Отопитель и система управления кондиционированием воздуха (складная): Диагностика Infiniti Q60 I

Процедура проверки

1. Проверить MEMORY FUNCTION (ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ ПАМЯТИ) Включите выключатель зажигания. Вращайте регулятор температуры (со стороны водителя) по часовой стрелке до тех пор, пока на дисплее не отобразится значение 32°C. Нажмите кнопку OFF (ВЫКЛ). Включите выключатель зажигания. Нажмите кнопку AUTO (АВТО). Проверьте, что настройка температуры перед выключением выключателя зажигания сохранена. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Неисправность функции памяти: " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ". (ref-659734-S14794746432014100100000)
2. ПРОВЕРЬТЕ ЧАСТОТУ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ Запустите двигатель. Нажмите переключатель вентилятора (ВВЕРХ: +). Проверьте, что частота вращения вентилятора изменяется. Проверьте работу для всех скоростей вентилятора. Установите частоту вращения вентилятора на максимальную скорость. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Неисправность системы двигателя воздуходувки: " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-659734-S27837674132014100100000)
3. Проверить DISCHARGE система впрыска вторичного воздуха (ПРОВЕРЬ ВЫПУСК ВОЗДУХА) Нажмите переключатель MODE (РЕЖИМ) и переключатель DEF (РЕЖИМ). Проверьте, что выходные отверстия для воздуха меняются в соответствии с каждым указанным выходным отверстием для воздуха. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". Результат проверки в норме? ДА-1: ПЕРЕЙТИ К 4. (БЕЗ ДОСТУПА) ДА-2: ПЕРЕЙТИ К 5. (С ДОСТУПОМ) НЕТ: Неисправность дверной системы режима: " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-659786-S10089821792014100100000)(ref-659734-S29498893782014100100000)
4. Проверить Впуск система впрыска вторичного воздуха (WITHOUT ACCS) Нажмите на переключатель впуска. Индикатор REC снова включается. Нажмите на переключатель впуска. Индикатор FRE включается. Прослушайте изменение положения впускной двери. (Можно услышать небольшое изменение звука воздуходувки.) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что муфта компрессора включена (звуковой или визуальный осмотр), а положение впускной двери находится в положении FRE, когда выбран D / F или DEF. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К К НЕИСПРАВНОЙ НОЙ НА НА НА НА НА НА НУЮ 6. (ref-659734-S10714857592014100100000)
5. Проверить Впуск система впрыска вторичного воздуха (с ACCS) Нажмите выключатель AUTO (ВКЛ.). Индикатор AUTO (ВКЛ.) и индикатор REC (ВКЛ.). Нажмите выключатель AUTO (ВКЛ.). Индикатор REC (ВКЛ.). Индикатор AUTO (ВКЛ.) и индикатор REC (ВКЛ.). Нажмите переключатель впуска. и Индикатор REC ВЫКЛ. (ВКЛ.). (ВКЛ.). (ВКЛ.). (ВКЛ.). (ВКЛ. (ВКЛ.). (ВКЛ.). (ВКЛ.). (ВКЛ.). (ВКЛ.). (ВКЛ. / ОТКЛ. (ВКЛ. / ВКЛ.). (ВКЛ.). (ВКЛ. (ВКЛ. / ВКЛ.)) (ref-659734-S10714857592014100100000)
6. Проверить A / C выключатель Нажмите выключатель A / C. Индикатор выключателя A / C загорится. Убедитесь, что сцепление компрессора включено (звуковой или визуальный осмотр). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: Неисправность системы сцепления с магнитом: " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-659734-S27837674132014100100000)
7. ПРОВЕРКА С ПОНИЖЕННОЙ НАСТРОЙКОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ Поверните регулятор температуры (со стороны водителя) против часовой стрелки до тех пор, пока не отобразится 18°C. Проверьте, что холодный воздух дует из розеток. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: Недостаточное охлаждение: " " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА " ". (ref-659734-S13767019172014100100000)
8. Проверить с температура SETTING RAISED Повернуть регулятор температуры (сторона водителя) по часовой стрелке до тех пор, пока не отобразится 32°C. Проверьте, что теплый воздух дует из выпускных отверстий. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 9. НЕТ: Недостаточный нагрев: " " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА " ". (ref-659734-S28212437712014100100000)
9. ПРОВЕРЬТЕ СООТВЕТСТВУЮЩУЮ ЛЕВУЮ И ПРАВУЮ ТЕМПЕРАТУРУ ВЕНТИЛЯЦИИ ОТДЕЛЬНО ФУНКЦИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ Нажмите переключатель DUAL, а затем проверьте, что на дисплее отображается " DUAL ". Включите регулятор температуры (со стороны водителя). Проверьте, что температура нагнетаемого воздуха (со стороны водителя) изменилась. Включите регулятор температуры нагнетаемого воздуха (со стороны пассажира). Нажмите переключатель DUAL, а затем проверьте, что установка температуры (Lh / Rh) унифицирована с настройкой температуры со стороны водителя. (ref-659734-S05976777392014100100000)
10. Проверить AUTO MODE Нажмите переключатель AUTO, а затем проверьте, что на дисплее отображается " AUTO ". Проверьте, что скорость нагнетаемого воздуха и воздуходувки зависит от температуры окружающей среды, температуры в автомобиле и настройки температуры. Результат проверки в норме? ДА-1: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ (БЕЗ ДОСТУПА) ДА-2: ПЕРЕЙТИ К 11. (С ДОСТУПОМ) НЕТ: Обратитесь к " ДИАГРАММЕ ДИАГНОСТИКИ ПО СИМПТОМУ " и выполните соответствующую диагностику. (ref-659734-S05976777392014100100000)
11. Проверить PLASMACCLUSTER ION управление FUNCTION (с ACCS) Выключить выключатель зажигания и перезапустить двигатель. На дисплее высвечивается ионный индикатор (синий). Нажать выключатель OFF. Ионный индикатор выключен. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 12. НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-659734-S37869738822014100100000)
12. Проверить ION управление MODE (с ACCS) (ПРОВЕРКА РЕЖИМА УПРАВЛЕНИЯ ИОНАМИ (С ДОСТУПОМ)) Выключите выключатель зажигания и перезапустите двигатель. Управляйте лимбом управления вентилятором до самой низкой скорости и самой высокой скорости воздуходувки. Проверяйте отображение индикатора ионов каждый раз, когда вентилятор воздуходувки работает на самой низкой скорости: CLEAN (ЧИСТЫЙ) Когда скорость вентилятора воздуходувки работает на самой высокой скорости: QUICK CLEAN Результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Замените унифицированный измеритель и усилитель / С.

Функциональная карта первичного контроля

Система самодиагностики.

Система самодиагностики встроена в унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока для быстрого определения причины неисправностей. Система самодиагностики диагностирует датчики, дверные двигатели, двигатель воздуходувки и т. д. по линии системы. Обратитесь к соответствующим статьям (пунктам) для получения подробной информации.

Унифицированный измеритель и усилитель переменного тока: Процедуры диагностики

1. Проверить предохранитель Проверить предохранители 10A [№ 3, 11 и 19, расположенные в блоке предохранителей (J / B)]. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ, СОЕДИНИТЕЛЕЙ И КЛЕММ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверить жгут на короткое замыкание и заменить предохранитель. (ref-659730-S32685900092014100100000)
2. Проверить Питание SUPPLY цепь FOR UNIFIED METER и A / C AMP. Turn ign OFF. Disconnect unified meter и A / C amp. разъём. проверить напряжение between unified meter и A / C amp. (+) (-) напряжение Unified meter и A / C amp. - Положение Выключателя зажигания Отключение клеммы ACВК0 ВКВКЛ Напряжение аккумуляторной батареи Напряжение аккумуляторной батареи Напряжение аккумуляторной батареи 41 выл. M67
3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ УНИФИЦИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА И УСИЛИТЕЛЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Выключить выключатель зажигания. Проверить целостность цепи между унифицированным измерительным прибором и усилителем переменного тока. Разъем жгута и масса. Унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока. - Разъем непрерывности Клемма M67 55 Масса существует 71 Результат осмотра нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Ремонтный жгут или разъем.

Процедура диагностики

1. Проверка BY FAIL-SAFE FUNCTION (ОСМОТР С ПОМОЩЬЮ ОТКАЗОУСТОЙЧИВОЙ ФУНКЦИИ) Включите выключатель зажигания. Приблизительно через 30 секунд убедитесь, что система кондиционирования воздуха работает по отказоустойчивой функции (отображение работы системы кондиционирования воздуха не выполняется). Обратитесь к разделу " " ОТКАЗОУСТОЙЧИВАЯ ФУНКЦИЯ " ". Работает ли отказоустойчивая функция? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-659734-S12048018662014100100000)
2. ПРОВЕРИТЬ УНИФИЦИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ И УСИЛИТЕЛЬ А / С. ЦЕПЬ ПИТАНИЯ И ЗЕМЛЯ Проверить унифицированный измеритель и цепь питания и массы усилителя А / С. См. " " УНИФИЦИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ И УСИЛИТЕЛЬ А / С.: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать или заменить детали по результатам проверки. (ref-659734-S23204125022014100100000)
3. Проверить PRESET выключатель проверить preset выключатель. См. следующее. " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " " (BASE AUDIO WITHOUT NAVIGATION) " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " " (BOSE AUDIO WITHOUT NAVIGATION) " " (BOSE AUDIO с NAVIGGATION) Результат проверки нормальный? ДА: Заменить унифицированный измеритель и усилитель А А / К НЕТ: отремонтировать или заменить неисправную часть. (ref-659787-S38200450752014100100000)(ref-659788-S06584345032014100100000)(ref-659785-S30044725182014100100000)

1. ПРОВЕРКА РЕЖИМА РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ Проверьте правильность установки рычажного механизма управления дверью. Обратитесь к разделу " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Нормально ли он установлен? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или отрегулировать рычажный механизм управления. (ref-659734-S03002397192014100100000)
2. Проверить Питание SUPPLY FOR MODE дверь MOTOR проверить напряжение between mode дверь motor motor жгут разъём и масса. (+) (-) Напряжение (приблизительно) Mode дверь motor - разъём Клемма M253 1 Масса 12 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Ремонт жгута или разъема.
3. Проверить сигнал FOR MODE дверь MOTOR Подтвердите сигнал A / C LAN между разъемом жгута двигателя двери режима и землей с помощью осциллографа. (+) (-) напряжение Mode дверь motor - разъём клемма M253 3 масса Нормально ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем.
4. Проверить MODE дверь MOTOR масса цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем двигателя двери режима. Проверить неразрывность между разъемом жгута двигателя двери режима и землей. Двигатель двери режима - разъем непрерывности Клемма M253 2 Масса Существует ли результат проверки в норме? ДА: Заменить двигатель двери режима. НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем.

1. ПРОВЕРИТЬ УСТАНОВКУ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ ВОЗДУХА (СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ) Проверить правильность установки двигателя двери для смешивания воздуха (сторона водителя). См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Нормально ли он установлен? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить двигатель двери для смешивания воздуха. (ref-659734-S03002397192014100100000)
2. Проверить Питание SUPPLY FOR система впрыска вторичного воздуха MIX дверь MOTOR (водитель сторона) проверить напряжение between воздух mix дверь motor (водитель сторона) жгут разъём. (+) (-) Напряжение (прибл.) воздух mix дверь motor - разъём Клемма M252 1 Масса 12 В Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Ремонт жгута или разъема.
3. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ СМЕШИВАНИЯ ВОЗДУХА (СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ) Подтвердите сигнал LAN A / C между разъемом жгута двигателя смешивания воздуха (сторона водителя) и землей с помощью осциллографа. (+) (-) Напряжение Двигатель двери смешивания воздуха - Разъем Клемма M252 3 Масса Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем.
4. Проверить система впрыска вторичного воздуха MIX дверь MOTOR (водитель сторона) масса цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем двигателя двери для смешивания воздуха (водитель сторона). Проверьте целостность соединения жгута между двигателем двери для смешивания воздуха (водитель сторона) и землей. Двигатель двери для смешивания воздуха - Continuity разъём Клемма M252 2 масса Существует ли результат проверки в норме? ДА: Заменить двигатель двери для смешивания воздуха (Driсо стороны водителя). НЕТ: отремонтировать жгут или разъем.

1. ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВКУ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ ВОЗДУХА (СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА) Проверьте, правильно ли установлен двигатель двери для смешивания воздуха (со стороны пассажира). См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Он установлен нормально? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте или замените двигатель двери для смешивания воздуха. (ref-659734-S03002397192014100100000)
2. Проверить Питание SUPPLY FOR система впрыска вторичного воздуха MIX дверь MOTOR (пассажир сторона) проверить напряжение between воздух mix дверь motor (пассажир сторона) жгут разъём. (+) (-) напряжение (Approx.) воздух mix дверь motor - разъём Клемма M255 1 Масса 12 В Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Ремонт жгута или разъема.
3. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ СМЕШИВАНИЯ ВОЗДУХА (СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА) Подтвердите сигнал LAN A / C между разъемом жгута двигателя смешивания воздуха (со стороны пассажира) и землей с помощью осциллографа. (+) (-) Напряжение Двигатель двери смешивания воздуха - Разъем Клемма M255 3 Масса Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем.
4. ПРОВЕРИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ДВЕРИ С ВОЗДУШНОЙ СМЕСЬЮ (СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА) КОНТУР ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем двигателя двери с воздушной смесью (со стороны пассажира). Проверить неразрывность между разъемом жгута двигателя двери с воздушной смесью (со стороны пассажира) и землей. Электродвигатель двери с воздушной смесью - разъем непрерывности M255 2 Масса Существует ли результат осмотра в норме? ДА: Заменить двигатель двери с воздушной смесью (со стороны пассажира). НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем.

1. ПРОВЕРИТЬ РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ ВПУСКНОЙ ДВЕРЬЮ Проверьте правильность установки рычажного механизма управления впускной дверью. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Нормально ли он установлен? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или отрегулировать рычажный механизм управления. (ref-659734-S03002397192014100100000)
2. ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ВПУСКНОЙ ДВЕРИ Проверить напряжение между разъемом жгута двигателя впускной двери и землей. (+) (-) Напряжение (Приблизительно) Двигатель впускной двери - разъем Клемма M254 1 Масса 12 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Ремонт жгута или разъема.
3. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВПУСКНОЙ ДВЕРИ Подтвердите сигнал A / C LAN между разъемом жгута двигателя впускной двери и землей с помощью осциллографа. (+) (-) Напряжение Двигатель впускной двери - Разъем Клемма M254 3 Масса Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем.
4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВПУСКНОЙ ДВЕРИ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем двигателя впускной двери. Проверьте неразрывность между разъемом жгута двигателя впускной двери и землей. Двигатель впускной двери - разъем непрерывности Клемма M254 2 Масса Существует ли Результат проверки в норме? ДА: Заменить двигатель впускной двери. НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем.

Как проверить компонент

1. ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ Снимите двигатель воздуходувки. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Подтвердите плавность вращения двигателя воздуходувки. Результат осмотра нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Замените двигатель воздуходувки. (ref-659786-S34737722452014100100000)

1. ВЫПОЛНИТЕ АВТОМАТИЧЕСКОЕ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ IPDM E / R Выполните автоматическое активное испытание IPDM E / R. См. " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Работает ли магнитная муфта сцепления? ДА-1: С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ: ПЕРЕЙТИ К 4. ДА-2: БЕЗ КОНСУЛЬТАЦИИ: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Проверьте предохранитель 10A (№ 49, расположенный в IPDM e / R), и ПЕРЕЙДИТЕ К К 2. (ref-659762-S41848728912014100100000)
2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ IPDM E / R И КОМПРЕССОРОМ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем IPDM E / R и разъем компрессора. Проверить целостность цепи между разъемом жгута IPDM E / R и разъемом жгута компрессора. Клеммный разъем IPDM E / R Continuity разъём E7 48 F43 1 Существует Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем.
3. Проверить MAGNET CLUTCH цепь проверить for operation sound when applying аккумулятор напряжение direct current to клемма. Is the проверка result normal? YES: заменить IPDM E / R. NO: заменить magnet clutch. Refore " " MAGNET CLUTCH: REMOVERY и INSTALLMENT OF COMPRESSOR CLCLATION " " ". (ref-659732-S18536158432014100100000)
4. ПРОВЕРИТЬ МОЖЕТ ЛИ СВЯЗЬ Проверить МОЖЕТ связь. См. " " БЛОК-СХЕМУ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". блок управления двигателем - IPDM E / R блок управления двигателем - Унифицированный счетчик и усилитель переменного тока. Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправную часть. (ref-659733-S03937612702014100100000)
5. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Запустите двигатель. Проверьте напряжение датчика давления хладагента в " Мониторе данных ". См. " " КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " ". БЕЗ КОНСУЛЬТАЦИИ Проверьте напряжение между разъемом жгута блок управления двигателем и землей. См. " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА " ". Результат осмотра нормальный? ДА-1: С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ: ПЕРЕЙДИТЕ К 6. ДА-2: БЕЗ КОНСУЛЬТАЦИИ: Ремонт или диагностика разъема жгута НЕТ: СМ. (ref-659741-S29071355252014100100000)(ref-659741-S27146517402014100100000)(ref-659741-S21198332412014100100000)
6. Проверить блок управления двигателем вход сигнал проверить A / C выключатель сигнал и Воздуходувка fan motor выключатель in " Data контроль ". Refer to " " REFERENCE VALUE " ". контроль itory item Состояние Реле состояния SIG A / C: OFF OFF OFF A / C выключатель: ON отопитель Sw FAN выключатель: OFF OFF Вентилятор Выкл л. Вкл. Вкл. Результат осмотра нормальный? да: Заменить: откл. (ref-659741-S29071355252014100100000)
7. Проверить IPDM E / R вход сигнал проверить A / C compressor request сигнал in " Data контроль ". Refer " " REFERENCE VALUE " ". Is the проверка result normal? YES: заменить IPDM E / R. NO: заменить блок управления двигателем. (ref-659741-S29071355252014100100000)

1. Проверить предохранитель проверить 10A предохранитель [№ 3, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ, РАЗЪЕМОВ И КЛЕММ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Замените предохранитель после ремонта соответствующей цепи. (ref-659730-S32685900092014100100000)
2. Проверить ECV Питание SUPPLY цепь Turn the Выключатель зажигания OFF. Disconnect the ECV разъём. Turn the Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between the ECV жгут разъём и масса. (+) (-) напряжение ECV - разъём клемма F44 2 масса batter напряжение Is tage Is the the the проверить result normal? yment TO? YES: GO TO TO 3. NO: Repair the жгут OF.
3. Проверить ECV управление сигнал Выключите выключатель зажигания. Подключите разъем ECV DUTY. Выполните самодиагностику STEP-4 (Код № 45). Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Проверьте форму выходного сигнала между унифицированным измерительным прибором и усилителем переменного тока. Соедините разъем и заземлите с помощью осциллографа. (+) (-) Состояние Унифицированный измеритель формы выходного сигнала и усилитель переменного тока No - Разъем Клемма Xtxtag5. M67 (ref-659734-S23560675122014100100000)
4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ КАБЕЛЕМ И УНИФИЦИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРОМ И УСИЛИТЕЛЕМ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить соединитель ECV. Отсоединить унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока. Проверить целостность цепи между соединителем электрического кабеля ECV и унифицированным измерительным прибором и усилителем переменного тока. Целостность цепи. Унифицированный Измерительный прибор ECV и усилитель переменного тока. F44 M67 F44
5. Проверить ECV проверить continuity between the ECV разъём terminals. ECV Continuity клемма клемма 2 3 Existed Результат проверки нормальный? ДА: Заменить унифицированный счетчик и усилитель переменного тока. НЕТ: Заменить компрессор.

1. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ И ЗЕМЛЕЙ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем датчика окружающей среды. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута датчика окружающей среды и землей. (+) (-) Напряжение (Приблизительно) Датчик окружающей среды - Разъем E76 1 Масса 5 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4.
2. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ И УНИФИЦИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРОМ И УСИЛИТЕЛЕМ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините унифицированный измерительный прибор и разъем усилителя переменного тока. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута датчика окружающей среды и унифицированным измерительным прибором и разъемом усилителя переменного тока. Датчик окружающей среды Унифицированный Измерительный прибор и усилитель переменного тока. Разъем разъема непрерывности Клеммный зажим xtag0 2 xtag1 61 Существует Ли результат проверки жгута нормальный? да: Перейти: к 3. E76 M67
3. Проверить AMBIENT датчик (ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ) Проверьте датчик окружающей среды. См. раздел " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока. НЕТ: Заменить датчик окружающей среды. (ref-659734-S10024173192014100100000)
4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ И УНИФИЦИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРОМ И УСИЛИТЕЛЕМ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Выключить разъем нормального зажигания. Отсоединить унифицированный измерительный прибор и соединитель усилителя переменного тока. Проверить целостность цепи между разъемом жгута датчика окружающей среды и унифицированным измерительным прибором и соединителем усилителя переменного тока. Датчик окружающей среды Унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока. Разъем клеммы Клемма xtag0 1 45 Существует проверить целостность цепи между разъемом кабеля датчика окружающей среды и датчиком окружающей среды и датчиком окружающей среды. E76 M67 E76

1. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем датчика окружающей среды. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Проверьте сопротивление между клеммами датчика окружающей среды. Состояние клеммы Сопротивление kohms Температура ° C (° F) 1 2 -15 (5) 12,73 -10 (14) 9,92 -5 (23) 7,80 0 (32) 6,19 (41) 4,95 10 (50) 3,99 15 (59) 3.24 20 (68) 2.65 25 (77) 2.15 (104) 2.15 (2.86) 1.86 (1.86 (1.95) Результат: 1.99 (1.99) 1.05 (1.20 (1.50) 1.50) 1.50) 1.50 (ref-659734-S31454688122014100100000)

1. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ МЕЖДУ БОРТОВЫМ ДАТЧИКОМ И ЗЕМЛЕЙ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем бортового датчика. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом бортового кабеля датчика и землей. (+) (-) Напряжение (Приблизительно) Бортовой датчик - Разъем Клемма M61 1 Масса 5 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4.
2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ БОРТОВЫМ ДАТЧИКОМ И УНИФИЦИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРОМ И УСИЛИТЕЛЕМ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить унифицированный измерительный прибор и разъем усилителя переменного тока. Проверить целостность цепи между разъемом бортового датчика и унифицированным измерительным прибором и разъемом усилителя переменного тока. Бортовой датчик Унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока. Разъем клеммного соединителя Клеммный разъем Клеммный разъем xtx0 2 xtag1 Существует есть Ли результат осмотра: да? Есть??????????????????????????????????? M61 M67
3. Проверить IN-VEHICLE датчик Проверьте датчик в автомобиле. См. " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Замените унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока. НЕТ: Замените датчик в автомобиле. (ref-659734-S06050466212014100100000)
4. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ МЕЖДУ БОРТОВЫМ ДАТЧИКОМ И УНИФИЦИРОВАННЫМ СОЕДИНИТЕЛЕМ ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА И УСИЛИТЕЛЕМ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Да Выключение выключателя зажигания. Отсоединить обычный измерительный прибор и соединитель усилителя переменного тока. Проверить целостность цепи между разъемом бортового датчика и унифицированным измерительным прибором и разъемом усилителя переменного тока. Бортовой датчик Унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока. Разъем соединителя Клеммы Xxtag0 1 xtag1 44 Проверить целостность цепи между разъемом в транспортном средстве. M61 M67 M61

1. Проверить IN VEHICLE датчик проверить IN VEHICLE датчик OFF. Disconnect in vehicle датчик датчик разъём. Refer " yes 113 ". проверить resistance between in vehicle датчик terminals. клемма Constance kohms температура ° C (° F) 1 2 -15 (5) 12.73 -10 (14) 9.9 -5 (23) 7.80 0 (32) 6.19 5 (41) 4.95 10 (50) 3.99 3.99 15 (59) 3.99 15 (59 3.220 (59) 3.220 (68 2.68 2.68 2.65) 2.68 2.62 2.65) 1.65) 1.55 1.55. (ref-659734-S03590160552014100100000)

1. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ СОЛНЕЧНОЙ НАГРУЗКИ И ЗЕМЛЕЙ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем датчика солнечной нагрузки. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута датчика солнечной нагрузки и землей. (+) (-) Напряжение (Примерно) Датчик солнечной нагрузки - Разъем Клемма M46 1 Масса 5 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4.
2. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ СОЛНЕЧНОЙ НАГРУЗКИ И УНИФИЦИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРОМ И УСИЛИТЕЛЕМ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините унифицированный измерительный прибор и соединитель усилителя переменного тока. Проверьте целостность цепи между соединителем жгута датчика солнечной нагрузки и унифицированным измерительным прибором и соединителем усилителя переменного тока. Датчик солнечной нагрузки Унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока. Соединитель цепи непрерывности Жгут Клемут Клеммный Существует ли результат проверки: да? нет? нет? нет? нет? нет? M46 M67
3. Проверить SUNLOAD датчик Повторно подключите разъем датчика нагрузки и унифицированный измерительный прибор и разъем усилителя переменного тока. Проверьте датчик нагрузки. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Замените унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока. НЕТ: Замените датчик нагрузки. (ref-659734-S10984244802014100100000)
4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ СОЛНЕЧНОЙ НАГРУЗКИ И УНИФИЦИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРОМ И УСИЛИТЕЛЕМ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Да ВЫКЛЮЧИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединить обычный измерительный прибор и усилитель переменного тока. Разъем. Проверить целостность цепи между разъемом кабеля датчика солнечной нагрузки и унифицированным измерительным прибором и усилителем переменного тока. Датчик солнечного тока. Унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока. Разъем клеммного соединителя непрерывности Xterminal xtag0 1 xtag1 46 Существует проверить целостность цепи между датчиком солнечной нагрузки и заземляющего прибора. M46 M67 M46

Схема №94

Войти

1. Проверить SUNLOAD датчик Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between unified meter и A / C amp. жгут разъём и масса. (+) (-) Unified meter и A / C amp. - разъём Клемма M67 46 масса ПРИМЕЧАНИЕ: При проверке датчика солнечной нагрузки выберите место, где солнечный свет прямо на нем. Результат проверки нормальный? ДА: ПРОВЕРКА КОНЕЦ НЕТ: Замените датчик солнечной нагрузки.

1. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ ВПУСКА И ЗЕМЛЕЙ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем датчика впуска. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута датчика впуска и землей. (+) (-) Напряжение (Приблизительно) Датчик впуска - Разъем Клемма M77 1 Масса 5 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4.
2. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ ВПУСКА И УНИФИЦИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРОМ И УСИЛИТЕЛЕМ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините унифицированный измерительный прибор и разъем усилителя переменного тока. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута датчика впуска и унифицированным измерительным прибором и разъемом усилителя переменного тока. Датчик впуска Унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока. M77 M67
3. Проверить Впуск датчик (ПРОВЕРЬ ДАТЧИК ВПУСКА) Проверьте датчик впуска. См. раздел " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока. НЕТ: Заменить датчик впуска. (ref-659734-S21359304912014100100000)
4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ ВПУСКА И УНИФИЦИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРОМ И УСИЛИТЕЛЕМ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить унифицированный измерительный прибор и соединитель усилителя переменного тока. Проверить целостность цепи между соединителем жгута датчика впуска и унифицированным измерительным прибором и соединителем усилителя переменного тока. M77 M67 M77

1. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ВПУСКА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем датчика впуска. Проверьте сопротивление между клеммами датчика впуска. Состояние клеммы Сопротивление kohms Температура ° C (° F) 1 2 -15 (5) 12,28 -10 (14) 9,58 -5 (23) 7,55 0 (32) 6,00 5 (41) 4,81 10 (50) 3,88 15 (59) 3,16 20 (68) 2,59 25 (77) 2,14 30 (86) 1,77 (45 24) 1,48 (1,48) Результат проверки: 1,48

1. РЕГУЛИРОВКА ДАТЧИКА ОБНАРУЖЕНИЯ ЗАПАХОВ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ / ВНЕШНИХ ЗАПАХОВ Включите выключатель зажигания. Отрегулируйте чувствительность датчика обнаружения запахов отработавших газов / внешних запахов. Обратитесь к разделу " " С ПОМОЩЬЮ ФУНКЦИИ РЕГУЛИРОВКИ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ ДАТЧИКА ОБНАРУЖЕНИЯ ЗАПАХОВ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ / ВНЕШНИХ ЗАПАХОВ " ". Устранены ли симптомы? ДА: НЕТ КОНЦА ОСМОТРА: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-659734-S08910721642014100100000)
2. Проверить выпускная система GAS / OUTSIDE ODOR DETECTING датчик SUPPLY TURN OFF. Disconnect выпускная система gas / outside odor detecting датчик разъём. Turn ON. проверить Выключатель зажигания. проверить напряжение / OUTSIDE ODOR DETECTING датчик разъём. (Проверьте напряжение между разъемом жгута и землей). (+) (+) (- - -) (-) (-) (-) (-) (-) (-) Напряжение -) Датчик -) Датчик - Датчик -) Датчик - Датчик - Датчик - Датчик - Датчик - Датчик - Датчик - Датчик - Датчик - Датчик - Датчик - Датчик - Датчик - Датчик - Датчик - Датчик - Датчик - Датчик - Датчик - Датчик - Датчик - Датчик - Датчик - Датчик E120
3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ОБНАРУЖЕНИЯ ВНЕШНЕГО ЗАПАХА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ НА ОБРЫВ Отключить выключатель зажигания. Отсоединить унифицированный измерительный прибор и разъем ремонтного усилителя переменного тока. Проверить целостность цепи между соединителем жгута датчика обнаружения внешнего запаха ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ и унифицированным измерительным прибором и разъемом усилителя переменного запаха. Унифицированный измерительный прибор и усилитель внешнего запаха. E120 M67
4. Проверить выпускная система GAS / OUTSIDE ODOR DETECTING датчик цепь Reconnect unified meter и A / C amp. разъём. Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between выпускная система gas / OUTSIDE ODOR DETECTING SIGNORY и масса. (Проверить напряжение между разъемом жгута датчика обнаружения выхлопных газов / внешних запахов) и землей с помощью осциллографикопа. (+). (приблизительно). (приблизительно). (Приблизительно.) Датчик.) Датчик. (Приблизительно.) Датчик -) Датчик - Датчик - датчик обнаружения выхлопных газов / внешних запахов / внешних запахов / внешних запахов - разъем - разъем - разъем Xt- разъем Xt- разъем xtag0 3 3 3 земля - заземлен. Зазем- Зазем- заземлен. заземлен. 5 - Зазем- масса. - масса. - E120 (ref-659734-S17016525072014100100000)
5. ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ОБНАРУЖЕНИЯ ВНЕШНЕГО ЗАПАХА ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ НА ОБРЫВ Отключить выключатель зажигания. Отсоединить унифицированный измерительный прибор и разъем А / С для ремонта. Проверить целостность цепи между соединителем жгута датчика обнаружения внешнего запаха выхлопных газов / внешнего запаха и соединителем А / С для обнаружения внешнего запаха Унифицированный измерительный прибор и А / С Для монтажа жгута. E120 M67
6. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ОБНАРУЖЕНИЯ ВНЕШНЕГО ЗАПАХА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Проверить целостность цепи между соединителем жгута датчика обнаружения внешнего запаха отработавших газов и отработавших газов и землей. Датчик обнаружения внешнего запаха отработавших газов / отработавших газов - Целостность цепи Соединитель Клемма E120 3 Масса Не существует Результат проверки нормальный? ДА: Заменить унифицированный измеритель и усилитель переменного тока. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Отремонтировать жгут или соединитель. (ref-659734-S02933652182014100100000)

1. ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ ИОНИЗАТОРА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем ионизатора. Включить выключатель зажигания. Нажать выключатель вентилятора (UP: +). Проверить напряжение между разъемом жгута ионизатора и землей. (+) (-) Напряжение Ионизатор - Разъем M160 1 Напряжение аккумулятора на земле Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверить расположение предохранителя (№ 3, расположен в блоке предохранителей). 10A (ref-659730-S32685900092014100100000)
2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ИОНИЗАТОРОМ И ЗЕМЛЕЙ Выключить выключатель зажигания. Проверить целостность цепи между разъемом жгута ионизатора и землей. Ионизатор - Разъем целостности Клемма M160 3 Масса Существует Ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать жгуты или разъемы.
3. Проверить ION ON / OFF сигнал проверить напряжение between ionizer жгут разъём и масса. (+) (-) Condition напряжение Ionizer разъём клемма M160 4 масса Электродвигатель вентилятора отопителя: OFF 12 V Электродвигатель вентилятора отопителя: ON 0 V Is the проверка result normal? YES: заменить IONIZER. NO: GO TO 4.
4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ УНИФИЦИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРОМ И УСИЛИТЕЛЕМ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. И ИОНИЗАТОРОМ Выключить выключатель зажигания да. Отсоединить унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока. Разъем. Проверить целостность цепи между унифицированным измерительным прибором и усилителем переменного тока. Разъем жгута. Ионизатор. Унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока. Разъем зажима. xtag0 4 xtag1 20 Существует проверить целостность цепи между соединителем и заземляющим устройством. M160 M66 M160

Значения на инструменте диагностики

ОБРАТИТЕСЬ К ОПИСАНИЮ УСТРОЙСТВА КОНТРОЛЯ

Схема №95

Войти

* Данные спецификации не могут быть напрямую связаны с их компонентами, сигналами / значениями / операциями.

Перед мониторингом IGN TIMING отрегулируйте угол опережения зажигания с помощью индикатора угла опережения зажигания, поскольку на мониторе могут отображаться данные спецификации, несмотря на то, что угол опережения зажигания не отрегулирован в соответствии с данными спецификации. Этот IGN TIMING контролирует данные, рассчитанные блок управления двигателем, в соответствии с сигналами, поступающими от датчика положения распределительного вала и других датчиков, связанных с моментом опережения зажигания.

ОБРАТИТЕСЬ К ОПИСАНИЮ УСТРОЙСТВА КОНТРОЛЯ

Схема №96

Войти

Диагностическая диаграмма по симптому

Признак

1. Недостаточное охлаждение
2. Холодный воздух не выходит. (Объем воздушного потока в норме.)

1. ПРОВЕРКА С ПОМОЩЬЮ МАНОМЕТРА ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ РЕКУПЕРАЦИИ / РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ПЕРЕЗАРЯДКИ Подсоедините оборудование для рекуперации / рециркуляционной перезарядки к транспортному средству и выполните проверку под давлением с помощью манометра. Есть ли хладагент? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ-1: Проверьте наличие утечек хладагента с помощью флуоресцентного течеискателя обнаружения утечки хладагента. См. " ПРОВЕРКА ". НЕТ-2: ПЕРЕЙТИ К К 2 после ремонта или замены деталей в соответствии с результатами проверки. (ref-659732-S36635025352014100100000)
2. Проверить CHARGED REFRIGENT AMOUNT Подключите оборудование для рекуперации / рециркуляции перезарядки к транспортному средству и разрядите хладагент. См. " " СБОР И ЗАРЯДКА " ". Перезарядите соответствующим количеством хладагента. См. " " СБОР И ЗАРЯДКА " ". Проведите проверку с помощью флуоресцентного течеискателя для обнаружения утечки хладагента. См. " " ПРОВЕРКА ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К К 3. НЕТ: Заправка хладагента и ремонт или замена деталей. (ref-659732-S12577230332014100100000)(ref-659732-S12577230332014100100000)(ref-659732-S36635025352014100100000)
3. ВЫПОЛНИТЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЕ ИСПЫТАНИЕ Подключите оборудование для рекуперации / рециркуляции перезарядки к транспортному средству и выполните эксплуатационное испытание. См. " " ТАБЛИЦА ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ХАРАКТЕРИСТИК " ". Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Выполните диагностику с помощью манометрического давления. См. " " ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДЛЯ НЕОБЫЧНОГО ДАВЛЕНИЯ " ". (ref-659732-S14628097122014100100000)(ref-659732-S30166299832014100100000)
4. Проверить SETTING OF температура SETTING TRIMMER Проверьте настройку триммера для установки температуры. Обратитесь к разделу " " НАСТРОЙКА ТЕМПЕРАТУРЫ ТРИММЕРА " ". Проверьте, что настройка триммера для установки температуры установлена на " + направление ". ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная температура может быть установлена с помощью настройки триммера для установки температуры. Установите контрольную шкалу температуры на " 0 ". Устранены ли симптомы? ДА: НЕТ ОКОНЧАНИЯ ОСМОТРА: ПЕРЕЙТИ К 5. (ref-659734-S10280045892014100100000)
5. ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ Выполните функцию самодиагностики. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: Отремонтируйте или замените детали в соответствии с результатами проверки. (ref-659734-S23560675122014100100000)
6. ПРОВЕРЬТЕ ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ Проверьте натяжение приводного ремня. См. " " ПРОВЕРКА " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: Отрегулируйте или замените приводной ремень. (ref-659738-S29519590272014100100000)
7. ПРОВЕРИТЬ УТЕЧКУ ВОЗДУХА ИЗ ВОЗДУХОВОДА Проверить воздуховод и форсунку и т.д. системы кондиционирования воздуха на наличие утечки воздуха. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: Отремонтировать или заменить детали в соответствии с результатами осмотра.
8. Проверить ECV Выполните процедуру диагностики ECV. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: Замените унифицированный счетчик и усилитель переменного тока. НЕТ: Замените компрессор. (ref-659734-S29242998412014100100000)

1. Недостаточный нагрев
2. Теплый воздух не выходит. (Объем воздушного потока в норме.)

1. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ Проверить уровень охлаждающей жидкости в двигателе и проверить на предмет утечки. См. раздел " " ОСМОТР " ". Проверить крышка радиатора. См. раздел " " крышка радиатора: ОСМОТР " ". Проверить звуки потока воды охлаждающей жидкости двигателя. См. раздел " " ДОЗАПРАВКА " ". Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Дозаправить охлаждающую жидкость двигателя и отремонтировать или заменить детали в соответствии с результатами осмотра. (ref-659739-S32757221312014100100000)(ref-659739-S05216160942014100100000)(ref-659739-S42411411622014100100000)
2. Проверить SETTING OF температура SETTING TRIMMER Проверьте настройку триммера настройки температуры. Обратитесь к разделу " " НАСТРОЙКА ТЕМПЕРАТУРЫ ТРИММЕРА " ". Проверьте, что настройка триммера настройки температуры установлена на " - направление ". ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная температура может быть задана с помощью настройки триммера настройки температуры. Установите контрольную шкалу температуры на " 0 ". Устранены ли симптомы? ДА: НЕТ ОКОНЧАНИЯ ОСМОТРА: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-659734-S10280045892014100100000)
3. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ Поверните температурную шкалу (со стороны водителя) и поднимите температуру до 32°C после прогрева двигателя. Проверьте, что теплый воздух дует из розеток. Результат осмотра нормальный? ДА: НЕТ ОКОНЧАНИЯ ОСМОТРА: ПЕРЕЙТИ К 4.
4. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Выполнить функцию самодиагностики. См. " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Отремонтировать или заменить детали в соответствии с результатами проверки. (ref-659734-S23560675122014100100000)
5. ПРОВЕРИТЬ УТЕЧКУ ВОЗДУХА ИЗ ВОЗДУХОВОДА Проверить воздуховод и форсунку и т.д. системы кондиционирования воздуха на наличие утечки воздуха. Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: Отремонтировать или заменить детали согласно результатам проверки.
6. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ МОНТАЖА ШЛАНГА НАГРЕВАТЕЛЯ Проверить состояние монтажа шланга нагревателя визуально (на скручивание, раздавливание и т.д.). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: Отремонтировать или заменить детали по результатам осмотра.
7. ПРОВЕРКА ТЕМПЕРАТУРЫ ШЛАНГА НАГРЕВАТЕЛЯ Проверьте температуру впускного шланга и выпускного шланга сердечника нагревателя. Проверьте, чтобы входная сторона сердечника нагревателя была горячей, а выходная сторона была немного ниже / почти равна входной стороне. ВНИМАНИЕ: Проверка температуры должна быть выполнена в короткое время, потому что температура охлаждающей жидкости двигателя слишком горячая. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: Замените сердечник нагревателя после выполнения процедур после проверки системы охлаждения снова. ПЕРЕЙТИ К 1.
8. ЗАМЕНИТЬ СЕРДЕЧНИК НАГРЕВАТЕЛЯ Заменить сердечник нагревателя. См. " СЕРДЕЧНИК НАГРЕВАТЕЛЯ ". См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Устранены ли симптомы? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Выполните процедуры после осмотра системы охлаждения снова. ПЕРЕЙТИ К 1. (ref-659732-S27043987592014100100000)(ref-659732-S00442775372014100100000)

1. Шум
2. Шум слышен при работе системы кондиционирования.

1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ Эксплуатируйте систему кондиционирования воздуха и проверьте работу. См. " " ОПИСАНИЕ И ПРОВЕРКА " ". Проверьте детали, где возникает шум. Можно ли проверить детали, где возникает шум? ДА-1: Шум от электродвигателя воздуходувки: ПЕРЕЙТИ К 2. ДА-2: Шум от компрессора: ПЕРЕЙТИ К 3. ДА-3: Шум от расширительного клапана: ПЕРЕЙТИ К 4. ДА-4: Шум от A / C трубопровода (гибкий ремень, да-4) ПЕРЕЙТИ К 6. (ref-659734-S33997110172014100100000)
2. ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ Снимите двигатель воздуходувки. Удалите в кабине микрофильтр. Удалите посторонние материалы, которые находятся в блоке воздуходувки. Проверьте снова шум от двигателя воздуходувки. Результат осмотра нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Замените двигатель воздуходувки.
3. ЗАМЕНИТЕ КОМПРЕССОР Исправьте хладагент с помощью регенерационного / рециркуляционного оборудования для подзарядки. Перезарядите соответствующим количеством собранного хладагента после рециркуляции или нового хладагента. Снова проверьте шум от компрессора. Результат осмотра нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Замените компрессор.
4. ПРОВЕРЬТЕ С МАНОМЕТРИЧЕСКИМ ДАВЛЕНИЕМ Выполните диагностику с помощью манометрического давления. См. " " ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТИ ДЛЯ НЕОБЫЧНОГО ДАВЛЕНИЯ " ". Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправную деталь. (ref-659732-S30166299832014100100000)
5. ЗАМЕНИТЬ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН Исправьте хладагент с помощью оборудования для регенерации / рециркуляции. Перезарядите соответствующим количеством собранного хладагента после рециркуляции или нового хладагента. Проверьте снова шум от расширительного клапана. Симптомы устранены? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Замените расширительный клапан.
6. ПРОВЕРИТЬ ТРУБНУЮ ОБВЯЗКУ кондиционер (ТРУБА, ГИБКИЙ ШЛАНГ) Проверить трубную обвязку кондиционер (труба, гибкий шланг) (на деформацию и повреждение и т.д.). Проверить состояние монтажа зажимов и кронштейнов и т.д. трубной обвязки кондиционер (труба, гибкий шланг). Результат проверки нормальный? ДА: Закрепить линию резиновым или пришедшим вибропоглощающим материалом. НЕТ: Отремонтировать или заменить детали по результатам проверки.
7. ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ Проверьте натяжение приводного ремня. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА " ". Результат проверки нормальный? ДА: Проверьте шум от компрессора: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отрегулируйте или замените приводной ремень в соответствии с результатами проверки. (ref-659738-S29519590272014100100000)

1. ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ. Включите функцию зажигания 2. Установите в режим самодиагностики в соответствии со следующим. В течение 10 секунд после запуска двигателя (выключатель зажигания включен.), нажмите выключатель ВЫКЛ в течение не менее 5 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: Если напряжение батареи падает ниже 12 В во время диагностики STEP-3, скорость двигателя двери становится медленнее, и в результате система может генерировать ошибку, даже когда работа нормальная. Запустите двигатель перед выполнением этой диагностики, чтобы избежать этого. Бывший STEP-1 (индикаторы и экран не проверены) не включается.
2. ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ УНИФИЦИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА И УСИЛИТЕЛЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Проверить питание и цепь массы унифицированного измерительного прибора и усилителя переменного тока. См. " " УНИФИЦИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР И УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА.: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока. НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправную часть. (ref-659734-S23204125022014100100000)

1. Функция памяти не работает нормально.
2. Настройка не сохраняется. (Возвращается в исходное состояние.)

1. Проверить OPERATION Установите регулятор температуры на 32°C. Нажмите выключатель ВЫКЛ. Выключите выключатель зажигания. Включите выключатель зажигания. Нажмите выключатель AUTO. Убедитесь, что установленная температура поддерживается. Результат осмотра нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ УНИФИЦИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА И УСИЛИТЕЛЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Проверить питание и цепь массы унифицированного измерительного прибора и усилителя переменного тока. См. " " УНИФИЦИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР И УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА.: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока. НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправную часть. (ref-659734-S23204125022014100100000)