Органы управления двигателем - поиск и устранение неисправностей - без кодов: Прочее Isuzu Axiom I

Предварительная проверка

Перед использованием этого раздела выполните проверку системы диагностики на борту (бортовая система диагностики) и проверьте следующие пункты

1. Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), индикаторная лампа неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) и лампа пониженной мощности (Rpl) работают правильно.
2. Нет хранимых расшифровка кода ошибки.
3. Данные технологии 2 находятся в пределах нормального рабочего диапазона. См. раздел " ТИПОВЫЕ ЗНАЧЕНИЯ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА " в статье ТАБЛИЦЫ НАПРЯЖЕНИЙ НА ВЫВОДАХ. (ref-133142-S29883601212002021300000)
4. Проверьте жалобу клиента и выполните соответствующий тест. См. " ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ " в разделе " СИМПТОМЫ ". (ref-133139-S09662526702002021300000)

Визуальный / физический контроль

Некоторые из процедур симптомов требуют тщательной визуальной / физической проверки. Это может привести к исправлению проблемы без дальнейших проверок и может сэкономить ценное время. Визуальная проверка должна включать

1. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) основания для чистоты, герметичности и надлежащего расположения.
2. Вакуумные шланги для разъемов, перегибов и правильных соединений. Тщательно проверьте на любой тип утечки или ограничения. См. соответствующую схему вакуума в статье " ВАКУУМНЫЕ СХЕМЫ ". (ref-133145)
3. Воздуховоды воздухозаборные для обрушенных или поврежденных участков.
4. Утечки воздуха в зоне крепления корпуса дроссельной заслонки, датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) и уплотнительных поверхностей впускного коллектора.
5. Компоненты зажигания для крекинга, твердости и отслеживания углерода.
6. Проводка для правильных соединений, защемлений и порезов.

Трудно начать

1. Выполните проверку системы диагностики II на борту.
2. Выполните проверку системы электронного управления дроссельной заслонкой (ETC).
3. Проверьте, нет ли перегоревшего топлива или предохранителей системы зажигания.
4. Проверьте наличие загрязненного топлива.
5. Проверьте давление топлива.
6. Визуально проверьте предохранители инжектора.
7. Проверьте неисправный датчик и цепь температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
8. Проверьте неисправный датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) и сравните показания с датчиком температура охлаждающей жидкости.
9. Проверьте пропадание сигнала прокрутки в МУП.
10. Проверьте систему рециркуляция отработавших газов.
11. Проверьте реле топливного насоса и цепи.
12. Проверить систему зажигания и масса.
13. Проверьте наличие коротких замыканий, опрыскивая провода штепсельной вилки мелким туманом воды.
14. Снимите свечи зажигания и проверьте, нет ли мокрых свечей, трещин, неправильного зазора, перегоревших электродов или тяжелых отложений углерода.
15. Проверьте, не работает ли устройство управления воздушным потоком на холостом ходу (регулятор холостого хода) (если имеется).
16. Проверьте неисправное основное (или СПМ) реле.
17. Проверьте неисправный датчик положения дроссельной заслонки (Tp).
18. Проверьте исправность системы принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера).
19. Проверьте исправность датчика положения распределительного вала (положение распредвала).
20. Проверьте датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) (абсолютное давление во впускном коллекторе) или массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
21. Убедитесь, что установленные PROM и/или блок управления силовым агрегатом (PCM) соответствуют данному транспортному средству. Для получения последней информации о применении обратитесь к дилеру.
22. Проверьте, нет ли неправильного или изношенного распределительного вала.
23. Проверьте компрессию двигателя.
24. Проверьте, нет ли течи прокладки головки цилиндров.
25. Проверьте время и цепь слива топливных инжекторов.
26. Проверьте наличие утечек во впускном и выпускном коллекторах.

Скачки или скачки

1. Выполните проверку системы диагностики II на борту.
2. Выполните проверку системы электронного управления дроссельной заслонкой (ETC).
3. Проверить систему зажигания и масса.
4. Проверить МУП и основания розжига.
5. Проверьте цепь муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) на наличие прерывистого обрыв или замыкание на массу.
6. Проверить работу системы продувки канистр.
7. Проверьте наличие загрязненного топлива.
8. Проверьте наличие ограниченного топливного фильтра.
9. Проверьте давление топлива.
10. Снимите свечи зажигания и проверьте, нет ли мокрых свечей, трещин, неправильного зазора, перегоревших электродов или тяжелых отложений углерода. Также проверьте состояние колпака распределителя, проводов ротора и свечи зажигания.
11. Проверьте герметичность инжектора и соединений.
12. Проверьте наличие прерывистого рециркуляция отработавших газов на холостом ходу.
13. Проверьте работу системы электронного управления дроссельной заслонкой (ETC).
14. Проверьте, нет ли неправильного напряжения системы зарядки.
15. Проверьте исправность работы ПК.
16. Проверьте наличие неисправного датчика положения дроссельной заслонки.
17. Проверьте кислородный датчик на наличие силиконовых загрязнений от топлива или ненадлежащего герметика RTV.
18. Проверьте неисправный датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе).
19. Проверьте неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
20. Используйте тестер сканирования, чтобы убедиться, что показания датчика скорости автомобиля соответствуют фактической скорости автомобиля.
21. Проверьте наличие насыщенных или обедненных условий. Управлять транспортным средством на скорости, когда возникает жалоба.
22. Проверьте исправность работы A/C.
23. Проверьте, нет ли неисправного переключателя Park / Neutral положение (положение парковки/нейтрали).
24. Проверьте соединения датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
25. Проверьте состояние вакуумной линии и соединений.
26. Проверьте выходное напряжение генератора.
27. Проверка на чрезмерное использование присадок в топливе.
28. Проверить ограниченную выхлопную систему.
29. Проверьте работу датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Недостаток мощности, вялости или губчатость

1. Выполните проверку системы диагностики II на борту.
2. Выполните проверку системы электронного управления дроссельной заслонкой (ETC).
3. Проверка воздушного фильтра ограниченного доступа
4. Проверьте систему зажигания.
5. Проверьте исправность СПМ и массы.
6. Проверьте момент зажигания.
7. Проверьте систему датчика детонации (датчик детонации) на чрезмерную задержку.
8. Проверьте исправность сцепления гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора).
9. Проверьте наличие загрязненного топлива.
10. Проверьте давление топлива.
11. Проверьте наличие ограниченного топливного фильтра.
12. Проверьте систему рециркуляция отработавших газов.
13. Проверьте наличие воздушного фильтра ограниченного доступа.
14. Проверьте наличие неисправного датчика положения дроссельной заслонки.
15. Проверьте неисправный датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе).
16. Проверьте кислородный датчик на наличие силиконовых загрязнений от топлива или ненадлежащего герметика RTV.
17. Убедитесь, что установленные PROM и/или блок управления силовым агрегатом (PCM) соответствуют данному транспортному средству. Для получения последней информации о применении обратитесь к дилеру.
18. Проверьте неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
19. Используйте тестер сканирования, чтобы убедиться, что показания датчика скорости автомобиля соответствуют фактической скорости автомобиля.
20. Проверьте работу системы кондиционирования.
21. Проверьте напряжение системы зарядки.
22. Проверьте работу усилителя рулевого управления.
23. Проверка на предмет неисправной работы автоматической коробки передач.
24. Проверить синхронизацию клапана.
25. Проверьте наличие избыточных присадок к топливу.
26. Проверьте, нет ли неправильного или изношенного распределительного вала.
27. Проверьте компрессию двигателя.
28. Проверка на наличие ограниченной выхлопной системы.
29. Проверьте работу системы электронного управления дроссельной заслонкой (ETC).
30. Проверьте электромагнитный клапан переменного впускного коллектора (VIM).
31. Проверьте наличие неисправного или ограниченного корпуса дросселя.
32. Проверьте наличие залипания или ослабления троса дросселя.

Искровой стук/детонация

1. Выполните проверку системы диагностики II на борту.
2. Выполните проверку системы электронного управления дроссельной заслонкой (ETC).
3. Проверьте, работает ли двигатель горячим из-за низкой охлаждающей жидкости или других неисправностей системы охлаждения.
4. Проверьте правильность октанового числа топлива.
5. Проверьте компрессию двигателя.
6. Проверьте настройку и работу датчика ТП.
7. Проверьте датчик детонации (Ks) и цепь (если имеется).
8. Проверьте правильность PROM или EEPROM.
9. Проверьте свечи зажигания на правильность диапазона нагрева.
10. Проверьте наличие неправильных основных деталей двигателя, таких как распределительный вал, головки цилиндров и поршни.
11. Проверьте работу сенсорного модуля ION.
12. Проверьте момент зажигания.
13. Проверьте низкое давление топлива.
14. Проверьте работу системы EGR.
15. Проверьте цепь переключателя диапазона автоматической коробки передач (Tr).
16. Проверьте наличие нагара в баллонах.
17. Проверьте правильность давления топлива.
18. Проверьте наличие насыщенных или обедненных условий эксплуатации.
19. Проверьте исправность сцепления гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора).
20. Проверьте неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
21. Проверьте наличие ограниченного воздушного потока к радиатору.

Колебания, провисания или спотыкание

1. Выполните проверку системы диагностики II на борту.
2. Выполните проверку системы электронного управления дроссельной заслонкой (ETC).
3. Проверьте исправность датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).
4. Проверьте давление топлива.
5. Проверьте наличие загрязненного топлива.
6. Проверьте наличие привязки датчика положения дроссельной заслонки (Tp).
7. Проверьте момент зажигания.
8. Убедитесь, что установленные PROM и/или блок управления силовым агрегатом (PCM) соответствуют данному транспортному средству. Для получения последней информации о применении обратитесь к дилеру.
9. Проверьте работу датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе).
10. Убедитесь, что напряжение системы зарядки правильное.
11. Убедитесь, что система зажигания должным образом заземлена.
12. Убедитесь в правильности частоты вращения на холостом ходу, контролируемой блок управления силовым агрегатом (PCM).
13. Проверьте наличие неисправных свечей зажигания или проводов.
14. Проверить систему продувки канистр EVAP.
15. Проверьте систему рециркуляция отработавших газов.
16. Проверьте неисправный датчик ТП.
17. Проверьте топливные форсунки. Выполните " ТЕСТ БАЛАНСА ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ " в статье ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ И КОМПОНЕНТОВ. (ref-133140-S06163627632002021300000)
18. Проверьте расположение жгутов инжектора. Убедитесь, что форсунки подключены к соответствующему инжектору/цилиндру в соответствии с порядком зажигания.
19. Проверьте питание и масса СПМ.
20. Проверьте неисправные соединения датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
21. Проверьте воздушную индукционную систему на наличие ограничений.
22. Проверьте наличие отложений на впускных клапанах.
23. Проверьте исправность вакуумных линий.

Вырезает или пропускает

1. Выполните проверку системы диагностики II на борту.
2. Выполните проверку системы электронного управления дроссельной заслонкой (ETC).
3. Проверить систему зажигания и масса.
4. Проверьте свечи зажигания.
5. Проверьте провода вторичного зажигания.
6. Убедитесь, что жгут проводов управления зажиганием не проложен слишком близко к проводке, что может вызвать сигналы индуцированного напряжения.
7. Проверьте соединения катушки зажигания.
8. Проверьте наличие ограниченного топливного фильтра.
9. Проверьте исправность инжектора (инжекторов) и соединений.
10. Проверьте давление топлива.
11. Проверьте наличие утечек вакуума.
12. Проверьте компрессию двигателя.
13. Проверить синхронизацию клапана.
14. Проверьте наличие поврежденных или изношенных толкателей, коромысел, клапанных пружин и лепестков распределительного вала.
15. Проверьте датчик и цепь положения дроссельной заслонки (Tp).
16. Проверьте исправность системы принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера).
17. Проверьте, нет ли заедания клапана рециркуляция отработавших газов в открытом положении.
18. Проверьте надлежащее сопротивление датчика положения коленчатого вала (Ckp).
19. Проверьте правильность частоты вращения на холостом ходу.
20. Проверьте наличие заеданий или утечек в клапанах.
21. Проверьте, нет ли неисправных бугров мотора.
22. Проверьте исправность массы СПМ.
23. Проверьте наличие повреждений корпуса дроссельной заслонки.
24. Проверьте, нет ли неисправных ограничений управления подачей воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода) и дроссельного канала.
25. Проверьте наличие ограниченного потока воздуха.
26. Проверка на наличие ограниченной выхлопной системы.
27. Проверьте неисправную цепь переключателя диапазона передачи (Tr).
28. Проверьте исправность датчика и цепи абсолютного давления во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе).
29. Убедиться в наличии сигнала тормозного переключателя.
30. Проверьте обороты холостого хода.
31. Проверьте наличие загрязненного топлива.

Недостаточный расход топлива

1. Выполните проверку системы диагностики II на борту.
2. Выполните проверку системы электронного управления дроссельной заслонкой (ETC).
3. Проверьте давление топлива.
4. Проверьте вакуумные шланги.
5. Проверьте момент зажигания.
6. Проверьте свечи зажигания.
7. Проверьте правильное давление в шинах, транспортное средство, перевозящее тяжелые грузы или плохое вождение.
8. Проверьте, все ли время включен кондиционер.
9. Проверьте наличие воздушного фильтра ограниченного доступа.
10. Проверка на наличие ограниченной выхлопной системы.
11. Проверьте правильность калибровки спидометра.
12. Проверьте систему рециркуляция отработавших газов.
13. Проверьте кислородный датчик на предмет загрязнения силиконом или свинцом.
14. Проверьте компрессию двигателя.
15. Проверьте наличие тормозов.
16. Проверьте качество и количество бензина.
17. Проверьте, не работает ли система охлаждения слишком горячей или холодной.
18. Проверьте, нет ли неисправного термостата.
19. Проверьте исправность сцепления гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора).
20. Проверка на утечки - система впуска воздуха и картер.

Пробуксовка, грубый, нестабильный или неправильный холостой ход

1. Выполните проверку системы диагностики II на борту.
2. Выполните проверку системы электронного управления дроссельной заслонкой (ETC).
3. Проверьте давление топлива.
4. Проверьте рычажный механизм дроссельной заслонки и / или датчик положения дроссельной заслонки (Tp) на предмет заедания или заедания. Убедитесь, что в отверстии дроссельной заслонки нет посторонних веществ.
5. Проверьте момент зажигания.
6. Проверьте негерметичность топливного инжектора (инжекторов) и соединений.
7. Проверьте наличие воздушного фильтра ограниченного доступа.
8. Проверьте на холостом ходу наличие открытого клапана рециркуляция отработавших газов.
9. Проверить работу клапана ПКВ.
10. Проверьте наличие утечек вакуума.
11. Проверьте подогреваемый кислородный датчик на наличие силиконового загрязнения от топлива или ненадлежащего герметика RTV.
12. Проверьте наличие топлива в шланге регулятора давления топлива, свидетельствуя о неисправном регуляторе давления топлива.
13. Проверьте наличие избыточных присадок к топливу.
14. Проверьте работу датчика детонации (Ks).
15. Убедитесь, что установленные PROM и/или блок управления силовым агрегатом (PCM) соответствуют данному транспортному средству. Для получения последней информации о применении обратитесь к дилеру.
16. Проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) на правильность значений температуры к сопротивлению.
17. Проверьте правильность напряжения системы зарядки.
18. Проверить работу системы продувки канистр.
19. Проверьте работу системы управления воздушным потоком на холостом ходу (регулятор холостого хода).
20. Проверьте работу датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе).
21. Проверьте высокое давление переменного тока из-за перезарядки или неисправного реле давления.
22. Проверьте реле давления гидроусилителя руля и работу схемы.
23. Убедитесь, что кабели батареи чистые и плотные.
24. Убедитесь в правильности сжатия двигателя.
25. Проверьте наличие повреждений корпуса дроссельной заслонки.
26. Проверьте наличие ограничений в воздухозаборнике.
27. Проверьте неисправный датчик и цепь ТП.
28. Проверьте неисправный переключатель и цепь диапазона передачи (Tr).
29. Проверьте цепи питания и массы СПМ.
30. Проверить систему зажигания и масса.
31. Проверить синхронизацию клапана.
32. Проверьте, нет ли неправильного или изношенного распределительного вала.
33. Проверьте компрессию двигателя.
34. Проверьте наличие поврежденных или изношенных толкателей, коромысел, клапанных пружин и лепестков распределительного вала.
35. Проверьте наличие заеданий или утечек в клапанах.
36. Проверьте, нет ли неисправных креплений двигателя.

Чрезмерные выбросы выхлопных газов или запахи

1. Выполните проверку системы диагностики II на борту.
2. Выполните проверку системы электронного управления дроссельной заслонкой (ETC).
3. Проверьте давление топлива.
4. Проверьте момент зажигания.
5. Проверить канистру ЭВАП на насыщение топлива.
6. Проверьте работу системы принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера).
7. Проверьте наличие неисправных свечей зажигания.
8. Проверка на свинцовое загрязнение каталитического нейтрализатора.
9. Убедитесь в правильности установленного PROM для данного транспортного средства. Для получения последней информации о применении обратитесь к дилеру.
10. Проверьте, не установлена ли неправильно крышка заливной горловины.
11. Проверьте работу клапана ЭГР.
12. Проверьте работу системы охлаждения.
13. Проверьте исправность работы вентилятора охлаждения.
14. Проверьте наличие утечек вакуума.
15. Проверьте наличие неисправных топливных инжекторов и соединений.
16. Проверьте наличие нагара в баллонах.
17. Проверьте наличие механических неисправностей двигателя.
18. Проверка на использование избыточных присадок к топливу.
19. Проверьте наличие чрезмерных выбросов выхлопных газов.

Обратная вспышка

1. Выполните проверку системы диагностики II на борту.
2. Выполните проверку системы электронного управления дроссельной заслонкой (ETC).
3. Проверьте момент зажигания.
4. Проверьте выход катушки зажигания.
5. Проверьте наличие утечек вакуума в двигателе и/или двигатель, не настроенный на технические характеристики.
6. Проверить систему впрыска вторичного воздуха.
7. Проверьте наличие неисправных свечей зажигания.
8. Проверьте систему рециркуляция отработавших газов.
9. Проверьте наличие топлива или воды в вакуумном шланге к датчику абсолютного давления во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе). Также проверьте наличие ограниченного шланга.
10. Проверьте топливные форсунки. Выполните " ТЕСТ БАЛАНСА ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ " в статье ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ И КОМПОНЕНТОВ. (ref-133140-S06163627632002021300000)
11. Проверьте наличие перекрестного огня между свечами зажигания.
12. Проверьте наличие заеданий или утечек в клапанах.
13. Проверьте, нет ли неправильного или изношенного распределительного вала.
14. Проверьте компрессию двигателя.
15. Проверьте давление топлива.
16. Проверьте правильность фаз газораспределения.
17. Проверить кольца прерывателя гармонического балансира на отсутствие, поломку или изгиб лопаток.
18. Проверьте, нет ли трещин в выпускном и впускном коллекторе.

Дизелирование (обкатка)

1. Выполните проверку системы диагностики II на борту.
2. Выполните проверку системы электронного управления дроссельной заслонкой (ETC).
3. Проверьте наличие утечек в инжекторах.
4. Проверьте привязку рычажного механизма дроссельной заслонки.
5. Проверьте наличие утечек вакуума.
6. Проверьте наличие нагара в баллонах.
7. Проверьте качество топлива.
8. Проверьте момент зажигания.
9. Проверьте обороты двигателя.
10. Проверьте двигатель на перегрев.
11. Проверка на чрезмерное использование присадок к топливу.
12. Проверьте наличие коротких замыканий между положительной клеммой батареи и всеми цепями питания зажигания.

Периодическое моделирование

Для воспроизведения условий, создающих прерывистый сбой, используйте следующие методы

1. Слегка вибрировать компонент.
2. Тепловая составляющая.
3. Покачивание или изгиб жгута проводов.
4. Опрыскать компонент водой.
5. Удалите/примените источник вакуума. Контролируйте напряжение или сопротивление цепи/компонента, одновременно имитируя прерывистое. Если двигатель работает, следите за кодами самодиагностики. Используйте результаты тестирования для определения неисправного компонента или цепи.

Индикатор прерывистой неисправности.