Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1451: EVAP CANISTER CLOSE VALVE CIRCUIT Jaguar S-type I

Расшифровка кода ошибки P1451: EVAP контейнер закрыть цепь клапана

  1. Выключите зажигание. Снимите инспекционную крышку с контейнера EVAP в сборе. Отсоедините 2-контактный разъем кабеля CCV. Измерьте сопротивление между клеммами CCV. Если сопротивление составляет 25-40 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не составляет 25-40 Ом, замените CCV и повторите тестирование системы.
  2. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и разъемом жгута CCV Зеленый / Красный провод. Если напряжение больше 10 вольт, переходите к следующему шагу. Если напряжение 10 вольт или меньше, отремонтируйте цепь питания и повторите тестирование системы. См. статью электросхемы.
  3. Выключите зажигание. Проверьте целостность цепи между землей и разъемом кабеля CCV Черный / Оранжевый провод. Если целостность цепи существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи отсутствует, восстановите цепь между разъемом кабеля CCV Черный / Оранжевый провод и разъемом кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Fh-1 клемма 6 (Коричневый / Синий провод). (Рисунок 5) и (Рисунок 6).
  4. Отсоедините разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверьте целостность соединения между землей и разъемом жгута CCV. Черный / оранжевый провод. Если целостность существует, устраните короткое замыкание на массу и повторите тестирование системы. Если целостность не существует, замените блок управления силовым агрегатом и повторите тестирование системы