Как продиагностировать симптомы
Проверка симптомов не может быть использована должным образом, если проблема не возникает во время тестирования транспортного средства. Чтобы сократить время диагностики, убедитесь, что шаги в статье ОСНОВНЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕДУРЫ и соответствующей статье САМОДИАГНОСТИКА были выполнены до диагностики симптома. Симптомы, доступные для диагностики, включают
- Детонация (стук двигателя)
- Трудное начало (Cranks Ok)
- Отказы двигателя
- Двигатель не запускается (не вращается)
- Модуль не работает на холостом ходу
- Двигатель вращается, но не запускается
- Двигатель работает грубо (выключен на холостом ходу)
- Двигатель глохнет
- Потеря питания
- Грубое или нестабильное бездействие
Прерывистая диагностика проблем
Периодическое тестирование неисправностей требует дублирования отказа цепи или компонента для выявления проблемы. Эти процедуры могут привести к тому, что компьютер установит расшифровка кодов ошибок, который может помочь в диагностике.
Если проблемный автомобиль не выдает расшифровка кода ошибки, контролируйте значения напряжения или сопротивления с помощью цифрового вольт-омметра (DVOM), пытаясь воспроизвести условия, вызывающие периодическую неисправность. Изменение состояния на DVOM указывает на обнаружение неисправности.
Используйте DVOM для выявления неисправностей. При контроле напряжения убедитесь, что выключатель зажигания находится во включенном положении или двигатель работает. При контроле сопротивления цепи убедитесь, что выключатель зажигания находится в выключенном положении или отсоединен отрицательный кабель аккумулятора. Изменения состояния DVOM во время тестовых процедур указывают на область отказа.