Сопротивление меньше 10000 Ом?

Д5: проверить целостность цепи питания датчика давления топливного бака

Диагностический тест D

D3 Сопротивление больше 0,5 Ом?

D6: проверьте целостность цепи заземления датчика давления топливного бака

Диагностический тест D

D1 Сопротивление больше 0,5 Ом?

Д7: проверить целостность цепи сигнала датчика давления топливного бака

Диагностический тест D

D1 Сопротивление больше 0,5 Ом?
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
  1. Снимите траверсу, смотри ПОДРАМНИК ЗАДНИЙ
  2. Отсоедините электрический разъем левого датчика АБС.
  3. Отсоедините правый электрический разъем датчика АБС.
  4. Отсоедините трубку фильтра испарительных выбросов.
  5. Отсоедините электрический соединитель канистры испарительных выбросов.
  6. Извлеките контейнер с испаряющимися выбросами и носитель.
  7. Отсоедините трубки фильтра испарительных выбросов.
  8. Удалите канистру с выбросами в результате испарения. Протолкните канистру через отверстие для доступа. (1) Снимите канистру с выбросами в результате испарения. (2)
Схема №52
  1. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №53
Схема №54
Схема №55
  1. Отсоедините электрический соединитель клапана продувки канистры и вакуумный шланг.
  2. Отсоедините вакуумные шланги клапана продувки канистры.
  3. Снимите клапан продувки канистры.