- Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи, отсоединить трос дроссельной заслонки от трансмиссии, снять воздухоочиститель и щуп трансмиссии. Вывернуть верхний монтажный болт трубки щупа.
- Поднять и поддержите автомобиль, снять пылезащитную крышку с нижней стороны корпуса преобразователя, отвернуть крепежные болты стартера и сдвинуть узел стартера вперед.
- Отметить ведущий вал для повторной сборки и снять. Отсоединить трос спидометра и линии маслоохладителя от трансмиссии, отсоединить рычажный механизм переключения передач.
- Поддержите трансмиссию домкратом и снять болт задней опоры трансмиссии и крепление. Снять кронштейн выхлопной трубы. ПРИМЕЧАНИЕ: Отметить преобразователь и маховик для повторной сборки в одинаковое положение.
- Снять болты гидротрансформатора под поддоном. Опустить трансмиссию до тех пор, пока домкрат едва не будет поддерживать ее и удалить крепежные болты трансмиссии к двигателю. Поднять коробку передач в нормальное положение. Поддержите двигатель с помощью домкрата. Сдвинуть коробку передач от двигателя и спустите из автомобиля.
ПримечаниеИспользовать держатель преобразователя, чтобы предотвратить выскальзывание преобразователя из трансмиссии во время снятия.
- Чтобы установить трансмиссию, выполнить процедуру обратного демонтажа. Если приводная пластина была удалена, НЕ использовать болты повторно. Затянуть новые болты до 40-47 фут фунтов (54-64 н.м) на бензиновых двигателях и 65-72 фут фунта (88-98 н.м.) на дизельных двигателях.
- Расстояние от конца корпуса преобразователя до выступов приводной пластины на преобразователе должно быть не менее 1 3 / 4 " для обеспечения посадки преобразователя. Затянуть болты между приводной пластиной и преобразователем до 14 футов фунтов (19 Н · м).
- Установить болты приводного вала со стороны фланца коробки передач и затянуть до 18-22 фут фунтов (24-30 н.м). После установки отрегулировать рычажный механизм переключения передач и трос дроссельной заслонки. Заполните коробку передач ATF.
Моменты затяжки
ПримечаниеТаблица технических характеристик крутящего момента отсутствует. См. технические характеристики в разделе " УСТАНОВКА ". (/isuzu/trooper/i-1981-1991/remont/avtomaticheskaia-transmissiia-akpp/#kak-sniat-i-ustanovit-akpp)
Примечание
- См. также:
- Установка